流程再造_案例-wenkub
2023-02-13 16:39:26 本頁面
【正文】 程的Ｂ機(jī)場(chǎng)工作，除非有特別任務(wù)才來Ａ機(jī)場(chǎng)。 ? 地區(qū)站 也知道其中的奧妙所在，根本就不去找中心站，他們寧可與另一個(gè)地區(qū)站聯(lián)系，讓他們連夜快件運(yùn)來。按理說，該地區(qū)經(jīng)銷站在緊急的時(shí)候，可以很快很容易地從中心站拿到所需的貨品 ? 廣達(dá)的流程很死，這樣的合理設(shè)想在廣達(dá)行不通。 ?中央倉(cāng)庫(kù) ——各地小倉(cāng)庫(kù) – 中心經(jīng)銷站再把產(chǎn)品分送到各地區(qū)經(jīng)銷站（即各地的小倉(cāng)庫(kù)）， ?小倉(cāng)庫(kù) ——顧客 – 各地的小倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)接顧客的訂單并配送貨物 工廠 中央倉(cāng)庫(kù) 地區(qū)小倉(cāng)庫(kù) 顧客 中心經(jīng)銷站 —— 地區(qū)經(jīng)銷站 ? 有一個(gè)地區(qū)經(jīng)銷站負(fù)責(zé)的區(qū)域就是中心站所在地。 – 就廣達(dá)股份而言，中心經(jīng)銷站與該地區(qū)經(jīng)銷站設(shè)在同一個(gè)樓宇里。即便是急需件，整個(gè)流程需１１天時(shí)間 地區(qū)站 地區(qū)站 地 區(qū) 站 地區(qū)站 地區(qū)站 地區(qū)站 中心站 公司歷來的規(guī)矩如此 ?地區(qū)站向中心站申請(qǐng)它急需的產(chǎn)品（１天） ?中心站審核、取貨、發(fā)貨（５天） ?地區(qū)站正式辦理收貨、上架，然后為客戶取貨包裝（５天） ?到第１１天才給顧客發(fā)去他們急需的物品 表面原因 ? 表面原因 – 地區(qū)站的 業(yè)績(jī)?cè)u(píng)定 依據(jù)是他們對(duì)客戶訂單作出反應(yīng)的時(shí)間的長(zhǎng)短 – 中心站則是從庫(kù)存成本、庫(kù)存周轉(zhuǎn)情況以及勞動(dòng)力成本等指標(biāo)進(jìn)行考核的。結(jié)果每年光空運(yùn)費(fèi)用就高達(dá)數(shù)百萬美元。 ? Ｂ機(jī)場(chǎng)經(jīng)理在接獲信息后，明確表示不能讓馬克當(dāng)天下午就去Ａ機(jī)場(chǎng)為７４７飛機(jī)排除故障。同樣是算帳，關(guān)鍵是著眼點(diǎn)落在何處。 ? 為了聘請(qǐng)到能夠識(shí)別患有有關(guān)疾病的病人并能實(shí)際掌握試用該新藥的醫(yī)生，又花了兩個(gè)月 ? 公司再用一個(gè)月的時(shí)間征得各有關(guān)醫(yī)院的同意。在這本書里，我們說，現(xiàn)在應(yīng)該淘汰這些原則，另訂一套新的了。但是，假如他們各自獨(dú)立勞作，而又都不曾在此獨(dú)特的行業(yè)里學(xué)過藝受過訓(xùn)，他們一天下來可能每人都做不成２０只別針，或許連一只也做不成呢！” 1道工序 18道工序 10個(gè)人 10人 *20根 /人天 48000根 原因 ?勞動(dòng)分工使每個(gè)工人作業(yè)時(shí)的熟練程度提高； ?分工節(jié)省了各工序間傳遞所需耗費(fèi)的時(shí)間； ?分工促使大量有利于節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間的機(jī)器問世，從而使一個(gè)人能干許多人的活。 現(xiàn)代企業(yè)制度特點(diǎn) ? 現(xiàn)代企業(yè)把原本由幾個(gè)單位分別經(jīng)營(yíng)的活動(dòng)內(nèi)部化，其協(xié)調(diào)之有效程度想必超出市場(chǎng)力量 ? 在１８４０年至１９５０年的１００多年中，現(xiàn)代企業(yè)從無到有，從占小部分到占據(jù)優(yōu)勢(shì) ? 現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)顯著特點(diǎn)是按層級(jí)制進(jìn)行管理，內(nèi)部化的優(yōu)勢(shì)正是基于層級(jí)管理制度 ? 各級(jí)經(jīng)理人員在現(xiàn)代企業(yè)中越來越職業(yè)化和專門化，不僅穩(wěn)定并強(qiáng)化了層級(jí)管理制度，而且使企業(yè)管理與其所有權(quán)相分離。福特公司應(yīng)付帳款部的工作完全符合帕累托８０－２０規(guī)則，即，其８０％的工作量全是由于２０％的“三證不符”帳款造成的。５：５００，這個(gè)比例讓福特公司經(jīng)理再也無法泰然處之了。收貨員的任務(wù)很簡(jiǎn)單，訂貨單與所收到的貨物相一致，就給數(shù)據(jù)庫(kù)輸入貨已收訖的信號(hào)；如果所收到的貨物找不到相應(yīng)的訂貨單，則拒收貨物，退給供應(yīng)商。 ?聯(lián)邦莫格公司“樣品研制”流程一般要 ?２０周，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少則６周，多則１０周，都能拿出汽車公司要求的樣品來。 ? 工廠收到設(shè)計(jì)圖樣后先送工具間，請(qǐng)工具間人員設(shè)計(jì)并制作生產(chǎn)零部件樣品所需的工具。其一，原先接到樣品研制任務(wù)，設(shè)計(jì)工程師根據(jù)具體規(guī)格要求從頭開始，構(gòu)思、設(shè)計(jì)、畫出草圖再反復(fù)修正，直到最后定稿，至少要２－３天時(shí)間，而現(xiàn)在計(jì)算機(jī)連接著數(shù)據(jù)庫(kù)，工程師只要根據(jù)新的尺寸規(guī)格在數(shù)據(jù)庫(kù)找出相近似的部件設(shè)計(jì)，然后略作修正，新的設(shè)計(jì)圖馬上就可以拿出來，幾天的活計(jì)現(xiàn)在幾分鐘就完成。現(xiàn)在的做法完全變了，哪家工廠的工具間有空制作工具，就在哪里制作工具，然后再到那家制作樣品。 聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù) 汽車公司 銷售代表 設(shè)計(jì)部門 調(diào)查需求 工具車間 生產(chǎn)車間 美國(guó)通用電話電子公司 ?公司概況：是美國(guó)地區(qū)電話服務(wù)公司，主要客戶在加利福尼亞州、佛羅里達(dá)州和得克薩斯州，在這類公司中名列
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1