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某城際軌道交通工程冬季施工方案-wenkub

2022-11-27 18:49:40 本頁面
 

【正文】 續(xù)梁和路基填筑施工的經(jīng)歷,國內(nèi)也沒有成功的實例,咨詢國內(nèi)的權(quán)威研究機(jī)構(gòu)和查閱國際同類工程的類似施工案例,也未見到有類似(如此大的體量)工程的成功經(jīng)驗,因此,對冬季成功進(jìn)行連續(xù)梁和路基填筑施工,尤其是連續(xù)梁施工沒有十分的把握。對于普通混凝土工程冬期施工的一般規(guī)定主要是針對易于保溫的地下、地面結(jié)構(gòu)和預(yù)制構(gòu)件,不適用于位于野外和空中的連續(xù)梁。 (五)冬季施工進(jìn)度指標(biāo) 掛籃懸灌連續(xù)梁 進(jìn)度指標(biāo):掛籃安裝和預(yù)壓 15天, 60m+ 100m+ 60m掛籃懸臂灌注 10天 /節(jié), 60m+ 128m+ 60m連續(xù)梁 15天 /節(jié)。 涵洞 進(jìn)度指標(biāo):基礎(chǔ)處理: 15天,涵身框架支架、模板、鋼筋施工 25天,暖棚、混凝土澆注 5天,養(yǎng)護(hù) 21天,附屬工程施工 35天。 二、冬季施工安排 根據(jù) xx城際有限公司的安排,為確保節(jié)點工期,各單位進(jìn)行冬季施工的項目如下: 中鐵六局站前 需冬季施工工程項目一覽表 工程名稱 目前施工情況 冬季施工項目 拆遷導(dǎo)改及方案變更情 況 xx環(huán)線特大橋 3孔 40m現(xiàn)澆簡支箱梁 1 16墩完,正在基底處理, 21墩均未施工 20#、 21#墩及梁部 受左安門泵站拆除影響 跨方莊路 32+ 48+ 32m現(xiàn)澆連續(xù)梁 16#、 17#墩完, 19#墩樁基正在施工 18#墩承臺和墩身,19#墩身及連續(xù)梁體 需對方莊路右側(cè)人行改移。 跨三環(huán)路 60+100+60m懸澆連續(xù)梁 65樁基完, 66承臺完, 67墩身及 0塊支架完, 68未施工。 119120段支架預(yù)壓完。 110懸澆段 158河道未改移, 161拆完準(zhǔn)備施工。五環(huán)路以外簡支梁墩身 2XXX年 12月 26日前完成,部分墩身進(jìn)行冬季施工,樁基、承臺和墩身混凝土等級均為 C30,墩高 6~ 13m,墩寬 550~ 608cm,墩厚 200~28℃ m。部份扶壁擋墻高 80℃ m,壁厚 7℃ m、亦莊高架站大橋 6~9號墩進(jìn)行冬季施工,墩高 、墩寬 40℃ m和 60℃ m,墩厚 20℃ m, DK20+615~DK21+400段路基進(jìn)行冬季施工,路基最寬處 70m,高度 9m。 1~ 10懸灌段 200墩軍纜影響 3根樁,占道手續(xù)未辦。 1~ 7懸灌段,邊跨合攏段( 8),中跨合攏( 9) 道路改移影響289墩樁基施工 北環(huán) 441~ 444墩32+48+32m連續(xù)梁 Dk18+429 44 44 444承臺完, 443墩身完 3梁段,中跨合擾段( 4) 楊村 30~ 33墩32+48+32m連續(xù)梁 Dk46+6XXX 3 32墩身完, 33承臺完 3,中跨合擾段( 4) 連續(xù)梁名稱 里程 目前施工情況 冬季施工項目 拆遷改情況 楊村 64~ 67墩32+48+32m連續(xù)梁 Dk47+731 64墩完、 6 67臺完、 65樁未施工 3,中跨合擾段( 4) 河道影響 65墩施工 其 它冬季施工項目安排表 連續(xù)梁名稱 里程 目前施工情況 冬季施工項目 拆遷改情況 亦莊高架站大橋 Dk20+5 0臺承臺已經(jīng)施工、其余墩臺正在進(jìn)行樁基施工 6~ 9墩身施工 輕軌 L2線亦莊車站預(yù)埋段方案未確定,影響部份墩臺施工 DK21+涵 Dk21+ 還未開工 全部 口小路道路改移、征地影響涵洞施工 區(qū)間路堤 Dk21+400~DK21+7 正在施工碎石墊層 DK21+~DK21+壁擋墻、路基填筑 方案變更、改移道路、涼水 河大橋 0臺未施工 亦莊車站 Dk19+5~DK21+0 增加部份 CFG樁正在施工完,部分正在進(jìn)行路基填筑 DK20+615~DK21+400路基填筑 征地拆遷、方案變更、改路影響 永樂車站 DK43+600~DK44+750 CFG樁已完成,正在施工扶壁式擋墻和路基填筑 路基填筑約 立方米 滿足施工要求 楊村特大橋架梁 DK45+754~DK57+002 已架梁 6孔 237~ 55墩 176孔架梁 284墩處高壓電力線未遷改 涼水河特大橋架梁 DK21+454~DK32+664 提梁站已拼裝完成,正拼裝架橋機(jī)和運梁車。為保證 2020年 8月 1能夠通車的目標(biāo),箱梁預(yù)制按質(zhì)、按量、按期完工,必須進(jìn)行冬季施工。采用加熱拌和用水為主,輔以骨料保溫和加熱措施,對骨料采取防風(fēng)雪措施,對水泥和外加劑采取保溫措施,以保證混凝土拌和物的初始熱量。 路基(包括 CFG樁)工程冬施方案 CFG樁為保證成樁質(zhì)量,成樁時樁頂預(yù)留不小于 7℃ m土層保證凍結(jié)深度達(dá)不到樁身,對 CFG樁砼原材料進(jìn)行保溫或加熱,保證澆注時砼溫度在 5℃以上。路基填筑主要控制填料中的含水率和凍塊含量, 清除表面冰雪和凍結(jié)的土層。 ⑵填筑的控制 路堤或基床底層進(jìn)入冬季施工后,填筑施工前,清除表面的凍結(jié)層,并進(jìn)行靜壓一遍后填筑下一層;路基填筑按照橫斷面全寬度分層填筑,一次成型,多開工作面、多上機(jī)械及勞動力,在充 分發(fā)揮機(jī)械施工效能的條件下,盡量縮短填筑長度,使填筑、攤鋪、碾壓時間小于凍結(jié)時間,做到隨運、隨填、隨壓實,當(dāng)天所填的粒料當(dāng)天碾壓完,遇到氣溫特別低或雪天時,對填筑段進(jìn)行覆蓋,以免雪水侵入填料;盡量在早晚溫差較大時攤鋪、碾壓,選擇氣溫較高的 9: 00— 16: 00時段進(jìn)行攤鋪、碾壓,并做好覆蓋保溫工作。涵洞的表面系數(shù)較大,應(yīng)采取較墩身更嚴(yán)格的保溫方案。設(shè)專人測定棚內(nèi)和砼表面溫度,保證砼表面與環(huán)境溫差不大于 15℃,滿足冬季砼拆模規(guī)范要求后方可拆除保溫暖棚。暖棚內(nèi)的空間滿足施工操作要求即可,不宜過高過大,具有抵抗風(fēng)雪荷載的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,并提高熱效率。頂面做成排水坡面,及時排除積水積雪。在施工時可以,通過向矸石爐內(nèi)的矸石灑水,形成具有一定濕度的水蒸氣,既保證了混凝土周圍有適當(dāng)?shù)臏囟龋材鼙WC混凝土周圍有適宜的濕度。 ⑻保留已澆注混凝土梁段的暖棚,不用拆除,也不用前移,用于已澆梁段的預(yù)應(yīng)力管道的保溫。采取覆蓋和包裹保溫措施后,若預(yù)應(yīng)力管道的溫度仍達(dá)不到 0℃以上的要求時,箱梁內(nèi)采用電熱爐取暖。然后進(jìn)行壓漿。 連續(xù)梁懸灌施工 連續(xù)梁冬季施工不同于普通混凝土結(jié)構(gòu)施工,它是一個位于高空不斷移動的空間結(jié)構(gòu),不僅施工難度大,技術(shù)要求高,而且風(fēng)險也很大。并確?;炷寥肽U駬v成型開始養(yǎng)護(hù)時仍具有不低于 5℃的溫度,利用混凝土材料預(yù)加的熱量及水泥的水化熱量,使混凝土緩慢冷卻,并在冷卻過程中硬化。加熱裝置使用煤油、柴油為燃料,體形小巧靈活,移動方便,可在箱梁內(nèi)供熱。 ⑤箱梁底板混凝土灌注完畢后,應(yīng)立即用帆布或彩條布將箱梁箱室兩端封閉,以避免在箱室內(nèi)形成風(fēng)道,穿堂風(fēng)會使箱內(nèi)溫度降低過快。 懸灌段梁面保溫采用先鋪一層塑料布,再鋪電熱毯的方法,以加強(qiáng)對新澆梁段及已澆梁段頂板的保溫。 ⑦預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時提前在孔道埋入測溫片,在進(jìn)行孔道壓漿前提前進(jìn)行孔道內(nèi)加熱,通過測溫保證壓漿作業(yè)溫度在正溫條件進(jìn)行,漿液采用高水化熱速凝水泥拌合,保證負(fù)溫前達(dá)到臨界抗凍強(qiáng)度。采取發(fā)熱墊 +保溫層系統(tǒng)的保溫形式,滿足灌漿作業(yè)冬季施工要求。該控制系統(tǒng)屬于智能自動控制,不但可以減小溫度誤差,而且能切實的降低后期的系統(tǒng)運行費用。供熱方式同掛籃懸臂灌注梁段的方式。移動模架和支架法施工當(dāng)氣溫底于 5℃時利用支架搭設(shè)暖棚,底模噴聚氨脂保溫層。 對預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行保溫 ,箱梁頂面可采用覆蓋保溫材料的措施;底面和側(cè)面采用包裹保溫棚布的措施,利用箱梁頂面兩側(cè)的預(yù)埋鋼筋固定;箱梁內(nèi)利用電熱器取暖的。采用加熱拌和用水為主,輔以骨料保溫和加熱措施,對骨料采取防風(fēng)雪措施,對水泥和外加劑采取保溫措施,以保證混凝土拌和物的初始溫度。 ②砼輸送管道沿全長采用雙層保溫材料包裹,里層為草(麻)袋,外層為彩條布并用鐵絲扎緊,控制混凝土泵送過程中溫度的損失,從而控制混凝土的入模溫度不低于 5℃。 棚內(nèi)加熱擬采用以下二措施: 措施一:在保溫棚內(nèi)箱梁底板每隔三米設(shè)置 1個 2020KW的電熱板,在箱梁內(nèi)部和箱梁翼板下方設(shè)矸石電熱爐(又稱桑那爐)保溫。 方案二:在進(jìn)行箱梁混凝土澆注施工前,將整個箱梁模板整體噴涂一層 1℃ m厚的聚氨酯,梁兩端用木板外彩條布和草席密封。 針對實際情況,移動模架的模板噴涂保溫劑(聚氨酯)、所有外露的金屬構(gòu)件都必須進(jìn)行包裹,防止熱量的散失。 ④采用措施一保溫時:通過向矸石爐內(nèi)的矸 石灑水,形成具有一定濕度的水蒸氣,既保證了混凝土周圍有適當(dāng)?shù)臏囟?,也能保證混凝土周圍有適宜的濕度。 在拆除暖棚前,應(yīng)先熄滅火爐(或停止輸送蒸汽),待混凝土溫度慢慢冷卻到與當(dāng)時的氣溫相差不大于 15℃時,才允許拆除外模,拆除模板后的砼表面應(yīng)加以覆蓋。 ②室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝夜定時定點測 4次;砼在養(yǎng)護(hù)期 間溫度的檢查,應(yīng)符合規(guī)范的要求; ③養(yǎng)護(hù)期間如遇強(qiáng)寒流經(jīng)過,測溫時間應(yīng)適當(dāng)加密,以便及時發(fā)現(xiàn)問題采取措施。 預(yù)制箱梁冬施方案 梁場冬季施工采取遮蓋、封閉、強(qiáng)制熱循環(huán)等方法改變箱梁生產(chǎn)的環(huán)境溫度,使混凝土制備、輸送,鋼筋對焊、箱梁灌注、養(yǎng)護(hù)、壓漿、封錨均在 5~ 15℃的環(huán)境下進(jìn)行施工,保證箱梁質(zhì)量。 焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻放到地面上接觸冰 雪,必須下面抄墊放在鋼筋加工車間內(nèi),等接頭完全冷卻后才能搬運到外面。 冬期施工期間,澆筑箱梁混凝土所用的砂、石料采用存放在設(shè)有頂棚的砂石料存放棚內(nèi)的材料,梁場內(nèi)共有 6間砂石料存放棚,每間 8m 10m,其中 2間存放砂, 3間存放 1025mm碎石 , 1間存放 5- 10mm碎石。 ⑸混凝土工廠 ①儲料斗每次開盤前均需檢查,清除斗內(nèi)冰雪。 ⑹制梁臺座保溫養(yǎng)護(hù)棚 xx段: ①制梁臺座保溫養(yǎng)護(hù)棚采用新制頂面屋架,利用在屋架和外模外掛設(shè)蓬布的方法將整個箱梁及其模板罩住。 ④模板頂部采用鋼桁屋架支撐,上面覆蓋蓬布。 xx段: 保溫棚采用分體式,側(cè)面用彩鋼房板固定封閉,頂面采用活動保溫罩,保溫罩采用輕型鋼結(jié)構(gòu),上頂及周邊用彩杠房板封閉,將布料機(jī)上部罩于棚內(nèi),目前梁場使用的布料機(jī)因工作高度過高,無法適應(yīng)冬季施工,為便于箱梁封閉澆筑,須改用兩臺平轉(zhuǎn)式布料機(jī)進(jìn)行混凝土澆筑,布料機(jī)外露管道用石棉包裹保溫; 保溫棚內(nèi)外側(cè)、內(nèi)模、頂棚安裝暖氣片,采用蒸汽供暖,保證灌注環(huán)境溫度達(dá)到 10℃,模板溫度達(dá) 5℃以上。 ②混凝土輸送 混凝土運輸攪拌車外采用保溫棉包裹。如遇氣溫變化,應(yīng)及時用蓬布遮蓋好,并通蒸汽加熱,使模板和鋼筋的溫度不低于 0℃,在加溫過程中,安排專人觀測溫度,并詳細(xì)記錄,不達(dá)到 0℃不灌注混凝土;在灌注過程中為保持這個溫度,一直對模板進(jìn)行蒸汽加熱。 分層澆筑混凝土?xí)r,混凝土分層厚度控制在 30~ 40cm,不得小于 20cm。 ④澆筑完成 4小時后,開始通蒸汽養(yǎng)生。 B安排專人連續(xù)觀測記錄,升溫階段每 、恒溫階段每 1小時觀測一次并填寫記錄表。 D蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時,保證梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過 15℃。 存梁臺座上的養(yǎng)護(hù) 在進(jìn)行預(yù)、初張拉,拆除模板 后,梁體盡量在制梁臺座蒸養(yǎng)棚內(nèi)養(yǎng)護(hù),如工期緊迫時則可移至存梁臺座上養(yǎng)護(hù),如此時梁體混凝土的強(qiáng)度、彈模仍未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100%時,則必須對梁體進(jìn)行暖棚法養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)至混凝土的強(qiáng)度、彈模達(dá)到 100%設(shè)計強(qiáng)度。 通過對暖棚內(nèi)隨養(yǎng)試件的試壓強(qiáng)度確定終張時間,壓 漿 3d后并經(jīng)試驗確定壓漿料已達(dá)到 100%設(shè)計強(qiáng)度時,方可撤除暖棚停止養(yǎng)護(hù)。 ⑽終張拉、壓漿、封錨 ①終張拉前應(yīng)確定液壓油泵 內(nèi)液壓油的工作溫度,只允許在液壓油允許的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行張拉作業(yè)。 xx段: ,兩側(cè)采用活動棉蓬布,棚內(nèi)設(shè)置暖氣片,活動棚可沿提梁機(jī)道路行走; 1天將活動保溫棚移至需壓漿梁臺位,接通蒸汽進(jìn)行升溫,監(jiān)控溫度保證棚溫達(dá) 10℃ 以上。 ⑥壓漿后梁體溫度控制及保溫方法: ,箱梁繼續(xù)在保溫棚內(nèi)保溫養(yǎng)護(hù),棚內(nèi)持續(xù)通蒸汽供暖; ,于壓漿后三天試壓,強(qiáng)度達(dá) 20MPa方可停止供氣,拆除保溫棚。養(yǎng)護(hù)期間晝夜測量四次,并做好記錄。 (二)冬季施工進(jìn)度計劃 中鐵二局站前 掛籃懸灌連續(xù)梁冬季施工進(jìn)度計劃表 節(jié)段號 施工日期 北環(huán) 198~ 201墩60+100+60m連續(xù)梁 北環(huán) 202~ 2XXX墩 40+64+40m連續(xù)梁 北環(huán) 281~ 284墩80+128+80m連續(xù)梁 北環(huán) 289~ 292墩40+64+40m連續(xù)梁 0段 冬季前完成 冬季前完成 掛籃安壓 XXX1116~1130 XXX1120~ 124 1段 121~ 1210 125~ 1214 冬季前完成 2段 1211~ 1220 1215~ 1224 冬季前完成 XXX1121~1130 3段 1221~ 1230 1225~ XXX13 XXX1119~1128 121~ 1210 4段 1231
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