【正文】 益和 社會效益。 法定代表 人是 ： xxx 核準(zhǔn)成立公司名稱： xxx 物流有限責(zé)任公司 2 第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 總 則 為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和指示精神。 細(xì) 則 一、管理機構(gòu)及工作職責(zé) 成立公 司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理 xx 同志任組長， xx 同志任副組長，其成員由xxxx 等同志組成。 組織召開安全會議 ， 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 ， 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。 培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改，使安全工作落到實處，消除安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。 保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車輛的處理工作 。 4. 所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關(guān)教育。 6. 駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及 時反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報，處 100300元罰款。 10. 駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班當(dāng)班駕駛員各罰款 100 元。 14. 車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持 5m 以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。 5 第三章 駕駛員安全管理制度 一、 總則 （ 一 ） 、為了加強公司所屬機動車輛和駕駛員的安全管理，確保國家和人民生命財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際，制定本辦法。 積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識。 （三） 、在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全行駛時，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，以便得到及時解決。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、 酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員，視為違反公司安全管理規(guī)定，罰款 50— 200 元。 6 五 、 駕駛員行車規(guī)定 駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》外，還必須 遵守下列行車規(guī)定： （ 一 ） 、駕駛車輛時，須待駕駛證、行駛證、公司制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细裾?，不?zhǔn)駕駛車輛。 （ 四 ） 、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合 規(guī)定或機件失靈的車輛；不準(zhǔn)人貨混裝；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛；不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛 （五） 、駕駛車輛時須做到遵章守紀(jì)、禮貌行車，中速行駛。通過泥濘路段時，要嚴(yán)格控制車速，遇危險路段，應(yīng)停車察看路況，待確認(rèn)安全后，方能通過，不準(zhǔn)盲目冒險行駛。改變 運輸 線路。 7 六、 駕駛員考核錄用 一、 聘用駕駛員時，須經(jīng)公司 相關(guān)部門 嚴(yán)格審查。 四、督促車輛經(jīng)營者按期保養(yǎng)車輛，不違章行車，敢于反對違章指揮。 （ 二 ） 、有下列行為之一者，處 200 元罰款。 （四） 、 有下列行為之一者，處 50 元罰款 1 駕駛轉(zhuǎn)向、制動機件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的； 1 人、貨混裝，駕駛室超負(fù)、腳踏板、車頂站人行車的； 1 車未停穩(wěn)上下乘客的； 1 穿拖鞋開車的。凡未參加公司統(tǒng)一保險的車輛發(fā)生事故，一律由肇事者、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費用。 （ 二 ） 、本辦法實施中的具體問題由安全管理科解釋。通過平路駕駛，學(xué)會正確選擇行駛路線，掌握汽車行駛的經(jīng)濟速度，了解汽車會車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及車輛停放的有關(guān)規(guī)定，以便正確駕駛車輛，更好地做到安全行駛。遇有橫向溝槽時，要 與其成一角度慢慢通過，切不要垂直行進，以防顛簸。 五、轉(zhuǎn)彎操作 車輛轉(zhuǎn)彎時必須做到減速、鳴號、靠右行，隨時準(zhǔn)備緊急停車。在冰、泥道路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時，車速應(yīng)降低在 10 公里 /小時以下，并鳴號以引起其他車輛駕駛員、行人及牲畜的注意。會車前，應(yīng)看清來車的裝載情況，觀察有無拖帶掛車、前方的道路和交通情況，適當(dāng)減速，選擇較寬闊、 堅實的路段交會。會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行。 七、超車 要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無交會車輛等情況。注意，下列情況不得超車：⑴ 在超越區(qū)內(nèi)視線不良，如有風(fēng)沙、雨霧、雪等；⑵ 通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄 橋、隧道時；⑶ 牽引損壞車輛；⑷ 距離對面來車 150 米內(nèi) ； ⑸ 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或前車正在超車。讓車后，確認(rèn)無其它車輛接連趕超時，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。若一天運行完畢到站或停車場停放，要注意整齊，并保持隨時可以駛出的距離。因此，除按平路起步要領(lǐng)和程序操作外，還要注意手制動器、離合器和油門踏板操作的密切配合。 十五、通過橋 梁的操作 應(yīng)看清豎立在橋頭的交通標(biāo)志，嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。駛近橋頂要做好制動準(zhǔn)備，切勿冒險高速沖過拱橋。若木橋年久失修，通過前一定要下車察看橋梁的牢固情況，切勿冒險通過。遇有道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報警，紅燈亮或看守人員示意停止行駛時，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，應(yīng)停在距最外股鐵軌 5 米以外；遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過；白燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過。通過單隧道前，應(yīng)減速，并注意對面有無來車或其它障礙，然后開啟前后燈光，鳴號緩行，連續(xù)通過。 12 第 五 章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 一、貨 物裝載 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。 行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。 與收貨人 (收貨單位 )核對貨物后返回。 二、 公司安全大檢查 公司總部組織的安全檢查，每年實施二次， 由董事長或總經(jīng)理帶隊，成員由 財務(wù)部、企劃信息部、倉儲運銷部、督察部有關(guān)負(fù)責(zé)人 。 檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員 安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。 對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗收，至