【正文】 賄罪、單位受賄罪數罪并罰判處原湘西自治州鳳大公路建設有限責任公司董事長 胡東升 有期徒刑 十九 年；以玩忽職守罪分別判處該公司工程合約部部長 陳昕 有期徒刑 三年 ；實驗室主任 張飛 有期徒刑 四年 ；工程部副部長 侯茂彪 有期徒刑 五年 ，相關犯罪所得予以沒收，上繳國庫。州政府要求盲目趕工期，向 州慶 50周年獻禮。 2023/3/17 16 ? 三是工程監(jiān)理單位湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司，未能制止施工單位擅自變更原主拱圈施工方案，對發(fā)現的主拱圈施工質量問題督促整改不力，在主拱圈砌筑完成但強度資料尚未測出的情況下即簽字驗收合格。具有公路工程甲級監(jiān)理資質。具有建設部頒發(fā)的 公路工程施工總承包特級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級、公路交通工程專業(yè)承包交通安全設施 《建筑企業(yè)資質證書》， 2023年 7月取得《安全生產許可證》。 2023/3/17 14 ? 設計和地質勘察單位華罡設計院，全民所有制，隸屬長沙理工大學。 2023年 6月，湖南省交通廳批準了鳳大公路工程項目初步設計，并于同年 12月批復了鳳大公路項目開工報告。13” 堤溪大橋垮塌特別重大事故調查組在鳳凰縣成立，事故調查領導小組由李毅中任組長。李樑 2023/3/17 1 河南干線公路養(yǎng)護工程技術有限公司 20二 〇 一七年十一月 公路施工企業(yè) 交安三類人員 公路工程安全生產管理 專題講座 近幾年發(fā)生的幾起 “ 教科書式的案例 ” 事故介紹 2023/3/17 2 2023/3/17 3 地點 時間 事件 2023年 8月13日 16時45分 在建連拱石拱橋大橋垮塌 堤溪沱江大橋 湖南湘西鳳凰堤溪沱江大橋 結果 64人死亡， 4人重傷， 18人輕傷，直接經濟損失 2023年 8月 13日 16時 45分左右，湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣正在建設的堤溪沱江大橋在竣工前夕發(fā)生特別重大坍塌事故，造成 64人死亡， 4人重傷， 18人輕傷，直接經濟損失 。 2023/3/17 4 2023/3/17 5 2023/3/17 6 2023/3/17 7 2023/3/17 8 2023/3/17 9 鳳凰 堤溪沱江大橋 垮塌事件 2023/3/17 10 8月 16日消防官兵準備爆破解體垮塌橋墩 2023/3/17 11 8月 16日拍攝的事故搜救現場 2023/3/17 12 悲痛的遇難者家屬 :欲哭無淚 2023/3/17 13 兩名群眾從垮塌的鳳凰縣鳳大公路堤溪段大橋旁邊一座一樣結構的石大橋下經過 （一）基本情況 ? 堤溪沱江大橋工程是湖南省鳳凰縣至貴州省銅仁大興機場鳳大公路工程建設項目中一個重要的控制性工程。堤溪沱江大橋于 2023年 3月 12日開工，計劃工期 16個月。該院具有公路行業(yè)甲級《工程設計證書》、甲級《工程咨詢資格證書》和甲級《工程勘察證書》。路橋公司實行三級管理體制，二級機構道路七公司負責堤溪沱江大橋的具體施工任務。 2023/3/17 15 ? （二）事故原因 ? ? 由于大橋主拱圈砌筑材料未滿足規(guī)范和設計要求，拱橋上部構造施工工序不合理，主拱圈砌筑質量差，降低了拱圈砌體的整體性和強度，隨著拱上荷載的不斷增加，造成 1號孔主拱圈靠近 0號橋臺一側約 3至 4m寬范圍內，即 2號腹拱下的拱腳區(qū)段砌體強度達到破壞極限而坍塌，受連拱效應影響，整個大橋迅速坍塌。 ? 四是設計和地質勘察單位華罡設計院，違規(guī)將勘察項目分包給個人，地質勘察設計深度不夠，現場服務和設計交底不到位。 。 2023/3/17 18 ? 古首市人民法院一審以玩忽職守罪、貪污罪、受賄罪數罪并罰判處原湘西土家族苗族自治州交通局黨組副書記、副局長 王偉波 有期徒刑 十五年 ，追繳犯罪所得三十萬八千元；以玩忽職守罪、受賄罪數罪并罰判處原湖南省交通建設質量監(jiān)督站湘西自治州分站站長 張仕成 有期徒刑 七年 ；以重大安全責任事故罪分別判處原湖南省路橋建設集團公司第七公司副經理、 “ 鳳大公路 ”A1 標段項目部經理 夏友佳， 湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司董事長 胡偉 等 14名被告人 五至十 年有期徒刑。被告人王偉波嚴重不負責任，不認真履行職責以致重大質量隱患沒得到根除導致大橋坍塌，侵吞公款并收受他人賄賂。 2023/3/17 20 2023/3/17 21 胡東升、侯茂彪、陳昕、張飛聽判 2023/3/17 22 游興富獲刑 王偉波等 16名被告人獲刑 2023/3/17 23 吳志華聽判 ? 給予相應黨紀、政紀處分 33人。 ? 2．徐曉明，湖南路橋公司安全生產部副部長。對事故發(fā)生負有主要領導責任。給予行政撤職、黨內嚴重警告處分。 ? 6．李海梁，湖南省華達工程有限責任公司副總經理，曾任長沙交通學院交通設計研究所（現湖南華罡交通規(guī)劃設計研究院）副所長。對事故發(fā)生負有重要領導責任。給予行政記大過、黨內警告處分。 ? 10．劉義虎，湖南省交通規(guī)劃勘察設計院副院長。對事故發(fā)生負有重要領導責任。給予撤職、黨內嚴重警告處分。 2023/3/17 25 ? 14．李建華，湖南省公路局總工程師。對事故發(fā)生負有主要領導責任。給予記過處分。 ? 18．秦湘賽，湖南省湘西自治州政府副州長、黨組成員，州安全生產委員會主任。對事故發(fā)生負有重要領導責任。 ? 對 湖南 路橋公司道路七公司項目經理部經理兼安全部負責人夏友佳、道路七公司經理肖國強、路橋公司安全生產部副部長徐曉明、路橋公司項目管理部部長向海清、路橋公司總工程師陸尚武，湖南省金衢交通咨詢監(jiān)理有限公司董事長兼總經理胡偉、副經理續(xù)莎薇、副經理高伏良、總工程師湯述、駐地高監(jiān)李宏廣吊銷有關執(zhí)業(yè)資格和崗位證書。 2023/3/17 27 2023/3/17 28 湖南省 23人刑責， 32人黨政紀處分 全國交通系統 排除橋梁隱患。 2023/3/17 29 2023/3/17 30 黑龍江七臺河東風煤礦發(fā)生爆炸 現場 2023/3/17 31 工人從井下救出工友 2023/3/17 32 七臺河東風煤礦取煤口被封閉 2023/3/17 33 救援工作進展順利 ? 一是東風煤礦長期違規(guī)作業(yè)，特殊工種作業(yè)人員無證上崗嚴重，超能力生產。 ? 五是黑龍江煤礦安全監(jiān)察局佳合分局對東風煤礦未徹底排查重大事故隱患的行為督促整改不力。 2. 王洪木，七臺河分公司副總經理，對事故的發(fā)生負有重要領導責任。 4. 李忠勒，龍煤集團董事長、黨委書記。 6. 陳重，黑龍江煤礦安全監(jiān)察局佳合監(jiān)察分局局長，對事故的發(fā)生負有重要領導責任。 責成黑龍江省人民政府向國務院作出深刻檢查。前者九月三日出臺，后者八月二十二日出臺，目的是為了整頓煤礦行業(yè)，改善國內煤礦安全生產形勢。礦方在對這三十三人逐一入戶調查后稱，事故發(fā)生時他們都不在井下。雖然事故原因尚未得到最后確認，但東風煤礦對安全生產問題認識不足和對隱患排查不力卻是不爭的事實。 ? 事故性質：責任事故 ? 施工單位為中央企業(yè)中鐵集團總公司下屬的中鐵一局四公司。 ? 二是監(jiān)理單位鐵科院（北京）工程咨詢有限公司未正確履行職責，關鍵崗位人員無證上崗。給予行政撤職、撤銷黨內職務處分。給予行政撤職、黨內嚴重警告處分。給予行政記大過、黨內警告處分。10月 13日下午，記者從有關部門了解到，目前隧道已全面封閉，事故原因正在調查之中。經現場全力搶救，于凌晨 5時30分搶救出 1人，其他 4名工友當場遇難。 ? 彩虹橋于 1994年 11月 5日動工修建， 1996年 2月 16日完工投入使用，建筑時間 1年零 102天，使用時間兩年零 322天。 ? 另外，工程的承發(fā)包也不符合國家建筑管理規(guī)定和要求，施工單位系個人掛靠，不具備市政工程施工資質。主拱鋼管在工程加工中，對接焊縫普遍存在裂紋、未焊透、未熔合、氣孔、夾渣等嚴重缺陷，質量達不到施工及驗收規(guī)范規(guī)定的二級焊縫要求。 ④設計問題。未辦理立項及計劃審批手續(xù)；未辦理規(guī)劃、國土手續(xù)；未進行設計審查；未進行施工招投標；未辦理建筑施工許可手續(xù)；未進行工程竣工驗收?？h個別領導擅自決斷，缺乏約束監(jiān)督；建設行政主管部門職責混亂、責任不落實；工程承包關系混亂、施工管理混亂、材料及構配件進場質量失控；設計變更隨意、手續(xù)不全；質量監(jiān)督部門未嚴格審查項目建設條件、建設程序，就受理質量監(jiān)督委托；未竣工驗收就強行使用；負責項目的個別領導存在嚴重腐敗現象。被追究行政責任的有 7人，分別被受到撤職、黨內嚴重警告、開除黨籍、行政警告、取消技術職稱等處分。這座長約 102米的中承式拱形橋，是綦江縣城主要的人行橋，建成還不足三年。 2023/3/17 67 2023/3/17 68 京福高速公路福建三明連接線 2023/3/17 69 京福高速公路三明連接線X互通A匝道橋模板支架在加載預壓時整體垮塌 1．事故概要 ? 京福高速公路三明至福州段的梅列互通