【正文】 0萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 14 膠片冷卻裝置冷卻后，返回煉膠車間二層疊片存放。 三角膠在胎圈貼合包布生產(chǎn)線上壓制后，直接貼在鋼絲圈上。其制造方法為在六角形鋼絲圈纏繞生產(chǎn)線上單根鋼絲擠出覆膠，按程序纏繞成鋼絲圈，并在三角 膠貼合包布生產(chǎn)線上貼三角膠。 （ 3）關鍵設備實現(xiàn)機械化、自動化，減輕工人的勞動強度。 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 18 第五章 原、輔材料及動力供應 第一 節(jié) 主要原 輔材料 及 用量 本項目所用原輔材料種類、用量見下表： 原、輔料種類及用量表 序號 原材料名稱 單位 年用量 備注 1 天然橡膠 噸 2 合成橡膠 噸 3 炭黑 噸 7300 4 鋼絲簾線 噸 5 纖維簾線 噸 6 胎圈鋼絲 噸 1022 7 其他化工輔料 噸 第二節(jié) 公用工程和動力供應 本項目動力總消耗見下表： 公用動力消耗表 序號 動力名稱 規(guī)格 年消耗量 備注 1 水 井水 2 電 380V/220V 1460 萬 kwh XXXXXX 縣電網(wǎng) 3 蒸汽 9000t ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 19 第六章 項目所在地 概況 一、項目所在地自然條件 氣象條件 XXXXXX 縣地處暖溫帶 ,屬季風型氣候 ,境內(nèi)氣候無明顯差異。極端最高氣溫 ℃ ,極端最低氣溫 ℃ 。齊河 XXXXXX 大斷裂北盤下降 ,屬遼冀臺向斜的濟南坳斷區(qū)。微斜平地 ,處于緩崗與洼地之間 ,在縣內(nèi)分布最廣 ,占全縣總面積的 %。裙帶河 ,境內(nèi)流長 17 公里 ,行洪能力 50 立方米 /秒 ,南北流向。場區(qū)普遍分布，厚度：，平均 ；層底標高： ，平均 ；層底埋深： ，平均 。場區(qū)普遍分布，厚度： ，平均 ；層底標高： —，平均 ；層底埋深： ，平均 。該層未穿透，出現(xiàn)深度 。 XXXXXX 縣先后被省政府授予 “齊魯杯 ”城市 “三上 ”活動先進縣城、 “齊魯杯 ”創(chuàng)建現(xiàn)代化城市活動優(yōu)秀縣城，被建設部表彰為全國城市環(huán)境衛(wèi)生綜合整治優(yōu)秀縣城等榮譽稱號。塑料制品、皮鞋、小麥粉、紗、燒堿等主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量呈現(xiàn)較大幅度增長。受食品價格上漲影響，糧油類、肉禽蛋類商品零售增長較快，增幅分別達到 %和 %。全年新批外資項目 38 個，合同外資 億美元；實際利用外商直接投資 億美元，增長 %。 金融環(huán)境不斷優(yōu)化。 據(jù)土地資源調查資料 ,全縣實有土地面積為 畝 ,其中林地 ,占土地面積的 %,園地 ,占土地面積的 %,荒堿地及灘涂 215257 畝 ,占土地面積的 %,耕地 畝 ,占土地面積的 %。另外，周圍其他企業(yè)對本項目裝置的環(huán)境影響不大。 主要運輸量 本項目全年運輸總量約 58400 噸，其中運入 29200 噸，運出 29200噸。 （ 4）電纜橋架采用地下電纜溝和架空結合方式敷設。 （ 3）樓地面：除生產(chǎn)廠房做不發(fā)火花防腐地面外，其余無特殊要求的建構筑物均做細石砼地面。 b、 給水的水質指標符合生活用水水質標準，水化學類型為SO4HCO3Ca 型，總硬度 ～ （德國度） ， 礦化度 。 （ 2）負荷等級 本項目生產(chǎn)裝置每年用電量 約 1460 萬度 ?？刂瓢粹o采用LA58212 型防爆防腐控制按鈕。 電話線路室內(nèi)采用 HYA 型芯線直徑為 的全塑電纜和******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 34 RVVB 型截面為 的用戶線穿管暗設，室外采用 HYA 型芯線直徑為 的全塑電纜穿管埋設。盡量避免主要原、輔材料的損失與浪費。 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 37 第十章 消 防 一、廠區(qū)現(xiàn)狀 本項目裝置建于 XXXXXX 縣 XXXXXX 工業(yè)園 。 二、 消防設施和措施 項目各裝置內(nèi)設置水消防系統(tǒng)、滅火器消。裝置內(nèi)設置水消防系統(tǒng)、滅火器消防系統(tǒng)，裝置外設環(huán)形消防管網(wǎng)，并按規(guī)范設置了室外消火栓，其保護半徑不大于120m，滿足消防要求，且與周圍裝置間距符合消防規(guī)范要求，周圍環(huán)境不會對其造成安全影響。 （ 3） 積極推行新材料、新技術，用以節(jié)能降耗，降低成本，提高產(chǎn)品收率，力爭獲取最大經(jīng)濟效益。 第二節(jié) 輔助生產(chǎn)設 施 本著全面 、集中的原則，根據(jù)新建生產(chǎn)裝置、輔助設施分析項目的需要，本項目 有 維修 人員，以便完成 項目的檢修 工作。 防雷及防靜電措施 根據(jù)該裝置的性質和建筑物的類型，并依據(jù)《建筑物防雷設計規(guī)范》的劃分，該裝置按第二類建筑物防雷進行設計。 供電方案 （ 1）供電系統(tǒng)電壓 低壓用電設備 照明系統(tǒng)電壓 檢修電壓 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 33 （ 2）供電方案 該廠電源通過廠區(qū)的變配電室以 380/220V 電壓，供各生產(chǎn) 工序和輔助廠房用電需要。工藝生產(chǎn)裝置內(nèi)設 SG24D65P 型室內(nèi)消火栓，其間距不大于 30m。 防火設計：辦公 區(qū) 、食堂、宿舍、生產(chǎn)車間等按《建筑設計防火規(guī)范》有關條例設置了疏散樓梯、疏散通道和安全出口，其數(shù)量、位置、寬度、疏散距離均滿足安全疏散防火要求。 第三節(jié) 土建 建筑設計依據(jù) （ 1）《建筑設計防火規(guī)范》（ GB5001620xx） ； （ 2）《辦公建筑設計規(guī)范》（ JGJ6789） ； ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 29 （ 3）《建筑內(nèi)部裝修設計防火規(guī)范》（ GB5022295） ； （ 4）《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》（ GBJ4682） ； （ 5）根據(jù)工藝和各有關專業(yè)提供的設計資料和要求 。 （ 2）供電：本項目用電 由 XXXXXX 縣供電網(wǎng)集中供給 ，能夠滿足本項目需要。 總平面布置原則 （ 1）符合廠區(qū) 總體規(guī)劃 要求；依據(jù)國家在 化 工 行業(yè)方面的有關規(guī)范、標準的要求，做到布局合理、占地緊湊，同時堅持近期建設與遠期發(fā)展相結合的原則，生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)設施滿足工藝流程、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、消防及運輸?shù)囊?； （ 2）滿足工藝要求，生產(chǎn)裝置盡可能聯(lián)合集中布置； （ 3）裝置區(qū)道路暢通，可滿足消防通道的要求； （ 4）建、構筑物之間的間距符合有關防 火規(guī)定，并設環(huán)形通道； （ 5）平面布置圖應使功能分區(qū)明確、合理、生產(chǎn)管理方便； 考慮好朝向，盡量減少生產(chǎn)廢氣 。交通用地 4 畝 ,占土地面積的 %。在人民幣存款中，企業(yè)存款余額 億元，比年初增加 億元；儲蓄存款余額 億元，比年初增加 億元；農(nóng)業(yè)存款余額 億元，比年初增加 億元。全年新簽對外承包工程和勞務合同 18 份，合同額 億美元；完成營業(yè)額 億美元；外派勞務750 人；年末在外人數(shù) 1379 人。全年實現(xiàn)進出口總額 億美元，增長%。全年共實現(xiàn)社會消費品零售額 億元，增長 %。全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 24 增加值 億元，增長 %。場區(qū)土類型為中軟場地土，場地類別為 Ⅲ 類建筑場地，屬可進行建設的一般場地，場地穩(wěn)定，適宜建筑。場區(qū)普遍分布，厚度： ，平均 ；層底標高：，平均 ；層底埋深： ，平均 。場區(qū)普遍分布，厚度： ，平均 ；層底標高： ，平均 ，層底埋深： ，平均 。支脈河 ,境內(nèi)流長 公里 ,流域面積 1388平方公里 ,行洪能力 649立方米 /秒 ,流向自西向東。河流圈地 ,處于小清河與溢河壩之間 ,占總面積的 %,呈封閉狀況。受上述構造格局控制 ,全縣分為三個沉積環(huán)境 地貌 水文地質單元。全年主導風向為東南風。春季為 3~5 月 ,氣溫回暖快 ,降水少 ,風速大 ,氣候干燥。依據(jù)比選原則，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量選用能耗低、效率高的設備。 ○ 8 成型 采用二次法成型工藝：在第一段成型機上依次將內(nèi)襯層、纖維胎體簾布、胎圈、胎側等部件進行組合，制成一段胎胚組合件；在第二段成型機上輔鼓上依次將鋼絲束帶層、冠帶層及胎面等部件按工藝要******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 16 求進行貼合，制成胎面組合件，胎面組合件傳送到主鼓上與一段胎胚組合件制成胎胚。 ○ 5 纖維子口包布制造 掛膠簾布在纖維簾布裁斷機上按工藝規(guī)定角度和寬度裁斷，接頭卷取，然后在多刀縱裁機上裁成所需寬度的子口包布，卷取后存放在小車上待用。 膠料經(jīng)快檢合格后方可進入下道工序，不合格膠料需 根據(jù)不同情況進行處理。在設備選型中，盡可能選用國產(chǎn)先進、成熟的設備。 產(chǎn)品方案如下： 項目產(chǎn)品方案一覽表 序號 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 子午線載重輪胎 萬條 70 代表規(guī)格 2 子午線載重輪胎 萬條 70 代表規(guī)格 3 子午線載重輪胎 萬條 105 代表規(guī)格 4 子午線載重輪胎 萬條 105 代表規(guī)格 合計 萬條 350 第二節(jié) 產(chǎn)品的質量標準 本項目產(chǎn)品質量指標如下： 產(chǎn)品合格率為 99%以上。 國內(nèi)輪胎市場價格，由于受產(chǎn)能增長較快以及跨國公司紛紛來華建廠（繞過關稅壁壘）的影響，變化較大，國有企業(yè)，轎車子午胎僅為 21 元 /kg，而同規(guī)格跨國公司在華企業(yè)的轎車子午胎價格為 30 元/kg，二流跨國公司在華企業(yè)子午胎價格為 28 元 /kg，一流跨國公司進口品牌的 價格為 37 元 /kg。目前世界 上 82%的汽車生產(chǎn)集中在北美、歐洲和日本。子午胎逐步替代斜交胎的發(fā)展的必然趨勢，輕卡子午胎的產(chǎn)量正在高速增長，在不久的將來輕卡子午胎將取代斜交胎占據(jù)主導地位。工業(yè)發(fā)達國家都將汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。因此，建議政府有關行政主管部門在項目前期、實施及未來運營等各個階段中給予有力支持和政策扶持。經(jīng)過近十幾年的引進消化和吸收，已經(jīng)進入成熟期，并具有了新產(chǎn)品的開發(fā)能力。路況的改善，使汽車的行駛速度大大提高，這也對輪胎的質量提出了更高的要求。 第二節(jié) 研究結論 一、綜合結論 本項目建設具有以下有利條件： （ 1）我國汽車工業(yè)已進入快速發(fā)展期。 （ 3）總體規(guī)劃要綜合考慮功能分區(qū)、風向、交通組織、排水組織，土方量、環(huán)境美觀及生產(chǎn)安全等因素；廠房內(nèi)部配置，要按生產(chǎn)特點，合理布置，同時綜合考慮建筑的采光、通風及防火、防爆、防雷、防靜電、防震等安全要求。 基于上述背景， XXXXXX 有限公司 提出了年產(chǎn) 350 萬 條 全鋼 載重 子午 線輪 胎項目。******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 年產(chǎn) 350 萬條全鋼載重子午線輪胎建設項目可行性研究報告 I 年產(chǎn) 350 萬條全鋼載重子午線輪胎建設項目 可行性研究報告 ******有限公司年產(chǎn) 350萬條全鋼載重子午線輪胎 項目 可行性研究報告 年產(chǎn) 350 萬條全鋼載重子午線輪胎建設項目可行性研究報告 II 目 錄 第一章 總 論 ........................................................................................... 1 第一節(jié) 概 述 ................................................................................................................. 1 第二節(jié) 研 究結論 ............................................................................................................ 4 第二章 市場預測分析 ................................................................................ 8 第一節(jié) 產(chǎn)品市場分析 .................................................................................................... 8 第二節(jié)