【正文】 公里公路捉襟見肘，養(yǎng)路工工資低，工作缺乏積極性。通組公路建設需求量大，特別是庫外（即規(guī)劃外道路）項目，存在計劃指標不足的矛盾。五、主要存在的問題個別施工單位未按規(guī)定在進場前向我巡查單位提供施工資質證明材料，但在溝通后已及時提供材料，暫時未發(fā)現(xiàn)所轄工程的施工單位無資質施工現(xiàn)象。一是開展航道清理整治。我縣客運班車全部實行GPS衛(wèi)星定位監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)超速超載及疲勞駕駛等違規(guī)營運的客運班車，運管部門立即對其停運整改，我縣無客運班車在凌晨2點至5點運行。打非治違專項行動共出動執(zhí)法人員216人次，執(zhí)法車輛48車次，檢查嫌疑車輛97車次，查處未取得道路運輸經營許可，擅自從事非法客運經營車輛4輛，查處無證無照從事道路貨運經營車輛7輛，查處超限超載運輸車輛16輛，貨運駕駛員未取得從業(yè)資格證的11名，需補辦證件的車輛和駕駛員已到相關部門辦理。三是在施工期間，全面跟進整治層層轉包、非法分包行為，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時制止并糾正。我局對“七打七治”專項行動高度重視，對全縣農村公路建設、道路運輸、水上運輸市場秩序進行了認真分析，研究制定了“七打七治”專項行動方案，明確了工作目標和要求，對具體工作作出周密部署。六、下一步工作。五，維護客運市場秩序。一是投入100余萬元對等四條公路及高速建設破壞公路進行了維修；二是投入138萬元（其中爭取項目資金41萬元），在縣鄉(xiāng)公路主要路段增設公路標牌328塊、防護欄4524米、廣角鏡142塊、減速線2039平方米；三是投入6萬多元，對縣城至長龍公路東林山隧道照明設施進行了整改，更換高壓鈉燈250W 96套、400W 4套，反光輪廓標140個，進出口標志牌4塊，有效地解決了東林山隧道安全通行問題；四是準備投入230萬元對過埠－上堡旅游公路實施維修，正在按程序招標。會同縣海事部門對營運船只安全性能和安全救生設施器材進行檢查，防止帶“病”和救生器材不全的船只載客營運。二是維護正常的客運市場秩序。在局辦公室、客運辦、稽查股、水口碼頭、石門子碼頭等重要部位安排人員值班。要求嚴格落實安全工作“一崗雙責”，主要領導負總責，分管領導（含運管所長、港航所長）對口負責，股室負責人為具體責任人。2018年交通運輸局工作報告5篇與2018年交通運輸年終工作總結匯編第 21 頁 共 21 頁2018年交通運輸局工作報告5篇為確保國慶期間旅游交通安全，預防事故發(fā)生，我局在國慶前夕，對道路和水上運輸安全工作進行了專門部署和整治。同時，結合業(yè)務性質，明確了信訪維穩(wěn)責任。除辦公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，確保安全監(jiān)管力量到位。稽查股值班人員上路巡邏執(zhí)法，制止和預防“黑車”街頭路口拉客攬客實施非法載客行為，嚴厲打擊“黑車”非法營運，維護良好的客運市場秩序。四是及時處置突發(fā)事件。四、實施航道清理整治。針對“黑車”非法載客嚴重擾亂客運市場秩序的情況，縣政府決定，由我局牽頭，會同縣公安、交警部門，從5月21日起開展了新一輪打擊非法營運聯(lián)合執(zhí)法行動。節(jié)日期間，我局將嚴格按縣委縣政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落實，嚴把安全監(jiān)管關，我局已明確值班領導及辦公室值班人員要對值班情況進行督查。二、農村公路建設市場整治情況。三、道路運輸市場整治情況。三是實施重點部位重點打擊。五是加強教育培訓。針對我縣境內航道攔江網多、航道標識不明顯、安全隱患大的情況，清理攔江網41道，設置航標98個?！昂谲嚒狈欠I運行為具有較強的隱蔽性，導致取證難、扣車難、處罰難，加上受利益驅使，一些黑車主頂風違法，打擊需要一個長期的過程。我局技術力量薄弱，通組公路建設點多面廣，行業(yè)監(jiān)管有一定困難。歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多，造成養(yǎng)護工作難度大。我局已向市局請示，市局同意庫內項目，按實際修建的項目里程，當年進行計劃調整（補立項），并適當安排庫外已修建的項目進行補立項予以消化。近期我局已對段進行了修復，現(xiàn)在準備對進行修復。公里、鄉(xiāng)道2500元/年從8月底開始，我們積極爭取上級和縣財政支持，投入了138萬元對上述路段安裝了4524米防護欄、設置了142塊廣角鏡和328塊警示牌。上半年來，黨風廉政建設主要情況如下：一、主要工作情況（一）制定并落實了黨風廉政和反腐敗工作實施方案。結合教育實踐活動，組織黨員干部職工觀看了《焦裕祿》、《楊善洲》、《信仰之光——龔全珍同志先進事跡報告會實錄》等一系列弘揚正風正氣、弘揚蘇區(qū)精神的電視片；二是開展警示教育。（四）建立了縣交通運輸局懲治和預防腐敗工作體系。（六）建立了縣交通局崗位責任追究制度。（八）開展了國家工作人員防止利益沖突機關和黨政正職六個不直接分管的專項治理。廉政教育不夠入心入腦。對重要崗位人員定期約談戒免談話不到位。一方面加強面上教育，努力營造清風氣順、純潔穩(wěn)定的工作環(huán)境；另一方面，加強黨員領導干部和重要崗位人員、重要內容的教育，特別對處于工程建設監(jiān)督管理、窗口服務、財務管理等崗位上的人員，要重點教育，有針對性的教育，落實定期約談、戒免談話。強化黨風廉政建設工作力量，按局領導班子新工作分工，落實黨風廉政建設工作力量，確保廉政防控工作正常運轉。（二）縣物流中心項目建設。概算總投資900萬元。全長21公里，、路面寬7m進行改造；委托交通設計院完成工程可行性研究報告的編制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項目建設到位。三、四季度主要實施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬m3,占“三通一平”工程量的80%；該項目建筑工程規(guī)劃設計方案已審核通過。并專題向省、市港航部門申報立項。（二）碼頭，因項目建設需占用約150畝生態(tài)公益林，項目立項審批程序復雜，暫未立項；因工程資金概算900萬元，建設成本較高。年度目標：新修改造農村道路170公里，確保11月底完成全部建設任務，工程質量合格率達到100%，優(yōu)良率達到85%以上，“十百千”示范工程項目要達到省創(chuàng)建標準。（二）農村公路養(yǎng)護。年度目標：進一步加大運輸市場治理力度，嚴厲打擊“黑車”