數(shù)控車削加工與維修技巧畢業(yè)設(shè)計論文-wenkub
2023-07-14 21:58:20 本頁面
【正文】 1. 緒論 .......................................................................................................................... 3 、數(shù)控車床的概念 ................................................................................................ 3 、數(shù)控車床的組成 ................................................................................................ 4 、數(shù)控車削加工的對象 ......................................................................................... 4 、數(shù)控車削的加工特點 ......................................................................................... 5 2. 加工方案和工藝性分析 ............................................................................................ 6 、零件結(jié)構(gòu)性分析 ................................................................................................ 6 、裝夾及定位基準(zhǔn)的選擇 ...................................................................................... 8 、工藝方案的制定及加工路線的選擇 .................................................................. 10 、加工刀具的確定 ...............................................................................................11 3. 加工參數(shù)的確定 ...................................................................................................... 12 、背吃刀量 ......................................................................................................... 12 、切削速度 ......................................................................................................... 13 、進(jìn)給速度 ......................................................................................................... 13 4. 編制數(shù)控程序 .......................................................................................................... 13 、確定工件坐標(biāo)系、對刀點和換刀點 .................................................................. 13 、數(shù)控車削程序編制 ........................................................................................... 15 5. 數(shù)控車床常見故障診斷與分析 ................................................................................. 17 、數(shù)控系統(tǒng)的故障診斷 ....................................................................................... 17 、數(shù)控機(jī) 床故障診斷原則和方法 ......................................................................... 18 6. 結(jié)語 ...................................................................................................................... 20 7. 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................. 21 數(shù)控車削加工與維修技巧 摘要： 1952 年，第一臺 數(shù)控機(jī)床 問世，成為世界機(jī)械工業(yè)史上一件劃時代的事件，推動了裝備制造業(yè) 的 高速 發(fā)展。因此大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的 先進(jìn)制造技術(shù) 已成為世界各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。該 控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動作并加工零件 。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。 3． 檢測反饋裝置是通過檢測元件將執(zhí)行元件（電機(jī)、刀架）或主軸 的速度和位 移檢測出來，反饋給數(shù)控裝置構(gòu)成閉環(huán)或半閉環(huán)系統(tǒng)。回轉(zhuǎn)體零件 分為軸套類、輪盤類和其他類幾種、軸套類和輪盤類零件它區(qū)分在于長徑比，一般長徑比大于 1 的零件視為軸類零件，長徑比小于 1的零件視為輪盤類零件，軸套類零件的長度大天直徑，軸套類零件的加工表面大多是內(nèi)外圓周面。 、數(shù)控車削的加工特點 適應(yīng)能力強(qiáng)，適于多品種小批量零件的加工 在傳統(tǒng)的自動或自動車床上加工一個新零件，一般需要調(diào)整機(jī)床或機(jī)床附件，以使機(jī)床適應(yīng)加工零件的要求；而使用數(shù)控車床加工不同形狀的零件時只要重新編制或修改加工程序（軟件）就可以迅速達(dá)到加工要求，大大縮短了更換機(jī)床硬
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