【正文】 是在規(guī)定的條件下進行。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。在進行自動變速器維護時，對atf的檢查是極其重要的工作。目前，應用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型?？鼓バ裕阂骯tf既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數又不能太小，否則離合器將難以結合。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內容就是對atf的檢查和更換。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。最后將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。安裝龍門架、保險杠（4）在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：（1）固定發(fā)動機（2）v6發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。發(fā)動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。實際上這是錯的。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現有變形、破損等要及時更換。汽車換機油的五個步驟：（1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。擁有完善的維修服務流程，流程如下：（一）汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。切身了解山東汽車服務市場現狀熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。正文：汽車駕駛實習報告汽車駕駛實習報告1我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。為將來工作打下基礎。二、實習內容：這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。（2）、選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。（7）布線現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。（9）裝儀表和工作臺儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術發(fā)展的角度看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現打滑現象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。主要應用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。檢查內容主要包括油質檢查、油量檢查和漏油檢查。若油面過高，旋轉機件旋轉時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入atf內，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應按維修手冊進行。確定atf的型號為dexronⅱ型。若用專用的換油設備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎。3 掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。6 學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。：朱桂英老師詳細地給我們講解了駕駛室的操縱裝置和各種儀表及其功能，并且示范了上下車的標準動作。首先我們練習汽車的起步，停車，制動及轉向等基本操作。就這樣，我進行了人生中第一次汽車公駕駛，當時心情又是激動又是忐忑，害怕出錯，結果在老師的細心教導，我們都成功完成了第一次真正意義上的駕駛，后來經過我們的不斷鞏固加強和鐘教練的輔導，我們已經可以比較熟練地在公路上駕車了。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死（練習用車已懸空）。驅車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。每日審視自己，找出與目標間的差距，你會從中獲得動力。但也許你并不習慣于制定過于具體的計劃，這也沒有關系，你可以根據自己的需要做。二、學習需要興趣老師能在教學中提起學生的興趣，使學習顯得不枯燥，同時也使學習顯得更容易。與其天天生活在苦悶中，倒不如主動地對自己所學的東西培養(yǎng)興趣。也許學習并不是你一天之中最愿意做的事，你需要學習。假如你以前學習有時不是很專心，我建議你試著強迫自己專心一些。但從很多人的經驗來看，你需要這句話。總之，耐心地再聽一遍這句老話，對你應該是有好處的。新手駕車保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內容外觀檢查環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動機蓋、行理蓋和玻璃的狀況。清潔再清潔汽車內部，汽車外表。底盤要檢查底盤漏油的現象。平時養(yǎng)車要注意停車時的養(yǎng)護，行車中的保養(yǎng)。減輕車輛負荷，只帶車上必要用工具，如滅火器，千斤頂。下面是新手，駕車的幾個注意點：防止疲勞駕車，轉彎注意減速、鳴號、靠右行，換擋低頭勿看變速桿,換擋時離合器要踏到底，勿越級加擋，車未停穩(wěn)掛倒擋，長時間掛低速擋。以上是我在這三天中汽車駕駛實習講課中學到的，獎來我希望自己在長時間的實踐操作中蛻變成一為老手。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！9月8日實習正式開始。我們的駕駛用車是ca141，古董一級，據老師說年齡比我們要大！我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔（整個過程目視前方），緩慢松離合，加油。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。我們再次去郊外練習，一上午我都精力充沛，活力十足，因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。第二次，我一掃上次的頹廢，表現得十分優(yōu)秀。下午，老師不再身邊“教誨”我們了。曾經我想象考試那一天，我會多么豪情萬丈地跨進駕校，意氣風發(fā)地走進駕車。當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍!經過一上午的練習，我已頗具手感。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。第二天老師選擇在足球場練環(huán)繞。我的臉上始終洋溢著笑容，更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔，感覺太爽了。雖然談不上風馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。過后我認真總結了經驗，認識到自己的不足之處，希望自己有更大的進步。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個人表現都不是很好。進步真是好快，當然我們學車所取得的進步也有目共睹。汽車駕駛實習報告5一、實習時間和地點時間：地點：長沙理工大學駕校二．實習的目的和要求：實習目的：掌握基本難道汽車駕駛技能。3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。駕駛人施加在轉向盤上的力，經轉向盤和轉向傳動裝置傳給前輪的轉向節(jié)，使前輪往需要的方向轉動，在駕駛時，駕駛人以雙手掌握轉向盤來轉向。（2）、變速桿它是用來改變驅動輪的牽引力，使汽車倒退和使發(fā)動機空轉的機件。制動踏板是使汽車減速和停車的機件。出車前如檢查出有以下情況，在未消除前不得出車（1）、發(fā)動機在運轉時有斷火情況，或曲軸軸承、連桿軸承有響聲；（2)、漏油（燃料、潤滑油）漏水；（3）、轉向器不靈活或松動、或連接機件松脫現象；（4）、手、腳制動器作用不良；（5）、離合器接合和分離不徹底；（6）、前輪軸承過松；（7）、輪胎氣壓不足；（8）、方向標燈、前燈、后燈、制動燈和刮雨器缺少或失效。（2)、其它起動方式在極不得已的情況下，才可以用其他車手搖牽引、人力推動或利用坡道上汽車自身重力向下移動來起動發(fā)動機。不許用高轉速加溫，因在低溫情況下，機油粘度增大，不能很好地滲入摩擦部分地間隙中，因而發(fā)動機的磨損劇烈增加。后一措施采用的方法有：降低潤油的粘度，用外來熱能在起動前加熱發(fā)動機；改善混合氣形成；保暖蓄電池并充足電。操作要點（1）、當汽車從原地起車時，松離合器踏板要平穩(wěn)，尤其是后半個行程時要更加注意，這是因為：1）逐漸地接合離合器減少給予汽車的加速度，從而減少了原地起車時需要的力，避免發(fā)動機熄火；2）平穩(wěn)的接合離合器能減少傳動裝置各零件德負荷，以免發(fā)動機曲軸轉速很高時，過快地松開離合器踏板，使傳動裝置的齒輪打壞、半軸扭曲和引起其他傳動零件的損傷以及使汽車產生前沖現象；3）平穩(wěn)地松開離合器踏板能避免車輪因驅動輪的力量超過地面附著力而產生的打滑現象。操作要點在上、下坡停車時盡量在寬闊平坦地方停放，及時使用制動，防止滑溜，坡道停車如駕駛人離開車輛時，熄火后根據情況將變速桿置于一檔或倒檔，并用三角木塞住車輪。三檔為中速檔，它適用于轉彎、過橋、交會和通過一般困難道路，汽車駕駛實習報告6“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法。汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎。3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。三、駕駛實習過程：，學院領導們都發(fā)表了講話，要求同學們有足夠的重視，做好實習的準備。，教練老師發(fā)現我們已經有了很好的基礎，所以決定讓我們上路訓練。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。動作要領如下：上車：先確認道路上是否安全，確認車前車后無人無物后，左手打開車門、左腳上踏板、右手握轉向盤的左下方、右腳進坐下、抬左腳；最后關車門。然后，李老師讓我啟動汽車，我開始緊張了！我先按