【正文】 個板塊，每一個板塊各有優(yōu)劣勢典型公司板塊名稱 競爭優(yōu)勢 競爭劣勢從傳統(tǒng)運輸與倉儲企業(yè)轉型的大型國企中外合資與外商獨資物流企業(yè) 民營物流企業(yè) 由原先的制造商、分銷商或零售商分離或轉型而來的企業(yè) 中遠物流、中外運、中海物流、中儲物流、中郵物流、中鐵物流、招商局物流 聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、丹麥馬士基，德國郵政，日本通運、中外運敦豪、志勤美集物流天津大田、廣州寶供、上海大通、北京宅急送、廣州南方物流 青島海爾物流、上海百聯(lián)物流、廣東安得物流、北京物美物流 ?龐大的倉儲運輸資產?良好的政府關系?雄厚的資金?長期形成的品牌?先進的運作模式?全球性的網(wǎng)絡?雄厚的資金?靈活的機制?能夠為特定行業(yè)提供專業(yè)化的解決方案?現(xiàn)成的客戶?行業(yè)經(jīng)驗?資產中有不少不良資產?固化的國企思維方式?按地域劃分的組織或按運輸模式劃分的管理?中國的政策限制?對中國市場的不熟悉?規(guī)模較小，沒有形成網(wǎng)絡?缺乏擴張的資金?過于依靠母公司5/20/2023 15雖然進入物流行業(yè)的公司迅速增加，但大部分公司的運作還處在初級階段，距離現(xiàn)代化的物流服務還有很大距離53%32%15%根據(jù) 2023年中國倉儲行業(yè)所做的調查，在我國目前物流供給企業(yè)仍然以手工作業(yè)或半機械半手工作業(yè)為主，與發(fā)達國家差距很大：以倉儲服務為例，倉儲服務在中國僅僅滿足了客戶的基本需求。– 部分地區(qū)和企業(yè)利用物流園區(qū)圈地和套用銀行資金，導致國家政策和地方政策出現(xiàn)反復，制約立志發(fā)展物流的企業(yè)擴展和發(fā)展 ? 人才– 物流人才匾乏。決定鋼材消費量的主要因素是國民經(jīng)濟發(fā)展狀況及其結構 ，根據(jù)中國的經(jīng)濟發(fā)展趨勢，鋼材市場將具有 15年的增長前景。三次產業(yè)結構調整到15:44:41。農村住宅磚木以上結構比重達到 95%左右。這表明企業(yè)家在宏觀經(jīng)濟運行環(huán)境不斷改善、 GDP繼續(xù)實現(xiàn)較高速度的增長的良好形勢下，對宏觀經(jīng)濟走好的信心持續(xù)增強，對宏觀經(jīng)濟發(fā)展態(tài)度樂觀。 5/20/2023 34宏觀政策分析表明加入 WTO后 ,鋼材流通企業(yè)已經(jīng)面臨入世帶來的沖擊關稅減讓幅度將決定對市場沖擊程度 非關稅壁壘將難以執(zhí)行 不允許有貿易專營權 進口貨物關稅目錄中第 72章鋼鐵、第 73章鋼鐵制品共 50個稅目， 304個稅號，算數(shù)平均優(yōu)惠稅率由 9． 13％降到最終約束稅率平均 ％，降幅 ％ ； 從進口鋼材的主要品種看，降稅幅度在 50％以上 。國內鋼材流通企業(yè)若不改變供貨渠道單一，經(jīng)營產品單一的局面，將難以與國內跨地區(qū)的鋼鐵流通巨頭和國際鋼材流通巨頭難以抗衡。5/20/2023 35因此如果鋼材價格回落，從今后更長一段時間看，全國鋼材流通行業(yè)將有可能重新 “ 洗牌 ” ，出現(xiàn)一些新趨勢，這些新趨勢將使鋼材流通行業(yè)出現(xiàn)真正的第三方物流企業(yè) 這類流通巨頭挾巨大的資金、技術和管理優(yōu)勢，充分利用國內外兩類資源，利用國內較小的代理商布網(wǎng)控局，成為與生產企業(yè)抗衡的巨大集團?國內原有的成千上萬小流通商分化瓦解。生產企業(yè)不再面向千家萬戶供貨，而成為少數(shù)流通巨頭的供應商?流通商的供貨來源所面對的不再是國內生產企業(yè)，而是全球性采購。價格鋼材總體價格將與國際市場保持同步，市場價格更加透明，鋼材的價格變動將更加劇烈地區(qū)差價將進一步縮小5/20/2023 39一力物流鋼材流通業(yè)務發(fā)展的對策可能和九略管理咨詢建議一力物流應對策略參照國際慣例，鋼材流通企業(yè)以聯(lián)盟、代理或加盟大型企業(yè)物流業(yè)務鏈等形式與鋼廠 “聯(lián)姻 ”，使鋼材流通企業(yè)融入鋼鐵生產企業(yè)物流系統(tǒng)中。5/20/2023 40鋼材貿易及物流行業(yè)研究結論小結5/20/2023 41目錄1. 外部環(huán)境分析 物流行業(yè)發(fā)展趨勢– 鋼材貿易及物流行業(yè)分析– 非鋼物流行業(yè)分析2. 內部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略實施保障5/20/2023 42長沙位于全國七大物流中轉樞紐成都、武漢、廣州、上海之間，具備成為區(qū)域性物流中心的條件北京 沈陽成都 武漢西安上海廣州長沙交通情況公路： 10 31 106國道和多條高速公路在境內相聯(lián)，長沙已列為全國 45個公路主樞紐城市之一鐵路： 京廣鐵路經(jīng)株洲東連浙贛線，西接湘黔線；省內的石長鐵路與枝柳線連接，隨著石長鐵路開通，東南沿海至西北各省的貨物運輸至少有一半不必過武漢而必經(jīng)長沙航空： 黃花機場為國際空港，已開通 35條航線水運： 航運經(jīng)岳陽上達重慶，中抵武漢，下至上海有利的區(qū)位和向東南西北輻射的立體交通網(wǎng)絡，使長沙市具備成為區(qū)域性物流中心的條件5/20/2023 43從 2023年長沙東站非鋼材裝車量和卸車量情況看，長沙的貨物中轉量還是相當大的2023年長沙東站裝車量分布 2023年長沙東站卸車量分布545966%6248%3514%78310%98512%貨場礦專線新開鋪專線九州專線外運專用線 單位：輛2023年長沙東站非鋼材裝車量總計 8202輛，非鋼材卸車量總計 20561輛，貨物中轉量還是極其龐大的貨場外運專用線九州專線新開鋪專線礦專線數(shù)據(jù)來源：火車東站單位：輛5/20/2023 44同時從 2023年湖南省社會消費品零售額看，總額已達 億元，其中蘊藏著巨大的物流商機一般倉儲配送費用占消費品零售總額的 1%2%左右，因此可以估計湖南省社會消費品的倉儲配送市場規(guī)模數(shù)據(jù)來源：湖南省統(tǒng)計局，九略分析配送費用占社會消費品零售總額 1%時倉儲配送費用配送費用占社會消費品零售總額 2%時倉儲配送費用估計湖南省社會倉儲配送品市場規(guī)模應該在 15億元 —32億元之間注：社會消費品零售總額已扣除了餐飲部分5/20/2023 45其中家電市場規(guī)模約在 56億元左右，而據(jù)此估算家電整個物流及售后服務市場規(guī)模在 數(shù)據(jù)來源：九略分析? 全國家電市場規(guī)模大約在 1400億元左右，湖南省社會消費品零售總額約占全國的 4%，湖南省家電市場規(guī)模按全國的 4%計算，規(guī)模約為 56億元?全國家電售后維修服務市場摸在 100億元左右，湖南省家電售后服務市場規(guī)模按全國的 4%計算，規(guī)模在 4億元左右?家電銷售環(huán)節(jié)倉儲配送費用一般占到家電銷售收入的 %左右，按56億元的家電銷售額計算，湖南省家電倉儲配送市場規(guī)模約在 7000萬元左右?因此綜合前兩項，湖南省家電物流及售后服務市場規(guī)模大約在 元左右5/20/2023 46而且湖南省家電市場銷量預計今后幾年增長速度將在 20%以上，而銷售額的增長速度也將在 10%以上40萬臺50萬臺2023年實際數(shù)2023年目標目標增長 25%數(shù)據(jù)來源：九略訪談?家電制造商都對今后幾年的湖南市場持樂觀態(tài)度?大型家電連鎖零售企業(yè)國美、蘇寧也已經(jīng)公布了在長沙開店的計劃，國美的連鎖店 3月份即將開業(yè)，蘇寧預計 10月份在長沙開店?今后幾年湖南家電市場銷量增長速度在 20%以上，應該是有把握的?考慮到價格下降的因素，銷售額增長率每年也應該能夠在 10%以上TCL彩電銷售量預計增長情況5/20/2023 47從家電流通趨勢看，引入第三方物流和外包售后維修服務已經(jīng)成為一種趨勢家電分銷商 百貨商場家電消費者家電連鎖零售商家電制造商家電商城家電消費者家電制造商渠道一渠道二第三方物流物流物流物流物流第三方物流 第三方物流外包售后維修服務外包售后維修服務外包售后維修服務家電主要銷售渠道? 目前第二種渠道已逐漸占據(jù)主導地位，尤其是在大城市?為降低物流成本，大型家電制造商 TCL、海爾、美的都已把自己的物流部門獨立出去，作為一個獨立的第三方物流服務商為自己提供物流服務?而向外資家電制造商伊萊克斯等則完全使用外部第三方物流公司提供物流服務?大型家電連鎖零售商也開始把配送業(yè)務外包出去?售后維修服務外包的趨勢也很明顯5/20/2023 48配送及時性物流成本配送準確性損耗家電行業(yè)的利潤率普遍降低，因此家電制造商和零售商非常需要在流通環(huán)節(jié)上節(jié)約成本，這是引入第三方物流的主要目的按單配送是銷售物流的主要特征，配送的及時性也是家電制造商和零售商對第三方物流公司的主要要求之一如何在家電的運輸、倉儲和配送中盡量減少損耗，也是家電制造商和零售商關注的指標由于家電產品規(guī)格型號較多，且屬于多批次、少批量、多品種的配送特征，對于配送產品的準確性也是其中重要的衡量指標家電企業(yè)對物流指標關注重要性排序對家電制造商和連鎖零售商來說，引入第三方物流最關注物流成本、配送及時性、配送準確性、損耗四個指標資料來源：招商迪辰 5/20/2023 49因此，一力物流想完全進入家電物流領域，要在強化家電倉儲主業(yè)的基礎上，不斷培育家電物流專業(yè)的服務能力和適應能力，才能贏得家電企業(yè)的信賴和合作規(guī)模化專業(yè)化家電倉儲業(yè)務家電配送業(yè)務家電貿易批發(fā)業(yè)務家電物流售后服務業(yè)務家電企業(yè)的要求：成本低配送快到貨準損耗低借助家電企業(yè)和知名第三方物流的力量鋼材物流專業(yè)化、規(guī)模化的經(jīng)驗家電物流能力培育進程家電企業(yè)合作伙伴5/20/2023 50非鋼物流行業(yè)研究結論5/20/2023 51附件一、典型家電企業(yè)物流模式： TCL集團? 主要通過第三方物流資源完成銷售網(wǎng)絡內的物流配送，在全國若干中轉倉和各級銷售公司之間進行合理配送? TCL的全國中轉倉主要建在公司的生產基地附近? 目前 TCL正在計劃進一步建設物流體系，在全國范圍建立 25個區(qū)域配送中心（中轉倉）? 區(qū)域配送中心主要通過整合外部物流公司的倉儲資源，建立起倉儲、配送一體化運作的能力，加快物流周轉速度?TCL對配送時效性要求很高，采用實時下單的模式，對第三方物流企業(yè)提出了很高的要求 下單時間10點 16點TCL實時下單TCL配送公司TCL配送公司 配送公司實物拼車配送12點 14點 TCL訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單訂單5/20/2023 52附件二、典型家電企業(yè)物流模式：海爾集團? 海爾集團將原來分散在 23個產品事業(yè)部的采購、原材料倉儲配送、成品倉儲配送的職能統(tǒng)一整合，成立獨立運作的專業(yè)物流公司， 2023年度海爾物流實現(xiàn)營業(yè)額已超過 200億元?海爾采取青島工廠（或各地生產基地） 各地區(qū)域配送中心銷售商（或海爾形象店）的物流線路 ?其中工廠 配送中心干線運輸由于海爾便于調度管理，將業(yè)務交給自己的車輛或簽約大型車隊，對于零散車輛不于考慮，這使得運輸價格居高不下 ?區(qū)域配送中心向銷售商則主要由當?shù)氐谌轿锪鞴就瓿?配送中心一般通過租賃當?shù)氐膫}庫解決 貴陽廣州武漢合肥青島大連海爾家電生產基地5/20/2023 53附件三、典型家電零售連鎖企業(yè)物流模式：國美物流模式?國美從 2023年開始引入第三方物流， 2023年成都地區(qū)國美電器連鎖店配送業(yè)務外包給當?shù)氐牡谌轿锪鞴?目前國美在全國 15個城市開設了分公司，直營門店達到 80多家，形成國美北京總部、分公司、專賣店的三層網(wǎng)絡構建體系，在每一個地區(qū)國美都建有一個大的配送中心，負責與當?shù)匚锪鞴竞献鬟M行家電的配送?售后服務這一塊，國美自行組建了一支龐大的售后服務網(wǎng)絡。、政府支持吊裝設備有優(yōu)勢，知名度高，歷史悠久，距離終端客戶距離近 出 服務產品服務理念服務文化輸 出以上一力物流在今后的發(fā)展歷程過程中，三個層面核心競爭力的提高程度決定一力物流的戰(zhàn)略發(fā)展歷程是否能由前期的自有投資擴展完成規(guī)?；\作，過渡到管理模式和品牌輸出 +資本擴張完成地域化運作，最后上升到企業(yè)文化 +資本的擴張模式完成網(wǎng)絡布局運作，是公司戰(zhàn)略發(fā)展歷程中關鍵核心因素鋼材物流業(yè)務 非鋼物流業(yè)務 核心競爭力5/20/2023 74業(yè)務及核心競爭能力分析結論5/20/2023 75目錄1. 外部環(huán)境分析2. 內部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略規(guī)劃實施方案5/20/2023 76一力物流的愿景與戰(zhàn)略口號愿景：以客戶為導向，以服務為核心手段，立志成為具有較高價值品牌的現(xiàn)代物流綜合性企業(yè)集團戰(zhàn)略口號：資源合理、服務完善、品牌確立、基業(yè)一流 5/20/2023 77一力物流的使命貢獻社會、服務客戶、發(fā)展員工、回報資本?貢獻社會：是市場經(jīng)濟體系中經(jīng)濟主體發(fā)展的前提和必然，是企業(yè)生存和發(fā) 展的立足之本?服務客戶：客戶是企業(yè)生存和發(fā)展的源頭，服務性的物流企業(yè)尤為重要?發(fā)展員工：員工是企業(yè)的核心發(fā)動機，發(fā)展員工體現(xiàn)在：提高收入、提升員 工價值、使員工在行業(yè)內享有榮譽，精英員工成為行業(yè)內的專家 ，為員工發(fā)展提供良好的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃?回報資本：是建立在上述的基礎之上，是科學經(jīng)營的運營結果5/20/2023 78一力物流的企業(yè)理念?企