第九章分銷(xiāo)渠道信息系統(tǒng)-wenkub
2023-03-10 13:39:14 本頁(yè)面
【正文】 以進(jìn)入沃爾瑪?shù)碾娔X配銷(xiāo)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心 ,直接從 P0S得到其供應(yīng)的商品流通動(dòng)態(tài)狀況 . ?如不同店鋪及不同商品的銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 、 沃爾瑪各倉(cāng)庫(kù)的存貨和調(diào)配狀況 、 銷(xiāo)售預(yù)測(cè) 、電子郵件與付款通知等等 , 生產(chǎn)廠(chǎng)商和供應(yīng)商都可通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)查閱沃爾瑪產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃 。 ? 在公司的衛(wèi)星通信室里看上一兩分鐘 ， 就可以了解一天的銷(xiāo)售情況 ， 可以查到當(dāng)天信用卡入賬的總金額 ， 可以查到任何區(qū)域或任何商店 、 任何商品的銷(xiāo)售數(shù)量 ， 并為每一商品保存長(zhǎng)達(dá) 65周的庫(kù)存記錄 。 ? 先進(jìn)的電子通信系統(tǒng)讓沃爾瑪占盡了先機(jī) 。 ? 貨架上某種商品的庫(kù)存低于限額后 ， 沃爾瑪?shù)淖詣?dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成某種商品的訂單 ， 只要管理人員確認(rèn)一下 ， 訂單信息就自動(dòng)傳遞到配送中心 。納吉喜歡在店內(nèi)來(lái)回走動(dòng) ， 一邊看著熙熙攘攘的顧客購(gòu)物 ， 一邊盤(pán)算著如何降低成本 。第六章 分銷(xiāo)渠道信息系統(tǒng) 引導(dǎo)案例 :沃爾瑪?shù)男畔⒒ㄔO(shè) ? 埃德 ? 如果看到貨架上的毛巾或者香皂等任何一種商品不多了 ， 埃德 如果管理者覺(jué)得系統(tǒng)建議的數(shù)額太大或者太小 ， 還可以進(jìn)行調(diào)整 ， 甚至取消訂單 。 曾有一種說(shuō)法是 ， 沃爾瑪?shù)碾娮有畔⑾到y(tǒng)是全美最大的民用系統(tǒng) ， 甚至超過(guò)了電信業(yè)巨頭 AT＆ T公司 。 ?在沃爾瑪全球的 6000多家門(mén)店 ， 通過(guò)該公司的網(wǎng)絡(luò)在 1小時(shí)之內(nèi)就可對(duì)每種商品的庫(kù)存 、上架 、 銷(xiāo)售量全部盤(pán)點(diǎn)一遍 。 ?沃爾瑪是最早采用計(jì)算機(jī)跟蹤庫(kù)存的零售企業(yè)之一 （ 1969年 ） ， 1981年 ， 沃爾瑪開(kāi)始試驗(yàn)利用商品條碼和電子掃描器實(shí)現(xiàn)存貨自動(dòng)控制 ， 又走在了其他零售商前面 。 ?到上世紀(jì) 80年代末 ， 沃爾瑪配送中心的運(yùn)行已完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化 。 ?沃爾瑪創(chuàng)始人山姆 ?沃爾頓 “ 我如果看不到每一件商品進(jìn)出的財(cái)務(wù)記錄和分析數(shù)據(jù) ， 這就不是做零售 ” 。 ? 總體原則： ? 技術(shù)上具有先進(jìn)性 、 實(shí)現(xiàn)上具有可能性 ，使用上具有靈活性 、 發(fā)展上具有可擴(kuò)充性 ，投資上具有可收益性 。 C／ S結(jié)構(gòu)與 B／ S結(jié)構(gòu)的分析比較 1） 硬件環(huán)境不同 ?C／ S建立在局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上 ， 通過(guò)專(zhuān)門(mén)服務(wù)器提供連接和數(shù)據(jù)交換服務(wù) 。 面向不可知的用戶(hù)群 。 4） 系統(tǒng)維護(hù)不同 ? C／ S程序由于其本身的整體性 ， 必須整體考察并處理出現(xiàn)的問(wèn)題 。 這樣就減輕了系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)的成本和工作量 ， 使用戶(hù)的總體擁有成本 (TCO)大大降低 。 6） 速度不同 ? 由于 C／ S在邏輯結(jié)構(gòu)上比 B／ S少一層 ， 對(duì)于相同的任務(wù) ， C／ S完成的速度總比 B／ S快 。 ? C／ S的信息流單一 ， 而 B／ S可處理如 BB、BC等信息并具有流向的變化 。 工廠(chǎng)的 EDI系統(tǒng)根據(jù)訂貨單的要求檢查庫(kù)存 ， 如果需要?jiǎng)t向相關(guān)的零部件和配套設(shè)備廠(chǎng)商發(fā)出 EDI訂貨單；向鐵路 、 海運(yùn) 、 航空等部門(mén)預(yù)訂車(chē)輛 、艙位和集裝箱；以 EDI方式與保險(xiǎn)公司 ? 和海關(guān)聯(lián)系 ， 申請(qǐng)保險(xiǎn)手續(xù)和辦理出口手續(xù)；向用戶(hù)開(kāi) EDI發(fā)票；同銀行以 EDI方式結(jié)算帳目等 。 ?EDI報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)體系：是每一個(gè)具體應(yīng)用數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化體現(xiàn) ， 所有的數(shù)據(jù)都以報(bào)文的形式傳輸出去或接收進(jìn)來(lái) 。 ? EDI安全標(biāo)準(zhǔn)體系：由于經(jīng) EDI傳輸?shù)臄?shù)據(jù)會(huì)涉及商業(yè)秘密 、 金額 、 訂貨數(shù)量等內(nèi)容 ，為防止數(shù)據(jù)的篡改 、 遺失 ， 必須通過(guò)一系列安全保密的規(guī)范給以保證 。 據(jù)統(tǒng)計(jì) ， 美國(guó)通用汽車(chē)公司采用 EDI后 ， 每生產(chǎn)一輛汽車(chē)可節(jié)約成本250美元 ， 按每年生成 500萬(wàn)輛計(jì)算 ， 可以產(chǎn)生 12． 5億美元的經(jīng)濟(jì)效益 。 ? EDI使貿(mào)易雙方能夠以更迅速有效的方式進(jìn)行貿(mào)易 ， 大大簡(jiǎn)化了訂貨或存貨的過(guò)程 。 ? 第二步：選擇一個(gè) EDI增值服務(wù)提供商 （ 例如CHINAEDI,并登記建立一個(gè)公司郵箱 （ EDIID） 。 ? 第六步：測(cè)試你的 EDI應(yīng)用系統(tǒng) 。 按照實(shí)施計(jì)劃在整個(gè)實(shí)施周期 （ 20230629－20230930） 內(nèi)分為七個(gè)階段： ◇ 項(xiàng)目調(diào)研 ◇ 系統(tǒng)開(kāi)發(fā) ◇ 集成整合 ◇ 內(nèi)部培訓(xùn) ◇ 內(nèi)部測(cè)試 ◇ 內(nèi)部上線(xiàn) ◇ 正式上線(xiàn) 易橋應(yīng)用： v 根據(jù)七喜業(yè)務(wù) ， 易橋系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能模塊：銷(xiāo)售訂單管理；經(jīng)銷(xiāo)商信息查詢(xún)；產(chǎn)品信息查詢(xún)；財(cái)務(wù)信息查詢(xún)；物流信息查詢(xún)；借用信息管理；用戶(hù)管理 。 包括實(shí)時(shí)變化的庫(kù)存 、 價(jià)格等 。 ? 系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交互 ， 避免了人工計(jì)算 ,將錯(cuò)誤率降至為零 。 系統(tǒng)間的強(qiáng)大的集成功能十分便利的使得用戶(hù)隨時(shí)隨地的通過(guò)易橋系統(tǒng)查詢(xún)物流信息 ， 大大降低七喜內(nèi)部物流人員對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商物流信息的維護(hù)工作 。 通過(guò)屬
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