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德邦物流有限公司車隊(duì)管理制度-預(yù)覽頁

2025-02-24 20:07 上一頁面

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【正文】 ,塑造您和車隊(duì)在營業(yè)部、客戶心目中的良好形象,提升公司的形象。 在運(yùn)作過程中,司機(jī)應(yīng)該無條件為客戶、營業(yè)部提供良好的服務(wù)(包括一切力所能及且不影響司機(jī)正常工作的裝卸貨、接送貨等),塑造您和車隊(duì)在營業(yè)部、客戶心目中的良好形象,提升公司的形象。 嚴(yán)禁無證駕車、嚴(yán)禁駕駛員擅自換班,違者 ABC績效考核扣 10分,記警告 1次;嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁將車交與他人駕駛、嚴(yán)禁未經(jīng)過崗前培訓(xùn)的新司機(jī)駕車,違者 ABC績效考核扣 20分,記過 1次。 1請您主動(dòng)遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,發(fā)現(xiàn)證件不全立即報(bào)告調(diào)度,以消除不必要的違章罰款,以及由此造成的超時(shí):違者 ABC績效考核扣 10分,記警告 1次。 二、駕駛員操作規(guī)范 司機(jī)上車必須系好安全帶,以減少不必要的違章;緩解潛在事故可能對您造成的傷害,違者 ABC考核扣 5分。起步時(shí)用一檔起步。 為了您的人身安全,重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行,以避免慣性太大導(dǎo)致剎車不及和離心力過大而發(fā)生事故;下坡應(yīng)提前換檔,請不要中途換檔。 司機(jī)上班交接時(shí),車輛證件、貨物要交接清楚;當(dāng)班司機(jī)必須檢查車輛是否有備胎、車身有無損壞,工具是否齊全,車輛是否有故障;對于車輛附件有缺失、車輛有故障的,由上一班司機(jī)承擔(dān)責(zé)任 ABC績效考核扣 5分,記警告 1次,并補(bǔ)齊卻是附件; 司機(jī)在公司各營業(yè)部裝車時(shí),一定要對單裝車,做到無單不準(zhǔn)裝車,避免有無單等現(xiàn)象,并注意有沒有貨物破損或行包破壞現(xiàn)象(如有可以拒絕上車或要求營業(yè)部注明破損情況),并由外場搬運(yùn)工封簽后雙方簽名認(rèn)可(部門當(dāng)事人、司機(jī)要對貨物的缺失負(fù)責(zé));到達(dá)后交給目的站的相關(guān)人員,并由對方確認(rèn)無誤簽字認(rèn)可。 空運(yùn)、汽運(yùn)貨裝在同一輛車時(shí),一定要把空運(yùn)汽運(yùn)隔離開,以免混合影響空運(yùn)貨時(shí)效。 1為了提高車輛利用率,保證車輛良好的車況;修理組員工必須及時(shí)維修好每臺報(bào)修車輛,作好每臺車的維修檔案,定期對每臺車進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng),控制所購配件的成本費(fèi)用和質(zhì)量,并做好所購物品的出入記錄。 1為了避免因交單延遲造成超時(shí)司機(jī)到達(dá)各部門請第一時(shí)間完成交單 1為了消除額外的潛在事故糾紛,嚴(yán)禁私自帶人上車,違者負(fù)激勵(lì) 100元 /次,ABC績效考核扣 10分,并記過 1次(全體員工均可監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理,一經(jīng)查實(shí)對舉報(bào)人給予 100元 /次獎(jiǎng)勵(lì))。 第二條 司機(jī)的車輛路線及搭檔的調(diào)配,一定要服從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排。 第四條 司機(jī)出車前(至少提前 1個(gè)小時(shí))對車輛以及拖掛進(jìn)行檢查,參照 《 車輛駕駛員操作規(guī)定 》 中的檢查內(nèi)容,嚴(yán)禁病車作業(yè),違者負(fù)激勵(lì) 30元 /次,如因檢查不當(dāng)造成車輛部件損壞的,由當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用 50%,最多不超過4000元。下班后以及在外壓車期間嚴(yán)禁賭博,時(shí)刻保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車輛;違規(guī)者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則給予解除勞動(dòng)合同處理。除否則出現(xiàn)問題全部由司機(jī)承擔(dān)。并要接受培訓(xùn)學(xué)習(xí),直到合格才能上車。 第十四條 不準(zhǔn)偷油賣油,弄虛作假(油料、路橋費(fèi)、配件費(fèi)、違章罰款等),未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自用車或私自將車交給他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按人品出問題處理。 第十八條 所有人員因公乘坐公司卡車需簽署 《 乘車申請表 》 ,嚴(yán)禁司機(jī)私自帶人上,車違者處于負(fù)激勵(lì) 200元。 第二條 范圍 本公司所有長途車隊(duì)司機(jī)。 車輛啟動(dòng)時(shí)用一檔,根據(jù)檔位情況控制油門的速度;按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷選擇適當(dāng)檔位,嚴(yán)禁拖檔。下坡應(yīng)提前換檔,不得中途換檔。 駕駛時(shí),不得與人閑談或飲食,不準(zhǔn)解答電話,疲勞或患有妨礙行車安全的疾病,不能駕駛行車。 1司機(jī)在出車開始,至到達(dá)目的地的時(shí)間,包括裝卸貨物等每一個(gè)環(huán)節(jié)(包括塞車、堵車、修車狀況等)均需時(shí)刻填寫在行車檔案上,并必須真實(shí)無誤,否則出現(xiàn)的問題全部由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé);司機(jī)回來報(bào)賬時(shí)要填寫好隨車檢查表和貨柜檢查表,并且交給調(diào)度。一是這個(gè)時(shí)期安排優(yōu)秀司機(jī)來開,二是要低速 50— 60公里 /小時(shí)(最好以低于該車型經(jīng)濟(jì)車速 3/4的速度行駛,以免燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生),三是要安排路況好的路線;請各車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟蹤監(jiān)督。若 45分鐘內(nèi)不能安排發(fā)車,當(dāng)班調(diào)度責(zé)任人 ABC績效考核扣 5分, 3小時(shí)之內(nèi)未安排發(fā)車,當(dāng)班調(diào)度ABC績效考核中扣 10分,并記嚴(yán)重警告 1次(由營業(yè)部監(jiān)督并反饋給當(dāng)班調(diào)度直接管理上級)。 5)車隊(duì)在調(diào)派車輛時(shí),如因客觀原因不能根據(jù)部門要求安排相應(yīng)車輛,車隊(duì)有權(quán)上下浮動(dòng)一個(gè)檔次。 車輛檔案管理 包括原始檔案、車輛證件、繳費(fèi)憑證、維修記錄、事故記錄、運(yùn)行記錄等。 第二條 報(bào)案 事故發(fā)生后,司機(jī)應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并迅速報(bào)告 車隊(duì)安全員和經(jīng)理,并簡述事故經(jīng)過、貨物、人員有無損傷等,同時(shí)尋找證人 (非本公司人員二人以上);由安全員協(xié)助處理。 針對一般交通事故,若車上有貨趕急,應(yīng)組織人員備好車前往現(xiàn)場, 隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨的準(zhǔn)備,原則上是盡量及時(shí)私了解決;并用相機(jī)拍好現(xiàn)場照片, 留備向保險(xiǎn)公司索賠。 安全員按照保險(xiǎn)公司規(guī)定進(jìn)行報(bào)案,以備保險(xiǎn)理賠時(shí),提供完整可靠 的有效依據(jù)。并攜帶保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證向保險(xiǎn)公司索取 出險(xiǎn)通知書,由被保險(xiǎn)人按表內(nèi)各欄規(guī)定如實(shí)填寫,字體要端正清楚,如屬單 位車輛的要蓋公章,私人車輛的要簽名。 應(yīng)提供的單證。 3)車輛修理、材料、施救費(fèi)用的正式發(fā)票及清單,財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用 發(fā)票和清單,保險(xiǎn)單正本。 6)被盜搶車輛提供購車證明及發(fā)票、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書、稅務(wù)所及公路規(guī)費(fèi)征 稽所(站)報(bào)停證明,登報(bào)收據(jù)及登報(bào)當(dāng)日報(bào)紙、安裝防盜器(鎖)發(fā)票、行 駛證、車匙、防盜匙、購置附加費(fèi)證,停車場(或保管站)證明及保管人員書 面材料等。 9)賠款收據(jù)應(yīng)填上開戶銀行帳戶、蓋上公章。沒有造成損失的,司機(jī)不承 擔(dān)責(zé)任,如果需要轉(zhuǎn)貨或拖車的,司機(jī)應(yīng)及時(shí)與調(diào)度聯(lián)系派車轉(zhuǎn)貨或拖車。 交通事故責(zé)任劃分 責(zé)任劃分 金額 司機(jī)承擔(dān)金額 安全獎(jiǎng)及連帶責(zé)任 下車學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)課程 M會(huì)反思 全責(zé) 1000元以 F 5% 1. 各車隊(duì) /小組當(dāng)月 發(fā)生的我方承擔(dān)總費(fèi)用為 200元以卜 ?的事故不計(jì)入 安全獎(jiǎng)罰。 我方承擔(dān)總費(fèi)用包括我方車輛修理費(fèi)用,對方車輛修理費(fèi)用以及拖車費(fèi)用、停車費(fèi)用等一切費(fèi)用。 一年內(nèi)下車學(xué)習(xí)不超過三次,三次及以上轉(zhuǎn)為洗車工。 二、駕駛員因公違章處理規(guī)定 為了減少公司車輛超載違章罰款,減少因超載造成的車輛故障、事故以及 由此產(chǎn)生的費(fèi)用。而此駕 駛員實(shí)際因公司扣分 6分,另外 6分為其個(gè)人原因扣分,而本月應(yīng)出勤天數(shù)為 24天,則駕駛員的此期間的收入為: (6 + 12) X15X [(滿勤保底工資 +補(bǔ)貼 )+24]+0. 5X (600+200) (2) 實(shí)際休假超出規(guī)定天數(shù)的,需向部門(組)經(jīng)理請假,此部分天數(shù) 不計(jì)發(fā)工資;未請假者按公司相關(guān)規(guī)定處理。 三、其它未盡事宜,由運(yùn)營中心車隊(duì)主管部門負(fù)責(zé)解釋并解決落實(shí)。重大交通事故應(yīng)立即拔打“ 122”報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場。 第四條 重大交通事故處理 調(diào)度收到消息,根據(jù)當(dāng)時(shí)各種可能進(jìn)行分析,作出果斷處理。 根據(jù)公安交警事故處理人員開具的事故書和預(yù)約時(shí)間,帶齊有關(guān)資料,前去進(jìn)行處理。 如在外地發(fā)生事故的,應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)通知承保公司和當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司, 由承保公司根據(jù)實(shí)際情況委托當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司辦理。 1)肇事司機(jī)的詳細(xì)事故經(jīng)過報(bào)告,并要親筆簽名。 4)傷殘者的醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、搶救費(fèi)單據(jù)、住院證明、診斷證明、殘廢證明、 病休證明、工資證明等。 6)保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償時(shí),如第三方不予支付,被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。 8)交通事故的經(jīng)濟(jì)賠償部份以出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄌ幚硪?guī)定的原則計(jì)算賠款。 事故發(fā)生后若閔為 1事 nj機(jī)通過 _身努力為公司避免定損失的 .經(jīng)查實(shí)后可對司機(jī)的處罰減免為原罰款的 50%。(因技術(shù) 類司機(jī)上崗與事故、防御性駕駛成績、油耗、執(zhí)行力等有緊密聯(lián)系,所以我們把這些因素都?xì)w納到 ABC中,以 ABC來考核最終結(jié)果); (3)根據(jù)各線路(以實(shí)際收入)進(jìn)行排序,把司機(jī) ABC成績( 40%)、 司機(jī)互評( 10%)、部門領(lǐng)導(dǎo)評分( 20%)、防御性駕駛( 15%)、倒粧( 15%)這五 項(xiàng)綜合起來進(jìn)行排名,再與線路排名進(jìn)行一一對應(yīng)配對,來確定司機(jī)最終線路。 (3)從小車組中挑選綜合成績優(yōu)秀且符合準(zhǔn)駕證、準(zhǔn)駕車型的司機(jī),到大車組來填補(bǔ)被下調(diào)車型的司機(jī),路線也是按照上述綜合成績在本組內(nèi)的排名來決定。報(bào)名及考核上崗規(guī)定按 《 非長途轉(zhuǎn)崗長途司機(jī)崗位的相關(guān)規(guī)定 》 文件執(zhí)行。 如水泵皮帶過松,可先緊緊風(fēng)扇皮帶。打開加機(jī)油的機(jī)油蓋后看有沒有上機(jī)油,或拆掉增壓器進(jìn)油管,看進(jìn)油管是否上機(jī)油,如果上機(jī)油則可正常行駛,如果不上油則可能是機(jī)油泵 折斷或其它機(jī)械原因,應(yīng)立即停車報(bào)給車隊(duì)安排搶修。 如出現(xiàn)油泵損壞,壓縮比不夠,應(yīng)報(bào)車隊(duì)維修。如車在外感覺離合踏板過高或分離不徹底也可按此法排除。 八、起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)怎么辦? 首先松掉電池接線樁頭,然后把頭翻起,拆掉起動(dòng)機(jī)火線用膠布包好,再上好電池線就可以繼續(xù)行駛,回車隊(duì)后報(bào)修理工維修。要讓發(fā)動(dòng)機(jī)迨速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 至 5分鐘方可加油。 十二、在行駛途中,發(fā)現(xiàn)松掉手剎漏氣,而再拉手剎卻不漏氣,出現(xiàn)這樣的狀況致使我們的車輛無法正常行駛應(yīng)怎么辦? 此時(shí),司機(jī)應(yīng)先將車??吭诎踩貛?,再下車檢査下后剎車分泵。其次再檢杳油路。 演講完畢,謝謝觀看!
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