任務(wù)二、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)合同制定-wenkub
2024-11-03 22 本頁(yè)面
【正文】 消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)合同 4. 倉(cāng)庫(kù)(cāngk249。,一、倉(cāng)儲(chǔ)合同的定義(d236。w249。)商機(jī) 4.訂立倉(cāng)儲(chǔ)合同,內(nèi)容二：倉(cāng)儲(chǔ)(cāngchǔ)合同,第二十六頁(yè)，共八十六頁(yè)。)管理所遵循的原那么 1.滿足社會(huì)需要 2.適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 3.守法、依法商務(wù) 4.追求效益最大化,內(nèi)容(n232。,二、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)活動(dòng)的內(nèi)容 1.倉(cāng)儲(chǔ)商情調(diào)查和開(kāi)展商業(yè)時(shí)機(jī)； 2.市場(chǎng)分析和選擇(xuǎnz233。n)、論證和決策效勞,內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)(jīngy237。ng)一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織、方法,第二十一頁(yè)，共八十六頁(yè)。)包裹〕500架飛機(jī)，88000輛汽車(chē)，有自己的網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)衛(wèi)星，是全球最大的包裹運(yùn)送公司，世界第11大航空公司，是世界最大的貨運(yùn)航空機(jī)隊(duì)之一，連續(xù)13年評(píng)為全美最受推崇的交通企業(yè)。,案例(224。,四、運(yùn)輸中介 托運(yùn)人—運(yùn)輸中介〔貨運(yùn)代理人、經(jīng)紀(jì)人〕—承運(yùn)人 案例： 寶供集團(tuán)，起步時(shí)，內(nèi)地向廣州購(gòu)服裝、電子產(chǎn)品。ol249。,五、流通加工 ◆產(chǎn)生原因： 彌補(bǔ)消費(fèi)加工缺乏 降低物流本錢(qián)，進(jìn)步物流效率 ◆經(jīng)濟(jì)效益： 直接經(jīng)濟(jì)效益: 加工消費(fèi)率、原材料和加工設(shè)備利用率 間接經(jīng)濟(jì)效益: 消費(fèi)部門(mén)、消費(fèi)部門(mén) 吸引倉(cāng)儲(chǔ)資源 ◆常用(ch225。nɡ) 條件： 1.保管本錢(qián)無(wú)法下降 2.無(wú)特殊商品的保管才能和效勞程度。ngsh236。,二、混藏倉(cāng)儲(chǔ)(cāngchǔ) 特點(diǎn)： 1.混藏倉(cāng)儲(chǔ)的保管物是種類(lèi)物，不需原物返還 可以以一樣種類(lèi)、一樣質(zhì)量、一樣數(shù)量的替代物返還 2.不擁有保管物的所有權(quán) 保管人無(wú)權(quán)處理存貨的所有權(quán) 3.是一種特殊的倉(cāng)儲(chǔ)方式 保管倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象是特定物，而混藏倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)都是種類(lèi)物。ng)一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織、方法,第十三頁(yè)，共八十六頁(yè)。,一、保管倉(cāng)儲(chǔ) 2.大宗貨物(hu242。,二、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織的要求 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理(guǎnlǐ)的目的是： 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的“快進(jìn)、快出、多儲(chǔ)存、多經(jīng)營(yíng)、保管好、費(fèi)用省〞,內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織(zǔzhī)、方法,第十頁(yè)，共八十六頁(yè)。ir243。oji233。o)滿意度 A 分析客戶的首要需求 價(jià)格與效勞質(zhì)量的優(yōu)先關(guān)系 B 與客戶共享配送費(fèi)用〔節(jié)約局部〕 C 進(jìn)步對(duì)客戶需求的預(yù)測(cè)率 D 定期回訪客戶 E 拓寬送貨渠道和效勞范圍,內(nèi)容(n232。ir243。)的倉(cāng)儲(chǔ)可否開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)？假設(shè)能開(kāi)展，那么可開(kāi)展哪些多種經(jīng)營(yíng)？,內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)(jīngy237。 進(jìn)而分析倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的意義。,案例(224。 高層管理者認(rèn)為配送費(fèi)用開(kāi)支過(guò)大，效勞標(biāo)準(zhǔn)不必保持如此之高。nɡ)管理,第一頁(yè)，共八十六頁(yè)。授課班級(jí)(bānj237。,目的群體：物流管理(guǎnlǐ)專業(yè)大二學(xué)生 教學(xué)環(huán)境：多媒體教室 教學(xué)方法：任務(wù)導(dǎo)向、案例教學(xué),本任務(wù)的學(xué)習(xí)目的： 專業(yè)才能：理解(lǐjiě)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的方法總類(lèi)； 理解倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)的內(nèi)容； 純熟倉(cāng)儲(chǔ)合同條款； 掌握倉(cāng)單的內(nèi)容方法才能： 掌握根本倉(cāng)儲(chǔ)合同相關(guān)知識(shí)。他們請(qǐng)來(lái)知名專家研究，確認(rèn)撤銷(xiāo)204個(gè)倉(cāng)庫(kù)，可使配送費(fèi)用降至最低，年可節(jié)約200萬(wàn)美元，但由于減少了倉(cāng)庫(kù)，用戶不能就近及時(shí)(j237。n l236。 2.結(jié)合案例情況分析，企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織(zǔzhī)具有什么樣的要求？,內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)(jīngy237。ng)組織、方法,第五頁(yè)，共八十六頁(yè)。ng)一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織、方法,第六頁(yè)，共八十六頁(yè)。ir243。)消費(fèi)與消費(fèi)在空間、時(shí)間以及品種、數(shù)量等方面存在的矛盾。ng)一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)組織、方法,第八頁(yè)，共八十六頁(yè)。,二、倉(cāng)儲(chǔ)(cāngchǔ)經(jīng)營(yíng)組織的要求 快進(jìn)：物資的接運(yùn)、驗(yàn)收和入庫(kù) 快出：備料、復(fù)核、出庫(kù)和交貨清理 多儲(chǔ)存：進(jìn)步單位面積的存儲(chǔ)量和面積利用率 多經(jīng)營(yíng)：多種經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)步企業(yè)的收益 保管好：合理安排儲(chǔ)存場(chǎng)所，保證質(zhì)量完好，數(shù)量準(zhǔn)確 費(fèi)用省：全過(guò)程努力節(jié)省人力、物力和財(cái)力,內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)(cāngchǔ)經(jīng)營(yíng)組織、方法,第十一頁(yè)，共八十六頁(yè)。w249。,一、保管倉(cāng)儲(chǔ) 保管費(fèi)： TR=Q T p TR –總收入 Q –存貨數(shù)量 T –存貨時(shí)間 p –倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率 整體(zhěngtǐ)上： 總收入=總庫(kù)容量 倉(cāng)容利用率 平均費(fèi)率,內(nèi)容(n232。 收入來(lái)源：倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)〔存儲(chǔ)量多、存期長(zhǎng)收益越大〕,內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)(jīngy237。)：1. 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)展消費(fèi)、加工 2.高價(jià)出售，低價(jià)購(gòu)回 收入來(lái)源：主要是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物消費(fèi)的收入 其次是倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),內(nèi)容一：倉(cāng)儲(chǔ)(cāngchǔ)經(jīng)營(yíng)組織、方法,第十六頁(yè)，共八十六頁(yè)。 形式：簽訂倉(cāng)庫(kù)租賃合同 收入來(lái)源：倉(cāng)庫(kù)租金 新的業(yè)務(wù)形式：箱柜委托租賃業(yè)務(wù),內(nèi)容(n232。nɡ y242。)的細(xì)分—分揀、配貨,內(nèi)容(n232。北京——廣州，零擔(dān)，1000元/個(gè)，而整車(chē)運(yùn)輸那么為200元/個(gè)，寶供集團(tuán)以低于承運(yùn)人的價(jià)格集中顧客(g249。n l236。01年4月1日，UPS波音747運(yùn)輸機(jī)首次直航首都機(jī)場(chǎng)。,參加WTO過(guò)渡期內(nèi)，外商獨(dú)資物流企業(yè)不允許進(jìn)入中國(guó)，中外合資企業(yè)可以進(jìn)入，但不能控制，而且要經(jīng)過(guò)審批還有數(shù)量上的限制。ng)組織、方法,第二十二頁(yè)，共八十六頁(yè)。)商業(yè)時(shí)機(jī)； 3.商務(wù)磋商和簽定商務(wù)合同； 4.合同履行的協(xié)調(diào)； 5.爭(zhēng)議處理和風(fēng)險(xiǎn)控制； 6.企業(yè)形象塑造； 7.制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和開(kāi)展市場(chǎng)； 8.保持企業(yè)可持續(xù)開(kāi)展。ir243。,5.存貨人向倉(cāng)庫(kù)存貨 6.保管人接收貨物(hu242。) 7.存貨人〔倉(cāng)單持有人〕提貨,內(nèi)容(n232。ngy236。)租賃合同,內(nèi)容(n232。) 2. 存貨人 貨物所有者 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物有處分權(quán)的人,內(nèi)容(n232。 關(guān)于商品描繪、作業(yè)保管要求。ng)二：倉(cāng)儲(chǔ)合同,第三十一頁(yè)，共八十六頁(yè)。 〔5〕及時(shí)提貨 按照合同的約定，按時(shí)將倉(cāng)儲(chǔ)物提離,返回(fǎnhu237。ir243。,內(nèi)容二：倉(cāng)儲(chǔ)(cāngchǔ)合同,第三十四頁(yè)，共八十六頁(yè)。ir243。o)〕，是有型的實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。) 1.要約與承諾 要約 承諾,內(nèi)容
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