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公交公司年終工作總結—企業(yè)工作總結-wenkub

2022-11-28 03:28:59 本頁面
 

【正文】 崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,認真抓了《新 交通法》的學習和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術培訓三期,培訓學員 305 名,組織外聘司乘培訓 9 期,培訓學員 273 名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓 224 場次,參訓人員達 萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉,全年責任上報事故比去年同期下降 38%。二是對新購及在用車輛購配和安裝了 151 部讀卡機、 184 臺投幣機、 123 臺電腦報站器和 151 個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報 站器 617 部,保證了服務設施功能完備,運行良好。四公司還堅持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運營效率。 調(diào)整營運車輛和運力結構。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況,全年先后開辟了56 路、 58 路、 47 路、 59 路和旅游 3 路共 5 條公交線路,填補了部分道路的公交空白。公司按規(guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件, 6月 17 日,國資委對企業(yè)改制申請進行了批復; 7 月 9 日國資委對企業(yè)關于清產(chǎn)核資的申請進行了批復,委派三個中介機構分別于 7 月 12 日和 7 月 19 日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計,清產(chǎn)核資的基準日定于 6 月 25 日;8 月 31 日完成清產(chǎn)核資工作; 10 月 27 日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安臵方案,在廣泛征求干部職工意見基礎上,進行了反復修改和完善,被廣大職工所接受。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領導班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務。 車廂服務合格率 97%,車輛整潔合格率 %。 行車責任事故考核指標為 起 /百萬公里,實際發(fā)生 起 /百萬公里,較去年同期下降 38%;發(fā)生有責死亡事故 1 起,同比減少 6 起。 (一)積極推進改制工作 組織做好改制基礎工作。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。 5 月 10 日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方 案獲得通過。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報告進 行審批。優(yōu)化調(diào)整營運線路 20 條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整,將 53 路撤出,對 32 路、 34 路和 45 路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。全年新購 9 米以上大型營運車輛 151 部,對 1 路、2 路、 31 路、 106 路等 8 條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛??偣救晖瓿蛇\送乘客 億人次。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務標志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進行了徹底整治,改善了服務形象。進一步抓了服務質(zhì)量和行風建設,開展了“三創(chuàng)”服務競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果。在技術考察和購臵過程中,先后建議改進了原車設計 46 處,采用了新裝 臵如尾氣預熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等 10 項新技術,確保了新車技術性能和安全性能,提高了車輛檔次。在車輛保養(yǎng)和大修中, 嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況,全年先后開辟了56 路、 58 路、 47 路、 59 路和旅游 3 路共 5 條公交線路,填補了部分道路的公交空白。 調(diào)整營運車輛和運力結構。四公司還堅持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運營效率。二是對新購及在用車輛購配和安裝了 151 部讀卡機、 184 臺投幣機、 123 臺電腦報站器和 151 個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報站器 617 部,保證了服務設施功能完備,運行良好。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度,組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動,認真抓了《新交通法》的學習和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術培訓三期,培訓學員 305 名,組織外聘司乘培訓 9 期,培訓學員 273 名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓 224 場次,參訓人員達 萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉,全年責任上報事故比去年同期下降 38%。 (三)注重抓好技術和設備保障 一 是按大容量、低能耗、低排放
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