5橋梁加固報告[樣例5]-wenkub
2024-09-07 15 本頁面
【正文】 橋梁的正常功能，也縮短了橋梁的使用壽命，甚至威脅著過往人車的安全。保證橋梁在地震作用下以及地震后仍能通行，成為橋梁建設(shè)中的一個重要課題。尤其2024 年發(fā)生的汶川地震，人員傷亡和經(jīng)濟損失非常慘重。straveldemandpromotesthedevelopmentofchina39。因此道路橋梁結(jié)構(gòu)病害與加固必須要 得到充分的重視。 第 1 頁 共 13 頁 橋梁加固報告 [樣例 5] 有關(guān)橋梁加固技術(shù)的探討 （ ****大學(xué)， XX 省 XX 市 430070） 摘要：橋梁是公路的重要組成部分，橋梁的質(zhì)量直接影響著行車安全和公路的暢通 .近年來我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了很大的成就，人民出行要求的增加促進(jìn)了我國交通事業(yè)的進(jìn)步。本文深入探討了橋梁病害和橋梁加固技術(shù)。stransportationindustry..however，mostofourroadsandbridgeshavebeenfarfrommeetingtherapidlthat ，thetransportationsectorinchinahasnoeffectivesupervisionandmanagementoftheoverloadingofvehiclesandtrafficvolume.oftenleadstotheoccurrenceofdiseaseproblemsofroadsandbr. ，improvethequalityandsafetyofroadsandbridges ，itwillinevitablyaffecttheimprovementoftransportinfrastr ，roadsandbridgesconstructionandreinforcementofthediseaserds： bridgereinforcement； bridgedisease； qualityofbridge 引言。同時。 節(jié)約成本，提高效益 采用適當(dāng)?shù)募庸碳夹g(shù) 和拓寬措施，不僅可以避免因拆除舊橋與重建新橋而增加工程費用：而且對現(xiàn)有交通運輸影響有的甚至可以在不中斷交通的情況下完成，早期設(shè)計施工的高速公的橋梁在長期大交通量、重荷載的運營情況下大部分出現(xiàn)了病害：同時也恢復(fù)和提高了舊橋的承載能力及通行能力，延長橋梁的使用壽命，滿足現(xiàn)代化交通運輸?shù)男枨?。因此，如何對舊橋和危橋進(jìn)行病害的加固處理就成為目前所面臨的重要問題。其次，鋪裝層與橋面板和主體結(jié)構(gòu)變形不協(xié)調(diào)，產(chǎn)生附加內(nèi)力也會引起縱、橫向裂縫。各孔拱波與拱肋連接處大部分均發(fā)生裂縫：拱肋裂縫。銹蝕的直接后果是鋼筋斷面面積減小，對于以鋼筋作為抗彎能力。另外，自然界各種因素的影響作用，以及由于過橋車輛的日益重型化，墩臺基礎(chǔ)經(jīng)常受到過重荷載的作用，因此，橋梁墩臺將會出現(xiàn)不同程度的損壞。 橋梁加固維修方案的選擇 對早期橋梁加固維修處理需要進(jìn)行綜合的技術(shù)、經(jīng)濟分析，先要確定值不值得加固維修，其次如果值得加固維修，選擇哪種 第 6 頁 共 13 頁 技術(shù)。 ，選擇最佳的技術(shù)方案。橋面補強層加固法是將原有橋面鋪裝層拆除，通過一定的工藝和結(jié)構(gòu)措施，在梁頂面（橋面）上加鋪一層鋼筋混凝土面層，使其與原有豐梁形成整體，達(dá)到加厚主梁高度，增大粱的抗壓截面以及提高
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