土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)之高速公路設(shè)計(jì)--開(kāi)題報(bào)告-wenkub
2022-09-03 08:51:18 本頁(yè)面
【正文】 面除具備以上功能外，還應(yīng)具備耐久性。因此，今后一段時(shí)期內(nèi),加快新建高等級(jí)公路外，顯得尤為必要和迫切。因?yàn)楣肪哂袡C(jī)動(dòng)、靈活、直達(dá)、迅速、適應(yīng)性強(qiáng)和服務(wù)面廣的特點(diǎn)，這是其它運(yùn)輸所不及的。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告文獻(xiàn)綜述一、前言交通運(yùn)輸（Transportation）是社會(huì)生產(chǎn)和人類生活中不可缺少的組成部分。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專業(yè)審查后生效。2．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫或按此電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)。世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展證明，要實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化，必須實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化，同時(shí)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化程度，既反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，也是綜合國(guó)力的體現(xiàn)。特別是現(xiàn)代化高速公路的出現(xiàn)，更顯示出它的獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和重要的作用。二、高等級(jí)路面的結(jié)構(gòu)及作用 路面不僅直接承受車輛荷載的作用，而且要經(jīng)受自然因素（日光照射、溫度變化和水浸蝕等）和其他人為因素的作用，因此，高等級(jí)公路的路面必須具備以下的功能： 1)全天侯保證路面良好的行車性能，使之能夠承受任何季節(jié)變化和氣候的影響，抵御自然災(zāi)害的能力。 1）應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，能抵御各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過(guò)大變形的性能。1）面層，直接承受行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力的作用，以及大氣變化的不利影響。三 、提高高等級(jí)公路路面耐久性 路面在自然因素和車輛荷載反復(fù)作用下，常出現(xiàn)車轍、裂縫、路面老化、變脆、沉陷等路面病害。 2）加強(qiáng)半剛性基層施工質(zhì)量控制 半剛性基層的質(zhì)量主要包括半剛性材料的強(qiáng)度和抗沖刷能力。 5）重視路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水設(shè)施和路面排水 采用透水層排水，也可通過(guò)集水溝、出水管，利用過(guò)濾織物和透水性填料形成內(nèi)部排水體系，使停滯的自由水盡快排出各結(jié)構(gòu)層，減少結(jié)構(gòu)層的損壞。 7）瀝青路面防裂 整體施工完畢后，增加鋸縫工序。 采用纖維混合料結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)瀝青混合料的抗縮能力和抗折強(qiáng)度。2）路基施工在通常情況下，不能被壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度和不能形成穩(wěn)定填方的材料，不能用于路基填筑。4）改善混凝土抗?jié)B性和抗凍性，控制混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土滲透性主要與水灰比、水泥細(xì)度、水泥品種、集料品種、成型質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)條件有關(guān)。在道路建設(shè)中，提高路面的耐久性，延長(zhǎng)公路的使用壽命，是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)峻的課題，有待所有的公路技術(shù)人員去分析和研究。培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力，掌握公路設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方法、步驟。近十年來(lái)，伴隨著國(guó)家綜合國(guó)力的全面提升，我國(guó)陸路、航空、水路交通建設(shè)經(jīng)歷了歷史性的跨越式發(fā)展。而我國(guó)雖然近幾年高速公路發(fā)展迅速，成為世界上高速公路增長(zhǎng)最快的國(guó)家，取得了巨大的進(jìn)步，但是與世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)高速公路發(fā)展仍然存在較大的差距。實(shí)現(xiàn)這個(gè)規(guī)劃目標(biāo)，預(yù)計(jì)需要15年的時(shí)間。三、課題主要內(nèi)容與要求、設(shè)計(jì)任務(wù)要求：1. 綜合運(yùn)用有關(guān)基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課及專業(yè)課所學(xué)知識(shí)，依照交通部部頒有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，認(rèn)真完成畢業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)定的多項(xiàng)任務(wù)。設(shè)計(jì)圖表中要有總說(shuō)明和各篇的分說(shuō)明。公路路線縱斷面設(shè)計(jì) 1）里程樁號(hào)、地面高程與地面線、設(shè)計(jì)高程與設(shè)計(jì)線以及施工填挖值等。2）確定路基寬度。
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