【正文】 計(jì) 算算設(shè)備效率 =設(shè)備完成的工作量 /生產(chǎn)設(shè)備開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù) 例： 4月份 310鉆機(jī)生產(chǎn)量 24848米，生產(chǎn)開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù) 8臺(tái) 。管管 管管 備備 管管 備備 一律用鋼筆工整書(shū)寫(xiě)，不可用圓珠筆及鉛筆；數(shù)據(jù)和編號(hào)采用阿拉伯?dāng)?shù)字。凡未鉛印編號(hào)的在右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字書(shū)寫(xiě)編號(hào)。管管 主要包括設(shè)備概況、設(shè)備潤(rùn)滑表、設(shè)備原理簡(jiǎn)圖、設(shè)備鑒定及安裝和試車(chē)記錄、投產(chǎn)及投產(chǎn)一年后存在的設(shè)備缺陷和隱患、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備改進(jìn)變動(dòng)情況、主要備品更換記錄、設(shè)備主要故障記錄、設(shè)備事故記錄、設(shè)備完成產(chǎn)量情況、設(shè)備主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。設(shè)備檔案要填寫(xiě)及時(shí)、準(zhǔn)確。理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展設(shè)備檔案填寫(xiě)及注意事項(xiàng)設(shè)備檔案填寫(xiě)及注意事項(xiàng)根據(jù)以往發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行以下說(shuō)明：設(shè)備概況的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)填寫(xiě)齊全，如設(shè)備檔案中部分項(xiàng)目與本設(shè)備不符，應(yīng)標(biāo)注為短橫線(xiàn)。備備 3） 潤(rùn)滑良好 ,無(wú)明顯滲油現(xiàn)象，達(dá)到 “ 五定 ” 要求 。設(shè)設(shè) 2） 結(jié)構(gòu)零部件完整齊全 ,雖有缺陷 ,但不影響設(shè)備結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和生產(chǎn)安全運(yùn)行 ,一般中修能處理。 5） 運(yùn)行正常 ,達(dá)到公稱(chēng)能力百分之九十以上。備備 甲級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) : 1）設(shè)備本體及周?chē)鍧?、整齊，無(wú)明顯跑、冒、滴、漏現(xiàn)象； 2）設(shè)備潤(rùn)滑裝置保持齊全完好，并貫徹潤(rùn)滑五定（定點(diǎn)、定質(zhì)、定人、定時(shí)、定量）制度，設(shè)備磨損正常； 3）定期進(jìn)行油品污染物檢測(cè)分析， 掌握設(shè)備磨損狀況； 4）設(shè)備各部緊固 ,調(diào)整良好 ,基礎(chǔ)螺絲及各部連接螺絲、銷(xiāo)子等齊全無(wú)缺，全部緊固無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象； 5）安全防護(hù)裝置和計(jì)器儀表維護(hù)保管好 ,完整齊全 ,準(zhǔn)確可靠； 6）嚴(yán)格貫徹崗位責(zé)任制 ,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄 ,運(yùn)行記錄等。理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展設(shè)備檔案填寫(xiě)及注意事項(xiàng)設(shè)備檔案填寫(xiě)及注意事項(xiàng)乙級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) :1） 沒(méi)有堅(jiān)持清掃 ,設(shè)備本體極其周?chē)粔蚯鍧嵳R；2） 潤(rùn)滑裝置基本完好 ,但油量不足或油脂不凈 ,尚未造成有關(guān)部位明顯磨損或磨壞；3） 地腳螺絲齊全緊固 ,其他螺絲有個(gè)別松缺；4） 雖有設(shè)備運(yùn)行記錄 ,但缺乏認(rèn)真堅(jiān)持。管管 備備 哪些設(shè)備可定為三級(jí)設(shè)備？凡達(dá)不到二級(jí)設(shè)備五條標(biāo)準(zhǔn)之一者為三級(jí)設(shè)備。對(duì)封存設(shè)備是否定期檢查，維護(hù)和考核定級(jí)？對(duì)封存設(shè)備必須定期檢查和維護(hù)以保持其完好狀態(tài)，但不予考慮定級(jí)。理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展設(shè)備檔案填寫(xiě)及注意事項(xiàng)設(shè)備檔案填寫(xiě)及注意事項(xiàng)潤(rùn)滑 “ 五定 ” 、 “ 三過(guò)濾 ” ？五定包括：（ 1）定點(diǎn)：確立每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)給油。對(duì)貯量大的油箱，按規(guī)定周期抽樣化驗(yàn)，確立下次抽驗(yàn)或換油時(shí)間。管管 理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展設(shè)備綜合管理要義 應(yīng)用現(xiàn)代管理思想和先進(jìn)理念管理設(shè)備，以適應(yīng)科技和生產(chǎn)快速發(fā)展的需要，是設(shè)備管理工作的重要任務(wù)。管管 備備 3)三條基本方針，就是堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步的方針，貫徹預(yù)防為主的方針，執(zhí)行促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的方針。備備 3) 負(fù)責(zé)制定設(shè)備檢修和改造更新計(jì)劃，制訂 (審核 )設(shè)備技術(shù)及管理的制度、規(guī)程。7) 負(fù)責(zé)的固定資產(chǎn)管理，參加對(duì)設(shè)備的選型、采購(gòu)、安裝、投產(chǎn)、維護(hù)、檢修、改造、更新的全過(guò)程管理并做出經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析評(píng)價(jià)。管管 備備 在我國(guó)通常指機(jī)械和動(dòng)力兩大類(lèi)的生產(chǎn)設(shè)施，包括機(jī)械、機(jī)器、裝置、爐窯、車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等。管管 通過(guò)檢查可以全面掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化和磨損情況。管管 中修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體，修理或更換主要零件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件。小修是按照設(shè)備定期維修規(guī)定的內(nèi)容或日常點(diǎn)檢和定期檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，拆卸有關(guān)的零總值年，進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換失效的零件，以恢復(fù)設(shè)備的正常功能。理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展2 什么叫潤(rùn)滑？潤(rùn)滑的基本原理是什么？答：把一種具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)，加到設(shè)備機(jī)體摩擦面上，使磨擦面脫離直接接觸，達(dá)到降低磨擦和減少磨損的手段稱(chēng)為潤(rùn)滑。（ 3）洗滌作用：從磨擦而上洗凈污穢、金屬粉粒等異物。（ 7）傳遞動(dòng)力：在液壓系統(tǒng)中，油是動(dòng)力傳遞介質(zhì)。理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展2 操作工人應(yīng)掌握的 “ 三好 ”“ 四會(huì) ” 的主要內(nèi)容是什么？答：三好：即管好、用好、修好。（ 3）修好設(shè)備：嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)程，弄懂設(shè)備性能及操作原理，及時(shí)排除故障；配合檢修工人檢修設(shè)備并參加試車(chē)驗(yàn)收工作。（ 3）會(huì)檢查：熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、了解工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查項(xiàng)目，根據(jù)點(diǎn)檢的要求，對(duì)設(shè)備各部位技術(shù)狀況進(jìn)行檢查和判斷；能鑒別出設(shè)備的異常現(xiàn)象及發(fā)生部位，找出原因；能按設(shè)備完好的標(biāo)準(zhǔn)判斷設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。管管 設(shè)備管理信息系統(tǒng)的作用是：（ 1）數(shù)據(jù)處理。（ 3）管理決策。（ 5）現(xiàn)場(chǎng)管理。管管 （ 3）認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行、保養(yǎng)和交接班記錄做齊全、準(zhǔn)確、整潔。（ 2）對(duì)需要檢修或有危及安全的設(shè)備，有權(quán)拒絕操作。備備 （ 3）五不：不銹蝕、不霉?fàn)€、不變質(zhì)、不損壞、不丟失。所謂 “ 五五 ” 是指根據(jù)備品的性質(zhì)和形狀，以五為計(jì)算單位成組存放，整齊美觀(guān)，過(guò)目成數(shù)，便于清點(diǎn)。理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展2 設(shè)備壽命周期費(fèi)有主要由哪些費(fèi)用構(gòu)成？答：（ 1）設(shè)置費(fèi)。運(yùn)行費(fèi)包括：操作人員費(fèi)、輔助人員費(fèi)，電、氣、油、汽等動(dòng)力費(fèi)；消耗材料費(fèi)、空調(diào)費(fèi)。備備 管管 管管 理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展理基礎(chǔ)知識(shí)及拓展故障分析代碼由以下幾種代號(hào)構(gòu)成故障分類(lèi)①生產(chǎn)線(xiàn)②車(chē)間 ⑧ 氣 E 表 11表2 表 6儀 計(jì)劃預(yù)修制 強(qiáng)調(diào)計(jì)劃性 維修 （前蘇聯(lián)） 強(qiáng)制計(jì)劃 過(guò)剩 預(yù)防維修制 強(qiáng)調(diào)預(yù)防性 維修 （美國(guó)等） 檢查計(jì)劃 不足設(shè)備管理發(fā)展歷史回顧? Maintenance)通過(guò)檢測(cè)、連續(xù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件來(lái)記錄和評(píng)估設(shè)備狀況，預(yù)測(cè)故障，決定維修策略的程序和方法。Based 是預(yù)測(cè)維修的更完善形式。離線(xiàn)、簡(jiǎn)單手提數(shù)據(jù)采集器，輔之以人工巡回點(diǎn)檢，計(jì)算機(jī)分析處理數(shù)據(jù)。CBM（ I）： 高級(jí)，費(fèi)用較高。Maintenance)把設(shè)備按照 故障 對(duì) 利用率 的影響排序，按照利用率為主要參考值，再根據(jù)不同的故障特征，選擇 定期維修、視情維修、事后維修、機(jī)會(huì)維修和改進(jìn)維修 等不同維修策略的管理模式。設(shè)備名 對(duì)利用 （ 2年內(nèi)） 10次 55次 適應(yīng)性維修? 以最小綜合費(fèi)用為目標(biāo)，綜合生產(chǎn)、設(shè)備劣化、診斷技術(shù)各種因素來(lái)制訂維修策略的管理模式。綜合費(fèi)用＝ 費(fèi) 維修費(fèi)用適應(yīng)性維修實(shí)現(xiàn)的條件維修費(fèi)用和生產(chǎn)損失的可度量性計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的支持維修模式 算 生產(chǎn)損失組合成本 費(fèi) 用Maintenance)主動(dòng)維修2通過(guò)性能檢驗(yàn)，確保維修后的設(shè)備無(wú)故障隱患；4辨認(rèn)和消除各種影響設(shè)備壽命的因素。不足，沒(méi)考慮根除故障預(yù)防維修 減少非計(jì)劃停機(jī)，易產(chǎn)生維修過(guò)?；虿蛔悖瑳](méi)考慮根除故障可靠性維修? 試運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)預(yù)防維修 以可靠性為中心的維修Centered設(shè)備故障與使用時(shí)間沒(méi)有直接關(guān)系， 定時(shí)維修不普遍適用。以可靠性為中心的維修? 檢測(cè)間隔期 F隔 A： 故障開(kāi)始發(fā)生點(diǎn) 例：滾動(dòng)軸承同一故障模式在功能故障前 依據(jù)同類(lèi)型設(shè)備維修大綱 無(wú)維修設(shè)計(jì)思想企業(yè)設(shè)備維護(hù)體制TPM生產(chǎn)維修體制點(diǎn)檢 潤(rùn)滑 維修 維修 是：設(shè)備（人體）維修TPM的五大支柱和三個(gè) “全 ”? 全效率是目標(biāo) 企業(yè) 素養(yǎng)清掃 清潔理 入理 自 總 臨時(shí)基準(zhǔn)與規(guī)范的編制對(duì)問(wèn)題根源的攻關(guān)對(duì)策初 統(tǒng)計(jì)表明： 30％－ 80％ 使 備 SRK模型（ Jens Rasmussen）人的行為分為三類(lèi) 以技藝為基礎(chǔ)的行為 （司機(jī)換檔）*人腦處理問(wèn)題能力 102比特 /秒信息輸出 沒(méi)注意潛意識(shí)中的錯(cuò)誤習(xí)慣忘記有意識(shí) 技藝性失誤世界級(jí)維修的概念WorldWorld維修在世界范圍 互相滲透