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數(shù)控--典型軸類零件的車削加工-wenkub

2022-12-18 08:52:53 本頁面
 

【正文】 切削,每次切削所留余量相等,是正確的階梯切削路線。因精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。 三 . 工件的基準(zhǔn) 基準(zhǔn):用來確定生產(chǎn)對(duì)象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面。 完全定位 — 六個(gè)自由度全部被限制。 二 . 工件的定位 :將工件在機(jī)床上或夾具中定位,夾緊的過程,稱為裝夾。 找正裝夾 — 先用可調(diào)墊塊、四爪卡盤等將工件安放在機(jī)床工作臺(tái)上,再利用角尺、百分表(千分表)等工具由人工調(diào)整工件使其處于正確的位置。 ⑩ 內(nèi)置 RS232通訊接口,輕松實(shí)現(xiàn)機(jī)床數(shù)據(jù)通訊。 ⑦ 加工斷點(diǎn)保存/恢復(fù)功能,方便用戶使用。還可擴(kuò)展遠(yuǎn)程 128路輸入/ 128路輸出端子板。 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 7 華中世紀(jì)星數(shù)控系統(tǒng)有如下主要特點(diǎn)。其用途廣泛, 適用于各種系統(tǒng), 能車削各種零件的外 圓 、內(nèi) 圓 、端面、錐度、切槽以及公制螺紋、黃制螺紋、模數(shù)螺紋等,還可承擔(dān)鉆孔,套料、鏜孔、鉸孔、滾花、拉油槽及其他工作,此外由于機(jī)床主軸孔較大,故在 48mm以下的棒料可以直接插入主軸孔內(nèi)夾持加工,該車床結(jié)構(gòu)簡單,操作靈便,剛性強(qiáng),適宜于利 用黑色金屬和有色金屬,其加工精度可達(dá) 6級(jí) 技術(shù)參數(shù) 。 注公差尺寸按GB1 804 M。 作為短軸類零件,可以采取毛坯夾持左端,從右端加工,先粗車 G71循環(huán)加工外輪廓再進(jìn)行精車,切槽后加工螺紋,最后進(jìn)行切斷處理。符合數(shù)控加工的標(biāo)注,尺寸標(biāo)注完整。由于數(shù)控機(jī)床綜合了電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、精密測(cè)量和新型機(jī)械結(jié)構(gòu)等諸方面的先進(jìn)技術(shù),使得數(shù)控機(jī)床的發(fā)展日新月異,數(shù)控機(jī)床的功能越來越強(qiáng)大。 數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) 數(shù)控技術(shù)是當(dāng)今世界制造業(yè)中的先進(jìn)技術(shù)之一,它涉及到計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù),計(jì)算機(jī)模擬及仿真加工技術(shù),機(jī)床仿真及后置處理,機(jī)械加工工藝,裝夾定位技術(shù)與夾具設(shè)計(jì)與制造技術(shù),金屬切削理論,以及毛坯制造技術(shù)等多方面的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。 數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。 在我國,數(shù)控技術(shù)與裝備的發(fā)展亦得到了高度重視,近年來取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。 數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。 ............................................................... 6 ................................................................ 6 四、確定零件的定位基準(zhǔn)和裝夾方式 ...................................................... 8 五、確定加工順序及進(jìn)給路線 ............................................................ 9 六、選擇刀具和切削用量 .............................................................. 12 七、加工工藝卡的編制 ................................................................ 14 八、加工坐標(biāo)系設(shè)置 .................................................................. 15 ............................................................... 15 ................................................................... 15 九、工序尺寸和編程尺寸 .............................................................. 17 十、 典型 軸類零件車削的編程 ........................................................... 18 十一、總結(jié) .......................................................................... 21 致謝 .......................................................................... 22 參考文獻(xiàn) ...................................................................... 23 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 3 摘 要 科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,使社會(huì)生產(chǎn)力得到了空前的進(jìn)步,不斷催生而出的、新的加工制造技術(shù)越來越多地運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐之中,并對(duì)社會(huì)進(jìn)步發(fā)揮著巨大的推進(jìn)作用。數(shù)控加工就是其中最具代表性的技術(shù)之一。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國 力,關(guān)系到一個(gè)國家的戰(zhàn)略地位。特別是在通用微機(jī)數(shù)控領(lǐng)域,以PC平臺(tái)為基礎(chǔ)的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),已經(jīng)走在了世界前列 。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國力,關(guān)系到一個(gè)國家的戰(zhàn)略地位。 1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世; 19世紀(jì)末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明; 1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī),包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)國家整個(gè)制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,提高制造業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的意義。數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在數(shù)控功能、數(shù)控伺服系統(tǒng)、編程方法、數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)和監(jiān)控功能、自動(dòng)調(diào)整和控制 技術(shù)等方面的發(fā)展 。根據(jù)課題,選用毛坯為 45鋼(它的化學(xué)成分中含碳( C) 量是 ~%, Si含量為 ~%, Mn含量~%, Cr含量 =%),Φ 40mm 100mm,無熱處理和硬度要求。 其余技術(shù)要求: 準(zhǔn)用砂布及銼刀等修飾表面。 圖 哈爾濱應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)院 6 第三章 數(shù)控機(jī)床與系統(tǒng)的選擇 數(shù)控機(jī)床的選擇 。 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 340mm 滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 190mm 最大工件長度 750mm 主軸錐孔 M6 主軸通孔直徑 52mm 主軸轉(zhuǎn)速范圍 401800r/min( 12種) 主軸電機(jī)功率 3/ 外形尺寸 19509501245mm 機(jī)床重量 1150kg 數(shù)控系統(tǒng)的選擇
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