中集集團并購效應(yīng)-wenkub
2023-03-24 17:00:51 本頁面
【正文】 勢分析 二 并購前分析 集裝箱的蓬勃發(fā)展 90年代 對外貿(mào)易蓬勃發(fā)展（并購浪潮） 20世紀80年代 對外貿(mào)易的迅猛 戰(zhàn)后國際經(jīng)濟的變化為經(jīng)濟全球化創(chuàng)造了條件。 中集集團并購案例分析 12財管 1班 一 、 中集集團背景 并購的概念 并購是指以現(xiàn)金、證券或其他方式購買并取得其他企業(yè)的部分或全部資產(chǎn)或股權(quán)，以取得該企業(yè)的控制權(quán)的經(jīng)濟行為 。二戰(zhàn)結(jié)束后， 資源在更大范圍內(nèi)有效配置 。 二 并購前分析 并購優(yōu)勢分析 管理實力 多元化的經(jīng)濟模式 良好的品牌效應(yīng) 二 并購前分析 并購優(yōu)勢分析 ?1987年 ， 公司實行股權(quán)結(jié)構(gòu)改組 ，吸收中國遠洋運輸集團總公司加盟 ，成為三方合資企業(yè) 。 國家 ：對上市公司通過并購實現(xiàn)規(guī)模 擴張持鼓勵態(tài)度 ；中國的改革開放促成了中國經(jīng)濟騰飛，外貿(mào)的持續(xù)高速增長使中國有條件成為全球集裝箱制造中心。 中集使用自有的 CIMC品牌 ，直接參與國際集裝箱市場的競爭，建立直接銷售的渠道。但專用車和特種車制造領(lǐng)域需求量大，技術(shù)相對密集，又符合中集自身優(yōu)勢 ； 如何進入 二 并購過程 在道路運輸車輛領(lǐng)域 三 并購的過程 Part3能源化工和海洋工程領(lǐng)域 首先，天然氣運輸設(shè)備的國際國內(nèi)需求都很大 其次，天然氣運輸設(shè)備制造領(lǐng)域進入壁壘高 再次，中集集團具有天然氣運輸設(shè)備制造的先天優(yōu)勢 ？ 天然氣市場迅速增長和天然氣設(shè)備制造領(lǐng)域的空白 天然氣設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)的 上游高度壟斷，客戶集中，而且資本消耗巨大 ，是一個 高風險高利潤 的市場，對于目前的中集而言，可能并不適合。 ① 得了大型液化天然氣進出口接收站、衛(wèi)星儲存站、氣體處理工廠等制造技術(shù)， ② 能夠在天然氣開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域為客戶提供一站式解決方案 收購安瑞科能源 ？ 四 并購后的效應(yīng) 四 并購后的效應(yīng) 獲得經(jīng)濟規(guī)模 中集 在全國 11個港口擁有 15個干貨箱生產(chǎn)基地，兩個冷藏箱基地， 4個特種箱基地和覆蓋國內(nèi)主要干線港口的 9大堆場網(wǎng)絡(luò) 。 首先，中集的跨國并購非常重視渠道的擴充。 中集的跨國并購多是以引 進技術(shù)為主，同時，中集 也不斷在國內(nèi)大力投入研發(fā)，總共建立了 9個 研發(fā)中心、1個制造技術(shù)中心和 1個 CAE計算中心，還建立了多個 重點實驗室、試驗平臺等 研發(fā)體系 協(xié)同效應(yīng) 技術(shù)協(xié)同 協(xié)同效應(yīng) 財務(wù)協(xié)同 —— 財務(wù)分析 A、收入與應(yīng)收賬款增長比較 從 2023年到 2023年，中集團收入大幅增長了 5. 4倍。 利息保障倍數(shù)反映出了企業(yè)利用稅前利潤與當期利息費用之間的比例關(guān)系：倍數(shù)越高，說明公司的經(jīng)營現(xiàn)金流能足夠支付應(yīng)付利息。流動比率從 2023年開始都維持在 1. 5左右，說明中集的短期償債能力極強。 三、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略 這一年，受席卷全球的金融危機影響，全球貿(mào)易及航運業(yè)務(wù)量普遍下滑，集裝箱貿(mào)易量也遭受嚴重打擊。 對此，中集已有所考慮。中集還注意到，專用車很大的成本就是運輸，因此
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