【正文】 司的資源整合來(lái)看，物流企業(yè)內(nèi)部的資源整合有利于實(shí)現(xiàn)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)中的規(guī)模效應(yīng)。 目前 ，中國(guó)的現(xiàn)代物流行業(yè)正處于起步時(shí)期，大多數(shù)的物流企業(yè)是由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)， 與物流 業(yè)相關(guān) 的資源整合有以下幾種 模式 ： 物 流企業(yè)的內(nèi)部資源整合 物流企業(yè)或者將物流作為主要戰(zhàn)略目標(biāo)的企業(yè)，在進(jìn)行資源整合時(shí)，企業(yè)將以物流為核心進(jìn)行資源整合。 在報(bào)告的第三部分我們用 SWOT 分析法分析了寶鐵的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，交大歐姆龍寶鐵項(xiàng)目組認(rèn)為，寶鐵應(yīng)該也有能力接受寶鋼股份要?jiǎng)冸x的鐵路庫(kù)和碼頭庫(kù)，以此作為進(jìn)一步鞏固寶鐵倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)作為“現(xiàn)金?！钡膬?yōu)勢(shì)地位的重要砝碼。加工業(yè)務(wù)是寶鐵的“明星”業(yè)務(wù)，在未來(lái)幾年中，需要寶鐵加大對(duì)它的人力，財(cái)力，物力等方面的投入。 ◆ 貿(mào)易業(yè)務(wù) 由于 BCG 分析方法的局限性，寶鐵貿(mào)易業(yè)務(wù)不能歸于波士頓矩陣圖的各個(gè)象限之中。它們是企業(yè)業(yè)務(wù)組合中的瘦狗。產(chǎn)品開發(fā)或集中多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略對(duì)強(qiáng)勢(shì)現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)有吸引力。寶鐵在同行業(yè)中有相對(duì)高的市場(chǎng)地位，但鋼材倉(cāng)儲(chǔ)是低增長(zhǎng)的成熟產(chǎn)業(yè)。因此，寶鐵對(duì)于 廠外運(yùn)輸業(yè)務(wù) 可采取收縮和剝離戰(zhàn)略，以逐步縮小對(duì) 廠外 運(yùn)輸 業(yè)務(wù) 的投資 ， 將資金轉(zhuǎn)移到寶鐵的 “ 明星 ” 業(yè)務(wù)中或投資到 “ 現(xiàn)金牛 ” 業(yè)務(wù)中以保持現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)地位。寶鐵運(yùn)輸業(yè)務(wù) 20xx 年和 20xx 年兩年的財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)平均為 ，可見運(yùn)輸業(yè)務(wù)耗用的資金成本很高，但能夠生成的利潤(rùn)很少 ，寶鐵需要對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn) 行調(diào)整 。為了保護(hù)和擴(kuò)展加工（“明星”）業(yè)務(wù)在增長(zhǎng)的市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位，寶鐵應(yīng)在短期內(nèi)優(yōu)先供給加工所需的資源，支持其繼續(xù)發(fā)展。 具體到鋼鐵物流業(yè)來(lái)說(shuō)，用戶更希望在其產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)中具有較為先進(jìn)的加工設(shè)備。以下我們要分析寶鐵的各項(xiàng)業(yè)務(wù)明確他們?cè)谄髽I(yè)中的地位，以此為依據(jù)制定相應(yīng)的策略。通常用10%平均增長(zhǎng)率作為增長(zhǎng)高、低的界限。這一市場(chǎng)份額反映寶鐵在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)地位。但寶鐵下一步究竟應(yīng)該怎么做， 在此過(guò)程中不能僅憑印象，認(rèn)為哪項(xiàng)業(yè)務(wù)有前途，就將資源投向哪里，而是應(yīng)該根據(jù)利潤(rùn)分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)在企業(yè)中所處地位來(lái)決定 ,這樣才能識(shí)別各項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)企業(yè)發(fā)展的意義和作用，從而對(duì)不同業(yè)務(wù)確定相應(yīng)的政策（資源分配），達(dá)到各業(yè)務(wù)之間協(xié)同配合、提高企業(yè)長(zhǎng)期獲利能力和持久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。 （一 ）分析方法簡(jiǎn)介 在這一部分，交大歐姆龍寶鐵項(xiàng)目組將采用 BCG 分析法（波士頓矩陣法）來(lái)具體分析寶鐵的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，以便為寶鐵的下一步?jīng)Q策提供實(shí)際依據(jù)。相對(duì)市場(chǎng)份額的分界線為 ，劃分為高、低兩個(gè)區(qū)域。圖中縱坐標(biāo)與橫坐標(biāo)的交叉點(diǎn)表示企業(yè)的一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，而圓圈面積的大小表示該業(yè)務(wù)的收益與企業(yè)全部收益的比率。 1 倉(cāng)儲(chǔ)收入是剔除加工業(yè)務(wù)后的收入 2 倉(cāng)儲(chǔ)貢獻(xiàn)率 =倉(cāng)儲(chǔ)收入 /公司總收入 3 運(yùn)輸貢獻(xiàn)率 =運(yùn)輸收入 /公司總收入 4 加工貢獻(xiàn)率 =加工收入 /公司總收入 5 原材料貿(mào)易貢獻(xiàn)率 =原材料貿(mào)易收入 /公司總收入 項(xiàng)目 年份 公司總收入（單位：元） 倉(cāng)儲(chǔ)收入 1（單位：元） 倉(cāng)儲(chǔ)貢獻(xiàn)率 2（ %） 運(yùn)輸收入（單位：元） 運(yùn)輸貢獻(xiàn)率 3（ %） 加工收入（單位：元） 加工貢獻(xiàn)率 4（ %） 貿(mào)易（單位：元） 貿(mào)易貢獻(xiàn)率 5（ %） 20xx 58,153, 6,375, 11 8,413, 4,563, 8 20xx 41,368, 11,888, 29 10,704, 5,476, 13 4,126, 10 增長(zhǎng)率 86 20 市 場(chǎng) 增 長(zhǎng) 率 高 低 高 低 相 對(duì) 市 場(chǎng) 份 額 圖 52 寶鐵業(yè)務(wù)之波士頓矩陣 明星業(yè)務(wù) 加工 問(wèn)題業(yè)務(wù) 運(yùn)輸 現(xiàn)金牛業(yè)務(wù) 倉(cāng)儲(chǔ) 10% 瘦狗業(yè)務(wù) 寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 57 ◆ 加工業(yè)務(wù)處于第一區(qū)域（高增長(zhǎng) —— 強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)地位），為“明星”業(yè)務(wù)。這樣可以降低運(yùn)輸次數(shù)，從而降低運(yùn)輸成本。因此加工業(yè)務(wù)將是企業(yè)資源的主要消費(fèi)者，需要大量的投資。 寶鐵運(yùn)輸業(yè)務(wù)分廠內(nèi)運(yùn)輸和廠外運(yùn)輸。 而廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較低，效率較高，贏利性較強(qiáng)，所以對(duì)于廠內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，寶鐵尚需保持并尋找機(jī)遇為寶鋼股份提供更優(yōu)更快速的服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)是寶鐵的核心業(yè)務(wù)，是企業(yè)的“現(xiàn)金?！薄＝淮髿W姆龍寶鐵項(xiàng)目組將在“業(yè)務(wù)拓展方式”部分詳細(xì)介紹寶鐵未來(lái)的 業(yè)務(wù)發(fā)展發(fā)向。由于其內(nèi)部和外部地位的劣勢(shì)，這類部門往往被結(jié)業(yè)清算、剝離或通過(guò)收縮而被削減。分析寶鐵各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入可以知道，貿(mào)易對(duì)寶鐵的貢獻(xiàn)率較低， 20xx 年約 10%，而 20xx 年并沒(méi)有這部分業(yè)務(wù)。運(yùn)輸業(yè)務(wù)是寶鐵的“問(wèn)題”業(yè)務(wù)，需要分具體情況，逐步收縮或剝離廠外運(yùn)輸業(yè)務(wù)，保持廠內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 二、若接受寶鋼股份的鐵路庫(kù)和碼頭庫(kù)帶來(lái)的資源整合效應(yīng) （一）物流業(yè)的資源整合模式 寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 59 資源整合、業(yè)務(wù)整合是企業(yè)之間為了面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而進(jìn)行的調(diào)整戰(zhàn)略。比如，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司等這些企業(yè)的資源整 合 就屬于 物流企業(yè)的內(nèi)部資源整合 。 非物流企業(yè)將物流作為 核心 業(yè)務(wù)的資源整合 此 類企業(yè)不屬于物流企業(yè)即為非物流企業(yè)，但是，其擁有良好的物流資源 。 在企業(yè)資源整合中引入物流概念 對(duì)于某 些企業(yè)而言，雖然物流業(yè)務(wù)不能作為企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，但是，由于物流有助于企業(yè)核心和能力的提高，因此，企業(yè)在資源整合中引入了物流概念。 蛇口招商港務(wù)股份有限公司增發(fā) A 股的募資投向?yàn)樵龀终猩淌瘜氳F業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 60 化 50%股權(quán)， 旨 在進(jìn)一步強(qiáng)化物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，與港口散雜貨及貨運(yùn)碼頭形成 “ 大物流 ” 產(chǎn)業(yè)，積極參與石化能源產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)分銷業(yè)務(wù)，使公司的優(yōu)勢(shì)得以延伸，港口功能更趨完善?？紤]到二者業(yè)務(wù)上的相關(guān)性和組織上的親和性，此次資源整合必將給寶鐵帶來(lái)一個(gè)極佳的發(fā)展機(jī)遇。寶鐵在這 10 家儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)中，存儲(chǔ)規(guī)模最大，剪切加工能力最強(qiáng)，軟、硬件的管理最規(guī)范。寶鐵內(nèi)部實(shí)施著一套完整的適合寶鋼股份管 理要求的管理制度，對(duì)寶鋼股份產(chǎn)成品的管理已經(jīng)與寶鋼股份公司的 9672 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。 寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 62 寶鐵具備 先進(jìn)高效的管理模式 寶鐵沿用的是寶鋼股份的管理模式，并且在這個(gè)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新、不斷完善。由于企業(yè)的業(yè)務(wù)功能比較集中，公司的高層經(jīng)理人員可以通過(guò)這種管理模式進(jìn)行集中的調(diào)控，使得公司的運(yùn)作具備較高的效率。目前，寶 鐵承接到的寶鋼股份的業(yè)務(wù)主要是通過(guò)寶鋼國(guó)際與寶鋼股份之間的貿(mào)易往來(lái)。這將大大縮小寶鐵的業(yè)務(wù)范圍，嚴(yán)重動(dòng)搖寶鐵目前在鋼鐵儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的地位。產(chǎn)值有望翻一番，利潤(rùn)將增加 50%。因此多數(shù)客戶選擇將產(chǎn)品堆放在鐵路庫(kù)，這是一個(gè)不容忽視的優(yōu)勢(shì)。 儲(chǔ)運(yùn)價(jià)格得到有效控制 寶鐵在同行業(yè)的領(lǐng)袖地位，將為寶鋼國(guó)際所屬鋼材地區(qū)公司控制儲(chǔ)存價(jià)格提供了有利的保障。隨著 1800 以及寬厚板的投產(chǎn)，將新增加 200 萬(wàn)噸以上的倉(cāng)儲(chǔ)量，且寬厚板汽車運(yùn)輸出場(chǎng)難度非常大，原則上只能在廠內(nèi)集配發(fā)運(yùn)。劃轉(zhuǎn)后人員可以統(tǒng)一安排調(diào)配使用，隨著倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的擴(kuò)大，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，人員可重新優(yōu)化組合分流。接受鐵路庫(kù)和碼頭庫(kù)之后，企業(yè)組織規(guī)模的擴(kuò)大必將對(duì)員工素質(zhì)提出了更高的要求。爭(zhēng)取在三年內(nèi)，提升公司員工的整體素質(zhì)，同時(shí)重點(diǎn)培養(yǎng)一批具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)物流人才。 企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展 接受了鐵路庫(kù)和碼頭庫(kù)之后的寶鐵，倉(cāng)儲(chǔ)面積翻了一番，有助于加工能力的提高。如果寶鐵接受了鐵路庫(kù)和碼頭庫(kù)，應(yīng)該考慮如何在兩庫(kù)與寶鐵現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)配貨物，并且按照適當(dāng)?shù)谋壤峙溲b卸設(shè)備和加工設(shè)備，使得整個(gè)企業(yè)的系統(tǒng)效率達(dá)到最高水平。但在為客戶服務(wù)過(guò)程中，仍然存在一些問(wèn)題值得寶鐵公司進(jìn)一步加以改進(jìn)，更好地為客戶服務(wù)。影響了寶鐵公司的聲譽(yù)。八二開規(guī)則表明：“ 企業(yè) 80%的利潤(rùn)來(lái)自 20%的 客戶” ，即為 80/20 原則的內(nèi)涵。按照這樣的客戶等級(jí)分類，在約有 10%的客戶可以看作為重點(diǎn)客戶。這將有助于企業(yè)決定工作重點(diǎn)的先后順序，并給予各個(gè)階層的客戶或潛在客戶適當(dāng)?shù)年P(guān)注。在整個(gè)報(bào)告的第二部分我們分析了寶鋼股份和寶鋼國(guó)際對(duì)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的需求，可知，寶鋼股份和寶鋼國(guó)際對(duì)儲(chǔ)運(yùn)的需求是相當(dāng)大的。如果有可能，讓寶鐵中能力最強(qiáng)的人來(lái)負(fù)責(zé)處理與寶鋼股份和寶鋼國(guó)際的關(guān)系。由于各種原因，這些客戶至少在短期內(nèi)對(duì)寶鐵并不具有很高的價(jià)值，也不具有很大的業(yè)務(wù)潛力。在大多數(shù)情況下，他們有著不為人知或難以預(yù)測(cè)的潛力。對(duì)這部分業(yè)寶鐵業(yè)務(wù)分戰(zhàn)略及其相關(guān)措施 68 務(wù)而言，寶鐵應(yīng)該采取積極措施與之做成第一筆生意來(lái)設(shè)法將之轉(zhuǎn)變成為普通客戶，然后再去鞏固其地位，使他們成為重點(diǎn)客戶。重點(diǎn)客戶經(jīng)理是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心成員。除了得到其他實(shí)際操作部門的支持外，重點(diǎn)客戶經(jīng)理還要常常得到銷售部門中其他人員的支持。 ②加強(qiáng)對(duì)工作人員的素質(zhì)教育，這是一筆長(zhǎng)期的人力資源投資，這不僅能夠提高為客戶服務(wù)的質(zhì)量，而且能夠塑造寶鐵公司優(yōu)良的企業(yè)文化。寶鐵可以與這些公司建立長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)合作伙伴關(guān)系。 目前，寶鋼國(guó)際的剪切中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在上海寶森金屬加工有限公司投入試運(yùn)行。 （Ⅱ）與 外地進(jìn)入上海的客戶合作方式 ◆ 為這些客戶提供便利服務(wù) 外地進(jìn)入上海的客戶中，有 60%的企業(yè)選擇了寶鐵，寶鐵還有志于進(jìn)一步拓展這一部分客戶。因此，寶鐵除了在價(jià)格上給予這些客戶優(yōu)惠外，還應(yīng)提供一些便利服務(wù)吸引這些客戶，比如，為這