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支撐板零件彎曲模的畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub

2022-12-04 16:27:10 本頁(yè)面
 

【正文】 來(lái)快速高效地生產(chǎn)制品。 模具為之服務(wù)的各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 模具是為制件,也就是成形產(chǎn)品服務(wù)的,因此模具必然要以制件 (成形產(chǎn)品 )的發(fā)展趨勢(shì)為自己的發(fā)展趨勢(shì),模具必須滿足他們的要求。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水第 2 頁(yè) 共 34 頁(yè) 平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具,是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種,在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上,與國(guó)外多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具相比,存在一定差距。以大型覆蓋件沖模為代表,我國(guó)已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。)各類沖壓模的生產(chǎn)能力。 1. 2 沖壓模具的歷史 根據(jù)考古發(fā)現(xiàn),早在 2020 多年前,我國(guó)已有沖壓模被用于制造銅器,證明了中國(guó)古代沖壓成型和沖壓模方面的成就在世界領(lǐng)先。沖壓 是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備,是技術(shù)密集型產(chǎn)品。 1953 年,長(zhǎng)春第一汽車制造廠在中國(guó)首次建立了沖模車間,該廠于 1958 年開始制造汽車覆蓋件模具。 1. 3 模具的發(fā)展現(xiàn)狀 模具是工業(yè)生產(chǎn)中的基礎(chǔ)工藝裝備,是一種尚附加值的高技術(shù)密集型產(chǎn)品, 也是高新枝術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域,其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要標(biāo)志。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)和制造難度人,質(zhì)量和精度要求高,代表覆蓋件模具的水平。 1. 4 沖壓模具發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。 要輕巧,增加使用材料及開發(fā)新材料,包括各種鎂合金、復(fù)合材料等等,這就要求有新的成形工藝,從而也就要求有與之相適應(yīng)的新型模具。 低成本,這既要通過(guò)模具生產(chǎn)的設(shè)計(jì)、加工、裝配來(lái)實(shí)現(xiàn)模具的低成本制造和低成本供應(yīng),更重要的是要使模具用戶能使用模具來(lái)實(shí)現(xiàn)低成本生產(chǎn)。 從科技發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看模具發(fā)展趨勢(shì): 新材料 —— 模具新材料及為成形產(chǎn)品新材料成形的新型模具 ; 新工藝 —— 新的成形工藝及模具加工的新工藝 ; 新技術(shù) —— 技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)模具生產(chǎn) 向超高速、超精和高度自動(dòng)化方向發(fā)展 ; 信息化 —— 數(shù)字化生產(chǎn)、信息化管理、充分利用 IT 技術(shù); 網(wǎng)絡(luò)化 —— 溶入和利用好世界全球化網(wǎng)絡(luò) 。 根據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料, 2020 年我國(guó)共進(jìn)口沖壓模 億美元,約合 億元。 1. 6 模具 CAD/CAM 技術(shù)狀況 21 世紀(jì)開始 CAD/CAM 技術(shù)逐漸普及,現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模企業(yè)基本都有了 CAD/CAM 技術(shù)。如美國(guó) EDS 的 UG ,美國(guó) Parametric Technology 公司 的Pro/Engineer,美國(guó) CV 公司的 cads5,英國(guó) DELCAM 公司的 DOCT5,日本 HZS公司的 CRADE 及 spaceE,以色列公司的 Cimatron,還引進(jìn)了 AutoCAD、 CATIA等軟件及法國(guó) MartaDaravision 公司用于汽車及覆蓋件模具的 EuclidIS 等專用軟件。 在沖壓成型 CAE 軟件方面,除了引進(jìn)的軟件外,華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件,并已在生產(chǎn)實(shí)踐中得到成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的效益。 彎曲成形工藝在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用:應(yīng)用相當(dāng)廣泛,如汽車上很多履蓋件,小汽車的柜架構(gòu)件,摩托車上把柄,腳支架,單車上的支架構(gòu)件,把柄,小的如門扣,夾子(鐵夾)等 [14]。(回彎曲階段);壓平階段,隨著凸凹模間的間隙不斷變小,板料在凸凹模間被壓平; 校正階段,當(dāng)行程終了,對(duì)板料進(jìn)行校正,使其圓角直邊與凸模全部貼合而成所需的形狀。 該課題主要針對(duì)支撐板零件彎曲模的設(shè)計(jì),在對(duì)該零件彎曲加工的基礎(chǔ)上,提出了該零件在加工過(guò)程中出現(xiàn)的 回彈、滑移、彎裂等 現(xiàn)象的解決辦法 ;根據(jù)零件的形狀、尺寸精度要求,設(shè)計(jì)過(guò)程中綜合考慮采用采用校正彎曲,選取適當(dāng)彎曲力,修正彎曲后的回彈現(xiàn)象,保證工件的尺寸和形狀位置精度要求的同時(shí),防止彎曲力過(guò)大使裁量出現(xiàn)彎裂等現(xiàn)象 [13]。 分析彎曲件工藝 如支撐板工件時(shí)典型的 U形件,零件圖中的尺寸公差為未注公差,處理這類零件公差等級(jí)時(shí)均按 IT14 級(jí)要求。 彎曲模結(jié)構(gòu)形式的確定 U形件彎曲模在結(jié)構(gòu)上分順出件與逆出件兩大類型。 ? 模具的特點(diǎn)該模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在壓力機(jī)上安裝,調(diào)整方便。 2. 3 彎曲力的計(jì)算 ? U 形件自由彎曲的彎曲力 P 自 = KBtσ b ? U 形件接觸彎曲的彎曲力 P 觸 = b ? 校正彎曲的彎曲力 p 校 = Ap (無(wú)論工件形狀如何) ? 頂件力及壓料力 p 頂 = P 壓 =( ~ ) P 自 =( ~ ) P 觸 以上各式中 K—— 系數(shù),一般取 K= ; B—— 彎曲線長(zhǎng)度,㎜; 第 8 頁(yè) 共 34 頁(yè) t—— 板料厚度,㎜ 。 rt= Etrr s?31? (㎜) ② 凸模角度。 ① α為 90176。 α t=α-△α ② α不為 90176。 △α=9090 aa ?? c. 計(jì)算凸模中心角。)。 彎曲件展開長(zhǎng)度計(jì)算 ? 無(wú)圓角半徑(較?。┑膹澢?r< ) 根據(jù)毛坯制件等體積法計(jì)算。視直邊區(qū)在彎曲前后長(zhǎng)度不變,圓角區(qū)展開長(zhǎng)度按彎曲前后中性層長(zhǎng)度不變條件進(jìn)行計(jì)算 [19]。 2. 5 彎曲模零件設(shè)計(jì)計(jì)算 彎曲模工作部分尺寸計(jì)算 ? 凹模圓角半徑 凹模圓角半徑不能過(guò)小,以免增加彎曲力,擦傷工 件表面。 ? 凸模圓角半徑 ① 當(dāng)彎曲件 r10 時(shí),凸模圓角半徑為 rt為 Etrrr st ?31?? ② 當(dāng)彎曲件 r 較小時(shí),凸模圓角半徑為 rt=r (但 rt≥ rmin) 此工件的彎曲圓角半徑較小但不小于工 件材料所允許的最小彎曲半徑第 11 頁(yè) 共 34 頁(yè) ( rmin== =),故凸模圓角半徑 rt 可取彎曲件的內(nèi)彎曲半徑r=2mm。 ? 凸凹模間隙 彎曲模的凸凹模間隙是指單邊間隙 Z/2。 La=aKL ???? 01 )( Lt=0) tZa ??? ② 工件標(biāo)注內(nèi)形尺寸時(shí),以凸模為基準(zhǔn)。故模具閉合高度為 190254015402535 ????????????? YHHHHHH xdags(㎜) 式中 —— 模具閉合高度,㎜; s—— 上模座厚度,㎜; gH—— 凸模固定板厚度,㎜; a— 凹模厚度,㎜; d— 墊板厚度,㎜; xH— 下模座厚度,㎜; Y— 安全距離,㎜,一般取 20~ 25㎜。即 P 總 = P 校 = 40 50 100(N)= 200(kN) 3. 2 選 擇 壓力機(jī) ? 公稱壓力的選擇 選擇壓力機(jī)時(shí),要根據(jù)模具結(jié)構(gòu)來(lái)確定,當(dāng)施力行程較大時(shí) (50%~ 60% )Po> P 總 即沖壓時(shí)工藝力總和不能大于壓力機(jī)的公稱壓力的50%~ 60%。 ? 滑塊行程( S) 滑塊行程是指滑塊的最大運(yùn)動(dòng)距離,即曲柄旋轉(zhuǎn)一周,上死點(diǎn)至下死點(diǎn)的距離。 ① 壓力機(jī)的閉合高度可以通過(guò)調(diào)整連桿長(zhǎng)度來(lái)改變其大小,將連桿調(diào)至最短時(shí),閉合高度最大,稱最大閉合高度。 ③ 模具的閉合高度是指壓力機(jī)滑塊在下止點(diǎn)位置時(shí),模具上模座上平面至下模座下平面間的距離。 ? 工作臺(tái)面尺寸 壓力機(jī)工作臺(tái)面尺寸應(yīng)大于下模界 50~ 70mm。50 70mm,那么,設(shè)計(jì)時(shí)模具的模柄尺 寸要與模柄孔尺寸匹配。主視圖放在圖紙正中偏左。 ?
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