車用甲醇燃料項(xiàng)目可行性報(bào)告-wenkub
2022-08-31 07:11:11 本頁面
【正文】 間短。結(jié)論是：只要遵守操作規(guī)程，不飲用、不濺入眼中不直接長時間大量接觸皮膚不會對人體健康造成影響。甲醇燃料的輸配，油品經(jīng)營單位可利用現(xiàn)有石油燃料的輸配系統(tǒng)，在現(xiàn)有設(shè)備中增加一套裝置，稍加改裝、清洗，即可實(shí)現(xiàn)甲醇燃料的儲運(yùn)流通。使用xxM15甲醇汽油，%%；M85和M100甲醇燃料尾氣排放CO、HC和NOX比國標(biāo)汽油分別降低50—70%、30—50%和10—20%?！。?。作為燃料，甲醇發(fā)生火災(zāi)的可能性比汽油小，且火災(zāi)后造成的危害也比汽油輕。甲醇與汽油混溶后辛烷值比同標(biāo)號汽油提高3～5個單位，可以提高汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比，起到抗爆劑的作用，防止汽油機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。目前，經(jīng)實(shí)踐廣泛使用的有按85％甲醇和15％汽油進(jìn)行混合的M85燃料，以及100％甲醇的M100燃料。用高硫煤、焦?fàn)t氣轉(zhuǎn)化燃料甲醇，可實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化利用。甲醇燃料熱效率高、適應(yīng)性好、清潔安全，可以滿足現(xiàn)行發(fā)動機(jī)的動力及使用要求，便于輸配和推廣應(yīng)用。車用甲醇燃料項(xiàng)目可行性報(bào)告一、 總論車用甲醇燃料是在成品汽油〈組分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇，使用先進(jìn)工藝調(diào)配而成的新型清潔燃料。發(fā)展車用甲醇燃料，可以從靈活燃料向甲醇體系燃料電池汽車過度，走符合我國能源特色的汽車工業(yè)道路。我國煤炭資源豐富，利用國內(nèi)優(yōu)勢資源發(fā)展煤制甲醇（二甲醚）燃料，可以節(jié)約和替代石油燃料，減少汽車尾氣排放，降低大氣環(huán)境污染，有利于實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)的諧調(diào)發(fā)展。早在1984年，德國大眾公司就生產(chǎn)了400輛甲醇靈活燃料轎車，贈送給洛杉磯奧運(yùn)會，后來美國福特公司首批生產(chǎn)了6萬輛甲醇燃料轎車投放美國市場。（2）理論混合氣熱效率高：／kg，／kg，但甲醇理論混合氣的熱效率卻與汽油相當(dāng)，這是甲醇能夠成為汽車燃料的主要條件。低濃度時，甲醇的毒性要小于汽油。甲醇與汽油低比例摻燒（M1M30）— ：1；高比例（M85）— ：1，其動力性好。非常規(guī)排放的有害物質(zhì)比汽油小。甲醇燃料的毒性及對環(huán)境的影響比汽油小研究表明，甲醇和汽油在化學(xué)物質(zhì)毒性規(guī)范中同屬于中等毒性，在六五國家M15甲醇汽油摻燒技術(shù)攻關(guān)期間，對甲醇與汽油的聯(lián)合毒性進(jìn)行了研究。和甲醇相比，汽油是由幾百種不同的烴類物質(zhì)組成，其中有一些（如笨、丁二烯等）是強(qiáng)致癌物，甲醇則是單一化學(xué)品，其機(jī)理清楚，不是致癌物質(zhì)。甲醇燃料的腐蝕性目前克服甲醇燃料的腐蝕性上已具有成熟的技術(shù)和方法，在甲醇燃料、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工程運(yùn)行中，近500萬輛次車高清潔甲醇汽油，最長行駛20萬公里，經(jīng)解剖評價未出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。到2020年，需要石油約5億噸。去年以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與石
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