房地產(chǎn)規(guī)劃-房地產(chǎn)下載→武漢城市規(guī)劃與房地產(chǎn)發(fā)展報告-wenkub
2023-07-20 02:21:35 本頁面
【正文】 園設(shè)車輛段及綜合基地 (與 3 號線共用 )。 武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 (修編 )圖 軌道交通將城市中央活動區(qū)、王家墩中央商務(wù)區(qū)、各級城市副中心、新城組群及城市對外客運樞紐等緊密銜接，實現(xiàn)三鎮(zhèn)快速直達的一體化均衡發(fā)展，估算總共需要投入 2500 多億元。 、武漢市交通體系規(guī)劃 (1)、軌道交通 20xx 年，《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 (修編 )》完成，根據(jù)規(guī)劃，武漢軌道交通線路總長 530 公里，其中主城 340 公里 。南部新城組群形成教育科研聚集區(qū)和現(xiàn)代物流基地。漢陽地區(qū)赫山片主要 相對集中布置區(qū)級行政中心、商業(yè)貿(mào)易和現(xiàn)代化濱水居住區(qū)。 武漢市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 (20xx— 2020) 20xx 年，武漢市對總體規(guī)劃進行了修編，武漢市政府審議通過城市總體規(guī)劃修編 (20xx 年至 2020 年 )，按照原建設(shè)部審查組意見，將“我國中部重要的中心城市”調(diào)整為“我國 中部地區(qū)的中心城市”。武漢城市規(guī)劃與房地產(chǎn)發(fā)展報告 一、武漢市城市規(guī)劃發(fā)展概述 1. 武漢市城市總體規(guī)劃修編歷程回顧 1995 年，武漢市編制完成《武漢市城市總體規(guī)劃 (19962020 年 )》，它是建國以來武漢第六輪城市總體規(guī)劃。 武漢市城市總體規(guī)劃圖 (20xx— 2020) 根據(jù)新的城市總體規(guī)劃，到 2020 年，武漢市主城區(qū)常住人口 502 萬人，建設(shè)用地 450 平方公里。 為承接主城區(qū)疏解的人口和功能，武漢將布局常福、吳家山、盤龍、陽邏、豹澥、紙坊北 6 個新城組群中心。西南新城組群形成汽車及零配件、電子信息、家電和包裝印刷聚集區(qū)。共 12 條線路，過江通道 7 條 (其中主城 6 條 )，軌道交通線網(wǎng)將由 3 條市域快線和 9 條市區(qū)線路構(gòu)成，共設(shè)站 309座。若在 2020 年前，建成 227 公里線路，需 1000 億元左右。 目前，控制性工程過江隧道已經(jīng)開工建設(shè)，范湖站等五個站點進入全面施工，青年路站等四個車站和漢口火車站至青年路盾構(gòu)區(qū)間正在進行施工前期準備，累計完成投資 億 元。 過江大橋 武漢市到目前為止，規(guī)劃及在建的過江大橋有：武漢天興洲公鐵兩用長江大橋、武漢二七路長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、江漢六橋。機場快速通道是連接內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)的一條快速放射線。在與二環(huán)線相交的竹葉山將建一處立交橋。項目總投資 億元，今年擬啟動建設(shè)，預(yù)計 2～ 3 年建成。 其方案為三層全互通立交，允許各方向交通左、右轉(zhuǎn)，隧道直行車輛下穿友誼大道。中北路立交橋初步擬定方案為中北路直行的 20 米寬通道，下穿東一路及中山北路。工程在魯磨路、老武黃公路處將各設(shè)一處立交橋。 《武漢市內(nèi)環(huán)線交通綜合整治規(guī)劃》將內(nèi)環(huán)線定位為“城市道路主骨架和快速客運通道”，按照建路口立交、拓寬斷面、組合道路、調(diào)整公交和建設(shè)景觀的整治思路，實現(xiàn)“環(huán)線主線及橋梁設(shè)計車速為六十公里每小時”的目標，平均車速將提高一倍。同時完善道路設(shè)施，鋪設(shè)黑色瀝青。建成后，將成為城市最大的生態(tài)濕地群。其中水網(wǎng)連通是關(guān) 鍵工程，投資約 17 億元，今年啟動，構(gòu)建大東湖生態(tài)水網(wǎng)。具體為 10 多條道路和橋梁圍合區(qū)域，即天興洲大橋江北引橋 —— 漢施公路 —— 解放大道 —— 黃浦路 —— 中山大道—— 硚口路 —— 解放大道 —— 長豐橋 —— 琴臺路 —— 鸚鵡大道 —— 白沙洲大橋—— 武咸公路 —— 復(fù)興路 —— 穿城大道 —— 和平大道 —— 天興洲大橋江南引橋。 二 、城市規(guī)劃對房地產(chǎn)市場的影響 1. 城市化進程與城市規(guī)劃 城市化是指由農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會逐漸轉(zhuǎn)變的歷史過程。要建設(shè)好城市，必須有一個統(tǒng)一的、科學的城市規(guī)劃，并嚴格按照規(guī)劃來進行建設(shè)。與此同時，城市的基礎(chǔ)設(shè)施進一步得到完善，城市規(guī)劃區(qū)的范圍不斷擴大。城市規(guī)劃是一個城市房地產(chǎn)開發(fā)的“龍頭”，它指導和制約著城市房地產(chǎn)開發(fā)，而城市規(guī)劃所繪制的城市發(fā)展藍圖要依靠房地產(chǎn)開發(fā)來實現(xiàn)，并針對開發(fā)過程中出現(xiàn)的新情況而作出調(diào)整和補充， 兩者關(guān)系密不可分。由于房地產(chǎn)開發(fā)以追求最大利潤為目的，受市場經(jīng)濟規(guī)律影響，若沒有規(guī)劃干預(yù)容易產(chǎn)生過度開發(fā)，隨意開發(fā)和忽視公眾利益等問題，通過規(guī)劃手段對其
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