車(chē)用甲醇燃料項(xiàng)目可行性報(bào)告-在線瀏覽
2024-09-13 07:11本頁(yè)面
【正文】 度范圍內(nèi)工作?！。?。環(huán)保性好甲醇含氧，可以促進(jìn)充分燃燒。使用xxM15甲醇汽油，%%；M85和M100甲醇燃料尾氣排放CO、HC和NOX比國(guó)標(biāo)汽油分別降低50—70%、30—50%和10—20%。安全性好車(chē)用甲醇汽油的保守溶合期為90天，在此期間，按照規(guī)程儲(chǔ)運(yùn)不分層、不變質(zhì)，甲醇燃料的比重比汽油高，氣壓比汽油小，其傳導(dǎo)性好，發(fā)生意外事故的可能性小。甲醇燃料的輸配，油品經(jīng)營(yíng)單位可利用現(xiàn)有石油燃料的輸配系統(tǒng)，在現(xiàn)有設(shè)備中增加一套裝置，稍加改裝、清洗，即可實(shí)現(xiàn)甲醇燃料的儲(chǔ)運(yùn)流通。對(duì)“甲醇中毒、解毒研究”、“甲醇對(duì)人體健康的影響”等課題均由北京醫(yī)科大學(xué)完成，其中對(duì)接觸甲醇燃料的人群（司機(jī)、加油工、試驗(yàn)人員）的健康影響。結(jié)論是：只要遵守操作規(guī)程，不飲用、不濺入眼中不直接長(zhǎng)時(shí)間大量接觸皮膚不會(huì)對(duì)人體健康造成影響。美國(guó)能源部試驗(yàn)報(bào)告認(rèn)為：甲醇毒性對(duì)水生物生態(tài)影響比汽油小，用百分制衡量(100為最高毒性)。甲醇在水中降解比原油和汽油更快，甲醇在水中停留的時(shí)間以小時(shí)計(jì)，汽油則以年計(jì)，甲醇泄露到地上土壤中時(shí)，微生物會(huì)使醇的濃度迅速降低，比汽油和柴油造成的污染小、時(shí)間短。三、社會(huì)和市場(chǎng)需求我國(guó)是發(fā)展中大國(guó)，20余年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)從“十一五”到2020年的15年內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)還將以較快速度增長(zhǎng)。進(jìn)口超過(guò)1億噸。按目前產(chǎn)量14年后將出現(xiàn)石油枯竭局面。給社會(huì)正常的生產(chǎn)和生活秩序帶來(lái)了很大的影響，引發(fā)和加劇了一定的社會(huì)問(wèn)題。我國(guó)煤炭資源比較豐富，可采儲(chǔ)量約有7000億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，按2020年前全國(guó)能源總需求量預(yù)測(cè)，還可以利用150年。四、甲醇燃料發(fā)展的狀況在20世紀(jì)70年代，第一次石油危機(jī)發(fā)生后，世界能源界開(kāi)始尋找廉價(jià)的石油替代能源。隨之在美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西蘭等國(guó)得到開(kāi)發(fā)利用，美國(guó)等一些國(guó)家的議會(huì)還通過(guò)了發(fā)展甲醇燃料的議案。美國(guó)在獲得申辦1984年洛杉磯奧運(yùn)后時(shí)，加州的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與目前北京的水平相似，大氣環(huán)境污染比較嚴(yán)重，需要治理。市民反映強(qiáng)烈。專家團(tuán)經(jīng)過(guò)兩年的考察論證，向國(guó)會(huì)提出了著名的“布什咨文”。加州政府按照專家團(tuán)的建議，在全區(qū)推廣甲醇燃料，政府公務(wù)車(chē)、公交車(chē)、奧運(yùn)會(huì)用車(chē)要求使用甲醇燃料。我國(guó)從“六五”開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)甲醇燃料，“六五”期間由國(guó)家科委、計(jì)委立項(xiàng)，由中科院牽頭、交通、能源、化工、汽車(chē)等有關(guān)部門(mén)參加，對(duì)甲醇、汽油摻燒組織技術(shù)攻關(guān)。“八五”期間對(duì)甲醇汽車(chē)研制開(kāi)展中德技術(shù)合作。1996年國(guó)家科委組織化工部、中科院、清華大學(xué)與美國(guó)麻省理工學(xué)院同山西省合作，以山西省為對(duì)象，進(jìn)行了煤
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