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畢業(yè)論文--球頭配合件的數(shù)控車削加工工藝設(shè)計-wenkub

2023-01-27 08:25:01 本頁面
 

【正文】 0202 M03S800 G00X60Z3 N1G00X0G42 G01Z0F100 G03X32Z44R24 G01Z28 X49Z30 N2X60 G00X100Z100G40 M30 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文專用紙 28 總 結(jié) 通過球頭配合件的數(shù)控車削工藝 分析,讓我更一步了解了較為復(fù)雜的加工工藝過程的分析、工藝文件的編制、以及各種編程的技巧和操作時的注意事項,是我對大學(xué)所學(xué)的知識有了一次全面的綜合運用,也學(xué)到了許多上課時沒涉及到的知識,并且利用了機械手冊來進(jìn)行零件分析,相信這對自己以后也會有很大的幫助。 3)精車件 1 內(nèi)孔,達(dá)到圖紙要求 數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、 內(nèi)孔刀 10 8 15 加工內(nèi) 部槽 加工件 1 內(nèi)孔內(nèi)部槽只標(biāo)注尺寸 數(shù)控車間 車工 CAK6140 深度千分尺、內(nèi)切槽刀 5 3 16 車內(nèi)螺 紋 車件 1 右端內(nèi)孔螺紋達(dá)到圖紙要求 數(shù)控車間 車工 CAK6140 游標(biāo)卡尺、內(nèi)螺紋刀 7 5 17 配合加 工 1)將件 3 左端外螺紋與件 1 內(nèi)螺紋配合。2)粗車件 1 左端外圓,為半精加工留 2的余量。 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文專用紙 20 第 3 章 數(shù)控加工工藝過程卡片的制定 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零(部)件圖號 共 1 頁 產(chǎn)品名稱 球頭配合件 零(部)件名稱 第 1 頁 材料牌號 45鋼 毛坯種 類 圓棒料 毛坯外 形尺寸 *175 每毛坯件數(shù) 3 每臺件數(shù) 3 備注 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工段 設(shè) 備 工藝裝備 工時 準(zhǔn)終 單件 1 下料 棒料鋸割 鋸床 長度尺 4 2 2 粗車內(nèi) 孔 1)、夾持圓棒料有效長度,平右端端面。 4)粗加工球直徑為 48 毫米的球與外部槽,為半精加工留 1毫米的余量。 3)半精加工件 1 左端為精加工 留 。 3)精車件 2 外圓,達(dá)到圖紙標(biāo)注尺寸以及表面粗糙度。平右端端面,粗車件 2 內(nèi)孔,在內(nèi)表面為半精加工留 1毫米的余量。 ( 2)次階段為半精加工,為了精加工做好準(zhǔn)備。先粗車留 1mm 的余量然后半精車留 ,最后精車至標(biāo)注尺寸。 1 右端內(nèi)螺紋 1右端內(nèi)螺紋與件 3左端外螺紋進(jìn)行配合,加工球頭和槽的部分。 3. 在同一次安裝中,應(yīng)先進(jìn)行對工件剛性影響比較小的工序,確保工件在足夠剛性條件下逐步加工完畢。 零件圖號 數(shù) 控 刀 具 卡 片 使用設(shè)備 CAk6140 刀具名稱 共 1 頁 第 1 頁 刀具編號 T01T04 換刀方式 程序編號 序號 編號(型號) 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 T01 內(nèi)孔刀 1 硬質(zhì)合金 2 T02 外圓車刀 90 度、 35 度 2 硬質(zhì)合金 3 T03 (內(nèi) ) 外切槽刀 1 硬質(zhì)合金 4 T04 (內(nèi))外螺紋刀 60 度 1 硬質(zhì)合金 T02(90 度 ) T02(35 度 ) T04(外) T03(外) T01 T04 T03(內(nèi)) 編制 王佳男 審核 批準(zhǔn) 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文專用紙 10 加工余量的確定 因為該配合件的三個件中直徑范圍均在 3050的范圍內(nèi),長度范圍均 200根據(jù) 以上方法確定各零件加工余量為: 粗車之后為半精車留 2 毫米的加工余量,半精車之后為精車留 毫米的加工余量。 所以我選擇較為平整光潔、加工面積較大的表面為粗基準(zhǔn)即以該配合零件的毛坯外圓為粗基準(zhǔn)。若選擇未加工的表面作為定位基準(zhǔn),這種基準(zhǔn)被稱為粗基準(zhǔn)。 數(shù)控設(shè)備的選擇 在選擇數(shù)控機床時應(yīng)充分利用數(shù)控設(shè)備的功能,根據(jù)需要進(jìn)行合理的開發(fā),以擴大數(shù)控機床的功能,滿足產(chǎn)品的需要。 ( 2) 主要尺寸精度: 件 1: 直徑為 ?20和 ?48的兩處以及內(nèi)螺紋 M24,總長度為 88,位 置精度以 ?20的中心為基準(zhǔn); 件 2: 直徑為 ?20 和 ?26 的兩處,總長度為 29,位置精度以直徑為 20mm的中心為基準(zhǔn); 件 3:直徑為 ?48 和外螺紋 M24,總長度為 44,位置精度以 M24 的螺紋中長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文專用紙 6 心為基準(zhǔn)。 6)全面檢查填寫標(biāo)題欄。主要有以下步驟: 1)畫圖前的準(zhǔn)備:應(yīng)仔細(xì)觀察零件、做到畫前大致心中有數(shù)。 由于這些零件的徑向尺寸,無論是測量尺寸還是圖紙尺寸,都是以直徑值來表示的,所以數(shù)控車床采用直徑編程方式,即規(guī)定用絕對值編程時, X為直徑值;用相對值編程時,則以刀具徑向?qū)嶋H位移量的二倍值為編程值。 關(guān)鍵詞:數(shù)控加工、工藝卡片、程序編制 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文專用紙 2 第 1 章 緒論 數(shù)控車床的簡介 數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機床之一??梢暂^高的滿足零件的工藝要求,提高加工質(zhì)量和設(shè)計效率。 畢業(yè)論 題目 球頭配合件的數(shù)控車削加工工藝設(shè)計 學(xué)生姓名 學(xué)號 班 級 專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)專業(yè) 分 院 工程技術(shù)分院 指導(dǎo)教師
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