物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計評價課件-wenkub
2023-03-17 11:55:20 本頁面
【正文】 輸網(wǎng)的運輸效率、能力及可達性等；還有分析物流節(jié)點的服務(wù)水平；同時評價信息網(wǎng)絡(luò)的時延、響應(yīng)時間、資源利用等等性能。二、物流規(guī)劃的技術(shù)性能評價物流系統(tǒng)性能評價就是在特定的時空體系中考慮城市的、社會的、經(jīng)濟的 物流需求與物流系統(tǒng)所能提供服務(wù)之間的關(guān)系。 ? 方案設(shè)計階段方案設(shè)計階段 主要從方案的技術(shù)性能、社會經(jīng)主要從方案的技術(shù)性能、社會經(jīng)濟效益和環(huán)境影響等方面來綜合評價最優(yōu)方案。 ? 現(xiàn)狀分析階段現(xiàn)狀分析階段 可以確定現(xiàn)狀條件以及未來的各可以確定現(xiàn)狀條件以及未來的各項需求，適應(yīng)程度如何，存在什么問題、有什么潛項需求，適應(yīng)程度如何，存在什么問題、有什么潛力等。 三是系統(tǒng)評價的最終目的是為決策者提供相關(guān)信息。為決策過程的各種參與者提供現(xiàn)實依據(jù)和度量準(zhǔn)繩。? 評價貫穿于規(guī)劃決策的每一步，主要有： ? 現(xiàn)狀評價 ? 規(guī)劃中評價 ? 決策評價 ? 后評價v 現(xiàn)狀評價 ： 將現(xiàn)狀作為規(guī)劃方案之一，即維持原狀。通過分析評價，確定現(xiàn)狀物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對于規(guī)劃目標(biāo)的是否滿足，滿足程度如何，存在什么問題，有多少潛力可挖。 v 后評價 ： 在方案實施以后，對實施方案的使用效果、營運狀況的監(jiān)測反饋也要借助于評價分析。如環(huán)境影響、技術(shù)性能、經(jīng)濟效益、運作效果等。力等。濟效益和環(huán)境影響等方面來綜合評價最優(yōu)方案。 可分為兩個層次： v物流網(wǎng)絡(luò)性能的評價 ，主要分析評價現(xiàn)狀或規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)的總體建設(shè)水平、布局、容量等方面。 v 最后，在對物流系統(tǒng)的空間、時間的靜態(tài)、動態(tài)分析的基礎(chǔ)上，進行綜合分析。物流系統(tǒng)規(guī)劃階段，一般只需進行國民經(jīng)濟評價。費用就是在規(guī)劃期內(nèi)所投入的物的經(jīng)濟價值。由于方案的經(jīng)濟評價只作國民經(jīng)濟評價，故需使用影子價格。計算年限應(yīng)統(tǒng)一的原則 v 按照國家有關(guān)規(guī)定，計算年限應(yīng)為建設(shè)年限加上投入使用的預(yù)測年限，投入使用后的預(yù)測年限可參照交通項目按 20年計。 效益費用比（ BCR ） 建設(shè)方案在規(guī)劃期內(nèi)各年效益的現(xiàn)值總額和各年費用的現(xiàn)值總額的比率，其經(jīng)濟含義是每萬元的投資費用可獲得多少效益。v 評價一個物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的好壞，決不僅僅以可度量的經(jīng)濟效益來衡量，而必須很慎重很仔細地審視它將會產(chǎn)生的社會環(huán)境影響，當(dāng)然也包括潛在的經(jīng)濟影響。v建立評價指標(biāo)體系 v 首先確定評價目標(biāo)。在物流系統(tǒng)綜合評價中權(quán)重可以定義為元素對整體貢獻的相對重要程度，即元素能反應(yīng)總體的程度 。對每項評價指標(biāo)，均需規(guī)定計算方法，并對評價標(biāo)準(zhǔn)作恰當(dāng)?shù)恼f明。 v備選方案綜合評價v 首先需確定綜合評價方法，即根據(jù)各指標(biāo)間的相互關(guān)系及對總目標(biāo)的貢獻確定各項指標(biāo)的合并計算方法。對于非量化指標(biāo)，亦應(yīng)有相對優(yōu)劣程度的評價指標(biāo)。指標(biāo)體系（ 1）物流系統(tǒng)規(guī)劃中基本評價指標(biāo)體系的組成 通常情況下，根據(jù)指標(biāo)選定的原則，對物流系統(tǒng)規(guī)劃評價要考慮以下基本指標(biāo)：① 政策性指標(biāo)。③ 技術(shù)性指標(biāo) 。 包括社會福利、社會節(jié)約、綜合發(fā)展、就業(yè)機會、污染、生態(tài)環(huán)境等。 （三）指標(biāo)量化與規(guī)范化處理效益指標(biāo)值越大越好，如超額利潤、勞動生產(chǎn)率。v 3)極差變換 。例如物流質(zhì)量很好、物流設(shè)施性能良好、可靠性高等。 式中： —— 綜合評價指標(biāo) —— 第 i項單項指標(biāo)的權(quán)重； —— 以第 i項指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)時 ,該項指標(biāo)子系統(tǒng)的價值（效果）。再通過對判斷矩陣的正規(guī)化處理以及計算最大特征值等步驟，并求出其相應(yīng)的正規(guī)化向量，從而得出其方案層要素對于相應(yīng)的某一準(zhǔn)則層要素的相對權(quán)重（排序權(quán)重）。 層次結(jié)構(gòu)圖 ： 最上層是目標(biāo)層，在這層中是決策者所要實現(xiàn)的目標(biāo)。 準(zhǔn)則層與目標(biāo)層之間，方案層與準(zhǔn)則層之間的連線表示各層要素之間的相互聯(lián)系。 設(shè)某層有 個因素， 構(gòu)造成對比較矩陣用 表示第 個因素相對于第 個因素的比較結(jié)果，則則稱為 成對比較矩陣 。(4)計算單一準(zhǔn)則下各要素的相對權(quán)重 有了單一準(zhǔn)則下各要素兩兩比較的判斷矩陣，接下來我們要根據(jù)判斷矩陣求出單一準(zhǔn)則下各要素的相對權(quán)重。v 一致性檢驗：利用一致性指標(biāo)和一致性比率 v 及隨機一致性指標(biāo)的數(shù)值表，對 A進行檢驗的過程。對權(quán)重進行排序就可以選出最佳方案。該綜合評價法根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論把定性評價轉(zhuǎn)化為定量評價，即用模糊數(shù)學(xué)對受到多種因素制約的事物或?qū)ο笞龀鲆粋€總體的評價。w6. 綜 合分 值 S=BV7. 結(jié)果解釋例v 某服裝廠生產(chǎn)某種服裝，欲了
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