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名師講壇、工業(yè)工程-wenkub

2023-03-29 21:19:18 本頁面
 

【正文】 點 專業(yè)深度 范圍 范圍 專業(yè)深度 工業(yè)工程學(xué) 一般工程學(xué) ? . 兩種技術(shù) ( 1)專業(yè)工程技術(shù)(固有技術(shù)) 生產(chǎn)過程中的必要條件,解決工藝、設(shè)備、材料、產(chǎn)品的 技術(shù),如機械工程、化學(xué)工程等,是形成企業(yè)基本生產(chǎn)力能 力的必要條件。 I ET P SL PT o t a l T P S J M S C P S大野耐一 IE→TPS ,美國人將 TPS概括為精益生產(chǎn)( LP) ( 20世紀)五十年代全日本都在研究和學(xué)習(xí)美 國的工業(yè)工程這種賺錢的工具” 什么是豐田生產(chǎn)方式,就是豐田式工業(yè)工程。 福特登場了。” 20世紀中葉 — 日本的崛起 豐田生產(chǎn)方式 —— TPS 少品種大批量 中品種中批量 多品種少批量 銷量 Q 品種 P “把超市開進車間” —— 大野耐一 美日汽車生產(chǎn)能力比較 用工量 美國 日本 裝配一輛汽車 33個 14個 制造一輛車身 制造一發(fā)動機 日本豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人 —— 大野耐一說: TPS就是美國的工業(yè)工程( IE) 在日本的應(yīng)用。 一、工業(yè)工程的產(chǎn)生 工業(yè)工程產(chǎn)生的時代背景 科技: 20世紀初進入電動機時代 生產(chǎn)力:福特生產(chǎn)線 經(jīng)濟形態(tài): 1819世紀完成工業(yè)資本積累 20世紀初,產(chǎn)生了以泰勒制為代表的科學(xué)管理 : ? 制造企業(yè)的現(xiàn)場管理 ? 如何提高生產(chǎn)率、降低成本 ? 標準化 … (見下圖 ) 三大 動因 自然經(jīng)濟 商品經(jīng)濟 科技 生產(chǎn)力 經(jīng)濟 形態(tài) 1910 2023 奴隸社會 封建社會 資本主義、社會主義 共產(chǎn)主義 200年差距 作坊式生產(chǎn) 自然經(jīng)濟 大量流水和 成批生產(chǎn) 多品種小批量 商品經(jīng)濟 產(chǎn)品經(jīng)濟 蒸汽機 電動機 信息技術(shù) 1900 1980 產(chǎn)品 經(jīng)濟 科學(xué)管理,系統(tǒng)管理,現(xiàn)代管理 計劃 經(jīng)濟 科學(xué)管理 系統(tǒng)管理 現(xiàn)代管理 t 傳統(tǒng)管理 中國 產(chǎn)生的原因 亨利 如福特流水線 奔馳發(fā)展的汽車工業(yè) 大幅度地降低汽車成本 T型車剛出現(xiàn)的 1908年,價格是 $ 850, 1926年為 $290 社會需求的猛增,又進一步刺激了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展 1903年 — 第一年生產(chǎn)汽車 — 產(chǎn)量 1700輛 1908年 — T型車投產(chǎn) — 上升到一萬輛 1914年 — 裝配線滿負荷時 — 猛增到 30萬輛 1923年 — 本國總產(chǎn)量達 190萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量 44% 勞動生產(chǎn)率大幅度提高 1908年 — 514分鐘( ) /車 1913年 — /車 1914年 — 流水生產(chǎn)線 /車 推動了世界汽車工業(yè)的進步 —— 汽車全面普及,成為必不可少的生活用品 A B C D E J F G I H … A B C D E J F G I H Q2 m1 A mn J …… Qn ( 1)美國及歐洲等國家 統(tǒng)計數(shù)據(jù):美國在 1889年以來的 100多年的時間里,一直保持生產(chǎn)率以平均每年僅 %的速度增長,這種增長使美國財富每隔 30年便翻一番。 (3)亞洲其他國家和地區(qū) 韓國(從 20世紀 50年代起):制造業(yè) 臺灣(從 20世紀 60年代起):制造業(yè)、高新技術(shù) 香港:以服務(wù)業(yè)、知識管理為主 新加坡:以服務(wù)業(yè)、知識管理為主 中國大陸:以制造業(yè)為主,需求是全方位的 管理基礎(chǔ)提高 四小龍 評論 ? 工業(yè)工程既是一種分析問題的理念,也是一種解決問題的方法或說是一種技術(shù)。 可以說專業(yè)工程技術(shù)是 提供產(chǎn)品,工裝,材料,工藝,設(shè)備等生產(chǎn)要素的工程技術(shù) ,。 工業(yè)工程技術(shù)、專業(yè)工程技術(shù)與管理 ( 3)水桶理論 ? 兩種技術(shù)互相依賴相互支撐。 如福特生產(chǎn)線、豐田生產(chǎn)方式、海爾模式、邯鋼模式 創(chuàng)新性 : 即不可復(fù)制性 (具有很強的本土性 )。 在企業(yè)的某一個職能部門應(yīng)用單項 IE技術(shù) 特點之一: 局部應(yīng)用 IE 中國企業(yè)應(yīng)用 IE的特點分析 特點之二: 整體應(yīng)用 IE 成立 IE部門,制訂、規(guī)劃、協(xié)調(diào)和執(zhí)行公司的 IE發(fā)展計劃 確定了 IE的地位 — 決策的參謀; 規(guī)范了 IE的職能與工作范圍; 建立了 IE部門工作模式 — 跨職能小組; 明確了 IE與其他業(yè)務(wù)部門的工作關(guān)系及業(yè)務(wù)銜接關(guān)系。 任何工作都有改善的余地,改善是永恒的。 ? ( 5) 創(chuàng)新意識 :創(chuàng)新是拋棄舊的,采用新的和更好的。 ? 所以在制品等流動資金的物化形式的任何占用和存在都是在增加成本。齊二石教授主要研究方向為工業(yè)工程與現(xiàn)代管理的理論與應(yīng)用,幾十年來一直致力于工業(yè)工程與現(xiàn)代管理理論在我國企業(yè)應(yīng)用的推廣工作,在其親自組織和參與下的與企業(yè)合作項目都取得了很好的社會和經(jīng)濟效益。 (一)、 Y時代的人有什么特點 4:從管理員工的角度 愿意負具決定權(quán)的責(zé)任,不愿負一成不變, 沒有挑戰(zhàn)性的責(zé)任 要求及時、坦白的回饋 “再見”并不難開口,因為跳槽是健康的行為 你是老板,所以我們要評估你當(dāng)老板的能力 想要改變世界而不能想象自己被世界改變 (一)、 Y時代的人有什么特點 4:從管理員工的角度 97%擁有電腦 94%擁有手機 45%使用手機下載 網(wǎng) 影視音樂資訊 76%使用 MSN( ) 15%MSN( ) 使用者 全天候上線 (一)、 Y時代的人有什么特點 5:三熒屏?xí)r代的科技工具 34%上網(wǎng)讀新聞 28%寫博客, 44%看別人的博客 48%與朋友分享下載的音樂檔案 75%使用 Fackbook(群) 60%擁有 ipod (一)、 Y時代的人有什么特點 5:三熒屏?xí)r代的科技工具 對前景樂觀 接受經(jīng)濟強國的歷史角色 消費和企業(yè)的新刺激 逐漸開放的互聯(lián)網(wǎng), Mp3,
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