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正文內(nèi)容

關(guān)于上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與資源共享的探討-wenkub

2023-01-19 15:41:45 本頁面
 

【正文】 以強化大城市市中心的金融 、 貿(mào)易 、 服務(wù)業(yè)等功能 , 而且將為城市副中心與新城的形成提供有力的支持 , 從而引導(dǎo)城市總體布局進一步向合理化方向發(fā)展 。 城市軌道交通具有運量大 、 速度快 、 時間準(zhǔn) 、 能耗低 、 污染少和安全舒適的特點 , 不論是從運輸能力 、 運輸效率 , 還是從對資源的消耗和對城市環(huán)境污染 , 城市軌道交通方式無疑是解決城市交通擁擠問題的一種有效手段 。 4) 組織開展城市軌道交通工程初步設(shè)計 ―― 完成后由業(yè)主組織專家審查后 , 開始 組織城市軌道交通工程施工圖設(shè)計 , 并進行 施工招投標(biāo) 工作 , 然后 開工建設(shè) 。 北京在 2023年前將建設(shè) 240km, 上海在 2023年前將建設(shè) 389km, 廣州在 2023年前每年將建成 131km。 (2)以日本東京為代表的大力發(fā)展公共交通的模式 , 是采用低成本 、 少能源 、 低污染的城市交通政策 。Shentong Presentation ,2023 城市軌道交通 交通運輸工程學(xué)院城市軌道與鐵道工程系 2023年 11月 電子郵箱: 聯(lián)系電話: 13501740540 葉霞飛 定義: 城市中使用車輛在固定導(dǎo)軌上 運行、且主要用于城市客運的 交通系統(tǒng)稱為城市軌道交通。 形成了上下班主要依靠公共交通 , 旅游 、 探親 、 訪友主要依靠私人交通的良好局面 , 采用的是低成本 、少能源 、 低污染的城市交通政策 。 我國城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 1) 編制城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 ―― 完成后由市政府批準(zhǔn)即可 。 1)地方財政一般預(yù)算收入在 100億元以上 2) GDP總值在 1000億元以上 3)城區(qū)人口在 300萬人以上 4)規(guī)劃線路的客流規(guī)模達到單向高峰小時 3萬人以上 5)項目資本金須達到總投資的 40%以上 6)國產(chǎn)化率達到 70%以上 申報地鐵的城市應(yīng)達到的基本條件 1)地方財政一般預(yù)算收入在 60億元以上 2) GDP總值在 600億元以上 3)城區(qū)人口在 150萬人以上 4)規(guī)劃線路的客流規(guī)模達到單向高峰小時 1萬人以上 5)項目資本金須達到總投資的 40%以上 6)國產(chǎn)化率達到 70%以上 申報輕軌的城市應(yīng)達到的基本條件 1) 城市軌道交通是解決我國大城市交通問題的需要 。 世界典型大城市如東京 、 巴黎 、 紐約等的發(fā)展經(jīng)驗已經(jīng)充分證明了這一點 。由此可見 , 城市軌道交通是實現(xiàn)引導(dǎo)城市規(guī)模有序擴大和城市總體布局向 “ 多中心 ” 方向發(fā)展的需要 。 其次 , 我國交通能源消耗總量迅速增長 , 尤其是石油能源消耗在全國石油消耗總量中的比重快速上揚 , 對國家石油
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