公交公司年終工作總結(jié)—企業(yè)工作總結(jié)-文庫吧資料
2024-11-25 03:28本頁面
【正文】 氣排放的技術監(jiān)測中，排放合格率為 %，比去年提高了 個百分點。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120 部營運車輛所配臵的國產(chǎn)柴油機，全部購臵和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了 50%。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。 （三）注重抓好技術和設備保障 一 是按大容量、低能耗、低排放的標準完成 151 部新車選型購臵工作，其中 10米車型 101 部， 9 米車 50 部。組織了以規(guī)范化服務為主要內(nèi)容的業(yè)務技能培訓，全年共培訓職工 萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員 305 名，組織外聘司乘培訓 9 期，培訓學員 273 名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓 224 場次，參訓人員達 萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責任上報事故比去年同期下降 38%。 重視抓了安全行車和服務質(zhì)量。二是對新購及在用車輛購配和安裝了 151 部讀卡機、 184 臺投幣機、 123 臺電腦報站器和 151 個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器 617 部，保證了服務設施功能完備，運行良好。 繼續(xù)抓了站路設施和車廂服務設施建設。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，根據(jù)客流情況 將 43 路、 21 路等 5 條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。 調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。同時，將 26 路、 30 路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設情況，全年先后開辟了56 路、 58 路、 47 路、 59 路和旅游 3 路共 5 條公交線路，填補了部分道路的公交空白。四是在成品油供應緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開采購渠道，設法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內(nèi)供外銷 16000 噸，較好地保證了營運服務工作。在車輛保養(yǎng)和大修中， 嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。技術部門嚴格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。在技術考察和購臵過程中，先后建議改進了原車設計 46 處，采用了新裝 臵如尾氣預熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等 10 項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡的作用，不斷完善“ 96116”網(wǎng)絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié) 37 件建議和提案全部進行了答復和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務現(xiàn)象進行認真查處，保證了服務質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信 58 封、錦旗 6 面、媒體表揚 11 次。進一步抓了服務質(zhì)量和行風建設，開展了“三創(chuàng)”服務競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，并強化了領導者和管理者的責任。三是規(guī)范了營運車輛行車標志和車廂服務標志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位臵，并完成了體育大街路段 15 座站亭、槐南路 20 座站架安裝建設和倉安路 22 個預埋件的安裝工作。總公司全年完成運送乘客 億人次。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加 趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。全年新購 9 米以上大型營運車輛 151 部，對 1 路、2 路、 31 路、 106 路等 8 條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。另外，全年有 40 條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。優(yōu)化調(diào)整營運線路 20 條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整，將 53 路撤出，對 32 路、 34 路和 45 路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。 （二）營運服務保持了發(fā)展勢頭 繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，
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