供應(yīng)鏈管理-zxq-wenkub
2023-01-29 23:50:33 本頁面
【正文】 r) 商品分撥中心 ?DC(Distribution Center)配送中心 ?SC(Stock Center)存貨中心 ?PC(Process Center)流通加工中心 目前趨勢從 TC到 DC,發(fā)達(dá)國家 DC比例在75%以上 我國第三方物流面臨的疑惑 有些物流企業(yè)得不到足夠的訂單 企業(yè)找不到好的第三方物流提供商 第三方物流市場需求巨大 ?根據(jù)中國倉儲協(xié)會(huì)進(jìn)行的第三次物流市場調(diào)查分析：有 57％的生產(chǎn)企業(yè)和38％的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的物流代理商 第三方物流發(fā)展?jié)摿薮? ?目前歐洲使用 3PL服務(wù)的比例為 76%，美國為58%，日本為 80%，而中國目前這一比例尚不足17%，發(fā)展?jié)摿薮? 第三方物流企業(yè)發(fā)展迅速 ?2023— 2023年的年增長率達(dá)到 25％ 超過 30%的客戶對第三方物流企業(yè)不滿意 供需之間的矛盾 需求： 質(zhì)和量 —— 提供好的物流服務(wù) 怎么樣的服務(wù)能夠滿足客戶需求？ 物流活動(dòng)中的 JIT ? 用于制造業(yè) : 一種減少浪費(fèi) ,減少庫存的管理哲學(xué) ? 用于物流 : 要求供應(yīng)鏈上各種物流活動(dòng) :供應(yīng) ,運(yùn)輸 ,倉儲以及制造建立密切合作關(guān)系 ,實(shí)現(xiàn)小批量供貨 (Small Volume Supply)以及及時(shí)供貨 (JIT Supply) ? 施樂 (Xerox)上世紀(jì) 90年代物流實(shí)施 JIT后取得以下成效 : 供應(yīng)商數(shù)從 3000降到 300,庫存時(shí)間從 3個(gè)月降到半個(gè)月 ,及時(shí)供貨率達(dá)到 98%,物料成本減少 40%,材料不合格的拒收率從 7%降到 % 供應(yīng)鏈管理研究 德國 KSB的立體倉庫 德國 KSB的立體倉庫 德國 KSB的立體倉庫 德國 KSB的立體倉庫 德國 KSB的立體倉庫 供應(yīng)商管理 ?(1) 供應(yīng)商的選擇 (Supplier Selection) 傳統(tǒng)著眼點(diǎn)：價(jià)格 現(xiàn)在考慮：質(zhì)量 、 價(jià)格 、 交貨期 (Delivery Time) 文化 理念 ?(2) 供應(yīng)商的數(shù)量 (Number of Suppliers) ? 多個(gè)供應(yīng)商 兩個(gè)供應(yīng)商 單個(gè)供應(yīng)商 ? 一體化供應(yīng)商 網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) ?(3) 與供應(yīng)商的關(guān)系 (Relationship with Suppliers) ?(4) 地理布局 供應(yīng)鏈管理研究 供應(yīng)鏈管理研究 豐田 日產(chǎn) 克萊斯勒 福特 通用 零部件廠平均距離 每天向主機(jī)廠供貨次數(shù) 8次 /天 4次 /天 /天 到主機(jī)廠總部技術(shù)中心交流工程師人次 /天 /天 /天 供應(yīng)鏈管理研究 ?Crossdocking 你了解 WALMART嗎 沃爾瑪簡介 ? 1996年沃爾瑪中國在深圳設(shè)立第一家分店 ? 2023年 12月 10日，沃爾瑪在華第 100家分店獲批 ? 沃爾瑪?shù)慕?jīng)營宗旨：比競爭對手更節(jié)約開支，盡可能向消費(fèi)者提供最低價(jià)位的商品 。 ” 供應(yīng)鏈管理研究 注意力放在創(chuàng)造性的復(fù)雜工作上。供應(yīng)鏈管理 ? 對從供應(yīng)商開始經(jīng)過工廠、倉庫到達(dá)最終用戶的整個(gè)物流、信息流以及服務(wù)流程進(jìn)行系統(tǒng)的管理。如稅收規(guī)避，減免所得稅，處理客戶關(guān)系，與客戶討論理財(cái)方案 外包什么 自己做什么 外包給誰 印度的會(huì)計(jì)畢業(yè)生，工資低，培訓(xùn)費(fèi)用低，但培訓(xùn)后可勝任工作 專業(yè)性強(qiáng)的，但不需要?jiǎng)?chuàng)造性地工作，如稅收申報(bào) 美國會(huì)計(jì)業(yè)外包 任何可數(shù)字化的工作，可以被分解的價(jià)值鏈都可以將一部分業(yè)務(wù)外包出去。 項(xiàng)目 沃爾瑪 行業(yè)平均水平 運(yùn)輸成本 (占商品總成本的比例 ) 3% % 由配送中心供貨比例 85% 5060% 補(bǔ)貨時(shí)間 2天 5天 管理費(fèi)用 (占銷售額比例 ) 2% 5% 商品耗損率 % 35% 沃爾瑪成本管理方面和同行比較 數(shù)據(jù)來源：中國物流總 190期 供應(yīng)鏈管理研究 ?Crossdocking ?沃爾瑪物流的競爭優(yōu)勢 商品在倉庫中通常不超過 12小時(shí) ?先進(jìn)信息系統(tǒng) ?合作關(guān)系 ?快速反應(yīng)的運(yùn)輸系統(tǒng) ?在大型配送系統(tǒng)中，任何時(shí)候都有大量車輛向直接轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)送貨和分揀時(shí)， 這一戰(zhàn)略才是正確的 供應(yīng)鏈管理研究 ?Crossdocking ?沃爾瑪直接轉(zhuǎn)運(yùn)商品 85% Kmart 50% ?為實(shí)現(xiàn) crossdocking 使用了一個(gè)私有衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，向供應(yīng)商發(fā)送銷售數(shù)據(jù) ?有 2023輛卡車組成車隊(duì) ?商店每周 2次補(bǔ)貨 ?庫存比行業(yè)平均水平低 3% RFID在沃爾瑪?shù)膽?yīng)用 ?，沃爾瑪初次在北德克薩斯州的 7個(gè)超市中的 21種商品推行 RFID ?，沃爾瑪最大的 100家供貨商運(yùn)送到其配送中心的托盤和包
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