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正文內(nèi)容

物流管理--配送與配送中心-wenkub

2023-03-03 11:30:41 本頁面
 

【正文】 游物流 。 二、配送的概念及特征 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的物流活動。 創(chuàng)造空間效用自然是它的主要功能; 完善了運輸系統(tǒng); 消除交叉輸送; 提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益; 實現(xiàn)低庫存或零庫存; 簡化手續(xù) , 方便用戶; 提高了供應(yīng)保證程度 。 配裝:是充分利用運輸工具的載重量和容積 , 采用先進(jìn)的裝載方法合理安排貨物的裝載 。減少配送的變異性。 配送管理的難點 訂貨到發(fā)貨很費時間; 制定配送計劃困難; 難以選擇配送路徑; 配送效率低; 難以按時交貨; 配送人員工作時間不定,勞動強(qiáng)度大; 貨物的損壞與遺失。 共同化 面向地方,將貨物總括起來的集貨方式; 面向百貨店、倉儲式超市,實行共同交貨方式; 面向便利店、連鎖超市的共同配送; 面向同一地區(qū)、同一業(yè)種的中小企業(yè)者,對物流實行分工合作化; 面向百貨商店等的共同載配; 面向批發(fā)商業(yè)集中地,實行共同配送; 由中小運輸業(yè)者實行共同運輸。 信息特征 貨物的狀況和信息不一致 貨物的狀況與信息一致 保管型倉庫與配送中心(流通型倉庫)的差異點 倉庫 配送中心 事務(wù)處理、信息傳送的系統(tǒng)化 基本上使用人工完成事務(wù)得理和住處的傳送 利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事務(wù)處理和信息傳送 作業(yè)的自動化和省力化 基本上是人工作業(yè) 在信息系統(tǒng)的支持下實現(xiàn)作業(yè)的自動化和省力化 對多樣化物流需求 基本上不能適應(yīng) 可以適應(yīng) 二、配送中心的主要類型 從經(jīng)營主體的角度劃分 廠商主導(dǎo)型配送中心 批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心 零售產(chǎn)主導(dǎo)型配送中心 物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心 共同型配送中心 二、配送中心的主要類型 從服務(wù)對象劃分 面向最終消費者的配送中心 面向制造企業(yè)的配送中心 面向零售商的配送中心 二、配送中心的主要類型 從配送貨物的性質(zhì)分類 商業(yè)貨物配送中心 非商業(yè)貨物配送中心 二、配送中心的主要類型 從社會化程度分類 個別企業(yè)的配送中心 公共配送中心 配送中心的主要類型 ?按配送中心的功能劃分 通過型(分揀型)配送中心 集中庫存型配送中心(商品中心) 流通加工型配送中心 配送中心的主要類型 按配送中心承擔(dān)的職能分類 ( 1) 供應(yīng)配送中心; ( 2) 銷售配送中心 。 特點: 1)管理費用少; 2)安全庫存降低; 3)用戶提前期長; 4)外向運輸成本較高; 5)內(nèi)向運輸成本相對較低。 特點: 1)外向運輸成本與內(nèi)向運輸成本相對都會有所降低; 2)物流中心與配送中心只是充當(dāng)物品中轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)點; 3)系統(tǒng)不一定會增加商品庫存量。商品從供應(yīng)商達(dá)到配送中心后,迅速分揀、轉(zhuǎn)移到用戶或零售點上。 ( 二 ) 對基本服務(wù)的能力要求 配送能力一是規(guī)模能力 , 包括配中心的存儲多能力 、吞吐能力 、 運輸周轉(zhuǎn)能力流通加工能力等;二是服務(wù)水準(zhǔn)能力 , 包括配送物品的可得性 、 作業(yè)績效 , 可靠性等 。 二、配送增值服務(wù) (一)、配送增值服務(wù)的內(nèi)容 以顧客為中心 以促銷為中心 以制造為中心 以時間為中心 (二)增值服務(wù)的功能 1.增加便利性 2.加快反應(yīng)速度 3.降低物流成本 4.業(yè)務(wù)延伸 第四節(jié) 配送增值服務(wù) 一 、 配送基本服務(wù)及能力要求 ( 一 ) 配送基本服務(wù):物流本身是一種服務(wù)性活動 ,而運輸 、 配送是物流功能的核心 , 特別是配送 , 它是多種物流功能的整合 , 所以物流的服務(wù)性特點在配送活動上體現(xiàn)得最為充分 。 第四節(jié) 配送增值服務(wù) 一 、 配送基本服務(wù)及能力要求 ( 一 ) 配送基本服務(wù):物流本身是一種服務(wù)性活動 ,而運輸 、 配送是物流功能的核心 , 特別是配送 , 它是多種物流功能的整合 , 所以物流的
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