【正文】 使用包裝又分為購(gòu)種情況，一是收回復(fù)制再用 (紙、金屬等 )，還有一種情況是回收后可直接復(fù)用 (如酒瓶回收 )。 集裝箱是指一種特制的容器。應(yīng)指出在新的物流條件下，卡車、火車、船舶的聯(lián)合運(yùn)輸，在包裝上應(yīng)盡可能達(dá)到多種運(yùn)輸?shù)囊?。同時(shí)，又要根據(jù)不同的運(yùn)輸工具采用具有針對(duì)性的包裝。 這是因?yàn)樯a(chǎn)資料的生產(chǎn)與消費(fèi)，批量大，數(shù)量多，因而導(dǎo)致物資的運(yùn)輸量和儲(chǔ)存量都大大超過(guò)生活資料。n 工業(yè)包裝 按包裝功能不同分類 n 商業(yè)包裝 俄羅斯則規(guī)定進(jìn)口食品的包裝上必須帶有俄文商標(biāo)，并標(biāo)明產(chǎn)品成分、食品價(jià)值、保質(zhì)期、保質(zhì)條件和食用方法，此外還應(yīng)標(biāo)明出口國(guó)及制造公司的名稱，商品的外包裝、標(biāo)簽或商品附帶的說(shuō)明書上也要使用俄文標(biāo)明以上內(nèi)容。由此可見，除了應(yīng)注意商品內(nèi)在的質(zhì)量外，還必須注重商品的外包裝。商品能否暢銷，除商品本身的性能、質(zhì)量外，銷售包裝的作用是不能忽視的，它不僅起到美化商品的作用，還起到廣告宣傳的作用，在商品陳列中包裝就起著無(wú)聲推銷員的作用 ： 銷售裝潢裝濱設(shè)計(jì)占有重要地位。 包裝的功能n ，促進(jìn)產(chǎn)品的出口。包裝的規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)化后為集合包裝提供了條件，從而能極大地提高裝載效率。包裝的集合方法，定量性，為節(jié)約驗(yàn)收時(shí)問(wèn)，加快驗(yàn)收速度也會(huì)起到十分重要的作用。在物流的全過(guò)程中，貨物所經(jīng)過(guò)的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，合理的包裝會(huì)提供巨大的方便，從而提高了物流的效果。近 10年來(lái)，我國(guó)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物，再未發(fā)生過(guò)由于包裝質(zhì)量問(wèn)題引起的重大運(yùn)輸安全事故，有效地保證了出口貿(mào)易的持續(xù)、健康發(fā)展。例如： 1982年，我國(guó)蓮藥城輪在印度洋爆炸沉沒(méi)。 n 防止有害生物對(duì)貨物的影響： 鼠、蟲及其他有害生物對(duì)貨物有很大的破壞性。倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存堆碼，使最低層貨物承受強(qiáng)大的壓力。包裝的功能n 防止貨物的破損變形 由于銷往世界各地的出口商品運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、路線長(zhǎng)，裝卸條件和地區(qū)間氣候差異較大，容易受 外力作用的破壞 (沖擊、跌落、振動(dòng)、搖擺等 )、 環(huán)境變化的影響 (高溫低溫、潮濕低氣壓、降水等 )、 生物侵入的破壞 (霉菌、昆蟲、嚙齒類動(dòng)物等 )、 化學(xué)活動(dòng)性物質(zhì)的腐蝕 (海水、二氧化硫、氨氣、鹽酸等 )、 人為的破壞 (野蠻裝卸、盜竊等 )，因此，國(guó)際物流對(duì)包裝的要求更嚴(yán)格。如果貨物雖按約定的方式包裝，但卻與其他貨物混雜在一起，買方即可以拒收違反規(guī)定包裝的那部分貨物，甚至可以拒收整批貨物。第四章 國(guó)際物流業(yè)務(wù)第一節(jié) 包裝n 包裝的功能與分類 由此可見，搞好包裝工作和按約定的條件包裝，具有重要的意義 據(jù)有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)出口商品每年因包裝不良造成的損失而導(dǎo)致減少的外匯收入約占總收入的 10％。：為了防止物資的破損變形，貨物包裝必須能承受在裝卸運(yùn)輸、保管等過(guò)程中的各種沖擊、振動(dòng)、顛簸、壓縮、摩擦等外力的作用、形成對(duì)外力的防護(hù)，而且具有一定的強(qiáng)度。由于運(yùn)輸和其他物流環(huán)節(jié)的沖擊震動(dòng)，跳起后又落回，都要求包裝有足夠的強(qiáng)度 包裝封閉不嚴(yán)，會(huì)給細(xì)菌、蟲類造成侵入之機(jī)，導(dǎo)致變質(zhì)、腐敗，特別是對(duì)食品危害性更大。包裝的功能n 1983年，我國(guó)萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋輪龍溪口號(hào)爆炸燃燒起火 I在新加坡港燒了七天七夜，最后沉沒(méi)在印度洋；同年我國(guó)出口電廠設(shè)備又因包裝問(wèn)題發(fā)生爆炸。一方面，適當(dāng)?shù)陌b增加了在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過(guò)程中的安全性；另一方面，新型的包裝容器能重復(fù)使用，減少了包裝的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的污染 物資包裝的方便功能可體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： n 方便運(yùn)輸： 包裝的規(guī)格、形狀、重量等與貨物運(yùn)輸關(guān)系密切。不少國(guó)家對(duì)進(jìn)口商品的包裝有各自不同的規(guī)定，凡不符合要求的均不準(zhǔn)進(jìn)口或進(jìn)口后亦不準(zhǔn)投入市場(chǎng)銷售。n 除國(guó)外對(duì)包裝有強(qiáng)制性限制外，由于各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異，對(duì)包裝質(zhì)量的檔次均有不同的要求，包裝質(zhì)量的好壞也會(huì)直接影響貿(mào)易的得失。優(yōu)美的包裝能喚起人們的購(gòu)買欲望。n 調(diào)查表明， 63％的消費(fèi)者是根據(jù)產(chǎn)品的包裝來(lái)選購(gòu)商品的，這就是著名的杜邦定律。 ： 商業(yè)包裝是以促進(jìn)商品銷售為主要目的的包裝。： 工業(yè)包裝又稱之為運(yùn)輸包裝，是物資運(yùn)輸、保管等物流環(huán)節(jié)所要求的必要包裝。工業(yè)包裝要在滿足物流要求的基礎(chǔ)上使包裝費(fèi)用越低越好。按運(yùn)輸工具不同分類 n 按物資運(yùn)輸工具的不同，物資包裝可分為鐵路貨物包裝，卡車貨物包裝，船舶貨物包裝，航空貨物包裝等。如船舶運(yùn)輸包裝需要具有一定的耐壓程度，還要具有抵抗搬運(yùn)中較大震動(dòng)的能力。 它可以通過(guò)現(xiàn)代化的運(yùn)輸車輛或船只進(jìn)行運(yùn)輸。按包裝層次不同分類 n 內(nèi)包裝 —— 產(chǎn)品的內(nèi)層包裝，在流通過(guò)程中主要起保護(hù)產(chǎn)品、方便使用和促進(jìn)銷售的作用。其他包裝分類方法 n 按商品銷售地點(diǎn)分為內(nèi)銷包裝和外銷包裝。n 按包裝的技法，包裝又可分為防銹包裝、滅菌包裝、防蟲包裝、耐熱、耐寒包裝及緩沖包裝等。 無(wú)論從貨物包裝材質(zhì)的選擇，還是從包裝技術(shù)的實(shí)施，都是為了保證和實(shí)現(xiàn)貨物包裝的保護(hù)性、方便性等功能。包裝袋可用任何一種撓性材料 (如紙、塑料薄膜等 )制成，可以是單層的，也可以是多層同種材料或者不同的撓性材料復(fù)合而成。集裝袋的頂部極裝有金屬吊架或吊環(huán)等，便于普通鏟車或起重機(jī)的吊裝、搬運(yùn)。 它的外層一般采用無(wú)伸縮性皺紋紙，以增加摩擦力，防止包裝件堆碼時(shí)的滑動(dòng)。 包裝盒通常是用紙板、金屬、硬質(zhì)塑料以及復(fù)合材料制成 n 折疊包裝盒。折疊紙盒是一種成本較低的包裝容器。 按構(gòu)成瓦楞紙箱箱體的材料來(lái)分類，有瓦楞紙箱和鈣型瓦楞箱。箱 木板箱一般用作小型運(yùn)輸包裝容器，能裝載多種性質(zhì)不同的物品。n 框板箱?？蚣芟涫怯梢欢ń孛娴臈l木構(gòu)成箱體的骨架，根據(jù)需要也可在骨架外面加木板覆蓋。 罐 n包裝技術(shù) n 包裝設(shè)計(jì) 根據(jù)各種目的，用途設(shè)計(jì)的包裝，就具有不同的功能，屬于不同的類別，影響工業(yè)包裝設(shè)計(jì)的因素很多，但歸納起來(lái)主要有下列要素： 包裝設(shè)計(jì)n 對(duì)被包裝物的物理性能，化學(xué)性能和其他一些特殊性能都應(yīng)有清楚的了解，這也是包裝設(shè)計(jì)的最基本的條件。n 熟悉各種包裝材料的性質(zhì)與被包裝貨物的適應(yīng)性，以便采取理想的包裝技法。包裝設(shè)計(jì)n 包裝技術(shù)的選擇還要注意符合和遵守有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) (包括國(guó)際的、國(guó)家的、地方的、企業(yè)的 )，和有關(guān)的法規(guī) (如商標(biāo)法、海關(guān)法、食品衛(wèi)生法、醫(yī)藥管理?xiàng)l例等 )。 包裝機(jī)械的作用n 提高包裝勞動(dòng)生產(chǎn)率，確保包裝質(zhì)量。n 降低包裝勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。不同的貨物、采用不同的包裝機(jī)械，運(yùn)用不同的包裝技法，有利于節(jié)省包裝材料．降低包裝成本。包裝機(jī)械的分類 n 包裝機(jī)械的分類方法很多，常用的分類方法是按包裝工序來(lái)進(jìn)行分類。包裝機(jī)械的分類n 裹包包裝機(jī)械。直接充填包裝機(jī)是利用預(yù)先成型的紙袋或塑料袋進(jìn)行充填，也可直接充填于其他容器。按照灌裝產(chǎn)品的工藝可分為常壓灌裝機(jī)、真空灌裝機(jī)、加壓控裝機(jī)等。按封口的不同工藝又可分為玻璃加蓋機(jī)械、布袋口縫紉機(jī)械、封箱機(jī)械、各種塑料袋和紙袋的各種封口機(jī)械。 n 真空包裝機(jī)械。除以上幾類包裝機(jī)械外，還有洗瓶機(jī)、烘干機(jī)、檢測(cè)機(jī)、蓋印機(jī)、計(jì)量機(jī)等。制袋充填封口包裝機(jī)的主要工序有成型、充填、封口、切斷等。熱成型包裝機(jī)械根據(jù)包裝成型工藝的不同，可分為泡罩包裝機(jī)與貼體包裝機(jī)。n 收縮包裝機(jī)械。包裝技術(shù) n 緩沖包裝技術(shù) (防震包裝技術(shù) )這種方法稱之為緩沖包裝法。除了要對(duì)貨物的形狀、尺寸、重量、價(jià)格、數(shù)量等了解外，還應(yīng)了解貨物在物流過(guò)程中所可能承受的沖擊、震動(dòng)、壓縮、彎曲等外力作用。不同的包裝材料其緩沖性能是不同的。合成防震材料具有很多優(yōu)點(diǎn)，如原料來(lái)源豐富、性能好．清潔美觀、價(jià)格便宜等，其中應(yīng)用最多的是泡沫塑料 凡是能阻止或延緩?fù)饨绯睗窨諝馔溉氲牟牧暇捎脕?lái)作防潮阻隔層材料，如金屬、塑料、陶瓷以及經(jīng)防潮處理的棉、麻、木材等。n 在金屬表面采用涂復(fù)防銹材料，以破壞電化學(xué)腐蝕的條件是防銹包裝最常使用的手段。防霉包裝是為了防止因霉菌侵襲內(nèi)裝物而長(zhǎng)霉、影響產(chǎn)品質(zhì)量的一定防護(hù)措施的包裝方法。 國(guó)際物流中的包裝 n 國(guó)際物流中的包裝可以被稱作是 “ 以發(fā)貨方為起點(diǎn)，以用戶為終點(diǎn)的一體化系統(tǒng)。在對(duì)自動(dòng)、半自動(dòng)及人力輸送進(jìn)行選擇時(shí)，必須考慮產(chǎn)品特性并加強(qiáng)成本觀念。制成品的庫(kù)存成本一般占公司整個(gè)庫(kù)存成本的 25％一 55％。例如，對(duì)高密度產(chǎn)品一般選擇木包裝而對(duì)低密度產(chǎn)品則通常選擇紙板包裝。在國(guó)際物流包裝設(shè)計(jì)中往往被忽視的一個(gè)因素是貨物在不同運(yùn)輸方式之間和倉(cāng)庫(kù)之間需要裝卸、搬運(yùn)的次數(shù)：在國(guó)際物流的貨損中， 80％是由不適當(dāng)?shù)难b卸操作所造成 它們包括可收縮包皮，金屬帶和籠式托盤。籠式托盤 是在裝好貨物的托盤上扣上一個(gè)籠子以保護(hù)和固定貨物。拖車的運(yùn)輸方式要求貨物以托盤形式進(jìn)行包裝。n 根據(jù)允許叉車叉入方向的不同，托盤有單向，雙向和四向之分，因此托盤的選擇也很重要。對(duì)運(yùn)輸方的選擇必須謹(jǐn)慎行事，因?yàn)檫\(yùn)貨商的可靠性和穩(wěn)對(duì)完成貨運(yùn)過(guò)程至關(guān)重要。第四，對(duì)方在運(yùn)輸各種類型商品方面的經(jīng)驗(yàn)。由于港口或裝卸地作業(yè)的阻滯，可能會(huì)發(fā)生貨物在轉(zhuǎn)移中的存儲(chǔ)。許多國(guó)際貿(mào)易公司在簽訂購(gòu)貨合同之前就向供貨方講明所需的卸貨條件。包裝費(fèi)用在一般場(chǎng)合約占物流總成本的 8%，而在國(guó)際物流中則占到 15％一 20％。這里就來(lái)探討國(guó)際貨物運(yùn)輸包裝的合理化問(wèn)題。 n 第一、 第四，要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進(jìn)行操作。第六，運(yùn)輸包裝的標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)、清晰。 n 澳大剎亞防疫局規(guī)定，凡用木箱 (包括托盤木料)包裝的貨物進(jìn)口時(shí)，均須提供熏蒸證明。這些國(guó)家對(duì)帶有六角星圖案的東西非常反感和忌諱；利比亞對(duì)進(jìn)口商品包裝禁止使用豬的圖案和女性人體圖案；此外，歐洲人中除比利時(shí)人視貓為不祥之物外，大都喜歡黑色貓； 另外，國(guó)際上視三角形為警告性標(biāo)志，所以忌用三角形做出口產(chǎn)品的商標(biāo) 根據(jù)美國(guó)食品藥物局調(diào)查，在人體吸收的全部鉛中，有 14％來(lái)自馬口鐵罐焊錫料，因此要求在今后的焊縫中含鉛量減少 50％。國(guó)際貿(mào)易對(duì)運(yùn)輸包裝的要求n 使用文種的規(guī)定： n 輸往法國(guó)的產(chǎn)品的裝箱單及商業(yè)發(fā)票須用法文。從現(xiàn)代物流觀點(diǎn)看，包裝合理化不單是包裝本身合理與否的問(wèn)題，而是整個(gè)物流合理化前提下的包裝合理化。此外，裝卸人員素質(zhì)低、作業(yè)不規(guī)范也會(huì)直接引發(fā)商品損失。因此，改進(jìn)裝卸技術(shù)，提高裝卸人員素質(zhì)，規(guī)范裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等都會(huì)相應(yīng)地促進(jìn)包裝、物流的合理化。n 對(duì)包裝有影響的第三個(gè)因素是運(yùn)輸。由于包裝強(qiáng)度不足、包裝材料不足等因素所造成的商品在流通過(guò)程中發(fā)生的損耗不可低估。包裝的科學(xué)化n (2)采用單元貨載尺寸和運(yùn)輸包裝系列尺寸。為此，在物流過(guò)程中所有的設(shè)施、裝置、機(jī)具均應(yīng)引進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)概念。X1200mm為標(biāo)準(zhǔn)。包裝的科學(xué)化n (3)包裝大型化。n 包裝單位大型化可以節(jié)省勞力，降低包裝成本。包裝過(guò)去主要是依靠人力作業(yè)進(jìn)行的，進(jìn)人大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的時(shí)代以后，包裝的機(jī)械化也就應(yīng)運(yùn)而生。n 包裝機(jī)械化對(duì)于節(jié)省勞力、貨物單元化、提高銷售效率，以及采取無(wú)人售貨方式等均是必要的和不可缺少的。例如，德國(guó)、意大利均禁止使用 PVC做包裝材料的商品進(jìn)口。根據(jù)上述原則，“ 綠色包裝 ” 應(yīng)符合節(jié)省材料、資源和能源，廢棄物可降解，不致污染環(huán)境，對(duì)人體健康無(wú)害等方面的要求。因此，國(guó)際物流包裝應(yīng)推崇綠色包裝理念，包裝的資源節(jié)省與拆裝后的廢棄物處理必須和社會(huì)系統(tǒng)相適應(yīng)。例如，連鎖中的凱瑪特、麥德龍、百安居、歐倍德、嘉士德、廣利、家樂(lè)福等，跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)中的阿爾卡特、西門子、通用、柯達(dá)等均已在我國(guó)上海設(shè)立亞洲、大中華或中國(guó)地區(qū)的采購(gòu)中心 然而作為物流活動(dòng)的采購(gòu)，則是從供應(yīng)商到需方企業(yè)的物料流動(dòng)活動(dòng)，是企業(yè)為了達(dá)成生產(chǎn)或銷售計(jì)劃，從合適的供應(yīng)商那里，在確保合適的品質(zhì)的前提下，于合適的時(shí)間，以合適的價(jià)格，購(gòu)入合適數(shù)量的商品所采取的管理活動(dòng)。增加利潤(rùn)的方法之一就是增加銷售額。此外，還有一種方法也可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)提高的目標(biāo)，假定加工成本不變，可以通過(guò)有效的采購(gòu)管理使原材料只花費(fèi) 4． 5萬(wàn)元，節(jié)余的 0． 5萬(wàn)元就直接轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)，從而在 11萬(wàn)元的銷售額上把利潤(rùn)提高到 1．5萬(wàn)元。采購(gòu)的功能 n 采購(gòu)的功能是：選擇企業(yè)各部門所需要的適當(dāng)物料，從適當(dāng)?shù)膩?lái)源，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格、適當(dāng)?shù)乃拓浄绞?(包括時(shí)間和地點(diǎn) )，獲取適當(dāng)數(shù)量的這種原材料 采購(gòu)活動(dòng) n 在物料管理過(guò)程中，生產(chǎn)計(jì)劃和控制部門確定在什么時(shí)間訂購(gòu)什么材料，以進(jìn)行生產(chǎn)、滿足市場(chǎng)需求，而采購(gòu)部門則負(fù)責(zé)以適當(dāng)?shù)姆绞劫?gòu)買并確保這些材料按時(shí)到貨。在物料需求計(jì)劃管理系統(tǒng)中，由計(jì)劃制定者發(fā)出計(jì)劃單，授權(quán)采購(gòu)部門制定和簽發(fā)采購(gòu)訂單。采購(gòu)活動(dòng)n 第三，確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格：采購(gòu)部門負(fù)責(zé)價(jià)格談判，盡量從供應(yīng)商那里獲得最優(yōu)惠的價(jià)格。訂單發(fā)送給供應(yīng)商的同時(shí)，還應(yīng)同時(shí)報(bào)送到會(huì)計(jì)部門、采購(gòu)請(qǐng)求部門、收貨部門等，并將訂單原件存采購(gòu)部門留底。采購(gòu)部門還負(fù)責(zé)就任何關(guān)于送貨要求的改變與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。如有意外情還須進(jìn)一步檢查或采取其他行動(dòng)。若采購(gòu)部門對(duì)履行情況有疑問(wèn)，則收貨部門還需保存采購(gòu)訂單等待結(jié)算?？偟牟烧f(shuō)，目前主要的采購(gòu)模式有：分散采購(gòu)與集中采購(gòu)、單一來(lái)源采購(gòu)、招標(biāo)采購(gòu)、談判采購(gòu)、協(xié)同采購(gòu)、在線采購(gòu) 只有實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)，才能真正做到統(tǒng)— 陳列、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一促銷策劃、統(tǒng)一核算，才能真正發(fā)揮企業(yè)的整體效益，尤其是發(fā)揮連鎖企業(yè)的連鎖經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì) 大批量集中進(jìn)貨，可大幅度減少進(jìn)貨費(fèi)用，再輔以配套的統(tǒng)一配送機(jī)構(gòu)與制度