物流及供應(yīng)鏈管理課程論文參考題目-wenkub
2024-10-13 20 本頁面
【正文】 管理課程論文城市配送最后一公里問題對(duì)策2011級(jí)工商管理一班陳 曉 敏 20114082009目錄一、城市配送與最后一公里問題..................................3二、最后一公里配送存在的問題..................................3進(jìn)城難、?？侩y、裝卸難、倉儲(chǔ)難、用工難、車輛選型難..........3社會(huì)化、專業(yè)化發(fā)展程度不夠..................................4城市配送基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)建設(shè)有待完善..........................4配送結(jié)構(gòu)模式單一.............................................4政策支持，政府重視程度不夠..................................5三、城市配送最后一公里問題對(duì)策.................................5規(guī)范市場(chǎng)，良性競爭...........................................5取消通行證制度，還原物流行業(yè)的市場(chǎng)性.......................5完善公共基礎(chǔ)設(shè)施及配送管理體系...............................5建立第三方小區(qū)物流聯(lián)盟......................................6培養(yǎng)專業(yè)化人才...............................................6 世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤點(diǎn)，伴隨著城市化進(jìn)程的加快，相應(yīng)的城市配送問題越來越受到重視。物流業(yè)發(fā)展過程產(chǎn)生了一系列的物流難題，其中，如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國物流發(fā)展的阻礙因素之一。“最后一公里”經(jīng)常被用來描述公共交通末梢和微循環(huán)的問題，是指城市建設(shè)管理與服務(wù)中善始善終、重視末端、重視細(xì)節(jié)、重視銜接、重視顧客滿意度。有利于促進(jìn)城市物資流通，加快城市運(yùn)作效率； 有利于提高公共服務(wù)質(zhì)量，改善民生；有利于促進(jìn)城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；有利于提高人們的生活水平。城市交通日益擁堵、超市分布街區(qū)化使得城市配送環(huán)節(jié)成為一個(gè)難以協(xié)調(diào)的問題?？爝f企業(yè)最普遍的配送工具是電動(dòng)車。但是，我國目前的物流行業(yè)管理仍沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的部門分割體制。首先，從發(fā)達(dá)國家來看，現(xiàn)代物流的功能是設(shè)計(jì)、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求，其特點(diǎn)是依據(jù)信息和物流專業(yè)知識(shí)，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。城市配送基礎(chǔ)設(shè)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1