【正文】 業(yè)門戶辦公自動化財務(wù)監(jiān)管商務(wù)智能169。169。同時，公司積極拓展海外業(yè)務(wù)?，F(xiàn)為國家 120家試點企業(yè)集團和 520戶國家重點企業(yè)之一。中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展正處行業(yè)發(fā)展的第三和第四階段的交界處169。為支持本國的汽車工業(yè)，政府往往制定保護性的措施，規(guī)定較高的整車進口關(guān)稅和國產(chǎn)化率提高整車國產(chǎn)化率隨著汽車產(chǎn)量的增加，強調(diào)提高國產(chǎn)化的程度，以促進本國零部件工業(yè)的獨立發(fā)展擴大汽車生產(chǎn)規(guī)模為滿足經(jīng)濟發(fā)展和廣大民眾的需求而擴大生產(chǎn)能力，加大投資。這些公司的產(chǎn)品采用的標(biāo)準(zhǔn)不同，系列也不同，這為汽車國產(chǎn)化工作帶來很多困難，也給零部件工業(yè)進一步發(fā)展帶來困難。 ? 中國零部件企業(yè)前十位的產(chǎn)值只有世界排名第十位Falieo公司的 22％? 國內(nèi)外主要汽車零部件生產(chǎn)能力比較Unit: US$ bil中國零部件廠商同國外領(lǐng)先廠商的比較* Industry leader’s production capacity is benchmarked as 100%但是，中國的零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，生產(chǎn)規(guī)模小169。 ? 在與國外合作的為引進車型國產(chǎn)化配套的過程中，特別是在主機廠的督促下，借鑒了國外先進的管理經(jīng)驗，提高了管理水平，建立和完善了質(zhì)量保證體系，質(zhì)量和管理水平得到明顯改善。外商投資企業(yè)總投資規(guī)模為 美元，外商協(xié)議出資額為 ，實際到位。 2023 BearingPoint, Inc.? 行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值、全員勞動生產(chǎn)率逐年增長分別從 1990年的 元、 、 長至 1999年的 707億元、 216億元和 。? “ 七五 ” 期間汽車零部件行業(yè)完成投資 ， “ 八五 ” 期間完成投資 210億元， “ 九五 ” 期間預(yù)計完成投資 260300億元。無論是外商投資企業(yè)數(shù)量，還是外商投企業(yè)總投資規(guī)模都是 1990年的近十倍。到1999年 4月底，全國已有 501家零部件企業(yè)通過了ISO9000質(zhì)量體系認證， 79家企業(yè)通過了 QS9000質(zhì)量體系認證，拿到了國際市場的通行證。 2023 BearingPoint, Inc.在長期計劃經(jīng)濟影響下，由于利益驅(qū)動，各地方、部門、行業(yè)及汽車主機廠市場觀念淡薄，地方保護主義嚴重，寧愿選用本地方、本部門、本行業(yè)、本集團質(zhì)次價高的零部件，而不愿選用其他地方、其他部門、其他行業(yè)、其他集團質(zhì)優(yōu)價廉的零部件，使得汽車零部件企業(yè)間的公平競爭難以實現(xiàn)，不利于提高我國的零部件工業(yè)的整體水平。另外我國汽車及零部件標(biāo)準(zhǔn)化尚沒有與國際接軌，使我國的汽車及零部件標(biāo)準(zhǔn)得不到承認，更增加了汽車零部件 “ 等效代替 ” 和出口創(chuàng)匯的難度。多數(shù)汽車生產(chǎn)國通過減稅和補貼來鼓勵汽車工業(yè)的發(fā)展確立國際競爭力，為汽車出口而努力為使國產(chǎn)汽車具有競爭能力，促進國內(nèi)廠商的競爭，政府逐漸降低整車和零部件的進口關(guān)稅同步開發(fā)零部件配套廠與汽車制造商之間的合作更加密切，配套廠從一開始就參與新車型的總體設(shè)計方案，共同開發(fā)新的產(chǎn)品和技術(shù)。 2023 BearingPoint, Inc.抓住中國汽車業(yè)及汽車零配件產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的契機，萬向集團已經(jīng)發(fā)展成為擁有萬余名員工、 80多億元資產(chǎn)的大型企業(yè)集團，成為國家 120家試點企業(yè)集團和 520戶國家重點企業(yè)之一。公司的核心業(yè)務(wù)致力于汽車零部件產(chǎn)業(yè)，已擁有萬向節(jié)、軸承、等速驅(qū)動軸、傳動軸、制動器、減震器、滾動體、橡膠密封件 8大系列，及懸架、制動 2大系統(tǒng)產(chǎn)品。萬向集團是八十年代第一家進入美國汽車零部件維修市場的中國企業(yè)，至今，產(chǎn)品跨出國門，人員走向世界，企業(yè)也建到國外。 2023 BearingPoint, Inc.但與此同時萬向集團同中國許多民營企業(yè)一樣，碰到了如何處理好同分子公司的關(guān)系、加強管理的問題。 2023 BearingPoint, Inc.另一方面，以萬向錢潮股份公司為首的核心汽車零部件產(chǎn)業(yè)群，已經(jīng)發(fā)展到大大小小 100多家企業(yè)和分支機構(gòu)，企業(yè)迫切需要建立完備的業(yè)務(wù)支撐平臺，以提升企業(yè)核心競爭力產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造財務(wù)管理客戶關(guān)系管理營銷管理供應(yīng)鏈管理169。 2023 BearingPoint, Inc.對現(xiàn)有文檔進行審核，包括：? 集團發(fā)展戰(zhàn)略? 集團市場計劃與集團高層領(lǐng)導(dǎo)進行訪談與集團信息技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)進行訪談步步 驟驟項目階段性成果項目階段性成果? 集團發(fā)展戰(zhàn)略概述? 業(yè)務(wù)驅(qū)動力? IT驅(qū)動力? 集團管理模式概述? IT使命描述與職責(zé)254。 2023 BearingPoint, Inc.IT驅(qū)動力描述了 IT必須如何做才能支持業(yè)務(wù)驅(qū)動力 , 從 IT驅(qū)動力出發(fā)可以明確具體的 IT需求并引發(fā)IT項目 ,最后所有 IT項目應(yīng)該支持業(yè)務(wù)和 IT驅(qū)動力 項目成果示例 IT 驅(qū)動力II. IT 系統(tǒng)必須按時按預(yù)算完成I. IT 系統(tǒng)必須能在動態(tài)的業(yè)務(wù)環(huán)境中迅速處理改變的要求 IV. 項目管理必須監(jiān)控整個 IT生命周期并提供問題解決方案 VI. IT 員工必須具有支持 IT項目的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗V. 必須建立公共的標(biāo)準(zhǔn)來保證高效和經(jīng)濟的解決方案III. IT 必須能迅速接受新的信息技術(shù)?建立提供新產(chǎn)品和新服務(wù)的能力 (., 呼叫中心 , 使用分析 , 可比較的帳務(wù) , 產(chǎn)品配套 , 結(jié)帳 , 價格 )?建立前臺的 IT架構(gòu)和流程使得能個性化處理顧客的聯(lián)系 如 轉(zhuǎn)移 , 談價 , 帳單周期 /日期 )?簡化顧客 /用戶接觸點的業(yè)務(wù)和系統(tǒng)的復(fù)雜性?增強訪問信息的能力以幫助提高決策能力 (如 , 可靠性 , 交付能力 , 問題沌清 )?利用人性化的計算機接口技術(shù)提高系統(tǒng)的可用性和使用方便性IT 需求業(yè)務(wù)驅(qū)動力I. 有能力對競爭壓力和新技術(shù)迅速作出反應(yīng)II. 提供客戶關(guān)系管理的統(tǒng)一的視窗IV. 提供整套服務(wù)的單一結(jié)帳V. 提供交叉產(chǎn)品的折扣 VI. 建立以地理為側(cè)重的市場III. 提供配套的產(chǎn)品169。 記錄現(xiàn)有 IT管理流程254。 2023 BearingPoint, Inc.項目成果示例桌面工作站中間件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)中心服務(wù)器 /硬件 主要問題生產(chǎn)率 , 軟件需求 , 成本 數(shù)據(jù)管理 , 維護 , 供應(yīng)商支持 支持費用 , 有技術(shù)的人力 支持費用 , 效率 , 資源 代表傾向的標(biāo)準(zhǔn)通過評估企業(yè) IT標(biāo)準(zhǔn)程度與軟硬件的兼容程度來保證未來信息系統(tǒng)維護的費用維持在較低的費用水平169。 決定將來的技術(shù)架構(gòu) (. 應(yīng)用 , 數(shù)據(jù) , 技術(shù) )254。 確定 IT組織架構(gòu)及管理模式關(guān)鍵任務(wù)關(guān)鍵任務(wù)全球最佳案例信息技術(shù)架構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)IT 流程跨部門的研討會 (舉行 34次） 原則 /章程 /標(biāo)準(zhǔn)IT組織及管理架構(gòu)IT 流程IT長期發(fā)展趨勢? IT目標(biāo)環(huán)境 技術(shù)架構(gòu) ? IT目標(biāo)環(huán)境 應(yīng)用架構(gòu)? IT標(biāo)準(zhǔn) , 章程 , 原則 ? IT組織架構(gòu)及共享服務(wù)建議? 改進的 IT管理流程 169。 2023 BearingPoint, Inc.第四階段的主要任務(wù)是制定信息技術(shù)改進行動計劃 ,以幫助萬向集團的信息技術(shù)建設(shè)滿足戰(zhàn)略業(yè)務(wù)需求確認業(yè)務(wù)目標(biāo)1評估 IT現(xiàn)狀2設(shè)計 IT目標(biāo)環(huán)境3制定行動計劃4步步 驟驟項目階段性成果項目階段性成果254。 2023 BearingPoint, Inc.我們還會幫助萬向集團做出每個年度的信息技術(shù)項目規(guī)劃項目成果示例03年中年中03年初年初 04年中年中 05年中年中 06年初年初04年初年初 05年初年初辦公自動化－電子郵件網(wǎng)絡(luò)建設(shè)企業(yè)資源計劃（試點）－銷售、財務(wù)生產(chǎn)、采購PDM系統(tǒng)企業(yè)資源計劃－人力資源客戶關(guān)系管理－市場與銷售基本模塊客戶關(guān)系管理－呼叫中心及銷售增強模塊辦公自動化－內(nèi)部網(wǎng)知識管理系統(tǒng)集成、企業(yè)信息門戶供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)集成決策支持系統(tǒng)06年中年中 07年初年初企業(yè)資源計劃（推廣）－子公司實施169。 2023 BearingPoint, Inc.我們幫助海南航空貨運公司進行了整體戰(zhàn)略規(guī)劃以及信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃項目背景 項目目標(biāo)畢博管理咨詢公司的工作 項目成果? 海南航空是國內(nèi)第四大的航空集團，其旗下的貨運公司希望通過戰(zhàn)略規(guī)劃及信息系統(tǒng)規(guī)劃項目來幫助其開拓國內(nèi)物流市場? 編制海南航空貨運的商業(yè)計劃書以幫助尋求戰(zhàn)略投資? 建立切實可行的信息技術(shù)規(guī)劃以幫助戰(zhàn)略需求的實現(xiàn)? 進行投資稱本分析，以確保未來業(yè)務(wù)的回報率? 幫助海南航空貨運進行整體戰(zhàn)略規(guī)劃 制定海南航空貨運公司的長期遠景目標(biāo) 制定海南航空貨運的分階段業(yè)務(wù)模式? 幫助海南航空貨運進行信息技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃 明確戰(zhàn)略需求以及戰(zhàn)略需求對信息技術(shù)的要求 設(shè)計未來海南航空貨運的信息技術(shù)架構(gòu)藍圖 編制信息技術(shù)投資計劃? 海南航空貨運遠景目標(biāo)? 海南航空貨運業(yè)務(wù)模式? 海南航空貨運未來投資計劃? 海南航空貨運信息技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃? 海南航空貨運信息技術(shù)投資成本分析海南航空169。 2023 BearingPoint, Inc.目錄畢博管理咨詢公司簡介畢博管理咨詢公司對萬向集團項目的理解畢博管理咨詢公司為萬向集團定制的方法論選擇畢博管理咨詢公司的原因項目小組結(jié)構(gòu)項目時間安排商務(wù)報價畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡介 169。 2023 BearingPoint, Inc.目錄畢博管理咨詢公司簡介畢博管理咨詢公司對萬向集團項目的理解畢博管理咨詢公司為萬向集團定制的方法論選擇畢博管理咨詢公司的原因項目小組結(jié)構(gòu)項目時間安排商務(wù)報價畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡介 169。折扣后的咨詢費用為人民幣 5,234,（不包含項目雜項費用和營業(yè)稅）；項目所需的額外雜項費用為人民幣 507,，營業(yè)稅（ 5％ ）為人民幣 287, 畢博管理咨詢公司服務(wù)報價主要包含 12名管理咨詢顧問人員：黃輝－ 10天，朱農(nóng)飛－ 25天， 1名經(jīng)理 － 100天， 1名高級咨詢顧問 － 100天， 1名高級咨詢顧問 － 60天， 3名咨詢顧問－ 100天， 3名分析員 100天和 1名分析員 60天 備注： 雜費指為項目而發(fā)生的交通費，食宿費，通信費等。Templates of fee and payment schedule. For you reference169。相關(guān)咨詢經(jīng)驗曾經(jīng)協(xié)助一家國內(nèi)最大的航空集團建立快遞和物流新業(yè)務(wù)。項目包括對服裝市場的調(diào)查和對企業(yè)供應(yīng)鏈進行評估，并協(xié)助該企業(yè)制定了新的分銷組織和物流規(guī)劃。通過對中國轎車市場的調(diào)研和分析，協(xié)助該集團進行其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型并在此基礎(chǔ)上提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必要條件和組織保證。教育背景南加州馬歇爾大學(xué) 訪問學(xué)者南京大學(xué)商學(xué)院 組織及人力資源博士生南京大學(xué)國際商學(xué)院