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年產(chǎn)350萬條全鋼載重子午線輪胎建設(shè)項目可行性研究報告修改稿-wenkub

2023-07-05 09:42:44 本頁面
 

【正文】 術(shù)、新設(shè)備、新材料,設(shè)備選型立足于國內(nèi),選用運行可靠、高質(zhì)量的國產(chǎn)設(shè)備。 ( 5)嚴(yán)格按照國家環(huán)保法 律法規(guī) 和環(huán)保部門的要求,做好 “三廢 ”治理和職業(yè)安全衛(wèi)生工作, “三廢 ”排放達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保企業(yè)的正常運轉(zhuǎn),做好職業(yè)安全衛(wèi)生防護(hù),確保勞動者的健康。 就項目的環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能等方面進(jìn)行研究。我國已加入 WTO,這種發(fā)展勢頭會更加明顯。無論經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)還是欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū),均把道路建設(shè)視作經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。 ( 3)消費者對子午胎的優(yōu)越性已有了較深的認(rèn)識。由于子午胎在安全性、舒適性、節(jié)能性、環(huán)保性等方面明顯優(yōu)于斜交胎,成為了我國政府產(chǎn)******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 5 業(yè)政策所倡導(dǎo)的發(fā)展產(chǎn)品。 經(jīng)濟(jì)效益顯著 本項目經(jīng)過經(jīng)濟(jì)分析和財務(wù)評價,顯示了較好 的經(jīng)濟(jì)效益,財務(wù)盈利能力強,各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均好,有一定的抗風(fēng)險能力。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號 項目名稱 單位 數(shù)據(jù) 備注 1 原材料用量 t/a 28750 其中:天然膠 t/a 5869 合成膠 t/a 7680 炭黑 t/a 7300 其他化工原料 t/a 8060 2 項目定員 人 3600 3 項目總投資 萬元 70000 ( 1)建設(shè)投資 萬元 64520 ( 2)建設(shè)期利息 萬元 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 6 ( 3)流動資金 萬元 4 年均銷售收入 萬元 不含稅 5 年均總成本費用 萬元 6 年均利潤總額 萬元 18919 7 年均所得稅 萬元 4730 8 年均 稅后利潤 萬元 14189 9 年均增值稅 萬元 10 評價指標(biāo) 投資利潤率 % 投資利稅率 % 全部投資內(nèi)部收益率 (所得稅 前 ) % 全部投資內(nèi)部收益率 (所得稅后 ) % 自有資金內(nèi)部收益率 % 全部投資回收期 (所得稅后) 年 借款償還期 年 含 10 月 建設(shè)期 盈虧平衡點 (生產(chǎn)能力利潤率) % 二、存在的主 要問題與建議 本項目在整個運作過程中 ,可能出現(xiàn)的風(fēng)險主要是:本項目的建設(shè)涉及多環(huán)節(jié)、多部門,如安全、環(huán)保、消防等等,如何協(xié)調(diào)配合、如何更有效率地提高內(nèi)部多環(huán)節(jié)、多部門的綜合性管理水平,使整個項目在人流、資金流、物流、信息流,以及與之相對應(yīng)的時間上做到最佳有效利用和最合理配置,達(dá)到項目預(yù)期目標(biāo)。******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 8 第二章 市場預(yù)測分析 第一節(jié) 產(chǎn)品市場分析 一、建 設(shè)單位概況 XXXXXX 有限公司始建于 20xx 年 4 月,主要生產(chǎn)銷售汽車工程胎、斜交胎及摩托車外胎、氧氣管等橡膠制品現(xiàn)隨著市場的不斷變化,公司根據(jù)市場要求開發(fā)出以國內(nèi)為主的多種規(guī)格的工程胎,產(chǎn)品銷售全國各地并與長春一汽、云南力帆、中國第二汽車制造廠等企業(yè)進(jìn)行配套;滿足國外客戶的需求,成功開發(fā)出相應(yīng)規(guī)格的工程胎,深受國外客戶的好 評。輪胎是汽車的重要配 套產(chǎn)品,輪胎工業(yè)與汽車工業(yè)的發(fā)展極為密切。 從上世紀(jì) 90 年代以來,我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展,汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展。而近幾年在公路建設(shè)、交通運輸和汽車工業(yè)的直接帶動下,我國輪胎工業(yè)得到了快速穩(wěn)定的發(fā)展,子午胎的產(chǎn)量保持了高速、持續(xù)、穩(wěn)定的增長,年均增長率 47%,尤其是 20xx 年和 20xx 年,我國轎車出現(xiàn)了爆發(fā)式和跳躍式增長,為我國轎車工業(yè)的快速發(fā)展拉開了序幕。 產(chǎn)品 特點與優(yōu)勢 國際輪胎市場長期處于一種飽和狀態(tài),輪胎價格主要因品牌、規(guī)格而異。 二、市場預(yù)測分析 輪胎行業(yè)是一個可持續(xù)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè),不僅具有勞動密集型、******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 10 資金密集型、技術(shù)密集型為一體的特點,而且具有易耗、無可替代物的特性。 近年來由于發(fā)達(dá)國家的汽車消費市場已趨飽和,因此北美、歐洲、日本的汽車產(chǎn)量占世界汽車生產(chǎn)總量的份額表現(xiàn)為:北美基本穩(wěn)定,歐洲在緩慢下降,日本下降較多,而亞洲(除日本外)上升較快。 20xx 年上半年國際輪胎市場價格(按公斤計),轎車輕卡子午胎一流水平價格為 4 美元 /kg,二流水平價格為 美元 /kg。 二、主要原輔料、動力價格現(xiàn)狀及預(yù)測 本 項目 主要原材料 為 生膠、炭黑和鋼絲簾線等 , 其中,大部分原材料立足國內(nèi)采購,不能滿足軟件技術(shù)要求的原材料尚需進(jìn)口。******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 12 第三章 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 第一節(jié) 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 本項目根據(jù)國內(nèi)外市場需求及輪胎工業(yè)的發(fā)展趨勢,以及企業(yè)自身的技術(shù)水平、投資的可能性等實際情況確定產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模。 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 13 第四章 工藝技術(shù)方案 第一節(jié) 工藝流程 本項目擬采用北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院研制、開發(fā)的高新生產(chǎn)技術(shù)。本項目利用該技術(shù)一定能生產(chǎn)出滿足市場需求的高品質(zhì)產(chǎn)品 ,使企業(yè)在目前的基礎(chǔ)上再上一個新臺階。 本項目年操作日 330 天, 四班 三 班 工作 制 ,折合 7920 小時?;鞜捄髮⒛z料排入壓片機(jī)制成片,經(jīng)******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 14 膠片冷卻裝置冷卻后,返回?zé)捘z車間二層疊片存放。 ○ 2 內(nèi)襯層及各種膠片的制備 內(nèi)襯層由兩種不同的混煉膠組成,在 φ360X1120 內(nèi)襯層壓延生產(chǎn)線上同時壓片貼合,需貼膠片的胎體簾布在內(nèi)襯層壓延生產(chǎn)線上導(dǎo)開后,經(jīng)壓延機(jī)貼合膠片;薄膠片亦在生產(chǎn)線的壓延機(jī)上壓制,壓延后內(nèi)的內(nèi)襯層,胎體簾布及 各種薄膠片在生產(chǎn)線上冷卻,卷取后存放,供下工序使用,供膠采用 2 臺 。 三角膠在胎圈貼合包布生產(chǎn)線上壓制后,直接貼在鋼絲圈上。鋼絲簾線在錠子架上以一定張力導(dǎo)開,經(jīng)壓延覆膠制成鋼絲膠帶,冷卻后再小角度裁斷機(jī)按照工藝規(guī)定的角度和寬度裁斷、自動接頭、縱裁、包邊制成鋼絲帶束層,存放于卷軸上待用。其制造方法為在六角形鋼絲圈纏繞生產(chǎn)線上單根鋼絲擠出覆膠,按程序纏繞成鋼絲圈,并在三角 膠貼合包布生產(chǎn)線上貼三角膠。 ○ 9 硫化及成品檢測 由人工將胎胚放置在硫化機(jī)前的存胎器上,機(jī)械手將 胎胚抓起,對準(zhǔn)中心機(jī)構(gòu)自動裝胎、定型、合模、硫化后成品胎由卸胎器自動卸在運輸帶上。 ( 3)關(guān)鍵設(shè)備實現(xiàn)機(jī)械化、自動化,減輕工人的勞動強度。 三、項目主要設(shè)備表 本項目 主要 設(shè)備見下表 : 主要設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備 型號與規(guī)格 臺數(shù) 備注 引進(jìn) 國產(chǎn) 1 三復(fù)合擠出生產(chǎn)線 φ200C/φ120φ/90 3 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 17 2 纖維壓延機(jī) 610X1250 3 3 胎胚噴涂機(jī) 12”18” 3 4 胎圈生產(chǎn)線 6 5 二次法成型機(jī)組 12”16” 18 6 機(jī)械式雙模硫化機(jī) 45”、 48” 66 X 光試驗機(jī) 3 四 、 電氣標(biāo)準(zhǔn) 1.《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB5005295; 2.《低壓配電設(shè)計規(guī)范》 GB5005495; 3.《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》 GB5005794( 20xx 版); 4.《建筑照明設(shè)計規(guī)范》 GB5003420xx。 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 18 第五章 原、輔材料及動力供應(yīng) 第一 節(jié) 主要原 輔材料 及 用量 本項目所用原輔材料種類、用量見下表: 原、輔料種類及用量表 序號 原材料名稱 單位 年用量 備注 1 天然橡膠 噸 2 合成橡膠 噸 3 炭黑 噸 7300 4 鋼絲簾線 噸 5 纖維簾線 噸 6 胎圈鋼絲 噸 1022 7 其他化工輔料 噸 第二節(jié) 公用工程和動力供應(yīng) 本項目動力總消耗見下表: 公用動力消耗表 序號 動力名稱 規(guī)格 年消耗量 備注 1 水 井水 2 電 380V/220V 1460 萬 kwh XXXXXX 縣電網(wǎng) 3 蒸汽 9000t ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 19 第六章 項目所在地 概況 一、項目所在地自然條件 氣象條件 XXXXXX 縣地處暖溫帶 ,屬季風(fēng)型氣候 ,境內(nèi)氣候無明顯差異。秋季為 9~11 月 ,氣溫下降 ,雨量驟減 ,天高氣爽。極端最高氣溫 ℃ ,極端最低氣溫 ℃ 。冬季多吹西北風(fēng) ,春、夏季多吹東南風(fēng) ,初秋多吹東南風(fēng) ,晚秋多吹西北風(fēng)。齊河 XXXXXX 大斷裂北盤下降 ,屬遼冀臺向斜的濟(jì)南坳斷區(qū)。 地貌 XXXXXX 縣地勢南高北低,由西南向東北傾斜 ,西南部最高 ,地面標(biāo)高 +28 米 (黃海高程 ,下同 ),東北部地面最低 ,標(biāo)高為 +2 米 ,坡降為‰ 。微斜平地 ,處于緩崗與洼地之間 ,在縣內(nèi)分布最廣 ,占全縣總面積的 %。 河流 境內(nèi)有小清河和支脈河兩大水系的 12 條河流。裙帶河 ,境內(nèi)流長 17 公里 ,行洪能力 50 立方米 /秒 ,南北流向。 水文地質(zhì)條件 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 21 經(jīng)區(qū)域內(nèi)勘察報告顯示,區(qū)域內(nèi)揭露一層地下水,粉土層為其主要含水層,其初見水位、穩(wěn)定水位見下表: 初見水位情況 數(shù)據(jù)個數(shù) 初見水位埋深(米) 初見水位標(biāo)高(米) 最小值 最大值 平均值 最小值 最大值 平均值 44 穩(wěn)定水位情況 數(shù)據(jù)個數(shù) 穩(wěn)定水位埋深(米) 穩(wěn)定水位標(biāo)高(米) 最小值 最大值 平均值 最小值 最大值 平均值 44 近 35 年來的最高水位及歷史最高水位在 以下,地下水類型為第四系孔隙潛水,水位年變化幅度在 左右,地下水的補給源主要為大氣降水,場區(qū)地下水對混凝土基礎(chǔ)無侵蝕性。場區(qū)普遍分布,厚度:,平均 ;層底標(biāo)高: ,平均 ;層底埋深: ,平均 。場區(qū)普遍分布,厚度: ,平均 ;層底標(biāo)高: ,平均 ;層底埋深: ,******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 22 平均 。場區(qū)普遍分布,厚度: ,平均 ;層底標(biāo)高: —,平均 ;層底埋深: ,平均 。場區(qū)普遍分布,厚度: ,平均 ;層底標(biāo)高: —,平均 ;層底埋深: ,平均 。該層未穿透,出現(xiàn)深度 。 ○ 3 待改造地塊范圍內(nèi)主要由雜填土、粉土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂組成,各層土在場區(qū)普遍分布,各地層層面坡度均小于 10%,地層厚度較穩(wěn)定;同一層土的物理力學(xué)性質(zhì)差異變化小,基礎(chǔ)持力層處于同一工程地質(zhì)和地貌單元,綜合判定該地層為均勻性地基。 XXXXXX 縣先后被省政府授予 “齊魯杯 ”城市 “三上 ”活動先進(jìn)縣城、 “齊魯杯 ”創(chuàng)建現(xiàn)代化城市活動優(yōu)秀縣城,被建設(shè)部表彰為全國城市環(huán)境衛(wèi)生綜合整治優(yōu)秀縣城等榮譽稱號。支柱產(chǎn)業(yè)越來越強大。塑料制品、皮鞋、小麥粉、紗、燒堿等主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量呈現(xiàn)較大幅度增長。市零售額 億元,增長 %;縣零售額 億元,增長 %,縣以下零售額 億元,增長 %。受食品價格上漲影響,糧油類、肉禽蛋類商品零售增長較快,增幅分別達(dá)到 %和 %。在外貿(mào)出口中,按貿(mào)易方式分,一般貿(mào)易完成 億美元,增長 %;加工貿(mào)易完成 億美元,增長 %。全年新批外資項目 38 個,合同外資 億美元;實際利用外商直接投資 億美元,增長 %。全市境內(nèi)財政收入完成 億元,下降 %,其中地方財政收入 億元,增長 %。 金融環(huán)境不斷優(yōu)化。在人民幣各類貸款中,工業(yè)貸款余額 億元,比年初增加 億元;農(nóng)業(yè)貸款余額 億元,比年初增加 億元。 據(jù)土地資源調(diào)查資料 ,全縣實有土地面積為 畝 ,其中林地 ,占土地面積的 %,園地 ,占土地面積的 %,荒堿地及灘涂 215257 畝 ,占土地面積的 %,耕地 畝 ,占土地面積的 %。未利用土地 205951 畝 ,占 12%。另外,周圍其他企業(yè)對本項目裝置的環(huán)境影響不大。沿廠內(nèi)道路
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