【正文】 kkk n bfghz1 制作專用工具。 A2排和 A4排鈦板外側(cè)安裝隔離棚 ,覆蓋油布，頂部鋪上防火毯，防止外部塵灰，火星進(jìn)入；裝設(shè)排氣扇以改善內(nèi)部環(huán)境。 用行車將排汽接管從排汽口吊裝就位，依據(jù)低壓缸臨時就位位置修割接管，控制頂部連接板位置，使其與低壓缸下坡口間距為 3~5mm 管件臨拋、疏水?dāng)U容器及其他附件安裝 將抽汽管路及波形膨脹節(jié)、水幕保護(hù)管等臨拋到安裝位置。 低加防護(hù)包殼的安裝：因?yàn)榭紤]到蒸汽沖刷，低加在凝汽器內(nèi)部的部分都要加裝防護(hù)包殼以保護(hù)低加。 安裝連接凝汽器抽真空管路、測壓管路及探頭等內(nèi)部部件。再用行車的大鉤用兩股鋼絲繩和兩只鏈條葫蘆起吊低加并緩慢穿入接頸中，當(dāng)行車大鉤 接近 A1 柱橫梁時停止穿裝，松大鉤使低加后端擱置于 10米層鋼結(jié)構(gòu)上，此時低加前端將就位于接頸內(nèi)低加基接頸殼體低加吊機(jī)吊鉤低加中心低加中心低加殼體接頸行車吊鉤2只20 葫蘆北侖電廠 2 1000MW 機(jī)組工程 6 機(jī)組凝汽器安裝施工方案 第 12 頁 共 28 頁 座上。 低加的就位中心水平標(biāo)高為 +，低加長度約 米，重量約 37 噸。 焊接完成后對 各殼體焊縫進(jìn)行煤油滲透試驗(yàn)。同時拉鋼絲找中心測量時應(yīng)對鋼絲垂弧數(shù)值進(jìn)行修正，計算公式為： Fx=MpX(2LX)/2Mw 式中 Fx— 垂弧， mm Mp— 鋼絲單位長度的質(zhì)量， g/m Mw— 懸掛的重量， kg X— 鋼絲固定點(diǎn)到所求垂弧點(diǎn)的距離， m 2L— 鋼絲兩固定點(diǎn)間的距離， m 隔板找好中心后，將其先與熱井上的支撐管焊連，再焊連隔板與接頸下部支撐管，然后焊隔板之間的加強(qiáng)筋，最后與側(cè)板焊連，每排隔板應(yīng)由兩名焊工對稱施焊，以防止焊接應(yīng)力使隔板位置偏移。在焊接時注意圖紙上的焊縫要求，并注意焊接工藝。注意在施工過程中要做好對管板的保護(hù)措施。 管板和隔板的安裝 首先在熱井頂部作好各管隔板的定位標(biāo)記，然后將隔板按序號分別吊入臨時就位，同時可根據(jù)實(shí)際情況加工直徑略小于孔徑的圓鋼，圓鋼兩頭各加工一段螺紋，將每列隔板用 3— 5 根圓鋼按隔板間距臨時串成一體（下圖）。 在端板焊接完成后，將管板與端板焊連。在側(cè)板的就位焊接過程中，一定要加強(qiáng)焊接的變形控制，連接處要加設(shè)較多的騎馬鐵和槽鋼固定，在其頂部必須保證側(cè)板的開檔距離。側(cè)板上的三角形鋼板及工字鋼的加固是控制接頸拉起臨拋后變形的必要措施。角。 在殼體底板上將接頸 側(cè)板豎起，找正后（對角線長度差）用用槽鋼斜向?qū)⒌装搴蛡?cè)板固定， 在內(nèi)部兩塊側(cè)板相連轉(zhuǎn)角位置用 4~6 塊三角形的鋼板加固。 接頸的拼裝及臨拋就位 接頸為散件供貨，在凝汽器內(nèi)殼體底板上采用行車配合，將接頸側(cè)板系拼裝成整體，HP 側(cè)、 LP側(cè)各一個。 注： 在施焊時 采用分段退步跳焊、交錯施焊的方法進(jìn)行焊接，在焊接過程中時刻敲擊焊縫，以減少應(yīng)力，分散熱量，并在焊接過程中觀察板的變形情況，及時調(diào)整焊接順序，減小焊接變形； 打底焊縫要有一定的焊縫高度。然后進(jìn)行二次灌漿，灌漿時要求施工人員在現(xiàn)場進(jìn)行必要的監(jiān)視，防止底板位置移動?；A(chǔ)復(fù)測、表面檢查，作好標(biāo)記，進(jìn)行基礎(chǔ)鑿毛。 基礎(chǔ) 每只凝汽器的底部支撐如下圖所示，共有 34 處。 接頸側(cè)板預(yù)拼裝：見 。底板拼裝焊縫見右圖，在運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺上首先完成 1 與 2； 3與 4； 5 與 6； 7 與 8； 2與 7； 4 與 5 的拼裝焊縫。設(shè)備開箱檢驗(yàn)按照圖紙及技術(shù)文件要求進(jìn)行。 汽機(jī)房行車可以使用。 施工組織計劃 施工組織： 北侖電廠 2 1000MW 機(jī)組工程 6 機(jī)組凝汽器安裝施工方案 第 4 頁 共 28 頁 崗位 人數(shù) 對人員的要求 施工負(fù)責(zé)人 1 要求熟悉施工、技術(shù)、管理、協(xié)調(diào)能力，具有多年 的工程管理經(jīng)驗(yàn) 系統(tǒng)技術(shù)員 1 要求熟悉圖紙，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有安裝經(jīng)驗(yàn) 質(zhì)檢員 1 有質(zhì)檢工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉，《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》鍋 爐篇，熟悉施工圖，經(jīng)過培訓(xùn)，持有上崗證書 安全員 1 有五年以上現(xiàn)場 工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》，責(zé)任心強(qiáng)，有敬業(yè)愛崗精神，并經(jīng)過安全員崗位培訓(xùn)，持有上崗證書 焊工 15 有在有效期內(nèi)的焊工合格證并經(jīng)考試合格 鉗工 26 有六道制作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)熟練 起重工 8 起重工、吊車司機(jī)持證上崗 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 煙道各系統(tǒng)圖紙基本到齊并且經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理單位的圖紙會審工作； 施工單位對煙道各系統(tǒng)圖紙已進(jìn)行專業(yè)會檢工作； 施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書已經(jīng)審批，技術(shù)安全措施及交底已準(zhǔn)備； 開工報告已 經(jīng)審批同意施工； 裝置性和消耗性材料購領(lǐng)手冊已經(jīng)編審批。凝汽器傳熱管采用鈦管，通道外側(cè)采用厚管壁，管板采用復(fù)合鈦板，水室采用襯膠保護(hù)以防海水腐蝕 。 附錄 .................................................. 錯誤 !未定義書簽。 施工前準(zhǔn)備 ............................................ 錯誤 !未定義書簽。北侖電廠 2 1000MW 機(jī)組工程 6 機(jī)組凝汽器安裝施工方案 第 1 頁 共 28 頁 版本 編制 /日期 審核 /日期 部門 /單位 會簽 /日期 部門 /單位 批準(zhǔn) /日期 國電北侖電廠三期工程 6 機(jī)組 凝汽器安裝 作業(yè)指導(dǎo)書 編碼 發(fā) 布： 浙江省火電建設(shè)公司 Issued By： Zhejiang Thermal Power Construction Company 北侖電廠 2 1000MW 機(jī)組工程 6 機(jī)組凝汽器安裝施工方案 第 2 頁 共 28 頁 目 錄 編制依據(jù) .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 施工步驟 .............................................. 錯誤 !未定義書簽。 北侖電廠 2 1000MW 機(jī)組工程 6 機(jī)組凝汽器安裝施工方案 第 3 頁 共 28 頁 編制依據(jù) 序號 名 稱 版次 來 源 1． 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（汽機(jī)篇） 92 版 能源部 2． 《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》（汽機(jī)篇） 98 版 電力部 3． 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程 》（火電發(fā)電廠部分） 20xx版 經(jīng)貿(mào)委 4． 危險因素、環(huán)境因素的識別、評價與控制策劃 ZHDB12402520xx 5． 廠家圖紙和技術(shù)資料 上海動力設(shè)備有限公司 工程概況和特點(diǎn) 北侖電廠擴(kuò)建工程 6機(jī)組凝汽器由上海動力設(shè)備有限公司設(shè)計供貨，凝汽器是系雙殼體、對分 單流程、雙背壓表面冷卻式凝汽器。鈦管安裝采用脹接加密封焊方式，其密封的可靠性高，可大大的減少冷卻管泄漏而引起的附加經(jīng)濟(jì)損失。 作業(yè)人員 施工人員已經(jīng)充分熟悉了解施工內(nèi)容、圖紙及廠家技術(shù)資料內(nèi)容； 施工人員已經(jīng)熟悉了相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 施工人員已經(jīng)熟悉了施工現(xiàn)場及設(shè)備； 焊工、起重工等特殊工種人員具備相應(yīng)的資質(zhì)，資質(zhì)經(jīng)審查合格并經(jīng)上崗考試合格具備上崗條件； 所有施工人員施工前已經(jīng)經(jīng)過‘施工技術(shù)安全交底’，并且對交底內(nèi)容和作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容了解掌握。 6 機(jī)吊物孔可以使用。大件設(shè)備可安排在現(xiàn)場進(jìn)行檢驗(yàn)。注： 在施焊時采用分段退步跳焊、交錯施焊的方法進(jìn)行焊接，在焊接過程中時刻敲擊焊縫，以減少應(yīng)力，分散熱量， 并在焊接過程中觀察板的變形情況，及時調(diào)整焊接順序，減小 焊接變形； 打底焊縫要有一定的焊縫高度。 在汽機(jī)基礎(chǔ)交付使用后進(jìn)行以下工作。其中 30 只為球形支撐； 1 只橫向限位支撐； 2 只縱向限位支撐； 1只縱橫向限位支撐。將活動支座基礎(chǔ)鑿去表面浮漿，要求露出堅硬混凝土。在灌漿層保養(yǎng)期滿后，將球面支撐就位于埋板上找正后焊接固定。 殼體側(cè)板拼裝：將預(yù)拼裝后的側(cè)板從低壓缸預(yù)留孔中吊放在底板上，外側(cè)朝上，調(diào)整平面度焊接臨時加強(qiáng)槽鋼和“ I”字鋼，加強(qiáng)件位于焊縫的兩側(cè)和組裝焊縫的邊縱橫向限位支撐橫向限位支撐 底板中心汽輪機(jī)中心電機(jī)側(cè)汽機(jī)側(cè)縱向限位支撐球面支撐北侖電廠 2 1000MW 機(jī)組工程 6 機(jī)組凝汽器安裝施工方案 第 8 頁 共 28 頁 1 2 3 4 緣（附圖一）。注：只對接頸側(cè)板進(jìn)行拼裝而不安裝接頸內(nèi)部的支撐管系是為了滿足殼體安裝時隔板等部件從排汽口吊入的需要。側(cè)板焊 連時注意上下開檔，并保證 HP 側(cè)凝汽器前側(cè)板及 LP側(cè)凝汽器后側(cè)板與水平成 176。并在內(nèi)部每塊側(cè)板上焊兩根工字鋼進(jìn)行加固。 用汽機(jī)房行車將接頸拉起，并使接頸上部進(jìn)入排汽口基礎(chǔ) 300mm 左右時，將其臨拋在 17米層平臺低壓缸排汽口邊頂缸用的工字鋼上。 殼體端管板拼裝：殼體端板是散件供貨，管板區(qū)域端板焊接步驟如下： 端板找正、找平后點(diǎn)焊固定。在焊接過程中要注意監(jiān)視管板的平面度，以調(diào)整焊接順序來控制變形。在隔板處于水平狀態(tài)未起吊時，用螺栓將臨時加強(qiáng)件（雙拼槽鋼）連接在隔板表面，吊點(diǎn)設(shè)置在加強(qiáng)件上，以減小起吊過 程中的變形。 接頸就位及內(nèi)部支撐管系安裝：用行車將接頸就位在 殼體上，從排汽口拉鋼絲掛線錘將接頸按