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高速公路預制箱梁施工方案范文合集-wenkub

2024-10-15 13 本頁面
 

【正文】 堵管。從一端向另一端澆筑至距另一端頭4~6m處,調轉方向從端頭澆筑,然后匯合。芯模采用兩瓣式組合鋼模板,內焊型鋼支架作支撐,相互間栓接。 模板安裝為拆裝方便,模板間采用栓接。施工中為防止波紋管受擠壓變形造成后續(xù)穿束的困難,擬采用預先在波紋管內穿塑料管,塑料管外徑根據波紋管內徑確定。 鋼筋加工與綁扎鋼筋在加工場集中下料,在臺座上先綁扎成型底、腹板鋼筋,并按設計坐標調整、固定底板及腹板內波紋管。 混凝土配合比的要求施工前,由試驗室專門做出配合比,施工中嚴格按配合比進行配料、拌和,并嚴格控制坍落度。 外加劑施工中采用高效減水劑,以提高混凝土和易性。砂石料進場前,對材料進行試驗,確保不合格的材料不進場。鋼絞線切斷采用砂輪鋸,決不能使用電弧。施工所用的鋼筋及預應力鋼絞線,進場時,必須有出廠合格證,并進行外觀檢查,表面不能有裂紋、毛刺、機械損傷、油污、死彎等缺陷。使用次數超過200次或停用時間超過6個月時,須對千斤頂及油表再次校核。四、箱梁預制與安裝 總體安排:箱梁在K1+150預制場集中預制,通過軌道用運梁臺車運至橋位處,采用大噸位架橋機安裝。龍門吊箱梁的吊運采用大型龍門吊,在垂直于臺座方向設走行軌,跨徑為36米,走行軌基礎采用現(xiàn)澆C30砼,龍門吊采用貝雷片拼裝,電機驅動。臺座(底模)施工測量班精確放出臺座軸線位置,施工隊伍按照放樣點準確放出臺座基礎輪廓線,人工配合挖掘機進行開挖。與橋縱向平行設置6個臺座,在制梁區(qū)兩端分別設置存梁區(qū),梁場內的龍門吊走行軌基礎與橋縱向垂直設置?,F(xiàn)龍門吊已拼裝完畢,架橋機在調遣途中。第一篇:高速公路預制箱梁施工方案30m預制箱梁施工方案一、工程概況二、人員、設備、材料安排施工人員安排預制梁施工隊伍按合同要求進入施工現(xiàn)場,設營、預制場平面布置、臺座施工以及各項技術準備工作已經完成,項目經理部各職能科室已經作好開工前的準備工作。主要施工材料進場安排根據施工進度計劃安排材料供應,在開工前做好材料的月計劃、周計劃,做到既保證施工又無庫存積壓。場地平整經測量班實地放樣,對預制梁工作區(qū)進行清表,將原有地表的雜草、亂石清除,清表后對新地表進行碾壓,并填筑10cm厚的砂礫石,填料采用15墩附近山坡挖出的級配砂礫石,整平碾壓至符合要求。臺座分兩層設計,下層(即兩端基礎)采用C20砼澆筑,上層采用C30砼澆筑,臺座頂面鋪PVC板。技術準備我們已做好目前所需要的一切技術性準備工作,如:砼配合比的選定、油泵、千斤頂、壓力表的校驗、各種原材的試驗和數據的確定、圖紙復核和各種施工用計算等等,專業(yè)技術負責人員也已到位。引橋連續(xù)部分在架設前,先安裝永久支座,然后安放臨時支座及墩頂現(xiàn)澆段底模,梁體架設完畢后,澆筑墩頂連續(xù)段混凝土,再進行負彎矩束張拉施工,拆除臨時支座形成連續(xù)體系。、壓漿設備選用準確壓力表,壓漿泵密封性能好,不漏漿、漏氣。在外觀檢查合格后,鋼筋、預應力鋼絞線進場時按試驗規(guī)程,進行拉力試驗(屈服點、抗拉強度、伸長率)等試驗,檢測合格后方可使用。錨具選用符合設計和GB/T1437093要求的錨具。澆筑混凝土前,由監(jiān)理工程師、指揮部質檢人員現(xiàn)場檢查砂石料質量,如有疑問,則再次進行試驗,確保不合格的材料不使用。外加劑摻量由試驗確定,使用前經試驗室做配合比試驗,同時在施工中嚴格的控制摻入量。坍落度應控制在5~7cm之間。安裝并調整芯模,并調整、固定腹板內波紋管和錨墊板。在砼澆筑過程中應經常抽撥塑料管,防止漏漿后卡管。相對兩外模板采用拉桿連接?;炷潦┕ず笮枰皶r拆模;端模用4mm厚鋼板制成,上下分成2 塊,相互間采用栓接。澆筑底板時,以頂板預留鋼絞線張拉槽作工作孔,底板混凝土坍落度控制在5~7cm。混凝土開盤前應對各項準備工作進行全面檢查,包括水、電、備料及計量、機具設備等。,后開始邊模與頂板混凝土澆筑。過短時混凝土振不實,過長時混凝土可能產生離析現(xiàn)象。在澆筑混凝土過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象,應及時用海綿將混凝土表面泌水排除,同時并應采取減小水灰比、適當增加含砂率及延長攪拌時間等措施。澆筑混凝土期間,應設專人檢查模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時,應及時處理。砼的拌制也采取相應的措施,如鍋爐蒸氣加熱水,攪拌站的上料斗內部裝以蛇形輻射器,用來加熱砂石。張拉時對稱緩慢勻速進行。2)兩端同步對稱張拉;3)持荷時觀察油表,若壓力下降,應補足至規(guī)定壓力,再進行回頂;4)張拉完一片梁后應立即測量梁的拱度,建立該梁的上拱值檔案,測量其自張拉后1天、3天、7天、14天、28天、45天、90天的上拱度,并應符合設計值,否則檢查原因,予以處理;5)施工中應做好施工記錄,并經現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認。水泥漿的拌和應首先將水加于拌和機內,再放入水泥,經充分拌和后,再加入摻加料,拌和時間不少于2分鐘。壓漿須達到飽滿,~ 5分鐘,壓漿時,不得停止攪拌。 箱梁的運輸、安裝及體系轉換,同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁,并對梁端部和梁翼緣兩側進行鑿毛。 預制箱梁長30米,重約80T,采用龍門吊運至橋墩處,起吊時在預留槽口至端頭段臺座內夾5cm厚的木板(也可采用其它柔性設計),避免張拉后兩端受力集中使臺座或箱梁端部壓壞。 結構體系轉換順序:預制箱梁→架梁(放置臨時支座)→現(xiàn)澆接頭(焊接普通鋼筋)→現(xiàn)澆橋面板→后期連續(xù)(張拉連續(xù)鋼束)→解除臨時支座→橋面系施工墩頂連續(xù)段施工從兩端向中間對稱進行,混凝土澆筑時氣溫不能相差過大,宜控制在5℃之內。最后施工橋面系。項目部設質量安全部、專職質檢工程師,工班設質檢員,對工程全過程實施質量控制。項目部將以制度化管理確?,F(xiàn)場質檢工程師對工程質量檢查監(jiān)督的有效性;同時以行政手段賦予質檢工程師對工程質量實施獎懲權威性。首先對工程技術人員和管理人員進行培訓,然后由工程技術人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開辦職工夜校,以提高職工質量素質,作好宣傳教育工作,提高參建職工對質量工作的重視,強化質量意識。8.建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度項目部、工程隊的質檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡員,質檢工程師及時聽取監(jiān)理工程師對本項目質量工作的意見,特別對監(jiān)理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。試驗人員要嚴格把關,按規(guī)定的抽檢次數進行抽樣檢查。六、安全保證措施建立健全安全保證體系實行項目經理部→工程隊→施工班組三級安全管理體系。強化安全管理與訓練進行安全教育與訓練,增強人的安全生產意識,提高安全生產知識,有效防止人的不安全行為,減少人的失誤。在班前班后會上檢查安全生產的活動情況,并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。主要措施有:(1)組織管理措施 建立健全管理組織機構。(2)現(xiàn)場管理措施對施工現(xiàn)場各生產要素(主要是物的要素)的所處狀態(tài),不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔,并培養(yǎng)員工的素質及技術,實現(xiàn)文明施工。在施工過程中,采取措施,按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求,采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害,同時要防止水土流失。(3)嚴格執(zhí)行國家的法律、法規(guī),統(tǒng)籌安排,合理布置,綜合治理。上部結構為一聯(lián)520m預應力砼小箱梁,先簡支后連續(xù)。本橋在0、5臺設置D80型伸縮縫。臺座:樁號AK0+250~650為臺座建設區(qū)域和存梁區(qū)域,共設箱梁制梁臺座16個,存梁臺座32個。底座內部橫向設有預埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道,用于模板側模下端的定位和加固。張拉壓漿設備:根據20m組合箱梁預應力設置的特點,擬采用2臺YCW150型千斤頂及其配套油泵2臺。采用質量穩(wěn)定可靠的混凝土,選用最佳配合比作為理論配合比。起重設備:采用2套跨徑為23m主門機,采用貝雷桁架工地自行拼裝而成。進場材料必須分別堆放,不得混雜,且必須設立識別標志。加工時鋼筋應平直,無局部彎折,盤筋鋼筋應采用冷拉方法調直,Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。由于采用工廠化管理,操作可以盡可能的做到規(guī)范、整齊并且準確。側模加工的節(jié)段長度為4m,面板的鋼板采用4mx6mm,背面肋骨采用槽鋼及角鋼焊接加固;,面板采用6mm鋼板,內用活動扣便于拆模。b、模板安裝:模板安裝采用龍門吊安裝?,F(xiàn)場一般須根據通常日平均氣溫而定,經驗估計一般為澆筑完成時間日平均溫度=100。砼拌和、澆筑及養(yǎng)護a、材料水泥:(散裝),每批量進廠的水泥必須具備質報單、強度報告,經抽樣檢查合格后方可投入生產。通常由試驗室根據混凝土配合比設計來選定。并經配制、檢測合格的產品,摻用量必須通過試驗確定。計量器機具應定期校正其準確度。待開口處冒漿且無氣泡即可用螺栓封牢開口處,~。砼質量檢查試件應在初期、中期、后期分別取樣檢測,試件組數和要求按規(guī)范操作;隨梁養(yǎng)護試件的試塊,應按照規(guī)定的方式進行養(yǎng)護。嚴禁采用污水進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間按照規(guī)范規(guī)定。⑵錨具:箱梁錨具采用OVM型錨具及其配套設備??椎佬纬桑翰捎谩岸ㄎ痪W法”使波紋管位置按設計圖紙的橫、縱坐標制在規(guī)范偏差以內;必須有足夠的定位筋確保澆筑混凝土過程中,波紋管位置的準確性。張拉程序:(錨固)張拉時采用控制應力與伸長值雙控原則,滿足設計和規(guī)范要求。理論伸長量參見有關計算。壓注前應采用高壓空氣或壓力水沖洗管道。水泥漿從漿料拌和到壓入孔道,持續(xù)時間一般在30~45min范圍。封錨后的梁體,靜置48小時后才能進行移運梁作業(yè)。然后設置鋼筋網片并裝模,澆筑封端混凝土。所存梁不得增加中支墊,同時應注意存梁場支墊處地基沉陷等因素對梁體提供中支墊可能性的排除。我項目部通過質量管理領導小組、現(xiàn)場質量管理小組的具體領導,來實現(xiàn)對工程和工序的監(jiān)督、管理。③質量控制指標,檢驗頻率應嚴格按照評定標準執(zhí)行?!皟煽刂啤保?以下,輕傷率控制在12?以下。安排專業(yè)安全人員進行現(xiàn)場巡查,對違章生產的個人行為進行“自查自糾”;質量管理領導小組通過相關的監(jiān)督措施,確保安全意志的貫徹生產過程始終。建立工序檢查之“自檢、互檢、交接過程檢查”制度,檢查合格符合設計及規(guī)范要求后,呈報監(jiān)理工程師檢查,經簽認后方可進行下道工序施工。施工場地要標示各樣的指示牌,所有機料、用具要分類、整齊堆放,并標示清楚,使整個工地布置的有條有理。如混凝土澆筑施工時,采用臨時性雨棚結合土工布覆蓋等對澆筑的梁體和沙石材料防雨(水);克服冬季氣溫低,采用臨時加溫措施對澆筑混凝土梁體的增溫養(yǎng)護;低于5℃時的材料增溫拌和,如摻熱水、材料通入熱蒸汽等。兩橋上部結構均采用裝配式預應力混凝土箱型連續(xù)梁,箱梁采用多箱單獨預制、簡支安裝、現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)結構體系,所有箱梁計算跨徑為25m,兩橋共計預制箱梁204片。2.施工管理人員及施工隊伍安排:組 長: 楊昌盛副組長:翁士海、馮茂生組 員:默志輝、饒歡、郎東衛(wèi)、丁中、韓剛 人員崗位職責:楊昌盛:全面負責組織施工管理工作及施工隊伍落實工作。饒歡:負責施工現(xiàn)場管理工作,施工方案的編制,負責區(qū)域的現(xiàn)場施工管理工作,負責相應糾正措施,進行方案交底工作。第頁組織一個施工隊,負責本橋橋臺片石砼基礎的施工。臺座采用混凝土底模,長25米,寬92cm,高30cm。臺座頂面按設計要求設置拋物線形的反預拱度,跨中值為13mm。③ 安裝龍門架及其它設備,根據施工需求,擬采用跨度25m龍門吊3臺,龍門吊軌道根據現(xiàn)場場地情況設置,軌道外需留有施工便道,所安裝的龍門架能滿足吊裝要求。2鋼筋制作及加工 ○鋼筋要調直、除銹,下料、彎制要準確,加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10 倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。波紋管布設采用短筋固定的方法,嚴格控制其坐標。3模板的制作與安裝 ○底模:采用混凝土澆筑成型并鋪鋼板,在底模兩頭2m范圍內加設鋼筋網,防止放張過程中,豎向力集中而導致底模斷裂。模板安裝之前,應先拼裝,并進行統(tǒng)一編號,然后吊裝放入梁槽。內模上浮是箱梁施工中常遇到的問題,它嚴重影響構件的截面尺寸,采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法,防止芯模上浮。采用活動板后,就可以將鋼筋、模板全部安裝好,一次性澆筑混凝土,這樣既可保證混凝土的質量,又大大提高工效。模板安裝完畢后,應對其平面位置、截面尺寸,及穩(wěn)定性進行檢查,自檢合格并經監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土,澆筑時如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時,應及時糾正處理后,方可繼續(xù)施工。碎石:對選好的料場要先進行取樣試驗,合格后方可批量進料。砂:含泥量及物理力學性能必須符合規(guī)范要求,堆放場必須用砼硬化地面,不得直接堆放在土地面上。混凝土運輸采用罐車運輸至澆筑現(xiàn)場,采用龍門架吊鉤吊放入模。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板,分段分層循環(huán)推進,務必在混凝土初凝前進行下一層或下一段的澆筑,以免產生冷接縫。腹板混凝土施工時必須同步對稱進行,以避免芯模偏位。用插入式振搗棒對稱均勻振搗二側混凝土,然后澆筑面板混凝土,用插入式振搗棒振搗密實,最后用平板式振搗器振平。平板振動器以能覆蓋已振密實部分10cm 左右為宜。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。過晚,混凝土凝固,造成內模與混凝土粘結,不容易拆除,拆除時間隨天氣氣溫而變化,可拆除內模。鋼絞線設專門倉庫存放,要保證通風良好,地面硬化,四周排水暢通,鋼絞線盤下墊方木。下料嚴格按照“設計長度+工作長度=所需長度”的原則,用砂輪機切割,切割之前先在切口兩側各5cm 處用細扎絲捆好,以免切開后鋼絞線散亂。鋼絞線的張拉程序為:010%σcon20%σconσcon(持荷2min)(錨固)后張法的操作程序及應力控制:,面積A=139mm2,標準強度fpk=1860Mpa,彈模量Ep=105MPa。預應力筋張拉采用雙控檢測,即控制張拉力的油表讀數和預應力筋伸長值。箱梁存放:箱梁存放選用預制廠端頭的場地作為存梁場地,進行場地平整,進行承梁臺基礎放樣,下挖30cm 后安裝模板并澆C20 素砼,基礎為50 cm *70cm。同時箱梁堆放不得超過一層。水泥漿應拌和均勻,漿體稠度宜控制在14~18s之間。水泥漿在使用之前和壓注過程要不停的攪拌,對于因延使用所致的流動度
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