5上跨橋橋墩增設防護工作方案-wenkub
2024-09-06 04 本頁面
【正文】 梁墩柱受損及橋梁垮塌，結合實際情況提出相關防護處理方案：在橋墩周邊增設混凝土防撞體、在現有護欄基礎上設置加強型鋼護欄、橋墩基礎過大時采用混凝土防撞體 +鋼護欄板方案。但隨著沿線經濟的不斷發(fā)展，交通量日益增長，且大型車比例逐年增高，橋墩距離車行道的間距過近，車輛在橋墩附近發(fā)生事故，極易對橋梁墩柱造成威脅，影響橋梁的安全。根據《公路交通安全設施設計細則》（ jtg/td81— 2024）表 及 的相關規(guī)定：防護設施設置防護等級應不低于 sb/sbm 級?，F狀的橋墩防護措施主要是橋墩刷涂立面標記和采用鋼護欄防護的措施。 現狀中央分隔帶橋墩防護通常采用雙側鋼護欄起到分隔、防撞作用，防止車輛越到對向車道。 混凝土防撞體?；炷练雷搀w的優(yōu)點是強度較高，防撞能力強，可以有效降低車輛撞壞橋墩的幾率，保證橋梁的安全性，滿足防護等級要求；缺點是造價高，施工較為復雜。根據《公路交通安全設施設計規(guī)范》（ jtgd81— 2024） 對護欄最小結構設置長度的規(guī)定，護欄長度應不小于 70m，因此，橋墩每側鋼護欄設置長度應不小于 70m。當橋墩兩側空間滿足建筑限界要求，應優(yōu)先考慮采用混凝土防撞體防護方案；當不滿足要求時可考慮采 第 4 頁 共 5 頁 用加強型鋼護欄防護方案。為了使鋼護欄板與混凝土防撞體較好的銜接，防撞體采用 c30 現澆混凝土，高 1
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