物流成本的構(gòu)成、分類與特征-wenkub
2023-02-13 16:23:14 本頁(yè)面
【正文】 包裝人工費(fèi)用。它具有保障產(chǎn)品的安全，方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸，加速交接、點(diǎn)驗(yàn)等作用 ”。通過配送，才能最終使物流活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)，而且，配送活動(dòng)增加了產(chǎn)品價(jià)值，它還有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。流通加工是物流中的重要利潤(rùn)源 ,是一種低投入高產(chǎn)出的加工方式，實(shí)踐證明，有的流通加工通過改變裝璜使商品檔次躍升而充分實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，有的流通加工將產(chǎn)品利用率一下子提高 20%～ 50％。 管道運(yùn)輸： 主要優(yōu)點(diǎn)是由于采用密封設(shè)備，在運(yùn)輸過程中可避免散失、丟失等損失，也不存在其它運(yùn)輸設(shè)備本身在運(yùn)輸過程中消耗動(dòng)力所形成的無效運(yùn)輸問題。 ： 是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。前者一般在生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行，因此稱為廠內(nèi)運(yùn)輸；后者則作為流通領(lǐng)域的一個(gè)環(huán)節(jié)，完成產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的空間位置上的物理性轉(zhuǎn)移。 ? 8）回收廢品發(fā)生的物流成本。 ? 4）倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)，如倉(cāng)庫(kù)維護(hù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等。 ? 掌握運(yùn)輸成本、加工流通成本以及配送成本的構(gòu)成。第二章 物流成本的構(gòu)成與特征 制作人：伍琳 課題三 物流成本的構(gòu)成 ? （一）能力目標(biāo) ? 能夠?qū)唧w企業(yè)物流成本的構(gòu)成進(jìn)行分析和確定，培養(yǎng)學(xué)生的分析能力，歸納能力和交流、表達(dá)能力。 ? 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) ? 重點(diǎn)：流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成、生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成 ? 難點(diǎn)： 運(yùn)輸成本、加工流通成本以及配送成本的構(gòu)成 ? 廣義物流成本與 狹義物流成本 ? （一 ）物流成本的構(gòu)成 構(gòu)成 : ? （ 1）人工費(fèi)用 ? （ 2） 運(yùn)營(yíng)費(fèi)用： ? （ 3） 財(cái)務(wù)費(fèi)用 ? （ 4） 其他費(fèi)用 ? 構(gòu)成 : ? 生產(chǎn)企業(yè)的物流成本一般包括以下內(nèi)容： ? 1）供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)和銷售環(huán)節(jié)的職工工資、獎(jiǎng)金、津貼以及福利費(fèi)等。 ? 5）有關(guān)設(shè)備和倉(cāng)庫(kù)的折舊費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等。 ? 以下討論物流具體的環(huán)節(jié)成本。 運(yùn)費(fèi)在全部物流費(fèi)中占近 50％的比例，是最高的比例，有些產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)高于產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)。鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程一般在 200公里以上。另外，運(yùn)輸量大，適合于大且連續(xù)不斷運(yùn)送的物資。根據(jù)我國(guó)近些年的實(shí)踐，流通加工單僅就向流通企業(yè)提供利潤(rùn)一點(diǎn)，其成效并不亞于從運(yùn)輸和儲(chǔ)存中挖掘的利潤(rùn)，是物流中的重要利潤(rùn)源。對(duì)配送的管理就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。從標(biāo)準(zhǔn)中可看出，運(yùn)輸包裝涉及多部門，多作業(yè)。 六、裝卸搬運(yùn)成本 ? 裝卸搬運(yùn) :是惟一貫穿物流過程的環(huán)節(jié)，從原材料的到位時(shí)的搬運(yùn)，到半成品在不同工序之間的轉(zhuǎn)移，到產(chǎn)品的入庫(kù)和出庫(kù)，以及產(chǎn)品的運(yùn)輸，都是涉及到搬運(yùn)裝卸 。 ? （二）知識(shí)目標(biāo)： 掌握物流成本的各種分類，能舉例進(jìn)行說明。 ? 這是相對(duì)而言的，一個(gè)部門的可控制成本對(duì)于另一個(gè)部門來說也許就是不可控制的 ? （二）按物流成本的特性分類 ? 1．變動(dòng)成本 ? 變動(dòng)成本是指其發(fā)生總額隨業(yè)務(wù)量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本。其中受變動(dòng)成本影響較大的稱為半變動(dòng)成本，而受固定成本的特征影響較大的稱為半固定成本。 按照經(jīng)營(yíng)管理水平和生產(chǎn)技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)成本分為： （ 1）理想標(biāo)準(zhǔn)成本 不作為考核的依據(jù) 。是一種經(jīng)過努力才能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn) 。 （四）按物流費(fèi)用的支付形態(tài)分類 ? 直接物流成本和間接物流成本 ? （ 1）材料費(fèi) ? （ 2）人工費(fèi) ? （ 3）燃料動(dòng)力費(fèi) ? （ 4）經(jīng)營(yíng)管理費(fèi) ? （ 5）一般經(jīng)費(fèi) ? （ 6）委托物流費(fèi) （五）按物流活動(dòng)發(fā)生的范圍分類 ? （ 1）采購(gòu)物流費(fèi) ? （ 2）工廠內(nèi)部物流費(fèi) ? （ 3）銷售物流費(fèi) ? （ 4）退貨物流費(fèi) ? （ 5）廢棄物流費(fèi) （六）按物流功能類別分類 ? 1．物流環(huán)節(jié)成本 ? 包括運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi)等。德魯克曾經(jīng)講過： “流通是經(jīng)濟(jì) 領(lǐng)域
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