【正文】 ！ 2 項(xiàng)目背景 S TRENGTHS W EAKNESSES O PPORTUNITIES T HREATS ?集團(tuán)強(qiáng)大的規(guī)模和實(shí)力 ?事業(yè)本部整合，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈共享、研發(fā)技術(shù)和制造能力資源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同 ?內(nèi)銷產(chǎn)品系列最全，生產(chǎn)規(guī)模最大，效率提升經(jīng)驗(yàn)豐富 ?制造技術(shù)水平低。工藝 、 自動化 及標(biāo)準(zhǔn)化水平低，浪費(fèi)大 ?研發(fā)對產(chǎn)品可制造行支持不足 ?人 員 流失率大，招聘成本大 ?零部件價(jià)格低，供應(yīng)商供貨意愿不足 ?各產(chǎn)品事業(yè)部的高速發(fā)展，特別是高端產(chǎn)品的快速增長。 B）實(shí)行效率精益化管理，為各制造工廠創(chuàng)建可參照可移植的樣板。 變量 名稱 CTQ 單位 Y 生產(chǎn)效率提升 月人均產(chǎn)出 套 /人 Y1 生產(chǎn)組織模式變革 訂單交付周期 天 Y2 制造技術(shù)提升 月人當(dāng)生產(chǎn)臺數(shù) 臺 Y3 物流效率提升 月人均物流配送套數(shù) 套 /人 6 生產(chǎn)組織模式變革 : 1. 訂單體系優(yōu)化 2. 供應(yīng)保障體系改善 3. 制造模式變革 工廠生產(chǎn)效率提升 制造技術(shù)優(yōu)化： 1. 減員： 管理優(yōu)化 產(chǎn)品工藝優(yōu)化 生產(chǎn)扶持 增效： 消除浪費(fèi) 物流效率提升： 1. 倉儲區(qū)域規(guī)劃； 2. 配送器具“輪子化” ； 3. 配送模式變革； 4. 減少無效配送； Y1 Y3 Y2 項(xiàng)目開展思路 7 Y1生產(chǎn)組織模式變革 “生產(chǎn)組織模式變革”改善路徑圖 訂單計(jì)劃體系優(yōu)化 供應(yīng)保障體系改善 制造模式變革 工作 思路 具體 措施 指標(biāo)支撐 ?月度意向計(jì)劃準(zhǔn)確率提升； ?規(guī)范各類訂單下周頻率、周期； ?緊急訂單關(guān)鍵資源評審機(jī)制； ?月意向計(jì)劃準(zhǔn)確率 ?月度訂單下達(dá)次數(shù) ?月度訂單接單率 訂單評審機(jī)制建議； 訂單下達(dá)規(guī)范性提升； 月度意向計(jì)劃準(zhǔn)確性改善； 長線物料儲備機(jī)制； 長線物料當(dāng)天配套率改善； 物料異常停產(chǎn)時間改善； ” 三天不變”剛性計(jì)劃； 當(dāng)天作業(yè)實(shí)物配套率提升； （重點(diǎn)為恰時供貨物料改善） 作業(yè)尾數(shù)快速補(bǔ)貨流程； 自制件在制品庫存降低； ?建立長物料儲備訂單完成率監(jiān)控 ?長線物料當(dāng)天作業(yè)配套率提升； ?總裝物料異常損失時間降低 ?供方異常停產(chǎn)追溯； ?長線物料儲備訂單按時完成率； ?集權(quán)物料異常停產(chǎn)時間； ?當(dāng)天排產(chǎn)計(jì)劃變動率降低； ?當(dāng)天作業(yè)完成率提升； ?建立作業(yè)尾數(shù)快速補(bǔ)貨流程 ?提升恰時物料實(shí)物配套率； ?當(dāng)天計(jì)劃變動率； ?當(dāng)天作業(yè)完成率； ?當(dāng)天作業(yè)配套率 ?分權(quán)物料異常停產(chǎn)時間； 推進(jìn) 方向 Y1的改善 摘錄 1 改善項(xiàng)目名稱：訂單下達(dá)規(guī)范性 改善類別 技術(shù) 管理 設(shè)備 材料 費(fèi)用 其它 √ 改善前 改善后 問題點(diǎn) 改善方案 針對計(jì)劃下達(dá)準(zhǔn)確率、計(jì)劃完成及時性的責(zé)任劃分不明晰，產(chǎn)銷責(zé)權(quán)關(guān)系不清，存在管理真空； 相關(guān)流程時間節(jié)點(diǎn)不規(guī)范、不合理，且操作隨意性較強(qiáng)； 產(chǎn)銷信息傳遞不暢。 指標(biāo)數(shù)據(jù)無監(jiān)控，無法依靠數(shù)據(jù)支持進(jìn)行分析； 總裝車間損耗無監(jiān)控機(jī)制，損耗額度超標(biāo)嚴(yán)重，直接造成多單任務(wù)欠產(chǎn)； 上線物料管護(hù)不到位，經(jīng)常出現(xiàn)線上物料遺失、清退物料交接不清等等問題。 縮短系統(tǒng)采購訂單下達(dá)時間，節(jié)約了12H。 分廠 總一分廠 總二分廠 總?cè)謴S 部裝分廠 注塑分廠 目標(biāo)（人） 18 20 26 3 10 實(shí)際減員（人） 18 20 26 3 10 氦檢班長 柔性線班長 柔性線氦檢組長 優(yōu)化取消，提升班組長管理幅度 大線組長 柔性線組長 柔性線巡檢 減少 1人 兩兩合并 兩兩合并 15 Y2改善（節(jié)選） — 管理優(yōu)化減員 改善效果： 計(jì)劃減員 101人，實(shí)際減員 101人，計(jì)劃達(dá)成率 100%。可在柜機(jī)、分體、變頻等機(jī)型適用，適用范圍廣。 分廠 總一分廠 總二分廠 總?cè)謴S 部裝分廠 注塑分廠 目標(biāo)（人） 51 21 36 34 43 實(shí)際減員（人） 91 62 48 59 52 鏡子取代人 減員 1人 案例 2 20 Y2改善（節(jié)選） — 產(chǎn)品工藝優(yōu)化減員 組件供貨減員： 減少相關(guān)部裝與物流人員損失，主要有鈑金粘貼海綿發(fā)外、塑料件部裝發(fā)外、外協(xié)兩器焊半圓管及外協(xié)管路套環(huán)等項(xiàng)目； 改善效果： 計(jì)劃減員 133人，實(shí)際減員 76人 （部分項(xiàng)目完成情況見右上表）， 計(jì)劃達(dá)成率 57%。 項(xiàng)目 2 過濾網(wǎng)組件供貨 改善圖片 改善方案 采用組件供貨，來料時甲醛克星、活性炭等已經(jīng)部裝到防塵網(wǎng)上，減少部裝作業(yè)。 一、現(xiàn)場目視化改善 通過減少產(chǎn)生線體停線、誤操作等造成損失時間的因素，穩(wěn)定作業(yè)效率。 25 Y2改善（節(jié)選） — 現(xiàn)場目視化改善 放底盤崗位改善 26 Y2改善（節(jié)選） — 瓶頸工位改善 裝電控崗位改善 27 Y2改善（節(jié)選） — 瓶頸工位改善 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善： 通過節(jié)拍管理（穩(wěn)定節(jié)拍）、劃分節(jié)距（定位置作業(yè)）和規(guī)范暫停實(shí)現(xiàn)線體安定化，通過標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)改善實(shí)現(xiàn)人員安定化。 取消配送路線的交叉 改善前 改善后 說明：紅色圈圈標(biāo)注的區(qū)域是交叉比較嚴(yán)重的地方，包括物流配送、成品車、人流，通過對這一區(qū)域的物流路線進(jìn)行調(diào)整，分散至 2號廠房西門進(jìn)出，大大減少配送路線的交叉。 包裝件調(diào)整到食堂，縮短配送距離 100米； 外機(jī)鈑金件調(diào)整到原廢料場， 縮短配送距離 50米 項(xiàng)目 2 總裝二分廠物流配送距離改善 改善圖片 改善 方案 裝配 1組底盤、底紙、泡沫、木底座調(diào)整到壓縮機(jī)雨棚，縮短配送距離80米； 鈑金頂蓋、包裝紙箱、蓋板調(diào)整到神馬倉庫， 縮短配送距離 50米 鈑金件存放區(qū) 包轉(zhuǎn)件存放區(qū)