生產(chǎn)運(yùn)作管理學(xué)教材-wenkub
2023-02-03 22:12:31 本頁(yè)面
【正文】 處n 簡(jiǎn)介：豐田汽車公司創(chuàng)立于 1933年， 50年代借助 “ 韓戰(zhàn) ” 的時(shí)機(jī)得到長(zhǎng)足發(fā)展。 生產(chǎn)運(yùn)作管理學(xué)生產(chǎn) 制造產(chǎn)品（有形產(chǎn)品） 提供服務(wù)（無(wú)形產(chǎn)品）創(chuàng)造產(chǎn)品的價(jià)值運(yùn)作對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的供、產(chǎn)、銷進(jìn)行有效的系統(tǒng)管理。n 豐田汽車公司自 2023年后逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。豐田汽車公司與福特汽車公司的生產(chǎn)方式，被當(dāng)今世界稱為 “福特生產(chǎn)模式”和 “豐田生產(chǎn)模式 ”， 雖然他們的生產(chǎn)方式大相徑庭，但是，同樣創(chuàng)造了廉價(jià)、高質(zhì)量的的汽車產(chǎn)品，使企業(yè)屹立在世界 50強(qiáng)行列之中。 豐田生產(chǎn)方式 （Ｔ oyota production System） 50年代，豐田公司認(rèn)為：要想與福特汽車公司競(jìng)爭(zhēng)，必須在生產(chǎn)方式上進(jìn)行超越與創(chuàng)新！豐田汽車公司決策者分析發(fā)現(xiàn)， 流水線生產(chǎn)方式的弊端 ：（ 1） “ 浪費(fèi)性大 ” ： 過(guò)度生產(chǎn)的浪費(fèi)、生產(chǎn)流程與搬運(yùn)浪費(fèi)、庫(kù)存浪費(fèi)、加工本身浪費(fèi)、等待浪費(fèi)、動(dòng)作浪費(fèi)、次品浪費(fèi)。n 以人為本，通過(guò) 現(xiàn)場(chǎng)改善 ，全面降低生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程中的成本浪費(fèi)。n 日本選擇的生產(chǎn)運(yùn)作戰(zhàn)略方式 ：（基于 “節(jié)約時(shí)間 ”的生產(chǎn)方式）20世紀(jì) 80年代，日本制造一輛同型號(hào)轎車的成本比美國(guó)低 2200美元。 （ 200美元）產(chǎn)品開發(fā)周期短，縮短市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間?！吧a(chǎn) ” （從管理學(xué)角度） 制造某種產(chǎn)品。 供應(yīng)（輸入） 生產(chǎn)（轉(zhuǎn)化） 產(chǎn)品（輸出）原材料采購(gòu)設(shè)備采購(gòu)材料庫(kù)存管理勞動(dòng)力供應(yīng)技術(shù)提供產(chǎn)品研發(fā)在制品供應(yīng) 加工、制造 移動(dòng)、運(yùn)輸 產(chǎn)成品庫(kù)存 銷售服務(wù) 不增值 （ 50%） 增值（２ 0%） 不增值 （３ 0%）設(shè)備管理 原材料庫(kù)存 管理產(chǎn)成品庫(kù)存 管理供應(yīng)商用戶采購(gòu)管理手段：?定制化?經(jīng)濟(jì)批量……信息化管理生產(chǎn)計(jì)劃管理庫(kù)存系統(tǒng)管理質(zhì)量控制管理生產(chǎn)管理的范圍與內(nèi)容生產(chǎn)管理范圍生產(chǎn)管理范圍生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織管理產(chǎn)品的開發(fā)與研制生產(chǎn)管理的基本職能：n 縮短生產(chǎn)流程時(shí)間n 降低庫(kù)存占用量n 滿足客戶需求二、 生產(chǎn)運(yùn)作管理基本概念 以生產(chǎn)管理為手段，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，高效、低耗、靈活、準(zhǔn)時(shí)地生產(chǎn)合格產(chǎn)品來(lái)滿足市場(chǎng)需求的經(jīng)營(yíng)方式。商品、銷售人員、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、顧客 …陳列商品、銷售、建議、引導(dǎo) …印刷品四、生產(chǎn)運(yùn)作管理的原則 滿足產(chǎn)品質(zhì)量的原則 產(chǎn)品質(zhì)量的核心功能： 性能水平 安全程度 質(zhì)量穩(wěn)定性 滿足產(chǎn)品效用的原則 滿足生產(chǎn) “剛性 ”的原則生產(chǎn)系統(tǒng)要求具有連續(xù)性、穩(wěn)定性，所以必須提出剛性要求。第二節(jié) 生產(chǎn)運(yùn)作管理思想的起源與發(fā)展一、 生產(chǎn)運(yùn)作管理思想的起源 人物與代表作品 基本思想 英國(guó)生產(chǎn)管理學(xué)家 查爾斯 工廠理論的創(chuàng)始人《論機(jī)器和制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)》 (1832年 )二、泰羅制泰羅先將生產(chǎn) 工藝 過(guò)程分解為 工序 ，然后對(duì)每一個(gè)工序中工人的勞動(dòng)動(dòng)作和時(shí)間進(jìn)行研究，進(jìn)而根據(jù) 專門化的原則 設(shè)計(jì)工人的動(dòng)作和機(jī)器的功能。后來(lái)進(jìn)入米德維爾鋼鐵公司作了一名普通工人， 1885年獲得工程學(xué)碩士學(xué)位，次年成為米德維爾公司的總工程師。② 標(biāo)準(zhǔn)化 按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，并將其制度化。由于采用 大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式 后， T型車的生產(chǎn)量和銷售量飛速增長(zhǎng)。 ” 福特制（ fordism)的基本含義是 大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)（ mass standardized production）。n 生產(chǎn)專業(yè)化 按產(chǎn)品的工藝特征 ，組織流水線作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。n 設(shè)備專用化 可以提高設(shè)備利用率，以降低生產(chǎn)成本?！?昔日王宮亭臺(tái)燕，今日飛到百姓家 ”！案例 1 麥當(dāng)勞的經(jīng)營(yíng)之道n 資料簡(jiǎn)介： 麥當(dāng)勞（ McDonald’s Corporation ）是大型的連鎖快餐集團(tuán)，世界 500強(qiáng)企業(yè)。增長(zhǎng)速度： 2小時(shí)一個(gè)店。 標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)過(guò)程n 產(chǎn)品必須按照標(biāo)準(zhǔn)配方和標(biāo)準(zhǔn)工藝生產(chǎn)。（ 3）樹立 “ 顧客永遠(yuǎn)是第一 ” 的價(jià)值理念 Value【利潤(rùn)來(lái)自于價(jià)值』 向顧客提供更有價(jià)值效用的產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品性能不斷創(chuàng)新。 （ 4） 協(xié)調(diào) ： 對(duì)計(jì)劃與實(shí)際的偏差進(jìn)行有效的調(diào)整 。 企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的浪費(fèi)現(xiàn)象：n 錯(cuò)誤 —— 提供有缺陷的產(chǎn)品或不滿意的服務(wù)；n 積壓 —— 因無(wú)需求造成的積壓和多余的庫(kù)存；n 過(guò)度加工 —— 實(shí)際上不需要的加工和工作程序；n 多余搬運(yùn) —— 不必要的物品移動(dòng)；n 等候 —— 因生產(chǎn)活動(dòng)的上游不能按時(shí)交貨或提供服務(wù)而等候；n 多余的運(yùn)動(dòng) —— 人員在工作中不必要的動(dòng)作；精益管理的目標(biāo)：消滅一切生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)！ 精益管理的好處n 庫(kù)存大幅降低，生產(chǎn)周期縮短。n 提升員工士氣、企業(yè)文化、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。２、 拓寬生產(chǎn)管理范圍 模式 說(shuō)明生產(chǎn)活動(dòng)的前伸生產(chǎn)系統(tǒng)在以市場(chǎng)為導(dǎo)向的同時(shí)，將功能擴(kuò)展到戰(zhàn)略管理的制定、產(chǎn)品的創(chuàng)新、新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)等方面。n 注重生產(chǎn)組織部門的信息反饋，提高部門的協(xié)同力和整合力。６、 樹立系統(tǒng)成本觀念
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