【正文】 和行車安全，司機(jī)上下班時(shí)間嚴(yán)禁聚眾賭博，違者 ABC績(jī)效考核扣 20分，并記過 1次（由全體員工監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)小組經(jīng)理以及品管，一經(jīng)查實(shí)給予舉報(bào)人 500元 /次獎(jiǎng)勵(lì)）。 為了避免因維修不及時(shí)將小問題拖成大故障增加了配件費(fèi)用，以及因維修不及時(shí)造成的車輛晚發(fā)影響時(shí)效，交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，對(duì)存在問題 /故障的車輛及時(shí)報(bào)修。 請(qǐng)嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在出車提貨配送方面，一切行動(dòng)必須服從調(diào)度員的安排、在營(yíng)業(yè)部服從營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)安排，保證公司各部門的工作用車：違者 ABC績(jī)效考核扣 10分，并記嚴(yán)重警告一次。 請(qǐng)嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，在出車提貨配送方面，一切行動(dòng)必須服從調(diào)度員的安排、在營(yíng)業(yè)部服從營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)安排，保證公司各部門的工作用車：違者 ABC績(jī)效考核扣 10分，并記嚴(yán)重警告一次。12 第一節(jié) 短途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 9 第三章 車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 1 第一節(jié) 短途車隊(duì)人員管理規(guī)定 德邦物流有限公司車輛管理制度 序 言 本管理制度中， ABC績(jī)效考核扣分由當(dāng)事人直接上級(jí)在 QCT看板上扣；除警、告嚴(yán)重警告、記過等處分與員工手冊(cè)相銜接，即一年內(nèi)累計(jì)兩次警告等于一次嚴(yán)重警告，兩次嚴(yán)重警告等于一次記過，記過達(dá)兩次及以上（包含兩次）者公司可與其解除勞動(dòng)關(guān)系。12 第二節(jié) 長(zhǎng)途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 為了防止路線不熟對(duì)您造成的油耗上升、違章等負(fù)面影響與損失，出車請(qǐng)按照公司規(guī)定線路行駛，以確保及時(shí)、安全到達(dá)指定地點(diǎn)。 為了防止路線不熟對(duì)您造成的油耗上升、違章等負(fù)面影響與損失，出車請(qǐng)按照公司規(guī)定線路行駛，以確保及時(shí)、安全到達(dá)指定地點(diǎn)。 司機(jī)要時(shí)刻保持頭腦清醒，精力充沛，確保行駛安全，文明駕車，安全禮讓，不開“英雄車”、“賭氣車”，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。 1為了您和他人的人身安全，司機(jī)在駕駛時(shí)不得與人閑談、發(fā)短信、打電話或飲食；疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行車，違者ABC績(jī)效考核扣 2分。 1為了保證公司對(duì)車輛利用情況的正確判斷與決策，請(qǐng)車隊(duì)全體司機(jī)養(yǎng)成良好的行車記錄習(xí)慣（做到每次出發(fā)、到達(dá)、接送貨都準(zhǔn)確記錄相應(yīng)的時(shí)間、里程；每一趟出車都記錄載重 /載方），必須如實(shí)填寫行駛記錄表，如有發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)造假 ABC績(jī)效考核扣 10分，記警告 1次，并對(duì)當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理 ABC績(jī)效考核扣 3分。 請(qǐng)不要超檔操作。 在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢，以防止車輛滑坡出現(xiàn)事故。 三、行為規(guī)范與獎(jiǎng)罰規(guī)定 全國(guó)短途車隊(duì)司機(jī)及管理人員根據(jù)小組每月安全、事故、運(yùn)作等實(shí)際情況，享受相應(yīng)的安全獎(jiǎng)勵(lì)，具體獎(jiǎng)勵(lì)方案根據(jù)績(jī)效考核部文件 《 全國(guó)短途車隊(duì)安全獎(jiǎng)考核方案 》 執(zhí)行； 為了保證公司時(shí)效，以卓越的運(yùn)作服務(wù)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)客戶；車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮，按排班時(shí)間到崗，超過 20分鐘不到崗的，按違紀(jì)條例中“無正當(dāng)理由不接受、不按時(shí)按質(zhì)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的職責(zé)內(nèi)工作任務(wù)”來處理（記過 1次）；部門有緊急任務(wù)時(shí)，超過 40分鐘不到崗的按“工作急需，不服從臨時(shí)緊急任務(wù)”的條例處理（記過 1次）； 為了讓調(diào)度實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)作狀況，從而合理派車，優(yōu)化線路，提高車輛利用率；司機(jī)出發(fā)、到達(dá)，在路上出現(xiàn)堵車等必須立即報(bào)告調(diào)度，違者 ABC績(jī)效考核 5分，并記警告 1次；手機(jī)必須保持 24小時(shí)暢通，違者 ABC績(jī)效考核扣 5分，并記嚴(yán)重警告 1次；未經(jīng)調(diào)度同意，私自改變行車線路，所產(chǎn)生的多余路橋費(fèi)和交通罰款由司機(jī)自己承擔(dān)。 司機(jī)單獨(dú)接貨過程中，注意裝車做到大不壓小，重不壓輕，木不壓紙，對(duì)易碎品、不能倒置的物品應(yīng)單獨(dú)擺放，防止傾倒、破損的發(fā)生；對(duì)于因不按上述要求裝車造成損失的，由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)損失的 50%（最多不超過 500元），并記警告 1次。 1為了保障公司財(cái)產(chǎn)不受侵害，不準(zhǔn)偷油賣油，弄虛作假（油料、路橋費(fèi)、配件費(fèi)），鼓勵(lì)大家踴躍舉報(bào)，一經(jīng)核實(shí)給予舉報(bào)人 500元獎(jiǎng)勵(lì)，被舉報(bào)人應(yīng)照價(jià)賠償公司損失，并按人品出問題處理（開除）。 1為了保證公司車輛與財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)禁私自用車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由當(dāng)事司機(jī)按照車隊(duì)簽單標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)，當(dāng)事司機(jī) ABC績(jī)效考核扣 10分，并記過 1次（全體員工均可監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理，一經(jīng)查實(shí)對(duì)舉報(bào)司機(jī)給予 100元次 /獎(jiǎng)勵(lì)）。 第二節(jié) 長(zhǎng)途車隊(duì)人員管理規(guī)定 一、崗位職責(zé) 第一條 車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮。 第三條 出發(fā)、到達(dá)，在路上出現(xiàn)堵車、違章罰款等異常情況必須報(bào)告調(diào)度、手機(jī)必須保持 24小時(shí)暢通，違者負(fù)激勵(lì) 20元 /次；未經(jīng)調(diào)度同意，私自改變行車線路，所產(chǎn)生的路橋費(fèi)和交通罰款不得報(bào)銷，發(fā)生的交通事故造成的損失由責(zé)任人全額承擔(dān)，違者視情節(jié)給予培訓(xùn)或調(diào)整車型學(xué)習(xí)的處罰。 第七條 司機(jī)發(fā)車前 12小時(shí)前嚴(yán)禁飲酒（包括所有酒精飲料）。 第九條 司機(jī)出車前一定要參照 《 封簽管理規(guī)定 》 中的檢查內(nèi)容對(duì)廂門的的封簽進(jìn)行檢查，并要上好鎖，不得擅自更，換拆。如發(fā)現(xiàn)，則司機(jī)要清洗干凈。 第十三條 車輛在出發(fā)和倒柜的時(shí)候必須要兩名司機(jī)都在場(chǎng)才能進(jìn)行操作，下車時(shí)必須拉手剎，違者對(duì)當(dāng)班司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)并且負(fù)激勵(lì) 100元 /次的處罰。 第十七條 司機(jī)到達(dá)各部門必須第一時(shí)間交單，加完油回到車隊(duì)后需及時(shí)報(bào)賬，違者負(fù)激勵(lì) 100元 /次。 二、駕駛員操作規(guī)范 第一條 目的 為了規(guī)范司機(jī)的駕駛操作，提高司機(jī)的駕駛技能，保障車輛與司機(jī)的安全，減少車輛的負(fù)面磨損，增加車輛的經(jīng)濟(jì)效益，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。 發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確認(rèn)周圍無障礙物后，方可鳴號(hào)起步，在公司大院內(nèi)行駛車速必須控制在 15公里 /時(shí)以內(nèi)。 重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。 冰雪天行車應(yīng)做到：油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)向緩、制動(dòng)緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和間斷制動(dòng)。 1交接班時(shí)，接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好，若有碰刮應(yīng)及時(shí)上報(bào)，交班人員應(yīng)向調(diào)度交代車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況。 第三條 內(nèi)容 購(gòu)車 由各部車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)車輛保有現(xiàn)狀、車輛結(jié)構(gòu)、車輛技術(shù)以及轄區(qū)貨量等情況分析部門購(gòu)車必要性，并確定需求車型及其數(shù)量；走購(gòu)車流程，審批完成后即可進(jìn)行購(gòu)車，當(dāng)貸款還完后，車隊(duì)負(fù)責(zé)人務(wù)必及時(shí)到貸款公司將此車的車輛登記證和購(gòu)車發(fā)票取回； 新購(gòu)車相關(guān)手續(xù)辦理 由車隊(duì)安全組負(fù)責(zé)指定保險(xiǎn)公司購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、到轄區(qū)國(guó)稅局交購(gòu)置稅、轄區(qū)車管所上牌、轄區(qū)運(yùn)管所辦理營(yíng)運(yùn)證，車輛即可投入正常營(yíng)運(yùn)工作；安全組繼續(xù)負(fù)責(zé)車輛后期的年審 /季審； 車輛磨合期 新購(gòu)車輛在最初 5000公里左右稱為磨合期，這個(gè)時(shí)期的汽車要特別小心。 2）駐地部門用車，調(diào)度必須在 45分鐘之內(nèi)安排發(fā)車。 4）非駐地部門如需外租車，必須先打臨時(shí)租車工作流，或者緊急情況下先發(fā)短信給車隊(duì)調(diào)度，得到調(diào)度同意后可以租車但當(dāng)日補(bǔ)打臨時(shí)租車工作流。 車輛維修管理 通過對(duì)車輛維修過程進(jìn)行規(guī)范控制，確保公司內(nèi)部車輛能最大限度滿足全公司運(yùn)輸服務(wù)要求，提高車輛維修時(shí)效、保證車輛良好車況，從而減少途中壞車、提高車輛利用率；對(duì)于修理組因缺配件造成車輛維修等待的，按時(shí)間給車隊(duì)簽超時(shí)單；具體管理規(guī)范參見 《 車隊(duì)維修管理制度 》 。 第三章 車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 第一節(jié) 短途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 一、交通事故處理規(guī)定 第一條 根據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過進(jìn)行分析，并按照本公司的相關(guān)規(guī)定結(jié)合 交通安全法制定的有關(guān)法律、法規(guī)對(duì)事故進(jìn)行果斷有效地處理；對(duì)于城際運(yùn)行 車輛發(fā)生違章、事故后需要安全員協(xié)助處理的，由司機(jī)聯(lián)系距離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)最近 運(yùn)作部的安全員協(xié)助處理；被聯(lián)系安全員必須積極配合，違者 ABC績(jī)效考核扣 10分，并記嚴(yán)重警告一次。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析、當(dāng)事人陳述，針對(duì)輕微事故不管哪方責(zé)任，盡量當(dāng)場(chǎng) 調(diào)解私了，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地，不延誤時(shí)效。 重大交通事故的處理，原則上一定要報(bào)案，由公安交警部門處理，預(yù) 防意外事故發(fā)生。 第五條 索賠手續(xù) 被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生后，立即通知公安交通管理部門和所投保的保險(xiǎn) 公司，保險(xiǎn)車輛被盜搶后，應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)匦虃刹块T報(bào)案；必須在 48小時(shí)內(nèi)通知承保車輛的保險(xiǎn)公司。對(duì)在外地出事并已 委托代查勘代定損的車輛，其估價(jià)單須經(jīng)承保公司核定認(rèn)可后，方可維修，否 則，承保公司有權(quán)重新核損或拒絕賠償。 2）公安交通部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書、交通事故損害賠償調(diào)解書。 5）重大事故的要提供現(xiàn)場(chǎng)照片和事故現(xiàn)場(chǎng)事故車輛需提供受損車輛照片。被保險(xiǎn)人書面請(qǐng)求保險(xiǎn)公司先予賠償 的，應(yīng)同時(shí)提供法院的受理證明。 第六條交通事故的責(zé)任劃分 機(jī)械故障事故處理規(guī)定 1)因機(jī)械部件正常磨損，造成的機(jī)械事故。 3)因司機(jī)操作不當(dāng)、未做好出車檢査等自身原因造成的機(jī)械事故，取消 司機(jī)當(dāng)月安全獎(jiǎng)、記警告 1次，并由司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用的 15%，最高不超過 500 元 /次，當(dāng)月如出現(xiàn)該情況兩次及以上的司機(jī)下車學(xué)習(xí) 2天。 每起事故（涉及我方承擔(dān)費(fèi)用的，不論金額多少）必須上報(bào)，公司任何人可以對(duì)事故隱瞞者進(jìn)行舉報(bào)。 2)具體學(xué)習(xí)內(nèi)容和要求如下 交通事故下車學(xué)習(xí)流程安排 學(xué)習(xí)時(shí)間 具體時(shí)間 學(xué)習(xí)內(nèi)容 學(xué)習(xí)方 式 地點(diǎn) 責(zé)任部 門（人） 要求 一天 上午 8： 0010： 00 寫亊故發(fā)生經(jīng)過 和事故后感