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正文內(nèi)容

裝配鉗工實習(xí)周記-wenkub

2024-10-25 02 本頁面
 

【正文】 些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)過前期實習(xí)后,我大概了解了整個工作程序。最重要的是建立起自信,相信自己。這多少有點讓我失望和擔(dān)心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務(wù)。星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。因此,我給自己制定了一些計劃和目標(biāo),首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細(xì)節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。我想說,師父,我準(zhǔn)備好了,我會認(rèn)真完美的完成這個任務(wù)的,一定不會讓您失望。雖然在這兒實習(xí)了快一個月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強大學(xué)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。頭幾天實習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。實習(xí)周記注:此周記供學(xué)生頂崗實習(xí)用,實習(xí)期間必須堅持每周必須如實記錄實習(xí)內(nèi)容與實習(xí)體會,并交指導(dǎo)教師簽字,實習(xí)結(jié)束后交系辦公室存檔;實習(xí)周記作為評定實習(xí)成績的依據(jù)之一;實習(xí)周記附在實習(xí)報告后面;本周記學(xué)生每周寫一次,每次不少于400字。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓(xùn)是我們機電系各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富??偠灾?,雖然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。(8)工件應(yīng)與鉗口平行,以免鋸口歪斜。鋸削時盡量使用全長鋸齒部位。(3)起鋸角度要小,一般不超過15度。(2)鋸b面,保證該面垂直和平面度達(dá)到圖樣要求?,F(xiàn)在就以我在實訓(xùn)中的所學(xué)作出鋸削技術(shù)總結(jié): (1)根據(jù)材料硬度選擇鋸條。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實戰(zhàn)中。(2)鋸條裝夾合適,鋸削姿勢正確。(3)鋸c面,保證兩平面之間的尺寸滿足要求。(4)鋸削時,左右手配合協(xié)調(diào),推力和扶鋸壓力不宜太大、太猛,回程不加壓力。(6)鋸削面不允許修銼。就這樣我們在理論與實踐的結(jié)合下,已經(jīng)能熟練掌握鉗工鋸削的基本手法,可以把一件毛坯鐵料做出基本的圖形,也得到了實訓(xùn)老師的好評。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。在實訓(xùn)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實訓(xùn)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2012 機械系****** 年3月1日篇二:實習(xí)周記 篇三:機械專業(yè)畢業(yè)實習(xí)周記 畢 業(yè) 實習(xí)周 記 系 別 光電與機電工程系 專 業(yè) 機械設(shè)計與制造 姓 名 00 性別 男 班 級 0810161 學(xué) 號 081016113 閩南理工學(xué)院教務(wù)處制 2011年3 月25日實習(xí)周記師簽字,實習(xí)結(jié)束后交系辦公室存檔;實習(xí)周記作為評定實習(xí)成績的依據(jù)之一;實習(xí)周記附在實習(xí)報告后面;本周記學(xué)生每周寫一次,每次不少于400字。實習(xí)周記篇四:汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習(xí)周記范文原創(chuàng)全套汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習(xí)周記全套(本人在汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)崗位3個月的實習(xí),十二篇周記,總結(jié)一篇,全部原創(chuàng),共6500字,歡迎下載參考)姓 名: 杜宗飛學(xué) 號: 2011090118 專 業(yè): 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè) 班 級: 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)01班 指導(dǎo)教師: 趙曉明第1周作為汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進入汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。剛開始,崗位實習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。一周的時間很快就過去了,原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。第2周過一周的實習(xí),對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè),但和實習(xí)崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識,感覺又回到了學(xué)校上課的時候。第二周實習(xí)快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應(yīng)。實習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識,把第一個任務(wù)圓滿完成。接下來幾天,開始正式接手相關(guān)工作,因為是新人,所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。第5周轉(zhuǎn)眼之間,實習(xí)已經(jīng)過去了一個多月。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。給自己準(zhǔn)確定位,并朝著這個方向不懈努力。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務(wù)。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心,必要時才會委你以重任。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。當(dāng)時我差一點兒興奮得尖叫出來。本周我總結(jié)出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。篇五:實習(xí)周記生產(chǎn)實習(xí)小結(jié)題 目:學(xué) 院/系:專 業(yè): 年 級: 2010 級姓 名: 學(xué) 號:指導(dǎo)教師:實習(xí)時間:20112012學(xué)年(下). 實習(xí)周記:第一周當(dāng)聽到這次短學(xué)期實習(xí)是在工程訓(xùn)練中心做生產(chǎn)實習(xí)時心里或多或少有些驚訝。工程訓(xùn)練一般要先給大家講述相關(guān)的理論知識,以便之后能理論結(jié)合實踐。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。在這次鉗工實習(xí)中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。另外我覺得如有時間的話,應(yīng)盡可能先讓學(xué)生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來,而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發(fā)生錯誤,這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。實習(xí)周記:第二周 第二周的實習(xí)我們本著對工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)和謹(jǐn)慎,為著日后工作的順利,我們在學(xué)習(xí)階段認(rèn)識到就急需進行一定量的工程教育,而首當(dāng)其沖的要數(shù)工程意識的教育,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意。雖然時間短暫,不能做深入學(xué)習(xí),但這些天來的生活也稱得上是內(nèi)容豐富,充實有趣。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習(xí)慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓(xùn)的時候。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動手柄,又或者讀不對數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步,導(dǎo)致了效率的低下與失敗。團結(jié)協(xié)作 有許多操作過程中,需要兩名或更多同學(xué)共同完成工作。耐心與耐力 要說金工實習(xí)中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學(xué)都會回答鉗工。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務(wù)。往往達(dá)到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒?。精車比粗車的就要每次少切一些。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識,但是如果我們在實際當(dāng)中不能靈活運用,那就等于沒有學(xué)?,F(xiàn)在就以我在實訓(xùn)中的所學(xué)作出鋸削技術(shù)總結(jié): (1)根據(jù)材料硬度選擇鋸條。(2)鋸b面,保證該面垂直和平面度達(dá)到圖樣要求。(3)起鋸角度要小,一般不超過15度。鋸削時盡量使用全長鋸齒部位。(8)工件應(yīng)與鉗口平行,以免鋸口歪斜。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)??偠灾m然在十幾天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓(xùn)是我們機電系各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。這次實訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的鉗工實訓(xùn)成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化”而來的。頭幾天實習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習(xí)生活中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,我還加強大學(xué)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。以前在學(xué)校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然在這兒實習(xí)了快一個月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。我想說,師父,我準(zhǔn)備好了,我會認(rèn)真完美的完成這個任務(wù)的,一定不會讓您失望。因此,我給自己制定了一些計劃和目標(biāo),首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細(xì)節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。這多少有點讓我失望和擔(dān)心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務(wù)。最重要的是建立起自信,相信自己。經(jīng)過前期實習(xí)后,我大概了解了整個工作程序。工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行?!彼€表揚我汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識非常扎實,是他見過汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學(xué)生中動手能力比較強的學(xué)生。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進行擴展。我相信我能做的更好。實習(xí)周記 注:此周記供學(xué)生頂崗實習(xí)用,實習(xí)期間必須堅持每周必須如實記錄實習(xí)內(nèi)容與實習(xí)體會,并交指導(dǎo)教師簽字,實習(xí)結(jié)束后交系辦公室存檔;實習(xí)周記作為評定實習(xí)成績的依據(jù)之一;實習(xí)周記附在實習(xí)報告后面;本周記學(xué)生每周寫一次,每次不少于400字。從而完成學(xué)生從學(xué)習(xí)崗位到工
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