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2023-03-10 12:29:48 本頁(yè)面
【正文】 Page:15/57 (按數(shù)值類型分 ) 數(shù)據(jù)類型 管制圖名稱及符號(hào) 中心線 管制上下線平均值全距管制圖 X X 177。 *RXR m R m *R , 0不良率管制圖( p ) p p 177。 4* u / n計(jì)量值計(jì)數(shù)值~ ~~Page:16/57 解析用管制圖 管制用管制圖 (按 用途分類 ) Page:17/57 解析用管制圖先有數(shù)據(jù) ,后才有管制界限 . . . . 做解析用管制圖時(shí) ,只需觀看該點(diǎn)是否在 管制界限內(nèi) ,不需要去判讀 . 解析用管制圖 Page:18/57 先有 管制界限 ,后有 數(shù)據(jù) 用於控制制程之品質(zhì) ,如有點(diǎn)子跑出界限時(shí) ,立即采取 如下措施 . . . . 管制用管制圖 Page:19/57 管制圖制法 nP Chart(不良數(shù)管制圖） PChart(不良率管制圖） XR（ 平均值 全距管制圖） 判讀原則 Page:20/57 nP Chart Page:21/57 目的 : 通過(guò)管控檢驗(yàn)工站的 不良數(shù) ,籍以管控制程 ,當(dāng)制程異常發(fā)生 時(shí)能 適時(shí)偵測(cè) ,及時(shí)校正 ,以確保制程的穩(wěn)定 ,減少制程變異 . 范圍 : 適用于本公司所有零件及成品制程掌控 定義 : 本文所指管控圖又稱 np管制圖 ,籍以相同時(shí)間內(nèi)（生產(chǎn)數(shù) /檢驗(yàn)相差數(shù)量不 超過(guò) 20％ ） ,以不良所出現(xiàn)的個(gè)數(shù)表示其趨勢(shì)之一種計(jì)數(shù)值管制圖 . ,范圍及定義 Page:22/57 裝配管控工站以每節(jié)課收集一次數(shù)據(jù) ,可收集 25~30個(gè)數(shù)據(jù)作 為制定管控圖中心線及上管控線之?dāng)?shù)據(jù) . 管控圖制作步驟 數(shù)據(jù)收集 : 計(jì)算制程平均不良率 P: P=ΣnP/Σn ΣnP: 不良個(gè)數(shù)總和 Σn: 檢驗(yàn)個(gè)數(shù)的總和 n: 每節(jié)課檢驗(yàn)的平均數(shù) nP: 平均 不良個(gè)數(shù) . Page:23/57 計(jì)算管制界限 : 若 LCL0,則以 0管制 Page:24/57 制程管控圖錯(cuò)誤錯(cuò)誤應(yīng)用實(shí)例 Page:25/57 PChart (不良率管制圖） Page:26/57 目的 : 通過(guò)管控生產(chǎn)線及機(jī)臺(tái)的制程 不良率 ,籍以對(duì)當(dāng)日制程的品 質(zhì)狀況進(jìn)行全局掌控，以確保制程的穩(wěn)定 ,減少制程變異 . 范圍 : 適用于本公司所有零件及成品制程掌控 . 定義 : 籍以制程不良率表示其趨勢(shì)之一種計(jì)數(shù)值管制圖 . ,范圍及定義 Page:27/57 生產(chǎn)線 /機(jī)臺(tái)以每日收集一次數(shù)據(jù) ,可收集 25~30個(gè)數(shù) 據(jù)作為 制定管控圖中心線及上下管控線之?dāng)?shù)據(jù) . PChart圖制作步驟 1 數(shù)據(jù)收集 : 2 計(jì)算制程平均不良率 P: P=ΣD/Σn P=D/ n P : 平均不良率 Σn: 檢驗(yàn)個(gè)數(shù)的總和 n: 當(dāng)日檢驗(yàn)數(shù) n:平均日檢驗(yàn)數(shù) P :當(dāng)日不良率 ΣD : 不良個(gè)數(shù)總和 D : 不良個(gè)數(shù) Page:28/57 3 計(jì)算管制界限 : Page:29/57 A. 把全部點(diǎn)記入 PChart圖 ,如果點(diǎn)都在管制界限 UCL以下 ,且無(wú)特殊規(guī)律，即認(rèn)為制程是在管控狀態(tài) . B. 如果有超出管制界限 UCL的點(diǎn) ,就必須進(jìn)一步作制程解析 ,追查原因 ,制定標(biāo)準(zhǔn) ,使同樣原因不再發(fā)生 . C. 如果有 超出 管制界限 LCL的點(diǎn) ,則亦需進(jìn)行品質(zhì)改善原因 分析 ,以求改善對(duì)策的 推廣 和經(jīng)驗(yàn)的 傳承 . D: 數(shù)據(jù)收集後其上管控線 超過(guò) 所定品質(zhì)目標(biāo)管控線 ,則需增加品質(zhì)目標(biāo)線 來(lái)界定 (黑色標(biāo)示 ),無(wú)需 停線 /機(jī) ,但需 檢討 改善對(duì)策 . E: 若管制界限 LCL為 負(fù)值 時(shí) ,則以 0基準(zhǔn)線 為其界限 . 4 PChart 圖界限檢討 : Page:30/57 5 PChart 圖使用說(shuō)明 : PChart管控圖最後一組數(shù)據(jù) , 若是新 生產(chǎn)料號(hào) , 先 收集 25~30個(gè)數(shù)據(jù) 再計(jì)算確定 管控線上下限 . B. 不良項(xiàng)目欄中 ,無(wú)需將“調(diào)機(jī)不良”列入統(tǒng)計(jì) . C. 日期以連續(xù)生產(chǎn)表示 ,若間隔未生產(chǎn) ,待再生產(chǎn)時(shí)接著記錄 , 無(wú)需 以“未生產(chǎn)”或“空格”表示 . Page:31/57 附 :PChart實(shí)例 Page:32/57 平均值 全距管制圖 X R Page:33/57 XR管制圖的定義 在計(jì)量值管制圖中 ,XR管制圖系最常用的一種 ,所謂平均 值與全距管制圖 ,系平均值管制圖 (X Chart)與全距管制圖 (R Chart)二者合並使用 . 平均值管制系管制平均值的變化 ,即分配的集中趨勢(shì)變化 。3 σ 範(fàn)圍被認(rèn)為是產(chǎn)品品質(zhì)正常波動(dòng)的合理的最大幅度 ,它代表了一個(gè)過(guò)程所能達(dá)到的質(zhì)量水平 ,所以過(guò)程能力一般用 177。20 =
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