【正文】 aHaH MpMp606]σ[ 639]σ[21 == 21 ==AAFFYY 21 ==aaSSYY 第 16 頁 共 31 頁 （ 3）、重合度系數(shù) ?Y αε =+=+= vY （ 4）、螺旋角系數(shù) ?Y 1ε1≥ε(m i nββββββm i nβ=======YYY??計(jì)算）時(shí)，按當(dāng) （ 5）齒間載荷分配系數(shù) ?FK ε31012αεα α====FFrKKY故；前已求得知：注、由表 （ 6）、齒向載荷分布系數(shù) ?FK 。 a nππβs i nε o s)]971301([βc o s)]11([ε∴39。9 6 3 6 1 9 29121211121====+= zdmmmZZadt 由文獻(xiàn)【 1】表 取 =nm 39。241221 == NN YY、由圖 （ 12）、尺寸系數(shù) XY ?XX YY ，、由圖 （ 13）、許用彎曲應(yīng)力 ][ F? M p aS YYM p aS YYFXNFFFXNFF ]σ[ ]σ[m i nlimm i nlim222111====== （ 14）、驗(yàn)算 作靜強(qiáng)度校核傳動(dòng)無嚴(yán)重過載，故不]σ[149]σ[3939321122121111 ε11FSFSFFFFSFFaaaaaaYYYYYYYmbdkT====== 幾何尺寸計(jì)算 9 9 m m3293211 =+=+= na mdd mmmd n 4 1 3324 0 72d 2a2 =+=+= mmchmdd anf )(211 ==+= mmchmdd anf )(222 ==+= mmhhh fa =+= mmdds 931 == =FK K= MpaMpaFF 460σ 510σ 2lim 1lim == =FS 9921 = =LLNN 95021===XNNYYY ][ 1F? =367MPa ][ 2F? =350MPa 1F?=154MPa ][ 1F?? 2F?=149MPa ][ 2F?? mmdmmhmmdmmdmmdsffa93413dmm9921a21===== 第 13 頁 共 31 頁 （ 三 ）、中間 軸齒輪的設(shè)計(jì)與校核 選材 根據(jù)文獻(xiàn)【 1】表 知 選小齒輪： 40Cr，調(diào)質(zhì)處理 2601 =HB 選大齒輪： 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理 2402 ?HB 初步計(jì)算 （ 1）、轉(zhuǎn)矩 1T mmNT 802770133 61 == （ 2）、尺寬系數(shù) d? 由文獻(xiàn)【 1】表 ，取 ?d? （ 3）、接觸 疲勞極限 由文獻(xiàn)【 1】圖 MPaMPaHlinHlin 580σ 710σ 21 == MP aMP aHH HH ≈]σ[ ≈]σ[ 2lim2 1lim1 == == 由文獻(xiàn)【 1】由表 ，取 90=dA mmuuTAdrbdd ]σ[ψ≥ 3 23 211 =+=+ （ 4）、確定中心距 mmida 2912 )(1372 )1(1 =+=+= 配湊中心距 取%1%%100Δ。 93。β === ?Z （ 12）、接觸最小安全系數(shù) minHS m in =HS，取、由表 （ 13）、總工作時(shí)間 ht ht h 2 9 2 0 0836510 ???? ?Z = ?Z = =HS ?? = ?? = r? = t? = 39。39。βα1β21?=======+=+=====+=+=??????tnbntrdnzmbZZ 由上所得： osε 22ααα ==== bFH KK （ 6）、齒向載荷分布系數(shù) ?HK 由文獻(xiàn)【 1】表 1 11 ][10)(])([332121β=+++=+++= bCdbdbBAK H (7)、載荷系數(shù) K 9 8 8 2 7 === HHVA KKKKK （ 8）、彈性系數(shù) EZ 由文獻(xiàn)【 1】表 1 12 MPaZ E ? （ 9）、節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) HZ 由文獻(xiàn)【 1】圖 1 16 =HZ （ 10）、重合度系數(shù) ?Z 1ε1εεεβ13 α341ε1ε3112ααβεββ===+==）（，故，取，因、由式Z mmd 4072 = mmb 93= mmb 1031 = mmb 932 = sm/ = 8 級(jí)精度 =AK vK = NFt 6318? ?? = ?? = r? = t? = 39。 a nππβs i nε o s)]1311301([βc o s)]11([ε39。1 6 1 9 1 25021211121=====+= zdmmmZZadt 由文獻(xiàn)【 1】表 取 3?nm ； 39。＝滿載荷轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)滾筒軸轉(zhuǎn)速，同步轉(zhuǎn)速－由選定電動(dòng)機(jī) 運(yùn)動(dòng)條件及運(yùn)動(dòng)參數(shù)分析計(jì)算 mNnPTrinnKWPPmmNnPTrnVB????????????????m i n/9401940 . 9ηηP11 i n/001110101001010000r0軸即減速器的高速軸軸：，＝＝軸即電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸軸： mNnPTrinnKWPPPmNnPTrinnKWPPPmNnPTrinnKWPPPBCBGBG??????????????????????????????????????????95509550m i n/14495009550m i n/33149m i n/149940. 8 6 21ηηη22444343433434333232322323222121211212軸即傳動(dòng)滾筒軸軸：軸即減速器低速軸軸：軸即減速器中間軸軸： 21???iii 第 7 頁 共 31 頁 （二）、高速軸齒輪的設(shè)計(jì)與校核 選材 根據(jù)文獻(xiàn)【 1】表 知 選小齒輪： 40Cr，調(diào)質(zhì)處理 2601 =HB 選大齒輪： 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理 2402 =HB 初步計(jì)算 （ 1）、轉(zhuǎn)矩 1T mmNT 190350584 61 == （ 2）、尺寬系數(shù) d? 由文獻(xiàn)【 1】表 ，取 ?d? （ 3）、接觸疲勞極限 由文獻(xiàn)【 1】圖 MPaMPaHlinHlin 580σ 710σ 21 == MP aMP aHH HH ≈]σ[ ≈]σ[ 2lim2 1lim1 == == 由文獻(xiàn)【 1】由表 ，取 90=dA mmuuTAd rbdd 03 50901]σ[ψ≥ 3 23 211 =+=+ （ 4）、確定中心距 mmida )(932 )1(1 =+=+= 配湊中心距 取%1%%100Δ。39。 電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置： 電機(jī)安裝在遠(yuǎn)離高速軸齒輪的一端； 工作機(jī)安裝在遠(yuǎn)離低速軸齒輪的一端。 第 3 頁 共 31 頁 目 錄 一、 減速器結(jié)構(gòu)分析 1. 傳動(dòng)系統(tǒng)的作用 2. 傳動(dòng)方案的特點(diǎn) 3. 電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置 二、 傳動(dòng)裝置的總體 設(shè)計(jì) (一 ) 選擇電動(dòng)機(jī) (二 ) 高速軸齒輪的設(shè)計(jì)與校核 (三 ) 中間軸齒輪的設(shè)計(jì)與校核 (四 ) 高速軸的設(shè)計(jì)與校核 (五 ) 高速軸軸承校核 (六 ) 中間軸的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核 (七 ) 中間軸軸承校核 (八 ) 低速軸的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核 (九 ) 低速軸軸承校核 (十 ) 鍵聯(lián)接的選擇與計(jì)算 (十一 ) 對(duì)中間軸進(jìn)行安全系數(shù)法校核 三、 裝配圖設(shè)計(jì) (一 ) 裝配圖的作用 (二 ) 減速器裝配圖的繪制 四、 零件圖設(shè)計(jì) (一 ) 零件圖的作用 (二 ) 零件圖的內(nèi)容及繪制 五、 設(shè)計(jì)小結(jié) (由于表格篇幅的原因見后面的部分 ) 第 4 頁 共 31 頁 一、 減速器 結(jié)構(gòu)分析 分析傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況 傳動(dòng)系統(tǒng)的作用： 作用：介于機(jī)械中原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間，主要將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給工作機(jī)，在此起減速 作用，并協(xié)調(diào)二者的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。 檢修間隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。 三、 已知條件 展開式二級(jí)齒輪減速器產(chǎn)品（有關(guān)參數(shù) 見名牌） 工作機(jī)轉(zhuǎn)矩： ，不計(jì)工作機(jī)效率損失。 第 2 頁 共 31 頁 一、 課題：減速器傳動(dòng)裝置分析設(shè)計(jì) 二、 課程設(shè)計(jì)的目的 通過機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去 分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問題，并使所學(xué)知識(shí)得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。 三、使用期限及檢修間隔：使用期限為 9 年，檢修間隔為 2 年。 1電動(dòng)機(jī)； 2V 型帶傳動(dòng)； 3減速器； 4聯(lián)軸器； 5傳送帶； 6滾筒； 7開式齒輪傳動(dòng) 一、已知數(shù)據(jù)： 方 案 1 2 3 4 5 運(yùn)輸帶牽引力 F(N) 運(yùn)輸帶速度 v(m/s) 滾筒直徑 D(mm) 3000 300 3500 300 3800 350 4000 400 4200 400 注：題號(hào)為三位數(shù)，如 123，依次為運(yùn)輸帶牽引力 3000， 運(yùn)輸帶速度 350。 二、工作條件：帶式輸送機(jī)用于送料。 四、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)條件：小批量生產(chǎn)。 學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法。 動(dòng)力來源：電壓為 380V的三相交流電源；電動(dòng)機(jī)輸出功率 P=。 工作環(huán)境：室內(nèi)常溫，灰塵較大。 傳動(dòng)方案的特點(diǎn)： 特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、容易制造、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便。 圖一 :(傳動(dòng)裝置總體設(shè)