【正文】 全部更換為新能源汽車實施方案。制定國三及以下排放標準的營運中重型柴油 貨車、采用稀薄燃燒技術或 “ 油改氣 ” 的老舊燃氣車輛提前淘汰計劃。新改擴建涉及大宗物料運輸?shù)慕ㄔO項目，應盡量采用鐵路、水路或管道等綠色運輸方式。 第 7 頁 共 26 頁 。積極推進城市建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐超低排放改造。 2024年 12月底前，北京、天津、 XX ?。ㄊ校┗咎蕴啃r 35 蒸噸以下燃煤鍋爐；山西、山東、 XX 省淘汰每小時 10 蒸噸及以下燃煤鍋爐，城市建成區(qū)基本淘汰每小時 35 蒸噸以下燃煤鍋爐。 。 根據(jù)各地上報， 2024 年 10 月底前， “2+26 ” 城市要完成散煤替代 362 萬戶。 （二）加快調(diào)整能源結構。 。 鼓勵城市建成區(qū)內(nèi)焦爐實施爐體加罩封閉，并對廢氣進行收集處理。自 2024 年 10 月 1 日起，嚴格執(zhí)行火電、鋼鐵、石化、化工、有色（不含氧化鋁）、水泥行業(yè)以及工業(yè)鍋爐大氣污染物特別排放限值，推進重點行業(yè)污染治理設施升級改造。 2024 年 9 月底前，各地完成新一輪 “ 散亂污 ” 企業(yè)排查工作，按照 “ 先停后治 ” 的原則，實施分類處置。在確保電力、熱力穩(wěn)定供應基礎上，區(qū)域內(nèi)完成 38 臺共 277 萬千瓦燃煤小火電機組的淘汰任務 。鋼鐵等重污染企業(yè)搬遷應重點向區(qū)外轉移。各地加快完成生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線、生態(tài)環(huán)境準入清單編制工作，明確禁止和限制發(fā)展的行業(yè)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)業(yè)目錄。 基本思路。堅持穩(wěn)中求進，在鞏固環(huán)境空氣質(zhì)量改善成果的基礎上，推進空氣質(zhì)量持續(xù)改善。全面完成 2024 年空氣質(zhì)量改善目標； 2024 年 10 月 1 日至 2024 年 3 月 31 日，京津冀及周邊地區(qū)細顆粒物（ ）平均濃度同比下降 3%左右，重度及以上污染天數(shù)同比減少 3%左右。堅持問題導向，立足于產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、運輸結構和用地結構調(diào)整優(yōu)化，以推進清潔取暖、公轉鐵、企業(yè)提標升級改造為重點，鞏固 “ 散亂污 ” 企業(yè)綜合整治成果，狠抓柴油貨車、工業(yè)爐窯 和揮發(fā)性有機物（ vocs）專項整治，加強區(qū)域 第 2 頁 共 26 頁 聯(lián)防聯(lián)控，有效應對重污染天氣，嚴格督察問責，深入推進秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動。 2024 年 12 月底前，完成生態(tài)保護紅線劃定工作。唐山、邯鄲、 XX 市不允許新建、擴建單純新增產(chǎn)能的鋼鐵項目，禁止省外鋼鐵企業(yè)搬遷轉移至該地。河北、 XX 省全面啟動炭化室高度在 米及以下、運行壽命超過 10 年的焦爐淘汰工作；河北、山東、 XX 省要按照 第 3 頁 共 26 頁 2024 年底前煉焦產(chǎn)能與鋼鐵產(chǎn)能比不高于 的目標，加大獨立焦化企業(yè)淘汰力度。對關停取締類的，切實做到 “ 兩 斷三清 ” （切斷工業(yè)用水、用電，清除原料、產(chǎn)品、生產(chǎn)設備）；對整合搬遷類的，應依法依規(guī)辦理相關審批手續(xù)；對升級改造類的，對標先進企業(yè)實施深度治理，由相關部門會審簽字后方可投入運行。繼續(xù)推進工業(yè)企業(yè) 無組織排放治理，在安全生產(chǎn)許可條件下，實施封閉儲存、密閉輸送、系統(tǒng)收集， 2024 年 12 月底前基本完成。 各地禁止新增化工園區(qū)，加大各類開發(fā)區(qū)整合提升和集中整治力度，減少工業(yè)聚集區(qū)污染。 2024 年 12 月底前，各城市完成陶瓷、再生金屬等工業(yè)排污許可證核發(fā)，將錯峰生產(chǎn)方案載入排污許可證。 。其中， XX 省替代 15 萬戶，平原地區(qū)基本實現(xiàn)散煤 “ 清零 ” ； XX 省替代 19 萬戶，力爭 2024 年 10 月底前基本完成散煤替代工作； XX 省替代 174 萬戶，力爭 2024 年 10 月底前基本完成 XX 省以南、 XX 市以北散煤替代工作； XX 省替代 28萬戶、 XX 省替代 45 萬戶、 XX 省替代 81 萬戶。依法依規(guī)加大燃煤小鍋爐（含 茶水爐、經(jīng)營性爐灶、儲糧烘干設備等燃煤設施）淘汰力度。各地開展排查工作，嚴禁以燃燒醇基燃料等為名摻燒化工廢料。 加快推進燃氣鍋爐低氮改造，原則上改造后氮氧化物排放濃度不高于 50 毫克 /立方米。各?。ㄊ校┮贫ㄟ\輸結構調(diào)整三年行動方案，提出大宗貨物、集裝箱及中長距離貨物運輸公轉鐵、鐵水聯(lián)運、綠色貨運樞紐建設實施計劃，明確運輸結構調(diào)整目標。 2024 年 12 月底前，環(huán)渤海地區(qū)、 XX 省沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸；提升疏港礦石鐵路運輸比例，鼓勵通過帶式輸送機管廊疏港；加快唐曹、水曹等貨運鐵路線建設，大力提升張?zhí)?、瓦日鐵路線煤炭運輸量；加快推廣集裝箱多式聯(lián)運，重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長 10%以上；建設城市綠色貨運配送示范工程。依法強制報廢超過使用年限的船舶。各地加快淘汰國三及以下排放標準的營運中重型柴油貨車、采用稀薄燃燒技術或“ 油改氣 ” 的老舊燃氣車輛。 平方公里。建筑工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸 “ 六個百分之百 ” 。大力推進道路清掃保潔機械化作業(yè)，提高道路機械化清掃率。全面加強矸石山綜合治理，消除自燃和冒煙現(xiàn)象。 （五）實施柴油貨車污染治理專項行動。依法取消地方環(huán)保達標公告和目錄審批。通過隨機 抽檢、遠程監(jiān)控等方式加強對排放檢驗機構的監(jiān)管，做到年度全覆蓋，重點核查超標車、異地車輛、注冊 5 年以上的營運柴油車的檢測過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報告等，嚴厲打擊排放檢驗機構弄虛作假行為，涉嫌犯罪的移送司法機關。 。加大老舊工程機械淘汰力度。 2024 年 10 月底前，各地要開展打擊黑加油站點專項行動。天津港、唐山港、黃驊港等 船舶排放控制區(qū)內(nèi)開展船用燃料油使用監(jiān)管，打擊船舶使用不合規(guī)燃油行為。要與第二次污染源普查工作緊密結合，于 2024 年 10 月底前建立詳細管理清單。修訂完善綜合標準體系，加嚴標準要求，嚴格執(zhí)法監(jiān)管，促使一批能耗、環(huán)保、安全、質(zhì)量、技術達不到要求的產(chǎn)能，依法依規(guī)關停退出。對以煤、石油焦、渣油、重油等為 第 13 頁 共 26 頁 燃料的加熱爐、熱處理爐、干燥爐（窯）等，加快使用清潔能源以及利用工廠余熱、電廠熱力等進行替代。鑄造行業(yè)燒結、高爐工序污染排放控制，參照鋼鐵行業(yè)相關標準要求執(zhí)行。 全面淘汰環(huán)保工藝簡易、治污效果差的單一重力沉降室、旋風除塵器、多管除塵器、水膜除塵器、生物降塵等除塵設施，水洗法、簡易堿法、簡易氨法、生物脫硫等脫硫設施。鼓勵各?。ㄊ校┚幹浦攸c行業(yè) vocs 污染治理技術指南。 。北京、天津、 XX ?。ㄊ校﹪栏駡?zhí)行《建筑類涂料與膠粘劑揮發(fā)性有機化合物含量限值標準》要求，加強建筑類涂料和膠粘劑產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測； “2+26” 城市中其他城市自 2024 年 1月 1日起參照執(zhí)行。 2024 年 10月底前，各地建立重點行業(yè) vocs 無組織排放改造全口徑清單，加快推進 vocs 無組織排放治理。對泵、壓縮機、閥門、法蘭及其他連接件等動靜密封點進行泄漏檢測，并建立臺賬， 第 16 頁 共 26 頁 記錄檢測時間、檢測儀器讀數(shù)、修復時間、修復后檢測儀器讀數(shù)等信息。真實蒸氣壓大于等于 的揮發(fā)性有機液體，儲存應采用低壓罐或壓力罐；真實蒸氣壓大于等于 且小于 的揮發(fā)性有機液體，儲罐應采用浮頂罐或安裝 vocs 收集治 理設施的固定頂罐，其中，內(nèi)浮頂罐采取浸液式密封、機械式鞋形密封等高效密封方式，外