白麗新村站~武威路站區(qū)間盾構(gòu)出洞方案-wenkub
2023-06-08 09:03:16 本頁面
【正文】 下連續(xù)墻中的測斜孔進(jìn)行觀測，進(jìn)行信息化施工。后盾系統(tǒng)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。 出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈。洞門鑿除過程中，為確保洞口土體穩(wěn)定和洞門附近作業(yè)人員的安全，必須對(duì)洞口土體穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測，并注意洞門滲水情況。 圍護(hù)混凝土須分層、分塊，先上后 下有序的鑿除。包括：盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)程序；機(jī)械的運(yùn)作注意事項(xiàng)； 機(jī)械保養(yǎng)和維修常識(shí)；機(jī)械應(yīng)急處理方法和措施；機(jī)械潤滑；系統(tǒng)工作原理和工作方法。 洞門破除前應(yīng)在洞門處打不少于 5個(gè)（上、下、中、左、右 ）觀測孔，觀測土體變形、均質(zhì)性等情況，已掌握加固土體的實(shí)際情況，并且必須對(duì)土體加固強(qiáng)度進(jìn)行檢測，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才能施工。 地基加固情況 為了保證盾構(gòu)出洞的安全，要求加固后土體必須有良好的均勻性、自立性與密封性，確保盾構(gòu)出洞時(shí)洞口土體不坍塌，地下水不涌入洞內(nèi)。承壓含水層分布于第⑦層和⑧ 21層土中，其水位埋深在 3m～ 11m。含較多黑色有機(jī)質(zhì)，夾碎石、磚塊等雜物。無搖震反應(yīng)，土面光滑有光澤，干強(qiáng)度高等，韌性高等。 水文地質(zhì)情況 出洞段盾構(gòu)推進(jìn)區(qū)域主要位于④層淤泥質(zhì)粘土、⑤ 11層粘土，區(qū)間地質(zhì)詳細(xì)情況見下圖： ④⑤1 1①1②1 出洞段工程地質(zhì)剖面 2 土層特性表 搖震反應(yīng)很慢，土面較粗糙，韌性中等~低等 ，干強(qiáng)度中等~低等 。 白麗新村站～武威路站區(qū)間長度， 上行線： ，下行線： 。 隧道襯砌構(gòu)造形式：襯砌采用 ，通縫拼裝；管片設(shè)計(jì)強(qiáng)度 C55，抗?jié)B等級(jí)≥ S10；隧道內(nèi)尺寸：φ 5500mm（內(nèi)徑）；隧道外尺寸：φ 6200mm（外徑）；每環(huán)由6塊管片 組成，環(huán)寬 1200mm，厚度為 350mm；管片環(huán)向、縱向均采用 M30直螺栓連接。含云母、腐植質(zhì)，夾薄層粉性土，局部夾少量團(tuán)塊狀粉砂，土質(zhì)不均。含云母、有機(jī)質(zhì)、少量貝殼碎屑，夾薄層粉砂及少量淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。下部以粘性土為主，夾少量碎石等，結(jié)構(gòu)松散。 周邊環(huán)境狀況 出洞段沿線的主要建筑物見下表： 序號(hào) 主要建筑物 備注 1 桃浦一村 5層民宅 基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，埋深 距離隧道頂?shù)淖钚【嚯x為 2 3層桃浦文化館 基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)，埋 深 距離隧道頂最小距離為 3 新槎浦防汛墻 砂漿砌石，底標(biāo)高 距離隧道頂?shù)淖钚【嚯x為 出洞段沿線的主要管線見下圖： 3 出洞段沿線主要管線圖 4 第二章 盾構(gòu)出洞條件 洞門位置復(fù)測 盾構(gòu)出洞施工前，我方測量人員已對(duì)白麗新村站東端頭井洞門位置進(jìn)行了復(fù)測： 下行線隧道洞口洞中心設(shè)計(jì)標(biāo)高為 ，實(shí)測標(biāo)高 ，偏低 35mm，洞圈偏北5mm，豎徑 6633mm。 出洞地基加固范圍為洞圈及洞圈外擴(kuò)范圍上、下、左、右各 3m，加固長度 6m。 端頭井結(jié)構(gòu) 白麗新村站土建結(jié)構(gòu)由市建二公司施工，目前端頭井結(jié)構(gòu)已基本完成，具備盾構(gòu)出洞條件。 盾構(gòu)基座擺放及定位 盾構(gòu)中心按實(shí)測洞門中心擺放，基座下部用鋼板墊實(shí)，平面位置用支撐固定牢固。施工前，在洞圈內(nèi)搭設(shè)腳手架，先暴露出內(nèi)排鋼筋，然后割除。 在割斷所連接鋼筋前，須用木支撐將每一分塊混凝土支 撐牢固，并鑿出吊點(diǎn)，上好起吊千斤，拆除腳手架，開洞口起吊混凝土塊 應(yīng)先上后下。安裝時(shí)壓板螺栓應(yīng)可靠擰緊，使簾布橡膠板緊貼洞門，防止盾構(gòu)出洞后同步注漿漿液泄漏。 鋼反力架的安裝必須確保安裝精度，即其提供反力的平面應(yīng)垂直于出洞階 段的隧道軸線。從而保證地下連續(xù)墻在后推力作用下不發(fā)生變形和位移，保證盾構(gòu)初始推進(jìn)時(shí)的正確位置和方向。盾構(gòu)滑行軌道上涂抹黃油，盾尾鋼刷充填密封油脂。 在一切準(zhǔn)備工作全部就緒后，由專人統(tǒng)一指揮，起吊分割混凝土塊。在確定洞圈內(nèi)無任何雜物，簾布板、扇形板均無疑異后，盾構(gòu)機(jī)迅速切入洞圈，直至刀盤緊貼加固土體為止。 整個(gè)作業(yè)過程中，必須有專職安全員進(jìn)行全過程監(jiān)督，杜絕安全事故隱患，確保人生安全，同時(shí)也要對(duì)洞口上的密封裝置采取必要的保護(hù)措施。并要注意油壓。 12 ④加固層推進(jìn)須控制大刀盤扭矩與推進(jìn)千斤頂?shù)目偼屏?。暫停推進(jìn)時(shí)間超過半分鐘，加水也須暫停。 以上是根據(jù)我方的施工經(jīng)驗(yàn)估算確定的。 拆除臨時(shí)止水裝置和臨時(shí)管片 拆除臨時(shí)管片前，應(yīng)先探明管片外注漿情況并確定是否需要補(bǔ)注漿，如果出現(xiàn)較多的漏水，則注入快速水泥固結(jié)漿封堵穿墻洞與管片間的間隙，必要時(shí)采用降水措施。 綁扎鋼筋 鋼筋種類、鋼號(hào)、直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 將進(jìn)出洞環(huán)管片預(yù)埋鋼環(huán)外的混凝土鑿除，將鋼筋與預(yù)埋鋼環(huán)焊接牢固，使井接頭與隧道連接一體。 （ 2）整根一圈止水橡膠帶用 303單組份氯丁酚醛膠粘結(jié)劑固定，并且每隔 20cm用φ 6圓鋼固定壓住，圓鋼與井接頭鋼筋焊接連接。 井接頭左右兩側(cè)的模板上分別開設(shè)一個(gè)預(yù)留孔洞，方便澆筑振搗洞圈下半段混凝土。 （ 2）到達(dá)現(xiàn)場的混凝土其坍落度、配合比必須符合設(shè)計(jì)要求。下半部分混凝土澆筑好后，將預(yù)留孔洞封堵嚴(yán)密，再從洞圈上方預(yù)設(shè)的畚箕口澆筑洞圈上 180176?；炷帘砻嬖谀０宀鸪凹安鸪陂g都應(yīng)保持潮濕狀態(tài)，其方法是讓養(yǎng)護(hù)水流從混凝土頂面向模板與混凝土之間的縫滲流，以保持表面濕潤，直至模板拆除。試塊到齡期后及時(shí)送檢，復(fù)試報(bào)告作為混凝土驗(yàn)收的依據(jù)之一。其外觀上表面無麻面、露筋、裂縫、蜂窩、鼠洞等缺陷情況。 （ 2）如井接頭還存在滲漏現(xiàn)象，可采用相應(yīng)堵漏措施將漏點(diǎn)封死。 （ 3）必要時(shí)采用降水措施。建筑物與隧道的相對(duì)位置分類如下表所示： 相對(duì)位置分類 盾構(gòu)推進(jìn)產(chǎn)生的影響 正下方穿越 盾構(gòu)推進(jìn)斷面完全在建筑物下方，穿越后可能造成建筑物基礎(chǔ)的整體下沉和傾斜。 從以上分析可以看出，盾構(gòu)從建筑物正下方及側(cè)下方穿越時(shí)對(duì)建筑物的影響較大，從側(cè)面穿越的影響相對(duì)小些。 對(duì)沿線盾構(gòu)施工影響范圍內(nèi)的建筑物及附屬建筑物之狀況進(jìn)行記錄和攝影，并對(duì)主要結(jié)構(gòu)的裂縫等缺陷和破損要進(jìn)行詳細(xì)記錄和拍攝，重要照片要加示意圖及說明以顯示建筑物的位置。同時(shí)也必須嚴(yán)格控制與切口平衡壓力有關(guān)的施工參數(shù)，如出土量、推進(jìn)速度、總推力、實(shí)際土壓力圍繞設(shè)定土壓力波動(dòng)的差值等。 3）嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量 在確保盾構(gòu)正面沉降控制良好的情況下，使盾構(gòu)均衡勻速施工，盾構(gòu)姿態(tài)變化不可過大、過頻。根據(jù)盾構(gòu)進(jìn)入曲線段的設(shè)計(jì)里程，盾構(gòu)可提前 5～ 10環(huán)進(jìn)入曲線段施工，提前進(jìn)行糾偏，以減少每
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