【正文】 樺甸市區(qū)現(xiàn)有排水管道為合流制，采用的是 d500～ d1000 的鋼筋混凝土排水管。埋深為 。見雨水管道工程平面布置圖（圖 ）。 ⑵ 電力工程建設(shè)方案 ① 根據(jù)樺甸市城市總體規(guī)劃，近期用電量年平均增長率為 ％，遠(yuǎn)期年 18 平均增長率為 ％，用電負(fù)荷近期年平均增長率為 ％，遠(yuǎn)期年平均增長率為 5％。 因此確定樺甸市城區(qū)規(guī)劃期末年用電量為 億 KWh，用電負(fù)荷為 萬 KW。 220KV 線路采用架空線路，沿高壓走廊綠地敷設(shè)，線路下方留有寬 45 米的高壓走廊。見電力工程平面布置圖（圖 ）。遠(yuǎn)期增建一個電信分局，一個郵政分局，裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到 20 萬門，市話普及率達(dá)到 部 /百人。并與主干道管道相聯(lián)，再由分前端以星或樹型聯(lián)到每棟樓，小區(qū)內(nèi)采用直埋。見電信工程這線工程平面布置圖（圖 ）?，F(xiàn)狀供熱鍋爐多為 以下的小鍋爐，除電廠為高溫水供熱以外，其它均為低溫直供系統(tǒng)。 熱電廠現(xiàn)有供熱為 30MW，供回水溫度 115/70℃；利用經(jīng)改造的豐收小區(qū)供熱站日暉 2 站區(qū)域高溫水鍋爐房，供熱 28MW，供回水溫度 115/70℃，同時利用現(xiàn)有日暉供熱站（長勝街與西環(huán)路路口）的兩臺 14MW 鍋爐，使總的高溫水供熱能力達(dá)到 86MW；對本供熱區(qū)域距離熱源最遠(yuǎn)的西南角處的熱負(fù)荷，利用現(xiàn)有較新且規(guī)模較大的日暉關(guān)東供熱站（ ）進(jìn)行低溫系統(tǒng)（ 95/70℃）獨立供熱。 ⑶ 供熱參數(shù) 21 本工程一次網(wǎng)主要采用熱電廠和兩座集中供熱鍋爐房供出的 115℃ /70℃高溫水，二次網(wǎng)供熱參數(shù) 85℃ /60℃低溫水。 換熱站統(tǒng)計表 表 序號 換熱站號 供熱面積 （萬 M2） 對應(yīng)現(xiàn)有 供熱站位置 備注 1 1 10 輪胎廠 2 2 10 原長勝街與光明路路口換熱站 3 3 18 原長勝街與人民路路口換熱站 4 4 12 陽光供熱站 5 5 白樺供熱站 6 6 10 原樺甸大街與人民路路口換熱站 7 7 21 日暉 2站 8 8 16 原大興街與振興路路口換熱站 9 9 18 城市集中供熱處 10 10 16 火炬供熱站（人民路） 11 11 10 人民路供熱站 12 12 18 火炬供熱站（金城路） 13 13 22 日暉供熱站 14 14 13 郵局供熱站 15 15 18 關(guān)東供熱站 合計： 換熱站設(shè)計采用間接換熱系 統(tǒng)。二次網(wǎng)系統(tǒng)采用補(bǔ)水泵補(bǔ)水定壓，定壓點設(shè)在換熱站循環(huán)水泵入口處，補(bǔ)水泵采用變頻調(diào)速，補(bǔ)水采用自來水經(jīng)化學(xué)處理后的軟化水。自人民路與樺甸大街路口引出支干線，沿著人民路敷設(shè)至最南端 11＃換熱站。 高溫?zé)崴艿栏鶕?jù)本區(qū)域的實際情況采用技術(shù)成熟的直埋有補(bǔ)償敷設(shè)，保溫材料為聚氨酯發(fā)泡，外防護(hù)層硬聚氯乙稀塑料外套管。針對本工程供熱參數(shù)，結(jié)合目前國內(nèi)常用的保溫材料；供回水管道采用聚胺脂泡沫塑料保溫。燃?xì)夤こ贪ɑ鞖庹?、中壓輸氣管線、市街管線系統(tǒng)及安全管理設(shè)施。 ⑴ 混氣站址選擇 本工程擬在樺甸市區(qū)建設(shè)一座液化氣混空站，液化氣摻混空氣后通過管道供應(yīng)民用。 ⑵ 總平面布置 平面設(shè)計嚴(yán)格遵守控詳規(guī)劃對建筑紅線的要求，站區(qū)內(nèi)各建筑根據(jù)工藝要求進(jìn)行設(shè)計， 同時滿足 GBJ1687《建筑防火規(guī)范》和 GB5002893《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計 24 規(guī)范》及相關(guān)規(guī)范的有關(guān)要求。詳見混氣站總平面布置圖（圖 ）。其水源由市政給水管線引入。 。并在罐區(qū)設(shè)有環(huán)狀消 防水管線。氣化混氣間、壓縮機(jī)室應(yīng)設(shè)軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，每小時通風(fēng)換氣次數(shù)按 10 次考慮。 生產(chǎn)區(qū)主要建構(gòu)筑物有：槽車庫、卸車臺、灌瓶間、氣化混氣間?；炜照緡鷫嗉獦骞返慕ㄖt線距離控制在 25m，距儲配站內(nèi)的建筑距離控制在 10m。 2. 耗氣量預(yù)測 綜合幾項用氣量預(yù)測，樺甸市區(qū) 2020 總用氣量詳見表 2020 年總用氣量平衡表 表 序號 用氣項目 用氣量 ( 104Nm3/年） 用氣比例（ %） 高峰小時用氣量 (Nm3/h) 1 居民生活用氣 1960 2 公福用氣 588 3 工業(yè)用氣 65(三班 ) 4 不可預(yù)見量 137 合計 100 2750 綜合確定樺甸市 2020 年用氣量 831 104Nm3/a。直埋管道采用無固定有補(bǔ)償敷設(shè)，無固定墩，管道四周鋪設(shè) 100200 毫米厚砂墊層，管頂最小埋深大于 700 毫米。 ② 管道防腐保溫及管網(wǎng)土建工程 直埋敷設(shè)供熱管道的保溫結(jié)構(gòu)直接承受土壤及地面活荷載，同時又受到地下潮氣及地下水的侵入。一次管網(wǎng)主體以枝狀形式布置，供熱一級網(wǎng)總長度 7556 米，最大供熱半徑3146 米，最大管徑 DN600。近期熱電廠、日暉 2 站、日暉供熱站聯(lián)合供熱，管網(wǎng)成環(huán)狀管網(wǎng)中間加分段閥門；遠(yuǎn)期主要由熱電廠供熱，日暉供熱站作為調(diào)峰熱源，并將日暉 2 站改建為換熱站。一次網(wǎng)各換 22 熱站回水設(shè)調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)各換熱站達(dá)到平衡。其中在日暉 2 站和日暉供熱站中分別設(shè)置一座換熱站，其它換熱站均利用原有換熱站及原有小鍋爐房位置（原有小鍋爐取替），遠(yuǎn)期將日暉關(guān)東供熱站及日暉 2 站改造成換熱站，各個站供熱面積及具體位置對應(yīng)見換熱站統(tǒng)計表 。 到遠(yuǎn)期 2020 年，供熱面積增至 萬平方米，熱負(fù)荷為 ，根據(jù)樺甸市總體規(guī)劃，遠(yuǎn)期將對樺甸市熱電廠進(jìn)行二期工程改造，使供熱面積達(dá)到200 萬 m2，供熱達(dá)到 120MW，保留日暉供熱站，將日暉 2 站改造成換熱站，總供熱能力為 148MW，完全能夠滿足遠(yuǎn)期的負(fù)荷要求。 ⑴ 熱負(fù)荷 根據(jù)建設(shè)單位提供的現(xiàn)狀負(fù)荷調(diào)查表及規(guī)劃 中對區(qū)域內(nèi)各個地塊用地性質(zhì)的規(guī)劃，結(jié)合不同性質(zhì)地塊的熱指標(biāo)，統(tǒng)計出總的采暖建筑面積及熱負(fù)荷，求得本工程的熱水采暖總供熱面積為 萬平方米，綜合熱指標(biāo)為 ，總熱負(fù)荷為 。 熱力工程 本次建設(shè)范圍主要是輝發(fā)河以北，樺甸站至磐石鐵路以東，渤海大街以南范圍內(nèi)的供熱管網(wǎng)干線及換熱站改建工程，不包含熱源改造及二次管網(wǎng)，熱源改造 20 工程項目另立。 ④ 線 路敷設(shè) 電信及廣播電視電纜敷設(shè)方式為塑料波紋管水泥包封，在人行道或綠化帶內(nèi)敷設(shè)；過道路采用鋼筋混凝土包封保護(hù)敷設(shè)。 ⑶ 有線電視工程建設(shè)方案 ① 在市區(qū)的主要干道與電信共建地下管道，作為市區(qū)的骨干網(wǎng)。 現(xiàn)存在主要問題包括：市話交換機(jī)容量不足，郵政設(shè)施數(shù)量少，分布不均衡，傳輸速度較慢，通信網(wǎng)絡(luò)缺少多種傳輸手段。城區(qū)內(nèi)所有 10KV 線路采用架空敷設(shè)與電纜直埋敷設(shè)相結(jié)合。 根據(jù)負(fù)荷預(yù)測近期樺甸市區(qū)現(xiàn)有變電所容量可以滿足負(fù) 荷要求。 2020 年市域用電總量為 億 KWh，市域最高用電負(fù)荷為 萬 KW。城區(qū)現(xiàn)有變電站現(xiàn)狀見下表： 樺甸市變電所現(xiàn)狀容量一覽表 表 變電所名稱 主變?nèi)萘?(KVA) 電壓等級 (KV) 備注 樺甸一次變 1 9萬 220 區(qū)域樞紐變電所 樺西變電所 1 2 66 市區(qū)供電 永安變電所 2 2萬 66 市區(qū)供電 宏偉變電所 1 1萬 66 市區(qū)供電 (部分 ) 石門變電所 1 8150 66 市區(qū)供電 (部分 ) 2020 年樺甸市市區(qū)用電量 17300 萬 KWh，市區(qū)現(xiàn)狀人口 萬人，最高用電負(fù)荷 4 萬 KW，人均用電量 1090KWh/人年。 ⑷ 工程設(shè)計 根據(jù)服務(wù)區(qū)域的地勢及面積，在原有 5 個合流排水口的基礎(chǔ)上，新增 2 個雨水排水口，將本區(qū)域劃分為 7 個雨水排水區(qū)塊?，F(xiàn)有建成的內(nèi)河排水口共有四處。選 5 臺潛污泵，該泵的設(shè)計參數(shù)為 Q＝ 650m3/h， H＝ 10m， N＝ 30km，為矩形泵站。 根據(jù)總體規(guī)劃中污水廠的位置，并根據(jù)本區(qū)域的地勢，最終污水匯成一根污水管過江，過江后管道埋深約 6m，因此設(shè)污水提升泵站，將本區(qū)域污水提升后和其他區(qū)域的污水一起進(jìn)入污水處理廠。 15 區(qū)域污水量預(yù)測表 表 年限 項目 2020 2020 2020 總需水量（ m3/d） 39000 43000 66000 排水系數(shù) 污水量（ m3/d） 32020 34400 52800 ⑷ 管材選用 本工程對 新建污水管道均采用 PE 管。 見配水管道工程平面布置圖（圖 ）。 工程數(shù)量表 表 序號 管材 管徑 管長（ m） 1 球墨鑄鐵管 DN600 3050 2 球墨鑄鐵管 DN500 4090 3 球墨鑄鐵管 DN400 4220 4 球墨鑄鐵管 DN300 5130 5 PE管 DN200 3400 排水工程 1. 城市污水 ⑴ 工程范圍及工程內(nèi)容 本工程道路下的污水管服務(wù)區(qū)域面積為 平方公里，負(fù)責(zé)截流本服務(wù)區(qū)域內(nèi)的污水進(jìn)入污水處理廠。 最不利點水壓為 ，消防時最不利點水壓為 。給水管徑按遠(yuǎn)期 66000m3/d 計算、鋪設(shè)。 ⑶ 服務(wù)區(qū)域需水量預(yù)測及工程規(guī)模 根據(jù)城市總體規(guī)劃，近期規(guī)劃年限為 2020 年，中期為 2020 年，遠(yuǎn)期為 2020年。 ② 在新建道路下，根據(jù)管網(wǎng)平差結(jié)果確定的管徑，鋪設(shè)新管道。 給水工程 ⑴ 建設(shè)范圍及工程內(nèi)容 本工程道路下的給水管服務(wù)區(qū)域面積為 平方公里。 ⑷ 交通設(shè)施 按照相關(guān)規(guī)定，道路和橋頭兩側(cè)設(shè)置標(biāo)志和標(biāo)線。 見流程圖 11 圖 道路施工工藝流程 揚塵 填方 取土場 路基標(biāo)高確定 基底處理 路基分層填土 分層壓實 路面結(jié)構(gòu)確定 砂礫填筑 路床處理 水泥穩(wěn)定砂礫填筑 粗粒瀝青混凝土鋪筑 中粒瀝青混凝土鋪筑 壓實 挖方 棄土 揚塵 棄土 生態(tài) 噪聲 挖方 棄土 噪聲 瀝青材料廠 瀝青煙 瀝青煙 噪聲 料場 揚塵 噪聲 拌合場 噪聲 揚塵 12 ⑵ 道路照明 按照公路等級分別確定主干路照明標(biāo)準(zhǔn)，平均寬度為 ，次干路與支路照明平均寬度為 。當(dāng)路基處于潮濕、過濕狀態(tài)時，應(yīng)對其處理，使土基回彈模量不小于 20Mpa。 根據(jù)當(dāng)?shù)刂凡牧虾徒旯こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗，基層選用水泥穩(wěn)定粒料，這種半剛性基層溫度收縮、干縮系數(shù)小，鋼度比較適當(dāng)，抗拉強(qiáng)度高，水穩(wěn)性與抗凍性好，施工方 便而且可以就地取材。 雙幅路的道路為：光明路。根據(jù)《樺甸市城市總體規(guī)劃》。道路等級分為主干路、次干路、支路。 設(shè)計軸載 4： BZZ100。 工程包括的原有道路，如路面質(zhì)量符合要求，則予以保留，并進(jìn)行加寬和改造，損壞嚴(yán)重的路面重新建設(shè)。 工程分析 建設(shè)方 案與工程內(nèi)容 道路工程 8 ⑴ 建設(shè)規(guī)模 本項目道路工程建設(shè)主干路、次干路和支路共計 12 條，全長 公里。 2020 年施工招標(biāo)、設(shè)備材料招標(biāo)、給水泵站、變電所、熱力中繼泵站、管線工程、道路工程。路面瀝青混凝土由市瀝青材料廠生 產(chǎn)，直接運至施工現(xiàn)場鋪設(shè)。 ⑶ 投資：工程估算總投資為 萬元，其中： 道路及移民工程投資： 萬元，占總投資的 ％ 給水工程投資： 萬元，占總投資的 ％ 排水工程投資： 萬元，占總投資的 ％ 電力工程投資： 萬元，占總投資的 ％ 電信工程投資： 萬元，占總投資的 ％ 熱力工 程投資： 萬元，占總投資的 ％ 燃?xì)夤こ掏顿Y： 萬元，占總投資的 ％ 鋪底流動資金： 萬元，占總投資的 ％ 7 建筑材料來源與運輸條件 樺甸市區(qū)建筑材料豐富，主要建筑材料除瀝青與鋼材需要外購，其余均自產(chǎn)。 ⑵ 建設(shè)性質(zhì)：新建為主、部分改造。 ⑷ 生態(tài)評價范圍 老城區(qū)范圍，面積為 。 ⑷ 生態(tài)環(huán)境影響評價工作等級 本項目有一定占地和農(nóng)田征地，使原有植被和土壤造成破壞，由于有較大量土石方工程，有水土流失發(fā)生的可能性，對生態(tài)環(huán)境有一定影響，但影響有限。主要污染產(chǎn)生于施工期施工揚塵和運營期由于車流量增加而增加的尾氣排放量。 污染控制與環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ⑴ 控制施工揚塵及物料粉塵污染，減小其影響范圍，特別要加強(qiáng)施工區(qū)周邊敏感點（醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)等）的保護(hù)，使其環(huán)境空氣質(zhì)量符合二級標(biāo)準(zhǔn)； 4 ⑵ 控制施工廢水無組織排放， 以及運營期混空站等生活污水排放，保護(hù)輝發(fā)河水質(zhì)，使其符合地表水環(huán)境質(zhì)量 III 類水域標(biāo)準(zhǔn)； ⑶ 合理選擇料場、棄土場、拌合站及取土場位址，保護(hù)耕地和生態(tài)環(huán)境。 動可能產(chǎn)生的水土