車用甲醇燃料項目可行性報告-wenkub
2022-08-31 07:11:11 本頁面
【正文】 間短。結論是：只要遵守操作規(guī)程，不飲用、不濺入眼中不直接長時間大量接觸皮膚不會對人體健康造成影響。甲醇燃料的輸配，油品經營單位可利用現(xiàn)有石油燃料的輸配系統(tǒng)，在現(xiàn)有設備中增加一套裝置，稍加改裝、清洗，即可實現(xiàn)甲醇燃料的儲運流通。使用xxM15甲醇汽油，%%；M85和M100甲醇燃料尾氣排放CO、HC和NOX比國標汽油分別降低50—70%、30—50%和10—20%。?。?。作為燃料，甲醇發(fā)生火災的可能性比汽油小，且火災后造成的危害也比汽油輕。甲醇與汽油混溶后辛烷值比同標號汽油提高3～5個單位，可以提高汽車發(fā)動機的壓縮比，起到抗爆劑的作用，防止汽油機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。目前，經實踐廣泛使用的有按85％甲醇和15％汽油進行混合的M85燃料，以及100％甲醇的M100燃料。用高硫煤、焦爐氣轉化燃料甲醇，可實現(xiàn)資源的優(yōu)化利用。甲醇燃料熱效率高、適應性好、清潔安全，可以滿足現(xiàn)行發(fā)動機的動力及使用要求，便于輸配和推廣應用。車用甲醇燃料項目可行性報告一、 總論車用甲醇燃料是在成品汽油〈組分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇，使用先進工藝調配而成的新型清潔燃料。發(fā)展車用甲醇燃料，可以從靈活燃料向甲醇體系燃料電池汽車過度，走符合我國能源特色的汽車工業(yè)道路。我國煤炭資源豐富，利用國內優(yōu)勢資源發(fā)展煤制甲醇（二甲醚）燃料，可以節(jié)約和替代石油燃料，減少汽車尾氣排放，降低大氣環(huán)境污染，有利于實現(xiàn)社會經濟的諧調發(fā)展。早在1984年，德國大眾公司就生產了400輛甲醇靈活燃料轎車，贈送給洛杉磯奧運會，后來美國福特公司首批生產了6萬輛甲醇燃料轎車投放美國市場。（2）理論混合氣熱效率高：／kg，／kg，但甲醇理論混合氣的熱效率卻與汽油相當，這是甲醇能夠成為汽車燃料的主要條件。低濃度時，甲醇的毒性要小于汽油。甲醇與汽油低比例摻燒（M1M30）—?。?；高比例（M85）— ：1，其動力性好。非常規(guī)排放的有害物質比汽油小。甲醇燃料的毒性及對環(huán)境的影響比汽油小研究表明，甲醇和汽油在化學物質毒性規(guī)范中同屬于中等毒性，在六五國家M15甲醇汽油摻燒技術攻關期間，對甲醇與汽油的聯(lián)合毒性進行了研究。和甲醇相比，汽油是由幾百種不同的烴類物質組成，其中有一些（如笨、丁二烯等）是強致癌物，甲醇則是單一化學品，其機理清楚，不是致癌物質。甲醇燃料的腐蝕性目前克服甲醇燃料的腐蝕性上已具有成熟的技術和方法，在甲醇燃料、甲醇汽車產業(yè)化示范工程運行中，近500萬輛次車高清潔甲醇汽油，最長行駛20萬公里，經解剖評價未出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。到2020年，需要石油約5億噸。去年以來，我國經濟發(fā)展與石
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