物流之探討-wenkub
2023-01-26 22:47:36 本頁(yè)面
【正文】 t a i l i nf or m a t i on S er v i ce )( V I S : V endor i nf or m a t i on S er v i ce )( 資料庫(kù)建立運(yùn)用 )D a t a B a nk711 全省物流 ? 711全省物流送共分為常溫、出版品、低溫、鮮食等四大系統(tǒng) ? 為了來(lái)創(chuàng)造顧客在門市更方便、更豐富的購(gòu)物選擇。 ? 引進(jìn)四項(xiàng)技術(shù) ? 儲(chǔ)存區(qū)與揀貨區(qū)分離 ? 儲(chǔ)位管理 ? 貨品管理 ? 電子輔助揀貨系統(tǒng) 捷盟成立的原因 ? 採(cǎi)取顧客導(dǎo)向 ? 傾向多品項(xiàng)少量銷售 ? 需要一套共同配送體制 ? 為了達(dá)到無(wú)缺貨率 捷盟與７－ 11的關(guān)聯(lián)性 ? ７－ 11把商業(yè)交易與物流機(jī)能完全分離 ? 捷盟採(cǎi)統(tǒng)收統(tǒng)付的方式 ? 物流中心常出錯(cuò)，致使對(duì)方不放心，但捷盟沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題 ? 捷盟與７－ 11是母子關(guān)係，長(zhǎng)久以來(lái)已建立互信 ? ７－ 11與捷盟是同一體系，標(biāo)準(zhǔn)化程度很高，故可建立低成本運(yùn)作 捷盟與日本三菱之關(guān)係 ? 缺貨率很高、沒(méi)有可依賴的中間批發(fā)物流業(yè)者等問(wèn)題。 ? 自行配送 ? 利用已擁有的實(shí)體連結(jié)電子商務(wù)，自行配送。 ? 服務(wù)差異化 — 就是物流差異化，具體項(xiàng)目：訂貨便利化、即時(shí)化 … 。 物流委外 ? 物流委外是一個(gè)重大的戰(zhàn)略決定。 3. 由零售商通路業(yè)者發(fā)展的物流中心 () ? 由零售通路發(fā)展的物流中心，是整合末端通路所發(fā)展的，如全家便利商店的全臺(tái)物流、頂好惠康超市的惠康物流等。 狹義與廣義物流 ? 狹義的物流定義：指銷售物流，偏向產(chǎn)品由製造商到零售商再到消費(fèi)者間的運(yùn)送過(guò)程。企業(yè)善用物流策略，降低成本，獲得顧客滿意，所以「物流」成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最大武器。物流之探討 etshu 前言 在這一個(gè)產(chǎn)品快速流通、需求多樣化的時(shí)代，也是一個(gè)產(chǎn)品生命周期日漸短縮且價(jià)格日愈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。 物流的定義 ? 臺(tái)灣 「物流」思想之起源或可追溯至國(guó)父 孫中山先生「貨暢其流」之主張。 ? 廣義的物流定義：包括了銷售物流及生產(chǎn)物流。 物流中心的型態(tài) 4. 由直銷商或通信販賣業(yè)者成立的物流中心() ? 如安麗、統(tǒng)一型錄販賣等。一個(gè)企業(yè)要考慮到自己的企業(yè)規(guī)模與所擁有資源來(lái)做判斷是否委外或部份委外。 ? 善用物流策略、提升物流效率，不但成本受到控制，且增加銷售金額，開(kāi)源與節(jié)流兩輪並行，便能為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。 輸配送的管理原則 ? 輸配送管理的重要性 ? 車輛輸配送服務(wù)要點(diǎn) ? 輸配送運(yùn)行效率 ? 輸配送規(guī)劃 ? 配送計(jì)劃業(yè)務(wù) ? 車輛調(diào)度 ? 國(guó)內(nèi)廠商輸配送現(xiàn)況探討 全球運(yùn)籌中心 ? 意義： ? 透過(guò)物流、資訊流、商流及資金流的整合，將產(chǎn)品的訂購(gòu)、製造、銷售與存貨管理作最佳的組合，提升全球化營(yíng)運(yùn)的總體績(jī)效。剛開(kāi)始臺(tái)灣尚未有此物流技術(shù)，所以向外找日本三菱集團(tuán)合作，談判的重點(diǎn)在於通路的控制。 ? 將缺貨率降到 ? 提昇了門市、供應(yīng)商及物流三方面作業(yè)效率。 相信科技會(huì)愈來(lái)愈進(jìn)步 、 商業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展也會(huì)越發(fā)成熟 ，
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