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“金域藍灣”一期人貨梯施工方案-wenkub

2023-06-08 18:55:54 本頁面
 

【正文】 標準節(jié) 每節(jié)標準節(jié)長 1508mm. 多節(jié)標準節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架 ,通過附墻架與建筑物固定 ,作為吊籠上下運行的導(dǎo)軌。按規(guī)范及施工組織設(shè)計要求對人貨兩用梯編織裝、 拆方案,各幢人貨梯架設(shè)高度及型號裝配如下表: 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料: SC200/200 施工升降機 3 宿遷浙富世貿(mào)廣場一 期人、貨兩用施工裝配表 幢號 建筑高度單位 m 架設(shè)高度 單位 m 品 牌 型號 單雙籠 備注 1 2 3 4 京浦 二、設(shè)備概況 本次工程使用的 施工升降機由 京浦 機械 制造廠 生產(chǎn),最大起升高度200( 300) 米,該 . 施工升降機表示雙籠,傳動機 構(gòu)在吊籠上方,每個吊籠載重量為 2t,第一道附著 9 米。 施工升降機有非常可靠的電氣和機械安全系統(tǒng),是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設(shè)備。 合計建筑面積約 118000 平方。 本工程由 宿遷浙富置業(yè)有限公司 投資建設(shè), 徐州市民用建筑設(shè)計研究院有限公司 設(shè)計, 江蘇華信勘測設(shè)計有限公司 地質(zhì)勘察, 宿遷中信建設(shè)有限公司 監(jiān)理, 浙江銀湖建設(shè)有限公司 組織施工。這種電梯可以非常方便的自行安裝和拆卸。該機為購買新機整機狀況良好,符合國家升降機設(shè)備標準要求,符合政府有關(guān)部門對升降機的施工驗收的要求。 附墻架 有多種型號的附墻架,根據(jù)需要而 選擇其中任一型。 吊籠上設(shè)有安全鉤(亦可設(shè)置電氣控制)以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。 傳動機構(gòu) 由電動機、電磁制動器、彈性聯(lián)軸結(jié)、減速機及傳動齒輪等組成,傳動機構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上通過齒輪與齒條咬合,使吊籠 運行。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料: SC200/200 施工升降機 5 吊桿上的手搖卷揚機具有制動功能,起吊重物時按順時針方向搖動搖把,停止移動并平緩的松開搖把后,卷揚機即可制動。當提升高度很大時,則需要用帶有電纜滑輸?shù)碾娎|導(dǎo)向裝置。 吊籠的單、雙門及吊籠頂部活動板門上均設(shè)有安全開關(guān),如任一門開啟或未關(guān)閉,吊籠均不能運行;鋼絲繩錨點處設(shè)有斷繩保護開關(guān);吊籠上裝有上下限位開關(guān)和極限開關(guān),當?shù)趸\運行至上下 終端站時,可自動停車,若此時因故不停車超過安全距離時,極限開關(guān)動作切斷電源,使吊籠制動。預(yù)埋基礎(chǔ)座深度與埋設(shè)位置均按說明書要求。 設(shè) 計計算: 計算說明:查“ 宿遷浙富世貿(mào)廣場 ”一期地堪資料得現(xiàn)場場平標高約為 ,各幢人貨梯基礎(chǔ)均落地粘土層上,查地堪資料得粉質(zhì)粘土最小承載力為 165 mpa\㎡ 。 承臺底面積滿足要求。 承臺底部彎矩計算 屬于軸心受壓,在承臺底部兩個方向的彎矩: M1 = (a12/12)[(2l+a39。 m。 22截面: αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(1αs)1/2=1(12)=; γs=1ξ/2=; As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。 . 安裝過程中,必須由專人負責(zé),統(tǒng)一指揮。 . 利用吊桿進行安裝時,不允許超載,吊只可用來安裝或拆卸升降機零部件,不得用于其它起重用途。 . 吊籠起動前,應(yīng)先進行全面檢查,消除所有不安全隱患。 五、升降機安裝前的準備 . 安裝工地應(yīng)具備能量足夠的電源,并必須配備一個專供升 降機用的電源箱,每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)控制,供電熔斷器的電流參見升降機性能參數(shù)表。 . 確定附墻架與建筑物連接方案,按需要準備好預(yù)埋件或固定件等。保證其標準節(jié)的安裝底盤座端的水平度不得超過 1/1000,并擰緊地腳螺栓。 . 用起重設(shè)備將基礎(chǔ)節(jié)及兩節(jié)標準節(jié)的組合件、吊裝就位,安裝在 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料: SC200/200 施工升降機 13 底盤上,其垂直度不大于架設(shè)高度的 1/1000,并緊固螺栓。 . 齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙,保證 ~ 范圍,(內(nèi)置式)并擰緊螺栓。 . 檢查吊籠門開啟自如,開關(guān)靈活。 . 齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙,保證 ~ 范圍,(內(nèi)置式)并擰緊螺栓。 . 檢查吊籠門開啟自如,開關(guān)靈活。 十一、導(dǎo)軌安裝(按照第一次附墻的高度要求來安裝標準節(jié)導(dǎo)軌架的高度) 將標準節(jié)兩端的管子接頭處及齒條銷子處,擦拭干凈,并加少量潤滑油。 . 用起重設(shè)備將標準節(jié)組合件吊裝就位。吊桿的鋼絲繩直徑不得小于 5mm。進行對接好,放下吊鉤,并用螺栓緊固 。 . 調(diào)整齒輪、滾輪、導(dǎo)向輪與齒條、導(dǎo)軌架間的間隙。 . 點動驅(qū)動體小車上下就位到適當位置,安裝起重量力距限制器及其聯(lián)接板,插銷及開口銷等。 . 校正導(dǎo)軌垂直度后與后架扣瓦固定在后桿上。 . 電氣線路的對地絕緣電阻不少于 1 MΩ。 。 . 上下限位開關(guān)狀態(tài)。 . 照明電源與動力電源相互獨立,切斷電源后狀態(tài)。 . 將電纜加一端聯(lián)接到電氣電源箱內(nèi)。 . 將電纜與導(dǎo)軌架卡架在一起。 . 卷起電纜隨線,將一端接至電纜挑線架上,中間接線盒中。 . 在靠電纜滑輪的一側(cè),放下兩個滾輪,并將電纜滑輪安裝在吊籠下面。 . 電纜滑輪在原位,接直電纜隨線,使電纜滑輪碰到吊籠底部,將電纜固定于吊籠的電纜托架上。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料: SC200/200 施工升降機 18 . 從電纜筒底部位拉出電纜至電源箱,暫不連接。 . 在導(dǎo)軌架加高的過程中,要同時安裝電纜保護架,每隔六米 安裝一個。 十八、限位碰鐵的安裝 . 安裝下限位碰鐵及下極限限位開關(guān)碰鐵。 . 根據(jù)吊籠上升至天輪之前留有安全距離的動作位置,安裝上限限位。 . 層門框兩側(cè)圍欄應(yīng)安全可靠。 二十一、安裝后的檢驗 . 緊固所有螺栓。 . 做上下運行試驗及各限位開關(guān)和層門等試驗。 . 空載試驗:上下運行三個循環(huán),每個循環(huán)上升,下降各一次 ,正常制動。 . 電動機的溫故知新升符合電動機標準的規(guī)定。 安全技術(shù)監(jiān)督局驗收 。 二十三、拆卸前的準備工作 機械和工具:拆卸前期所用的小吊桿是生產(chǎn)廠家配備的,其它工具,如扳手等均由拆卸方自備。拆卸人員必要時應(yīng)在拆卸上方加安全網(wǎng)。并按照原樣對小車和吊籠配對、編號,以便以后安裝使用。 禁止大雨、大霧或超過 3m/s 等惡劣天氣下進行拆卸作業(yè)。 拆卸負責(zé)人:覃忠佳 李勝材 李勝讓 二十六、施工升降機(維修、保養(yǎng))質(zhì)量驗收制度 總則: 施工升降機設(shè)備的維修、保養(yǎng)由供貨商定期檢查,在安裝的前后均需供貨商進行必要的檢驗,以保證施工升降機安全可靠,特制訂此制度: 施工升降機安裝前的檢驗 待安裝的施工升降機是新出廠的產(chǎn)品,必須具有生產(chǎn)廠的出廠合格證、裝箱單,出廠檢驗報告書等文件資料齊全方可進行施工安裝。 施工升降機砼基礎(chǔ)的鋼筋應(yīng)由有資質(zhì)的質(zhì)檢單位出具鋼筋合格報告。 施工升降機的基礎(chǔ)平整度,周圍的排水設(shè)施的檢驗應(yīng)由使用單位項目經(jīng)理部技術(shù)負責(zé)人負責(zé)。特別要取出甲方的基礎(chǔ)設(shè)計資料進行審核。 施工升降機使用過程中的月檢、季檢、年檢由按國家有技術(shù)、安全標準進行全面的檢查。 施工升
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