【正文】 78 安全目標(biāo) 78 安全保證體系及組織機構(gòu) 78 安全管理制度 78 安全生產(chǎn)職責(zé) 81 安全保證措施 83 施工現(xiàn)場及施工人員安全保障措施 83 工程施工安全措施 83 廉政制度建設(shè) 84 與業(yè)主配合協(xié)調(diào)措施 85 與其他部門協(xié)調(diào)配合 85 缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護 86 文明施工措施 86 施工場地、便道管理規(guī)范化 86 施工現(xiàn)場標(biāo)識牌符合文明施工實施標(biāo)準(zhǔn) 87 辦公、生活設(shè)施做到整潔衛(wèi)生 87 施工工地具有良好文明氛圍 87 現(xiàn)場管理措施 88 環(huán)境保護措施 88 減少生態(tài)破壞的措施 88 6 減少水土流失的措施 88 施工期間大氣污染防治措施 89 施工期噪聲污染防治措施 89 施工垃圾和生活垃圾的處理措施 89 安全應(yīng)急救援預(yù)案 90 總則 90 災(zāi)情預(yù)警及報告 90 應(yīng)急反應(yīng)機構(gòu) 90 搶險隊伍 90 災(zāi)害處置 90 搶險步驟 91 防災(zāi)設(shè)備 91 災(zāi)情、事故搜集和報告 91 第 9 章 質(zhì)量保證體系及措施 91 質(zhì)量保證體系 92 質(zhì)量目標(biāo) 92 質(zhì)量保證體系 92 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 92 工程質(zhì)量獎懲制度 94 主要職能部門及人員的質(zhì)量職責(zé) 94 質(zhì)量保證措施 98 確保工程質(zhì)量的管理措施 98 技術(shù)保證措施 99 質(zhì)量通病防治措施 99 冬雨季施工保證措施 104 夜間施工保證措施 104 雨季施工措施 105 冬季施工措施 105 夏季施工措施 106 7 第 10 章 新技術(shù)的應(yīng)用 94 橋梁基礎(chǔ)工程施工方法 94 樁基礎(chǔ) 96 沉井基礎(chǔ) 97 管樁基礎(chǔ) 98 地下連續(xù)墻 98 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法 98 承臺 98 墩（臺）身 99 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法 99 預(yù)制安裝法 99 現(xiàn)澆法 102 轉(zhuǎn)體施工法 104 勁性骨架法 104 附件一 施工計劃橫道圖 105 附件二 施工平面布置圖 106 8 第 1章 編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù) (1)東莞市環(huán)莞快速路（成才路至常虎立交段）市政工程第十、十 一標(biāo)段 招投標(biāo)文件及設(shè)計文件。 (2)建設(shè)部、交通部等頒布的現(xiàn)行《施工規(guī)范》及其他相關(guān)文件 《公路勘測規(guī)范》 JTG C1020xx 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、 JTG B0120xx 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、 JTG F1020xx 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 JTGT F5020xx 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、 JTJ F80/120xx 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、 JTJ 07695 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ220xx 《給排水管道工程施工及驗收規(guī) 范》 GB50268— 20xx (3)國家及有關(guān)部委頒布的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn) 。滿足業(yè)主期望的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。 (5)以“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平”為組織原則，做到依靠科技、精心組織、合理安排、突破重點，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 (9)充分考慮并做好水土保持與環(huán)境保護工作，施工過程中制定完善的環(huán)保、水保措施，造福當(dāng)?shù)兀瑺I造綠色工程。 東莞市環(huán)莞快速路（成才路至常虎立交段）市政工程第十標(biāo)段起止樁號為K4+340— K6+600，全長 公里；其中橋梁兩座，分別是新聯(lián)高架橋和富馬立交跨線橋，新聯(lián)高架橋全橋長 米，跨度 35 米，富馬立交跨線橋全橋長30 米，跨度 米；道路等級為城市快速路，主路雙向六車道，設(shè)計行車速度為 80km/h。 標(biāo)段名稱 設(shè)計文件組成及設(shè)計號 冊 分冊 設(shè)計號 10 第十 標(biāo)段（ 土建工程K4+340 ～K6+600） 第一冊：道路工程 0404803 第二冊：橋梁工程 第一分冊： 新聯(lián)高架橋 工程 040480301 第二分冊： 富馬立交跨線橋 工程 040480302 第三分冊： 通道 工程 040480303 第三冊： 巖土 工程（高邊坡防護） 0404803 第四冊：給排水工程 0404803 第五冊：結(jié)構(gòu)工程 0404803 第六冊：電氣工程 0404803 本標(biāo)段為第十一 標(biāo)段（土建工程 K6+600～ K9+000），其設(shè)計文 件組成情況詳見下表。 赤崗跨線橋工程：填挖土方量 4878m3，鋼材 773t，混凝土量 4553m3。 (3)全年降雨集中在 49月份且雨量較大，給施工帶來不便。 工程地質(zhì)與氣象水文 地質(zhì)地貌 沿線地貌類型主要為低山丘陵地貌，地勢起伏較大，所經(jīng)之處有城鎮(zhèn)建成區(qū)（居民區(qū) 、 工廠） 、 水庫 、 廢棄的采石場 、 魚塘 、 果園 、 林地等 ；沿線場地內(nèi)分部的地層主要有人工填土層、第四系沖 洪 積 層殘積層、下伏基巖為 燕山期花崗巖12 和下古生界花崗混合巖 。降雨量豐富，年平均降雨量達 毫米。 組織機構(gòu)配置原則 建立項目經(jīng)理負責(zé)制，實行以項目經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人的管理體系。 項目組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部根據(jù)所具體工程任務(wù)，按施工要求成立項目組織機構(gòu)及施工班組，項目部由項目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師形成指揮核心，實行項目經(jīng)理負責(zé)制。 承臺：承臺均采用定型鋼模板，挖掘機開挖基槽，澆筑墊層、人工綁扎鋼筋，混凝土攪拌運輸車運輸，設(shè)置溜槽澆筑混凝土，人工振搗。墩柱模板、鋼筋垂直運輸均使用吊車起吊，混凝土采用吊車起吊吊斗輸送。張拉、壓漿后龍門吊起吊存梁。用插入式振動棒進行振搗，表面用平板振動器進行振搗，并進行抹面收光。橋面鋪裝及護欄在橋頂現(xiàn)場焊接綁扎鋼筋，罐車運輸輸送泵泵送入模，人工振搗澆筑。 測量放線 由測量工程師按設(shè)計圖紙放出樁位，在樁位四周采用十字交叉栓樁并做好樁位的保護，以便開挖過程中對樁位進行檢驗校正，檢查無誤后報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可進行下道工序。埋設(shè)時，利用十字交叉法定出護筒中心軸線，使其對準(zhǔn)測量的樁位中心，其偏差應(yīng)控制在 5cm 以內(nèi)；并嚴(yán)格保持護筒的豎直度，其傾斜偏差不得大于 1%。 泥漿制備 制備泥漿的粘土選擇水化快，造漿能力強，粘度大的粘土。 泥漿的循環(huán)和凈化處理，設(shè)置制泥漿池、貯漿池、沉淀池，用泥漿槽連接。 鉆孔 鉆機就位時，認真調(diào)平對中，要求鉆架上的起吊滑車與轉(zhuǎn)盤中心及樁位中心17 在同一垂直線上。在護筒刀腳處低檔慢速鉆進，使刀腳處有堅固的泥皮護壁。鉆孔連續(xù)進行，分班作業(yè)，不中斷，及時填寫鉆孔記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班手續(xù)，經(jīng)常檢查鉆機工作狀態(tài)、樁位傾斜度和成孔情況，防止事故發(fā)生。清孔完成指標(biāo)：泥漿相對密度小于 ，含沙率不大于 2%，粘度保證